>>133
俺は4JGなんでうろ覚えでしかないが、フロントシングルの場合は、
A・ピストン脇に見えてるボルトを1本外す→キャリパが（反対側のボルトを軸に）ぐわっと上に上がる→パッド交換できる。
B・キャリパサポートの2本のボルトを外す→車体から外れる
C・Aの逆側（見えない側）のボルトを外す→キャリパとサポートが分かれる
じゃなかったかな？
スライドってのはあくまでもパッド間の距離調整なので分解とは関係ない。