奈良のバイク乗りの集い 43台目
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仲良くね！
……
奈良公園周辺の駐輪場
・県営高畑駐車場
８時半〜17時頃まで（出庫は以降も可）有人。１回300円
県庁東交差点を東へ→大仏殿交差点を右折→坂を下って左
・ならまちセンター駐車場
ホテルサンルートの北隣
24時間営業で無人のチェーン式。１時間100円24時間最大500円
奈良のバイク乗りの集い 42台目
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1492166844/ すぐにホモ系画像が出てくる謎
ネタなのかガチなのか… 白浜か串本まで下道で行きたいんだけどオススメルートある？
110cc〜223ccまで4台のマスツーだから渋滞も避けたいところ 龍神ルートが正解だろうね
意外と白浜から串本が退屈という 龍神オススメやねぇ
白浜まではいかなかったがこの前走って楽しかったよ
調子乗って飛ばしてコーナーに気をつけてな
何人も死んでるらしいからｗ SSがビュンビュン飛ばしてるもんね
気を付けていかないと 223ってFTRやろ、山こえまくるし110の奴可哀想なくらい大変やぞ >>244-246
龍神は考えてなかったけど結構良さそうだね
週末に下見できたらいいな〜
>>248
KSR110、クロスカブ、バンバン、CB223の組み合わせ
俺はクロスカブ。の予定だけど親父からGN125借りてくかもｗ 冬ジャケット片付けたのに冬ジャケットがいる気温やな 糞寒いべな
夜乗るなら真冬装備でちょうどいいぐらい 今日オフメットでツーリングしたんだけど顔面冷たすぎて泣いた >>253
泣くくらいなら俺に相談してくれてもよかったのに… 西日がまぶいときはオフメットが羨ましいけど高速乗ったら空気抵抗ヤバそう 東京に行こうと思ってるんだが伊丹空港と関西空港、
奈良市内からバイクで行くならどっちだろう？ 京都から新幹線のるか、
夜行バスか、
電車で空港行くか、
高速で自走。 関空は潮風吹きさらし
伊丹は内陸
どちらがバイクに優しいか >>228
普通に京都から新幹線で池
金ないならバス >>263
京奈和すら繋がってないのに開通するんか？ 京奈和は木津から地下区間になって古墳の下通すから
木津ICから奈良IC間の工費が3000億円かかるんだっけ
償却できるのだろうかw >>265
なんで下通すんだよって話だわな、上通せよ上を 景観さ
薬師寺とかの横に高架道路あったら
イヤだろ？ 太極殿が380億だから3000億でもある意味安いな >>267
上だと遺跡出るからじゃない？
深く掘れば大丈夫とか。
遺跡出ると工事止まるからそれを回避したい。
民間だと借金してもの作るから工期遅れると会社潰れるもんな。 そういや地下っていうたらリニアも通るとしたら地下とちゃうかったっけ 結局伊丹からJAL便予約したw
>>259
それだけは勘弁
>>261
レールの上を走るのってバイク乗りらしくないやん？ >>272
地下水脈が変化して、埋没遺跡が全部駄目になる可能性があるとかなんとか
奈良〜木津間は減速区間にして、普通にR24の上は駄目なのかね >>276
そうだ！！！
左折可を増やせば良いんじゃね？？？
って考えた人が昔居ましたよw 左折可をきちんと設置するのはいいことだと思う
他県ではほとんど見ることない >>277
県庁前交差点の北向きで奈良ナンバーが左折可で止まっててクラクション鳴らされてもーてモタついてるトコよー見るわ
左折可って周知徹底されてなくない？つーか教習で習った事忘れすぎやろって思う 今度スズキのバイク買おうと思うんだけど橋本とツープラならどっちがいいでしょ？ 奈良の交通網整備の特徴
・旧市街地は空襲がなかったため、道路が狭く、貧弱。家屋が密集し大規模開発ができない。
・郊外部は一見何もなさそうだが、史跡が点在しかつ景観に要配慮のためそれらを避けてウネウネ。
・都市計画道路であっても新規開発時は遺跡調査が必要。場合によっては計画撤回。
・加えて 呪い が存在する。呪いによって、人的物的損害が発生し、工事受注者が逃亡し工事中断。
・県や市町村は基本的に貧乏で金がない。（地価が大したことなく、産業もなく大企業や工場が少ない） >>286
標識は色逆にしたようなもんやしそんな理由か
クラクション鳴らされてケンカとかなってんねんやろうなぁ俺が知らんだけで >>279
つーか左折可の看板が小さいor見えにくいとこにあるのが悪い
一方通行と紛らわしいのも悪い
もちろんドライバーの不勉強が一番悪いのだが、大多数がそうである以上、
道路の造りを見直した方が早い >>280
ハシモト250の展示バイク置かなくなった？通りがかりにチラッとみたら50のスクーターばっかりだった >>294
スクーターの後ろにあったよ
ところで奈良ファにとめてた俺の相棒をパンクさせた奴誰や
釘5本等間隔とかタヒね
橋本行くまでにタイヤ外れたわ >>295
釘５本て鬼畜やな
奈良ファは2回しか停めたことないけど停めんように気つけるわ >>295
相当な怨みかっとるんやね。
ミナーラ行かへんかったから忍者にやられたんやろな そういやちょっと前に京都府宇治田原のR307道路上に釘80本バラ撒いた70代のジジイもいたな
逮捕されたらしいけど
かなり昔、走り屋がムチャしてた滋賀京都の境にあるスポットにも釘バラ撒いてたのいたが、このジジイかもな
バイク嫌いのジジイはどこにでもいるもんだな >>302
針テラスだと、釘は落ちてなくても針は落ちてる感じに見えるw >>297
屋外駐輪場は要注意
とりあえず警備強化してくれって頼んだわ
>>298
バイト先から尾行されて特定されたかもしれん
バイト先でやらかした覚えないけどさ >>305
乗ってみたいのがX-MAXとストリートロッドのオレはシグナスとZ1000海苔 普自二取れたからスズキのgixxer買う予定だけど、
スズキというだけで悪言や嫌がらせを受ける…
底辺、変態、ホンダカワサキヤマハ以外は糞etc
今までは親父のベスパ50借りて乗ってた 昔からそういうのに縁がなかった、乗り越えた者だけがスズキ乗りになれた >>308
高いけどcb125r買っとけ。
ジクサーは俺が買うから。 グラディウス650は良いバイクだった
土地があれば今のと二台持ちしたかった位
>>308
しかし150買うなら250買ったらどうだ？
他社のを ジクサーは安いんだよな。
安っぽいのも事実だけど。 ちゃんとジクサーは勧めずに、他社勧めるなんて、ここはスズキスレかよ！ 鈴木車にはスズキナーゼが多く含まれてて、かなり強い菌らしいな >>308
GSXR125買ったらいいんじゃないの
250のパチモンと違って、ちゃんとしたXだし >>311
丸目が苦手なんだ…
あと高速乗れないし
>>313
250も考えたけどセンタースタンドが無いと厳しい
団地の駐輪場だからコンパクトなのがいいと思って
>>317
京奈和走りたい…
125ならYBRとかクロスカブがいいな そんなあなたにBajaj Palsar RS200 3時間ほど前、308号の子供の森のちょっと東で幽霊を見た
怖かったよ、もう二度と通らない >>318
ジクサーって燃費が55km/lほどだから、満タンで航続距離600kmほど走れるんだね
結構いいかもと思った >>320
マジか。超地元やで！
もう20年ほど経つが殺人事件があってな…今も成仏できずうろついてるんだろうかな >>318
ならばジクサーを選ぶが良い。
購入前から色々言われてるから分かるとおり茨の道だが、
迷わず行けよ、行けば分かるさ。 出かけようと思ったタイミングで雨降ってきた
萎えるわー。嫌な時期だ >>326
150ccの任意保険が高いから、125にするかも
年間10万超えって意味分からんｗ
ハーフカウル付きのCBF125にしようかな 任意保険とか入ってるやつなんておんの？
俺免許とってバイクかって2年たつけど一回も事故してないし任意保険なんかにはいってないわ
自賠責もあるんだし任意保険とか意味なくね？ >>329
若いと任意保険高いな、CB125Rなどの原付二種が維持費安くていいね。
車持ってたり、親の車の保険の原付き特約だっけ？付けてカバーするとなお安く済むよ。 ただの足としてバイク考えるなら125ccでええけど
楽しみたいなら少々高くても250ccにしとき 遠出するなら絶対250はほしいところ
帰りがたるすぎる 朝から学園前から中登美ヶ丘方面の途中でバイクと軽自動車事故っててライダーさん地面に横になって動いてなかったけど大丈夫なんやろか
救急車もお巡りさんも来ててそのままスルーしたけど朝の時間車の通行制限あって空いてるから飛ばしちゃうんだよな
空いてるから脇道から出てくる車もわりと大胆に来るから結構怖い 一方通行ではなくてバス、タクシー、2輪以外部分的に通行禁止やね さっき紀寺のマクドナルドの西隣の道でポリのバイクが一通逆走してた
信号の手前の交差点から北は一通なのに、これ通報していいの？
行き違いで信号青だったからナンバーも確認出来なかったけど柔道とかラグビーとかやってそうな体格のいいメガネのポリやった
もしかして俺が知らんだけであそこ二輪は南行ってよくなったの？ 補足
紀寺のマクドの西隣、南北に通ってる細めの道で
俺は北に向かっててポリは南に向かってた、あの道はパン屋とかファミマより北にいって、お寺がある所の前あたりから一通だよね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
