>>328
シャフトが1mmちょいガタついて動くんですよ。
そのせいで、新品を打ち直してもシールがズレたりリップが切れてオイルが漏れるんです。
原因さぐるのに4回ほど新品シールを打ち直してみましたが、結果は変わらず。オイルシールストレーナー（押さえてるフタ）はあってもなくても結果は変わりませんでした。

シールを外した状態で目視すると、ベアリングも共に動いてる。
バイク屋によると、なんらかの理由でケース側の軸受けがおそらく広がってしまっているんじゃないか と。いずれにせよ、最低でもシャフト、ベアリング、ケースの交換が必要。
ケース、17万+バックオーダーですって。値段もびっくりですが、場所によって在庫がもう怪しくなってきてるのに直面しました。