【YAMAHA】新セロー・総合スレ Part3【旧/ヌ/FI】

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 7287-gdj0) · 2017/11/16(木) 03:20:26.05

YAMAHA　セロー総合スレです

【セローの呼び名】
FIセロー：250セロー FI車（現行型）
ヌセロ：250セローキャブ車
キュセロ：225セロー

ヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/serow/
純正部品検索
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
TOURING SEROW
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/
人気モデルの系譜 - SEROW
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/life/archive/serow/
セロー250 30th Anniversary Special Edition
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/30th/
SEROW250 YSP 30th Anniversary Edition
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/30th/
ワイズギア XT250 SEROW YAMAHA ACCESSORIES
http://www.ysgear.co.jp/mc/custom/xt250_serow.asp
YAMAHA SEROW @wiki
http://www63.atwiki.jp/serow250/
225セロー　年式表
http://www.sol.dti.ne.jp/~m-ohashi/serow_model.htm
セローオーナーズクラブ
http://www.trialpromotion.co.jp/serow/

※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に !extend:on:vvvvv:1000:512 を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-P4fd) · 2018/07/25(水) 16:14:08.06

>>853
いや、俺的には新型完敗だね。
燃費もカタログ上だし、馬力アップも体感不可レベル。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｲｰ Sa4b-q5Vh) · 2018/07/25(水) 16:20:13.48

ヘッドライトもled化して欲しかった。純正ハロゲンは暗すぎて

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-Z10n) · 2018/07/25(水) 16:21:56.00

最大トルク 20N・m（2.1kgf・m）／6,000r/min

500下がったのでかくないか？

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-qfp/) · 2018/07/25(水) 17:13:44.26

ヘッドライトとシュラウドのデザインくらいは変えとこうよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9f87-HghU) · 2018/07/25(水) 17:34:23.96

トルクが500回転下がって1割アップだから、結構デカイと思う。中間加速する時一番使う回転数だし。
でいて馬力も上がってるし。低速は判らんが。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 7732-4GkJ) · 2018/07/25(水) 17:35:57.89

同じ14KWなのに2馬力上がってるってどういう意味なの

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bf93-4GkJ) · 2018/07/25(水) 17:47:23.07

フルモデルチェンジするのかと思ってたｗ
テールランプなんてどうでもいいからヘッドライト暗いからなんとかすればいいのに
ABS付きじゃないってことは数年後にちゃんとした新型出すつもりなのか・・・？

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｲｰ Sa4b-q5Vh) · 2018/07/25(水) 18:01:41.31

2021年10月以降ABS義務化だからそこでフルモデルチェンジかな

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp4b-8ALi) · 2018/07/25(水) 18:02:28.19

スペック見る限りキャブセロー並みで燃費アップか

キャブセローはFIセローと乗り比べると結構違うよ
このバイク、圧縮抜けが早いから距離乗ってると分からんかもしれんが

**７７４ＲＲ** (ｵｯﾍﾟｹ Sr4b-xseX) · 2018/07/25(水) 18:35:44.09

こんな、なんちゃってモデルチェンジ初めて見たわ。発表まで待ってた俺の時間返せw

**７７４ＲＲ** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-Wb+i) · 2018/07/25(水) 18:38:09.81

これが許されるなら毎年生産終了うたって値上げしても構わんレベル

**７７４ＲＲ** (ﾗｸｯﾍﾟ MM0b-rslh) · 2018/07/25(水) 19:03:01.72

パワーボックスはそのまま対応できるんかねー

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff9c-oLfn) · 2018/07/25(水) 19:20:04.23

>>854
カタログしかないのその謎マウンティング逆にすげーなｗｗｗ

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Saab-LJnj) · 2018/07/25(水) 19:23:44.51

五万で車重増、性能もやや上昇か
テール変更となるとツーセロのアドベンチャーキャリアは駄目かね

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff8e-wUzt) · 2018/07/25(水) 19:24:14.40

>>865
触媒付いてるからなー

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff9c-oLfn) · 2018/07/25(水) 19:24:32.41

>>863
生産終了謳ってからのマイナーチェンジは印象悪すぎるよな
ただこの展開自体は予想できた（なんか大して変わらんっていう予備的情報出してたし）
というか単純に開発間に合わなかったんだと思うわ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff8e-wUzt) · 2018/07/25(水) 19:26:38.15

>>867
ツーセロもそのままのオプション4点セットだよ

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Saab-VtlN) · 2018/07/25(水) 19:34:23.57

ばくおんでセローに決めた自分としては青セロー羨ましい

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ d7b4-rtlg) · 2018/07/25(水) 19:40:10.97

キャリア、アンダーガードだけ型番かわってるのと適合車種がきっちり2018年～って書いてあるのがどうかだな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1787-xseX) · 2018/07/25(水) 19:56:54.55

値段上げる為の口実だったんだな。
もう二度とヤマハは買わん

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Saab-nbSZ) · 2018/07/25(水) 20:03:40.69

青セローいいなぁ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9faf-wDUy) · 2018/07/25(水) 20:08:13.26

なんだかんだでおまいらセロー大好きなんだな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 779e-dxf/) · 2018/07/25(水) 20:09:01.14

青色いいよなー、ホイールがくすんだシルバーでなく、パープルグラデなら今年旧モデルを買ったの後悔してたわー

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 779e-dxf/) · 2018/07/25(水) 20:09:38.86

パープルグラデ✖、パープルぐらい○

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff8e-wUzt) · 2018/07/25(水) 20:09:46.56

>>872
取説がまだ無いね
フェンダー内のブラケットが変わってるかも

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb4-gbfI) · 2018/07/25(水) 20:09:52.89

青セローは魅力的だね。
しかし、ヤングマシンの予想画像のまま出てくれたらもっと嬉しかった。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9f53-DPyL) · 2018/07/25(水) 20:13:23.77

xtのテールなら新規制に適合出来るのか。盲点だったわ。キャニスターを外すカスタムが流行りそうだな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 17e0-xDuP) · 2018/07/25(水) 20:22:40.82

ほらな。そんな変わらんだろ
青欲しい

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1767-LbqL) · 2018/07/25(水) 21:59:14.13

キャニスター付けて燃費2割増ってどんなからくり?

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1787-xseX) · 2018/07/25(水) 22:57:30.81

>>882
運輸省の試験の時に測定ライダーが頑張った結果

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-X+mz) · 2018/07/25(水) 23:10:32.47

o2フィードバック制御って、排気側にo2センサでもつくかな？そしたら今までの排気系は使えなくなる？
AIは蓋してあるように見える、キャニスター外して社外マフラーでどれぐらい軽くなるかだ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ c667-zolK) · 2018/07/26(木) 00:00:40.68

ABS無し外見変化極小でもヘッドライト&ウインカーLED化とかなら5万UPも納得なんだが…
販売終了を謳っておきながら実質マイナーはひどい

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 23d9-ozQz) · 2018/07/26(木) 00:06:36.05

何がひどいのかさっぱりわからんわ。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 7f87-r0Mq) · 2018/07/26(木) 00:31:14.23

なんで３キロも増えてるのかがチョト解らん。
キャニスターと触媒、テール周りもそりゃちょっとは重くなってはいそうだが、そんなに増えるかね？

タンク容量が減ってるって・・・燃料ポンプがなんかエゲツナクデカく重くなってるってか？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 2f53-nU6q) · 2018/07/26(木) 01:02:15.69

>>850
これが一番のポイントですね

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 2f53-nU6q) · 2018/07/26(木) 01:03:27.94

>>857
つ金型償却費用

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 2f53-nU6q) · 2018/07/26(木) 01:07:10.25

KTM/HASQのようにO2センサーとサイレンサーを変更すれば
軽量化されて重量は前型と変わらず+αか？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ c667-zolK) · 2018/07/26(木) 01:08:38.65

>>886
「ひどい」は言い過ぎか
でも今回の変更内容って一度販売終了しないとできないレベルなのかな？
法改正関係？タイミング？詳しい事情は分からないけど例えば「2019年モデルの変更点詳細です」って発表でも事足りたような気がして…

現行オーナーだし変更点少ないのが継続販売されるのも嬉しいけど拍子抜けっぽい気持ちも半分だわ

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-/rIU) · 2018/07/26(木) 01:13:31.94

最終型買った人も後悔しないし、新型待ってた人も焦らなくて良かったって思える、いい落とし所だと思うけどね

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9e5b-Hl5m) · 2018/07/26(木) 01:54:53.85

ズコー

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-rujk) · 2018/07/26(木) 02:19:23.73

>>891
型式かわるからな。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ f2f9-53i4) · 2018/07/26(木) 03:31:47.32

店頭在庫がなくなる前に旧型を買うのが賢い消費者

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp47-jWLa) · 2018/07/26(木) 04:00:51.13

コスパだけが正義ってw

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ f2f9-53i4) · 2018/07/26(木) 04:07:02.89

性能低下で定価はアップ

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp47-jWLa) · 2018/07/26(木) 04:19:28.55

重量分は相殺してる以外に何か性能低下してるの？

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-/rIU) · 2018/07/26(木) 04:32:12.31

パワーウェイトレシオ
新型：6.65 旧型：7.22

トルク
2Nm増え最大トルクの発生回転数が500rpm下がる

へー性能低下ねぇ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 169c-Ip0i) · 2018/07/26(木) 04:48:39.58

いや普通に今回のマイナーチェンジ悪意あんだろ
じゃあなんのために生産終了してんだと

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ c2e0-r0Mq) · 2018/07/26(木) 06:40:21.38

　「SEROW250」は、「第3次排出ガス規制」に適合【←ここ重要】

9月以降、旧型では販売できなくなるんだが
これが理解できないらしいな

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp47-h18z) · 2018/07/26(木) 06:58:59.63

トリッカーは数が出ないから無し？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ f2f9-53i4) · 2018/07/26(木) 07:04:17.00

マイナーチェンジで排出ガス規制に適合させて値段据え置きならな
これは新型ではなくただのマイナーチェンジ
PCのソフトで言えばバージョン1.0から1.001くらいになったようなもの

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5f87-jWLa) · 2018/07/26(木) 07:23:39.49

生産国は日本でしょ？外国に金落とすよりマシ

**７７４ＲＲ** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM97-Hl5m) · 2018/07/26(木) 07:23:49.74

>>900
排ガス規制に対応出来てなかったから生産出来なくて、生産終了したんだろ。
法律で決まってるのに生産継続できないじゃん。
規制前に作り貯めしてたから今も新車在庫あるんでしょ。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-vWOL) · 2018/07/26(木) 07:27:00.17

いつもの害児やろ
ほっとけよ

トリッカーは来年らしいゾ

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-YK3q) · 2018/07/26(木) 08:27:48.12

1.0の次は1.1か1.0.1なのでは…？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5f87-4cck) · 2018/07/26(木) 08:28:17.22

つまりはヤマハにお布施を五万円払えと

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ e3bb-dWiX) · 2018/07/26(木) 08:31:51.07

なんだかよく理解してあげられないけど、ヤマハさんが、排ガス規制履行期日に対応出来なかったから、販売出来なかっただけで。みんながo(｀ω´*)oﾌﾟﾝｽｶしてるのが、理解できない…

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 370c-53i4) · 2018/07/26(木) 09:25:33.24

ヤマハ「ふー、なんとか10月までに間に合ったぜ！その分外装は勘弁な！」
なんだろ？
つかどうやってあの排ガス規制を空冷で通したのか謎なんだが。
このスレでも散々水冷じゃなきゃ無理って言われてただろ。
　

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｲｰ Sa87-uqP3) · 2018/07/26(木) 09:28:41.20

ABS義務化で更に5万アップか・・・新規制のせいでバイクの値上がりが止まらんな

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp47-jWLa) · 2018/07/26(木) 09:45:12.18

今までの安い分は何処かにしわ寄せ行ってたんだろうね

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9253-rujk) · 2018/07/26(木) 10:05:49.23

部品が増えてるんだから値段が上がるのは当たり前だろ。サプライヤーやメーカーに奉仕作業しろってか。そんな馬鹿しかいないからデフレが止まらないんだよ

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp47-Wk+1) · 2018/07/26(木) 10:25:59.82

>>910
これ

空冷でいけるなら何故こんなにかかった？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5f87-4cck) · 2018/07/26(木) 10:30:07.32

>>913
勝手に望んでない部品を増やされてもねぇ、、

**７７４ＲＲ** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM42-L0OB) · 2018/07/26(木) 10:34:52.86

望む望まないじゃなくて必要だから付けたんだよ

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-zolK) · 2018/07/26(木) 10:44:34.09

>>915
そりゃ望まないかもしれんけど法律でそのまま売れなくなるなら仕方ない…

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-ozQz) · 2018/07/26(木) 11:02:11.98

2020年にユーロ5だからね。
2年でユーロ4対応改修開発費を回収しないといけないとなると高くなるよね。
いきなりユーロ5対応目指して2020年に以降に売ればよかったね。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 6bf0-drjh) · 2018/07/26(木) 11:22:21.31

たかが3きろ増でごちゃごちゃ言うなや！
うんこしたらそんくらい減るやろ！

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp47-jWLa) · 2018/07/26(木) 11:28:31.83

XT125ベースでユーロ5も凄いと思う

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ c7b4-Hl5m) · 2018/07/26(木) 11:29:41.18

象さんじゃあるまいし

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 370c-53i4) · 2018/07/26(木) 11:30:06.98

>>914
逆じゃね？
空冷でクリアさせようとしたからここまで時間かかったんじゃ。
そしてSRはまだ出口が見えないという。

**７７４ＲＲ** (ﾗｸｯﾍﾟ MM17-qUxG) · 2018/07/26(木) 11:32:17.51

前からFZ25エンジンベースって予想されてたやんけ

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-r6r7) · 2018/07/26(木) 12:24:39.43

でも現状はオイルクーラーなしだよ？
まさかこのエンジン、オイルクーラーだけでユーロ5に通るのか……ブラジルじゃあエタノール燃料にも対応するし、恐ろしいエンジンだなw

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 160e-kDbs) · 2018/07/26(木) 13:01:31.50

今月に旧モデルを新車で買ったワイ、ドキドキして新型の仕様見るも別に大した事なくちょっ嬉しい。

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-/rIU) · 2018/07/26(木) 13:33:38.07

去年販売中止になった理由すら理解できてない奴がいるのか…

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-pJOL) · 2018/07/26(木) 14:15:15.30

結局、今回のはユーロ5対応までの繋ぎだよね？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 12f9-53i4) · 2018/07/26(木) 16:00:14.81

×　新型セロー発表発売

○　マイナーチェンジのセロー発表発売

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 16e9-ihRA) · 2018/07/26(木) 16:45:29.78

マイナーチェンジのために消費者を一年も待たせるなんて、舐めてんのかヤマハは

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5f87-53i4) · 2018/07/26(木) 17:37:29.19

新型セロー、ワクワクして待ってた俺の希望ぶち壊しだわ

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-OMnZ) · 2018/07/26(木) 17:55:40.74

とりあえず、市場においてはセローがセローのままだったことで以前程度の数は見込めると好不なら好評のようだな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ d663-OMnZ) · 2018/07/26(木) 18:11:41.08

前にFIのSRが値下げしたこともあったし、様子見にはなるんじゃね

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp47-Wk+1) · 2018/07/26(木) 18:35:25.76

この程度の値上げで売り上げ落ちるとは思えんがなぁ
値段に敏感なのは中古車に行くだろ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ d298-gpFM) · 2018/07/26(木) 18:38:16.06

シート高：830mm で発売
810㎜で無いだけ良心的では！

**７７４ＲＲ** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM97-Hl5m) · 2018/07/26(木) 22:08:24.38

>>933
ってもセロー250の中古車高いんだよな。程度も良くないし

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ e3ab-pJOL) · 2018/07/26(木) 22:10:41.40

>>935
そこで在庫車だよ。
個人的にはテールやフェンダーは旧型がいいからオススメ。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-1IdD) · 2018/07/26(木) 23:06:17.59

6月に在庫のツーセロ買ったけど、後悔ないな
新型より五万以上安く買えたし

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ c667-zolK) · 2018/07/27(金) 02:08:13.26

>>937
正解！！

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-J5UG) · 2018/07/27(金) 08:13:01.78

>>911
結構ロックさせちゃうからＡＢＳは欲しかったりする

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 160e-kDbs) · 2018/07/27(金) 10:25:13.63

発表後に旧型新車台数がじわじわ減っているな

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-zolK) · 2018/07/27(金) 12:10:10.05

そう言えば
パワービーム→パフォーマンスダンパーに名称変更されたね。旧型をアウトレット価格で販売して欲しいな～

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-lgLX) · 2018/07/27(金) 12:26:19.82

キャブ車にもつけられるようにしてくれ

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-zolK) · 2018/07/27(金) 12:54:46.88

取り付け位置変更になったみたいだから
ひょっとしたら行けるかも？

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-eKj/) · 2018/07/27(金) 15:53:49.16

>>940
今更焦って旧モデルの新車買う必要ってあるか？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 167d-ozQz) · 2018/07/27(金) 15:55:29.45

内容変わらないなら無くなる前に安い旧型新車抑えとこうという需要かな。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5f87-jWLa) · 2018/07/27(金) 15:58:50.41

型落ちだから安いんでしよ？

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-eKj/) · 2018/07/27(金) 16:36:12.63

そんなに安くなってるか？

**940** (ﾜｯﾁｮｲ de67-4ZSJ) · 2018/07/27(金) 16:53:02.78

青色欲しかったので、新型歓迎派

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ c7b4-Hl5m) · 2018/07/27(金) 16:57:36.89

青注文してきた

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9254-L7Tv) · 2018/07/27(金) 19:16:15.89

>>943
つかねーよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 126c-YDVM) · 2018/07/27(金) 19:27:58.50

>>944
ない。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-eKj/) · 2018/07/27(金) 19:57:04.67

>>948
俺も青買いてえ
誰か背中を押してくれ

ちなみにオフ初めてで、身長188ある

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-eOoN) · 2018/07/27(金) 20:09:37.00

>>949
オメ！乗り出しいくらだった？