ヘルメット総合スレッド Part278
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ヘルメット総合スレッド Part277
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1507426740/
ヘルメットの値段は頭の値段。
次スレは>>970が宣言してから立てましょう
無理な場合は速やかに理由を述べて別の人に頼んでください
スレ乱立が起こらぬよう必ず宣言しよう!
スレを立てる時は一行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
の文を入れましょう
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>647
クァンタムＪはチークパッドを外して布を剥いて耳の位置に入れる
前にも書いたけど耳に当たって痛いようならスポンジを切って頬に近づけると楽になるよ 今はショウエイのクエストのXL使っててジャストサイズなんですが、古くなってきたんでアライのクァンタムJを買おうかと思ってるんですけど、同じXLだとサイズ感は似たようなもんですかね？
試着しに行くのもめんどくさいし、安いのでネットで買おうと思ってるんですけど。 >>654
大丈夫、大丈夫！なんだったらLでも入るよ、早めにポチっちゃえよ！ >>650
やっぱり剥がせば良いんですね。
やってみます。
ありがとうございました。 >>656
一気に剥がさず、きついと感じる辺りからはがしてね ヘルメットほど安全性に比例して値段が高くなってほしいものなんだが
AraiやSHOEI以外のメーカーの場合1〜4
万くらいの価格帯って値段と性能は比例してるのだろうか
息子が通学で使ってるのがOGKの15kくらいの使ってて超不安 静音性も売りにしてるAB5使ってて６0kmぐらいまで出すとｺﾞｫーって音が気になるくらい大きくなるけどアライショウエイならそれすらもないの？ 初めてフルフェイスを買って乗ってみたけど何処からか風が入ってきて凄く目が乾く
X14なんだけどフルフェイスってこんなものなのかな？
コンタクトだから地味に辛いのです… >>660
アライやショーエイでもモノによるし、人にもよる(首の微妙な角度の差とか)し、
バイクにもよる(風防の有無、前傾姿勢か立ち姿勢か)と思う。 >>661
>フルフェイスってこんなものなのかな？
いいや、X-14固有の機能だよ。ベンチ全閉でも顎下から顔全体に
流れる様に風を受ける
添付メッシュのチンガード付けても100km/h以上になると結構
入って来るのはご愛嬌 フルフェイスピンキリっぽいけど
ピンが高杉ンゴ
3-5万無理ぽ
1万でいいの買いたい >>667
一万は無理。定価三万は出さないと
特価で二万までは狙えるかな まずバイクに乗らせている自体で心配もくそもないと思う
愛知なら自殺行為
俺でも乗らん >>659
大丈夫それくらいのメットなら安全性はある程度担保されてる
てか4万5万するメットとそう変わらないから 二輪は趣味だよ
危険性も十分ある
登山と似たようなもん
息子さんがそれを選択しているのならばとがめはしないがね
俺は周りの人間に積極的に二輪に乗るようには勧めないけどね
心配ならＳＨＡＲＰ評価の高いメット以外に安全性は保障はされないと思う。
スネルはだめ レクサスとスバルと比べるようなもんかも
スバルのほうが安全性はありそうだけどな 防御力に差がなくても
防体が大きいと風を受けやすいし
サイズがキツいと頭痛いし
サイズがユルいとメットが動くし
風切り音が大きいと不快だし
インナー外してメンテ出来ないと不潔だし
なんて考えると値段なりの価値はある。
あと街乗りだから安いのでいいなんて思うのは考えられない。
街乗りだろうが峠走ろうが安全意識は同じく持つべきだと思う。 NGワードに「<br>」「<br> <br>」「<br> <br> <br>」（以下繰り返し）と登録しておきます。
そうすると無駄に改行だけ連続させ無駄なスペースを取っている書き込みを自動であぼ〜んできます。 緩い分には問題はない
中にいくらでも入れられるオプション品だってあるからな
夏はきついかもだが
きつい分にはどうしようもない ヘルメットも冬専用と割り切らないと無理やね
夏冬兼用は無理ゲー 手持ちのヘルメットがRX7xとZ7、この前早朝に出かけたらシールドが曇る曇る
ゆえに曇り対策をしたいわけなんですが、冬場はそれ程乗らないのでどちらか一方にだけ対策をしたい
メットの好みとか用途は特にないのでどっちにしようか迷ってるんだけど、曇り対策に効果的な手法がアラショーで
違うのであればお手軽確実な方を選びたいんです。あなたならどちらのメットにどんな対策しますか？ >>678
ピンロックシート使ってる？
この時期でも気にならないけどなぁ。 >>678
z7て標準でピンロックシールドでしょ？なのでフォグシートだけ買えば対策できる。
つか、付属してなかったっけ？
RX7xはシールドとフォグシート両方買わなきゃいけないからコスト面ではz7かと。
あと、RX7とXR1100もってるけど、
ショウエイの方が曇り対策は高性能な気がする。 ラパイドもってるんだが、買った時付いてるシールドにピンロックシート付かないのかな？
シールドとピンロックシート買わないといけないの？ ピンロック使わない貼り付けるタイプのもあるよ
先日買ったけどまだテストはしてない >>679-680
ピンロックシートなんですが使わんと思って人に渡した記憶が・・・
付けるのが手間でなけりゃまたそれだけ購入してもいいのですが、やっぱりそれが一番ですかねぇ ピンロック使わずに、曇って困るなんて意味不明。
ピンロックシート標準のヘルメット買って、他人に譲って、曇るから困るってね・・・、 >>683
シールドに専用のものだから型番に気を付けてね。
つうか、オリジナルを貰った友人も同じヘルメット、シールドじゃないと意味がないんだが。
消耗品なのに3000円くらいする。
取り付けはピンを回す小さいペンチがあると楽。抑えるためのタオルも。 ピンロックなんて簡単に付け外しできるよ。
絶対あった方がいいから買いなよ。
因みにSHOEIのは気にならんけどAraiのは少し乱反射する。
その辺は仕様なのか個人の感覚の差なのか分からん。 >>662
チンカーテン？と一緒につけるガードみたいなのは取り付けてます
バイクはR1で70キロ位で走っている時から隙間風で目がシバシバしてきて非常に辛いです…
>>665
愛嬌とは一体… >>690
口元のベンチレーション開けてるとかいうオチではなかろうな？ > 取り付けはピンを回す小さいペンチがあると楽
要らんだろ >>669
全国旅した俺からすれば愛知県なんかかなり走りやすいほうだったけどなw
事故も少ないし >>690
俺はチンカーテン+ブレスシャッターでもやっぱり辛かったから花粉症用の度無しメガネも
使ってるよ、あの眼鏡は顔の形に合わないと意味ないから色々試してみたらどうかな。 >>690
昔から、昭栄の欠点は巻き込み風が問題であり
アライの欠点はシールドと本体の接合が悪く
雨の日内側に漏水するなどの
伝統的な問題が指摘されていたが、
現在もその傾向は続いている。 アライの風切り音の酷さも改善されていないと思う。
高速走行時は耳だけ暴風が吹き荒れているようなものだ。
ショーエイの風切り音対策はアライより数段レベルが高い。 まあ巻き込み風対策にチンカーテンが用意されてるわけだがな。 どーせバレてんだから貼っといたろ。
http://www3.ezbbs.net/38/1000zxl_ko/img/1512836454_1.JPG
風の巻き込みに対する決定打という話になると結局はこうなる。
なおヘルメットそのものはあくまで2輪用（GP-4X）なので念の為。
まあもうちょっとクラシカルな形したやつの方がサマにはなるとは思うが。
あと、多分安物のネックウォーマーで代用できる。 >>659
大丈夫だよ
バイクの死亡原因の部位1位は胸部でしょ？
ヘルメットは変えずに胸部のプロテクター付けさせた方がいいよ 買ったばっかのtt&coのメットの塗装が一部欠けた。ゴーグルの金具引っ掛けて欠けた。死にたい。 >>703
俺も一番はじめはogkだったけどすぐにブランド力に負けてAraiに買いかえたよ 用品店のヘルメットコーティングした人いる？
どんな感じかな >>707
あら、マジですか
１位頭部、２位胸部かと思ってた。
時代とともに変わったのかもな。 >>711
そりゃ、プロテクト必須の頭と任意の胸ですからね。 >>711
頭はヘルメット被ってるからね
胸に付けてる人は少ないよ 今はアライとショウエイだけど
昔はsetaとかDICとかも被ってたし
バイクデビュー時は、マルシンの武将って
知らないよな？ setaが自棄起こしだした頃のシンプソンっぽいあれなら何とか記憶にあるのだが…。
だが実際のところ当時混迷の極みだった所謂パチンプソン系統の中では
ひょっとしたらマシな方の部類だったのではないかという疑念もなくはない。
setaは普通にレース＆スポーツ系ユーザー向けに出してた
あの近未来シェイプのやつを正常進化させていくだけでもよかったと思うんだけどな…。
帽体が軽いことやベンチレーション周りの技術に至っては比較的進んでたことは美点だったので
OGKみたく規格はJIS/MFJで割り切ったまま脱着内装とかシールド周りとかの使い勝手を向上させて
他は正常進化、というだけで十分いけたと思うのだが。 カワサキ車にX-fourteen柳川はベタすぎかな？ >>719
いいと思うよ！
私的にはカワサキはAraiってイメージある。
rx-7xゴーストのグリーンはどうでしょうか? >>720
7Xはかなり外した別のカラーを持ってるんですよね...
X14はベタに寄せてみようかなと思ったんですが
ベタすぎるのもアレかなぁと悩んでました。 >>718
キリンのマスター(モヒ)も初登場の時はsetaだったのにね〜 カワサキ乗りは中野レプ被れよ。レジェンドだろカワサキの。 >>708
いつまでもピカピカの被ってるより100倍カッコ良い >>697
すまん、君の数少ない統計を出されても困るW
現に転勤で車好きの友人が愛知やばいって報告してくれているし
俺も行ったけど関東からあそこ行くと途端にあそこから西は空気が変わる
浜松まではギリ >>724
キズだらけがカッコいいと想っているのか
はっきり言って貧乏臭いだけだぞ? >>725
見事にブーメランしてるんだが気付いてるか？w
あと俺の見解じゃなくて警察の統計で出てるんだが
まさか件数だけで言ってないよな？w >>729
お前だよw
保有台数見れば１位になるに決まってんだろw
何言ってんだ？w >>730
バカか
だから危ないって言ってるんだろ >>731
もうちょっと考えたら？
名古屋走りはメディアが有名にしてそれを意識しながら走る連中が気にするだけであんなんどこの県でもあるぞ >>733
新品なんだよね？これ。どうやって塗装してるんだろ 名古屋走ってみたらわかるけど、言うほどヤバい訳じゃないよ。拍子抜けするんじゃないかな。
それより田舎の右折軽トラの方が恐い 実際名古屋走ってみて他所より運転荒い奴多いと思ったけどな
運転荒い奴はどこにでもいるがその割合が他所よりも多いと感じたわ 車線多いけど東京ほど混んでなくて自由利くからなあそこは >>740
何回繰り返すの。
保有台数で考えられないならもう黙っててね 最近初めてのSS系バイクに乗り換えたんだけど信号とかが見にくいのは仕方ない事ですか？
ヘルメット変えたら少しは見やすくなるとかありますかね？
今はシンプソンM30です。 >>747
前傾バイクとシンプソンはマッチング良くないです ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
