奈良のバイク乗りの集い 43台目
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仲良くね!
……
奈良公園周辺の駐輪場
・県営高畑駐車場
8時半〜17時頃まで(出庫は以降も可)有人。1回300円
県庁東交差点を東へ→大仏殿交差点を右折→坂を下って左
・ならまちセンター駐車場
ホテルサンルートの北隣
24時間営業で無人のチェーン式。1時間100円24時間最大500円
奈良のバイク乗りの集い 42台目
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1492166844/ 奈良少年院の獄舎利用のホテルはいつから営業するんだ? 4日、天気良いからカッパは家に置いて岐阜まで行って来たら帰り雨
雨が止んだ亀山辺りまで濡れながら走ったので凍え死ぬかと思った >>187
合羽そこいらの職人の店かホームセンターで買えば良かったのに。
安いのなら2千円、ちゃんとしたのでも4千円も出せば買えるよ。 >>187
岐阜のどのあたり行ってたの?清流さるすべり街道とかせせらぎ街道とか大好きでよく行く >>190
2千円なんてとんでもない!
>>191
せせらぎ街道を調べたら結構下呂の近くじゃない
遠いとこまで行ってますね
自分は揖斐川の道の駅、星のふるさとふじはしばかり行ってます
日帰りツーリングにちょうどいい >>195
へぇー、その道の駅行ったことないから今度いってみる
確かにせせらぎ街道は飛騨高山→御嶽山→長野泊とセットで通るから日帰りは少し慌ただしい 普通のジャケットだと朝夕快適で昼は暑い
メッシュジャケットだと昼は快適だけど朝夕寒い
しかもお腹冷えて下痢る
どうすればいいのかw お前らの中で結婚して子供できたあともバイクに乗り続けた強者っている? >>208
カッパで代用できる?
>>209
男向けタイツがあるの?もしや…
今日も運筋つけてしまった… >>210
(´・ω・`)ノ
結婚して子供ができても乗り続けたし孫が生まれてからも乗ってるしその孫も来年成人式だからおそらく曾孫が出来ても乗ると思う >>210
結婚しても子供できてもバイク乗ってるけど、子供できたときにレースは止めてくれって嫁の親に懇願されてやめた。
懇願されなくてもお金続かなかっただろうけど・・・ >>210
小学生が2人いるけど、7月に北海道ソロツーに行ってくるわ
悪いお父さんやでw 結婚して子供が出来たら、バイク乗ってるだけでも大したもんだ
みんなええカッコ言ってるけど、8割がたはバイク手放してる
まあバイク持ってるだけ(通勤小排気量は除く)で年に1回もツーリング行ってない
というのも多いけど、それでも乗り続ける精神は称賛されるべきか…
ちなみに家族ほっといて独身時代と同じペースでツーリングいってますという
剛の者もいるけど9割がた離婚してるな、現実はw 結構乗り続けてるんだなw
>>217
バイク屋で20代の子が子供が生まれるからってYZF-R25手放すのを見たんだよ
周りの子持ちを見てるとバイク降りた人と高校入るまで一旦降りるって人が多いからさ
>>218の言うように、通勤用に原付二種って人もいるけどスクーターばかり
なんでもモンキーあたりを弄りだすとバイク熱が復活しかねないから自重してるとかw
同世代(30代半ば)で乗ってる人らは独り身かバツイチという・・・
>>215は凄すぎるわw無事に帰って来いよ うちは嫁さんも乗ってるからかな、
バイクに関しては文句言われない。
2人で6台持ってて大型以外は共用してる。
ただ昔みたいに泊まりがけのツーリングは行かなくなったな。
近場は良く一緒に走るよ。 一日乗れなかった(´・ω・`)
てか警報出てるやん、ガキの時なら学校休めてテンション上がったろうに・・・ うちも土砂災害警報でた。
ここんとこ休みの度に走りに行ってたから、ちょっとゆっくり。
ホントはバイク整備したいけど、ガレージから何台か出さないとスペースできないから雨の日は整備できないんだよね。 明日がこの雨なら学校休めたろうになw
日曜に警報とは残念 いやいや、社会人は槍が降っても会社行かんとあかんから平日の大雨は困る。
日曜日でよかったよ。 >>225
自分の近所にそういう人がおる、これ以上は触れんでおくw >>222
それいいなw今から婚活でもしようかな
>>224
バイク屋って個人店だとバイクが好きで店始めたのに定休日が週1日で
家族サービスしないといけないからツーリングに行けないってとこ多そう
いつもお世話になってる行きつけのバイク屋がそんな感じ・・・ >>220
妻も友達と、よくお泊り旅行に出かけるんや
だから家を空けるのはお互い様な所もある
今回の北海道は構想5年のスペシャル版だけどな >>235
旦那が勝手に泊りでツーリングってだいたいそんな感じだな
嫁さんも自由にやってバランス取ってる
数十年後気づいたらお互い別の人生送ってるけど すぐにホモ系画像が出てくる謎
ネタなのかガチなのか… 白浜か串本まで下道で行きたいんだけどオススメルートある?
110cc〜223ccまで4台のマスツーだから渋滞も避けたいところ 龍神ルートが正解だろうね
意外と白浜から串本が退屈という 龍神オススメやねぇ
白浜まではいかなかったがこの前走って楽しかったよ
調子乗って飛ばしてコーナーに気をつけてな
何人も死んでるらしいからw SSがビュンビュン飛ばしてるもんね
気を付けていかないと 223ってFTRやろ、山こえまくるし110の奴可哀想なくらい大変やぞ >>244-246
龍神は考えてなかったけど結構良さそうだね
週末に下見できたらいいな〜
>>248
KSR110、クロスカブ、バンバン、CB223の組み合わせ
俺はクロスカブ。の予定だけど親父からGN125借りてくかもw 冬ジャケット片付けたのに冬ジャケットがいる気温やな 糞寒いべな
夜乗るなら真冬装備でちょうどいいぐらい 今日オフメットでツーリングしたんだけど顔面冷たすぎて泣いた >>253
泣くくらいなら俺に相談してくれてもよかったのに… 西日がまぶいときはオフメットが羨ましいけど高速乗ったら空気抵抗ヤバそう 東京に行こうと思ってるんだが伊丹空港と関西空港、
奈良市内からバイクで行くならどっちだろう? 京都から新幹線のるか、
夜行バスか、
電車で空港行くか、
高速で自走。 関空は潮風吹きさらし
伊丹は内陸
どちらがバイクに優しいか >>228
普通に京都から新幹線で池
金ないならバス >>263
京奈和すら繋がってないのに開通するんか? 京奈和は木津から地下区間になって古墳の下通すから
木津ICから奈良IC間の工費が3000億円かかるんだっけ
償却できるのだろうかw >>265
なんで下通すんだよって話だわな、上通せよ上を 景観さ
薬師寺とかの横に高架道路あったら
イヤだろ? 太極殿が380億だから3000億でもある意味安いな >>267
上だと遺跡出るからじゃない?
深く掘れば大丈夫とか。
遺跡出ると工事止まるからそれを回避したい。
民間だと借金してもの作るから工期遅れると会社潰れるもんな。 そういや地下っていうたらリニアも通るとしたら地下とちゃうかったっけ 結局伊丹からJAL便予約したw
>>259
それだけは勘弁
>>261
レールの上を走るのってバイク乗りらしくないやん? >>272
地下水脈が変化して、埋没遺跡が全部駄目になる可能性があるとかなんとか
奈良〜木津間は減速区間にして、普通にR24の上は駄目なのかね >>276
そうだ!!!
左折可を増やせば良いんじゃね???
って考えた人が昔居ましたよw 左折可をきちんと設置するのはいいことだと思う
他県ではほとんど見ることない >>277
県庁前交差点の北向きで奈良ナンバーが左折可で止まっててクラクション鳴らされてもーてモタついてるトコよー見るわ
左折可って周知徹底されてなくない?つーか教習で習った事忘れすぎやろって思う 今度スズキのバイク買おうと思うんだけど橋本とツープラならどっちがいいでしょ? 奈良の交通網整備の特徴
・旧市街地は空襲がなかったため、道路が狭く、貧弱。家屋が密集し大規模開発ができない。
・郊外部は一見何もなさそうだが、史跡が点在しかつ景観に要配慮のためそれらを避けてウネウネ。
・都市計画道路であっても新規開発時は遺跡調査が必要。場合によっては計画撤回。
・加えて 呪い が存在する。呪いによって、人的物的損害が発生し、工事受注者が逃亡し工事中断。
・県や市町村は基本的に貧乏で金がない。(地価が大したことなく、産業もなく大企業や工場が少ない) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています