【ラーメン】熊本のバイク乗り その27【風俗】
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削除されてんぞ。
どこのメディアもってなると国会議員関係くらいじゃね? 右直は無くならないね。バイク乗るなら自己防衛が大事やね。 阿蘇周辺は10cmぐらい積もっとる
うらやましかろ バイカーズシャッター閉まってたけど完全に閉店した? >>236
閉店した
跡地にはにりんかんができるぞ
いつオープンするかは知らんけどな ありがと。
先月までセールやってたのになーと思って通りすぎてきたわ。 同規模店舗でも、にりんかんはナップスよりも
品揃えが悪いし従業員の質も低い。
ろくに接客教育もやっていない証拠だろう。 にりんかんが糞なのは同意だけれどナップスもどっこいなんじゃね?
バーエンド締めすぎてスロットル開かないわ、タイヤバランス狂うわ、ネジナメるわ、整備士より素人でやったがマシとかもうね... そういうのは画像なりなんなり証拠がない限り書き込むのやめて欲しいわ
雰囲気悪くなるだけだし ネガキャンするやつにマジなら証拠出してみ?っていうと特定ガーとか言って結局出せねーんだよな
そんな程度ならごちゃごちゃ抜かすなと 手組みするからタイヤバランスてとった事ないなぁ…
違和 ホイールバランスなら知ってる
プロのタイヤ屋さんは意味が無いわけではないが
素人が押し引きしたくらいじゃわからんって言ってた ネガキャンってか自分が失敗したからやめたがいいよってだけだよ。気に障ったならng入れて。
他に言葉思い浮かばないから言い方悪くなるけど、証拠云々言い出すのがどうかしてる。
ディアブロかTT900に替えたときに80走ってもリアが重い感じ取れないから販売店経由で苦情なら入れた。その時バランサー無いとか又聞きした。 >>249
バイクのホイールバランスがわかるのは時速100〜120kmなんだよ。そのバイク屋は凄いスピードで押し引きできるんだね。驚きだわ ところでバランスが狂ってると何でわかったのかな?
>>252
ああ、すまんな
公道走行程度じゃ素組でも何も変わらんって意味をちょっと大げさに言ってみたんだ
まさか文字通りに受け取られるとは思ってなかったもんでね
重ね重ねすまんな >>249
やっぱレースとかギリギリの状況だと違うんだろうね。
オートポリスやHSRの走行会でも普段乗りでも振動わからない。
バイクでホイールバランス狂ってるのがわかる人って凄いね。 バランスはとってからズレていた事に気付く方が多いと思う。それと、三万km以上走ったバイクならホィールベアリングを替えると高速走行の振動が減る。 100km/h程度でバランスがおかしいと思うなら
ホイールかタイヤ自体に問題があると思うぞ
もしくは車体
俺は思い込み説にカシオミニ賭けるけど 100km/h程度なら、自分でリム組みして振れが2mmくらいあっても全くわからんよ だって味千ラーメンと普通の豚骨ラーメンの違いもわからん奴らだもん。仕方ないさ。 職業バイク乗りは絶対にやりたくない仕事の一つだわ。
年がら年中バイク通勤も絶対にやりたくないね。 もうみんなでクロスカブ買って終わりでいいんじゃない? 何か雪降ってから救急車の音沢山聞いたな
皆は大丈夫だったか
俺は何とか大丈夫だった
>>273
取り回しの悪いバイク乗ってるとそうだろうなあ
大型かな? 学 会 員 は 何 を し て も 許 さ れ る か ら な 何年にもわたる粘着。当人同士での話し合いもできない現実。
こりゃ、もう病気だな。自分自身のためにカウンセリングを受けたらいい。
無関係の人間を巻き込むなよ。 ここで本田技研ガー!創価学会ガー!ってキャンキャン吠えても、賛同者どころか共感者すらいないないよ。
だから何年も同じ事を繰り返してるだろ?
無駄なんだよお前の行為は。
カウンセリングを受けるなりしたら? と、思考停止するから治療に進まなくてドツボにハマるんだよなぁ
爆サイあたりのほうが話を聞いてもらえるよ?そっち行ってみたら? >>287
糖質に爆サイとか徹底的にぶっ壊すおつもりですなw 相手から名誉毀損で訴えられないラインで粘着してるとこから、
糖質じゃなくて人格障害系じゃないかな? 内部留保が多いならその金で通勤用のバスとか路線とか買えばいいのにね と、レス趣旨を変えても今更なぁ
家族がいなくてつらいだろうけど、そんな時こそカウンセラーだよ? >>292
国の先行きと災害に不安持っての予備的な内部留保だから労働者にキックバックは勿論、事業にも使うわけない。
ぶっちゃけ選挙の時の草加はウザいからそこは同意だわ。
政教分離の原則はどうしたんだよ。 tp://blog.livedoor.jp/japansign/archives/cat_105895.html
ひどいな・・・もうホンダ車買わないわ 警察24時で車間距離の取締りやってたけど、追越し車線を遅く走る車に追いついて御用になってて可哀想だった。 霧やトンネル内でライトつけない車多すぎ
自分が見えてればいい、違反ではないからいい
は困る
あと仕事で高速をよく運転するが、渋滞時にハザード
出して危険を知らせられない車も多い
こっちが出しても後続車が出さなくて続かなかったり
するとバックミラー越しに見ていてガッカリする ま、ハザードつけるつけないは義務ではないからな…
でも、みんな度胸があるというか、よっぽど後続車のドライバーを信用してるんだね、俺は怖いからハザードつけるよ えまーじぇんしーつって、急ブレーキするとバザードも自動で点灯するやつあるんでしょ ハザードつけるほどの渋滞熊本そこらでいうほどあるか? 51号高架橋とか、熊本北バイパス須屋高架橋あたりは、ハザード必要だと思う時がある 震災後、毎日のように渋滞発生してたよね
合流前にギリギリ割り込もうとするマナーの悪い車も
多々見かけるよ 田舎者は車線規制等での渋滞時のファスナー合流を知らない。
合流地点より遥か手前から律儀に片側に並び渋滞距離を増やす。
空いてる車線を合流地点まで詰めて合流しようとすると『皆並んでるのにズルい』と譲ってくれない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています