バイクナビ総合スレ 衛星7１号
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ツーリングの魅力を広げるナビ全般を語るスレッドです。
スマホ派と専用・流用は罵り合わないように建設的な論議をしましょう
ツーリングマップからナビに
前スレ
バイクナビ総合スレ 衛星69号
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1459348654/
バイクナビ総合スレ 衛星70号
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1475479373/
バイクナビ@2chバイク板 Wiki*
(窓)http://wikiwiki.jp/bnavi/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured MCNの下取りキャンペーン、HPにあった期日が消えてる？
まだいけるなら、アップグレードしておくか 期日は8/15までだった
外部向けページは消されているが、会員向けの方はまだ生きているみたいだな
カゴには入れられるみたいだから、もしかするとまだ受け付けているのかも >>727
BNV-2相当アップデートの更新はBNV-1のみ対象で、MCNシリーズは対象外だよ。
なので下取りキャンペーンがあった訳で。 >>736
今、会員優待ページから申し込み出来た
会員限定で、しばらくキャンペーン続けるのかもね >>738
まじかよ。15日に駆け込みで買ってしまった
会員向けとか一般向けとか分かりにくいわ。詳しく書いてくれればいいのに
なんか釈然としないからユピに電話して聞いたら、
会員向けのほうは今のところ終了日は決まってないってさ どっちにしろ旧機種持ってないとキャンペーン価格で買えないしな。 一番の悲劇は、下取りキャンペーンを知らずに、
普通に買い足してしまった奴だね
少なからずいそうな気がする、今後会員向けが終わるまでの間は尚更・・ >>741
俺まさにそれ
後からキャンペーンの存在に気付いて、ダメ元でユピに電話して
まだキャンペーン扱いにならないか聞いてみたら対応してくれたよ
差額は後日口座に振り込んでくれた
今でも通用するかはわからんけど、一応参考までに
>>742
そうだよ
古い機種のはクレードル・配線その他何も返送の必要なし
箱もいらんから、俺は適当な段ボール箱に新聞紙敷き詰めて
本体プチプチで包んで送り返した ゴリラナビが雨で壊れてしまった
表示がひっくり返って更に裏返しになる
今まで多少の雨は大丈夫だったから油断してたわ
またゴリラ買うかスマホで頑張るか悩む >>746
俺のゴリラは雨でも壊れないなぁ。
設置場所にもよりけりﾀﾞﾛね。
ゴリラ使ってたんなら解るだろうけど、スマホだと歯痒い思いすると思うよ。 GARMIN zumo550 660 590 595 ゴリラ統合前のストポケ使ってるけどほんと壊れない
スマホナビは当然として、車載の普通のナビと比べても使いやすいので、なかなか移行でけん BNV-2届いて、手元のMCN46si相当と画面見比べてるとこだけど、結構変わってるなぁ
道幅の違いが表示されてるのは便利に思ったけど、
表示される内で一番狭い道路が、境界灰色ではっきりしなくて微妙に見づらい。
で、それより狭い道は、MCN46siでは表示されている道についても切り捨てられてるね
拡大しても出てこない
ちなみに同じスケールの場合、（情報で隠れた部分を除いた）画面の表示範囲自体は、BNV-2の方が狭い。
よく見たら、例えば100mスケールの場合、100mを示すバーの長さが微妙にBNV-2の方が長いｗ
まぁ、道幅とか情報量増えてるから、仕方ないね
全体的にMCN46siの方がドットバイドットに表示されて、細くてもクッキリしている
BNV-2の方は表示が凝っている代わりに、フォント等が少し太くなって僅かに滲んでいる
やっぱ解像度上げた方が良かったんじゃないかな・・・
それか本体サイズ今のままでベゼル狭くして画面サイズを一回り大きくするとか ああ・・・200m以上はスケールの割に道が太すぎて、見た目酷いな
スケールで倍離れても、道の太さが半分にまではならず、相対的に道が太くなってしまっている印象
離れれば離れるほど、スケールに対し太すぎる道で、地図が覆われてしまう有様だ・・・
離れたときはただの線の表示で構わないのに・・ bnv-1とbnv-2って、外観じゃ区別つかないんだな
mcnと違って、型番書かれてない スマホと違ってバイク用のナビなんだから
バイクで見やすいか、そして操作しやすいか
必要な機能が備わっているかがポイントになると思う 感圧、表示ボタン大きい、2本指使わない、縮尺違い2画面表示、目的地方向線、走行軌跡
スマホナビだと、ここら辺の必須機能が無いのよね >>756
お前が知らないだけ
その中のいくつかは実装されてるのがある >>757
いくつかじゃダメだろw
つか、具体例は？
ごめんなさいありがとうの用意はいつでも出来てるで >>758
ナビエリなら２画面別縮尺・軌跡・ボタン多少大きめ・２本指不要だけど。
最近の端末で感圧式のスマホは知らんな。
まあ、地図の見た目が好みじゃないから今は使ってないけど。 >>758
いくつかはあるんだから無い奴だけ書けよ
ほら、知らなくてごめんなさいは？
無知な自分が恥ずかしいですって言えよ カーナビタイムだとほとんど実装してるな
スマホだから感圧は無いが、そもそも冬グローブだと感圧でも思い通りの場所タッチするのが難しくて静電式スタイラスペン常用だかし、あのサイズで二画面とか何の罰ゲームかと思うくらい不要な機能だし >>755
スマホナビはオンラインで情報が適時更新されるのが魅力だけど、痒いところに手が届かない印象。 >>763
ナビは優秀だし音楽もランダム、シャッフル出来るし、
地図はダウンロード版なら安いし年に四回ほどある更新も一年間無料だし。 ゴリラはBTさえ付けばな
音声出力は出来るんだっけ？
前はドックに付けたらなぜか穴塞がれてた >>767
単純に
汎用のトランスミッター使えば？ 目的地の方向が分かってもバイクが走るのはあくまでも道なんで、迂回したり方向が外れたりする。
なので、道路ナビとしては不要な物だと個人的には思うが、新機能として、付くって事は需要があるんだろうな、とは思う。 ナビの回り道があてになんないからね
個人的には必須 方向性が分かるのは良い
ナビの案内からあえて外れても復帰しやすいし 線じゃないけどナブユー の三角矢印はあかんの？
軌跡もみれるから樹海でも帰還できる。
アウトドアマップなんかもろ林道野郎にはもってこいだと思うけど。 スイマセン、地図も古いしね。
内蔵BTがいいんで古くても愛用してます。 林道野郎はGarmin GPSMAP 64sに地形図が入れて 自衛隊の演習場内は山岳地図か地形図じゃないと一部しか表示されないだろう
Google Mapsでも一部しか表示されない ナビってのは内部の道路地図と
いかに正確にマッチングさせるかが性能であり、
それに特化してる。
なので道がないとこはナビしない場合も出るのは当たり前っちや当たり前。
GARMINとかなら道ないとこ用みたいなもんだしナビってくれるのでは？ ワイもかなり昔のゴリラ
ついに壊れた
何にするか悩むわ ゴリラにも使えるPSP電源ケーブルが百均がら消え失せた。
需要ないのかな。 あれはもうさすがにな。
日本橋で変換プラグを二三個買ってストックしてるわ。
こっちはほんとにPSP用だけど。 カー用品店いったら、丁度BNV2とベースが同じユピテル製ナビが置いてあった
BNV(4.3インチ)とほぼ同じ表示の5インチと、7インチとがあったけど、
やっぱ7インチの方が本命なんだな
並べて見比べたけど、7インチの方が滲みがなくクッキリ鮮明に表示されていて、
解像度が高くドットが細かい分、縮尺に対して道が不自然に太過ぎることもない
7インチが2万半ばで、5インチが1万半ばだったけど、
BNV2は5万円以上するのに、この性能差は悲しかったわ
耐震等で専用設計で、売上も少ない事情は分かるけどさ・・ >>789
思考停止の馬鹿は口挟まなくていいのに
過去に何度となく、これもっと大きい画面サイズを想定しているんじゃないかと意見あったから、
実際観た感想を述べたまでだよ ナビの基礎部分はユピテルじゃなくてマップルが汎用的に作ってるから、当然今時の画面サイズ(というか画素数)を想定してるだろうね 今回、道にフチ取りまで付けたせいで余計に道幅太くなってるもんね。
いつかベゼル薄くした7インチ版をクレードル兼用で出してくれたら、いいんだけど。 BNVを出してるだけありがたいけど、ユピテルにはあまり期待できない
バイク用にCarPlay対応ディスプレイをどこかで出してくれないだろうか >>793
それならiPadとか8インチ前後のタブレットを着けた方が早そうな？
確かゴールドウイングがCarPlay対応モニター標準装備だったよな。 BOSCH のライダーインフォメーションシステムが普及すればなー MCN43の初期のクレードルがネジ緩めてボタン押しても開かなく、本体が外せなくなった。
無理やり開くと壊れそうだし、どなたか同じ様になり直した人いますか？
リカバー方法教えて下さい。 蓋開けてブレーキクリーナーで汚れとってやってボタン何度か押してりゃ回復するんじゃね？汚れで詰まってバネが固着してんだよ 自分のもボタン押しただけじゃ開かないぞ
ボタン押してカチッとロックが外れた音がしたら、自分で引っ張りあげて、開いてる
初期クレードルは開閉が専用ネジ必要で不便と言われてるが、
ナビ付けたままバイクから離れる人にとっては、盗難されづらくて良いよな ゴリラでもユピテルでも
インカムから聞く方法は
無いのね？
音声誘導は無理ですか？ 青歯でも有線でも。トランスミッター、FTM-10s経由・・・ >>801
イヤホン端子かBluetoothが有れば可能。 色々アドバイスありがとう。
隙間にCRCでも吹いてみます。
ボタン押して上に引っ張ってもビクともしないんだよなー。 BNV-2、blogのレビューで、視力1.5でも文字が見づらくなったと見かけたが、
実物手にした自分は、言うほど見づらくないじゃん、と思ってた
今日実際にバイクに着けて乗ってみたが、
バイクの微振動が加わると、見づらい！
ドットバイドットでなく元の文字の輪郭がぼやけているせいだろうけど、前より明らかに視認性落ちてる ユピは液晶パネルケチって劣化させちゃったか
ノートPCとかではありがちな話 BNV1からアップデートでも見づらい。
散々出てるけどソフト側がねらってる解像度との違い。
ぱっと見のデザインとかの見栄は良くなってるのが罠だな。 こないだ朝生見てたらナビがディスられてたのでワロタ
今ではGoogleマップで渋滞情報まで無料で見られるのに
国と業者はVICSみたいなもんにまだ金注ぎ込んでるとか
そんなもん捨ててGoogleマップ搭載したナビ出せとか、
このようなスレでよく言われてるような事を言ってた Googleのタイムライン見ると
バイクとか判別してるけど
どうやってんだろ もし本当にGoogleMAPを搭載しはじめたら
恐ろしい程通信インフラを追加しないといけないし
今度の様な通信できない災害時に役に立たなくなるのを分かってるんだろうか >>809
判別されたことになってるだけじゃないかな
クルマでも自転車でもバイクになってる時がある >>809
加速度の違いとか傾きの変化で車と区別してるのでは >>809
狭い道で速度が速いとバイクになってることが多いですね >>810
マスゴミとマスゴミに踊らされるバカには分かんない 別に今時オフラインで使えるスマホナビなんていくらでもあるんだからそこは問題じゃないような 件の朝生見てないけど話の本質はそこじゃ無いんじゃないの？
時代遅れのVICSよりスマホの移動履歴収集したデータの方が良いじゃんて事じゃないの？
でも交通管制のネタ元を海外の営利企業のデータに頼るのもなんだかなだし、移動履歴を警察の天下り団体に収集されるのもなんか嫌だな ビッグデータを有効利用しているGoogle NAVI
役所が絡むと停滞するVICS 防水でgpsの精度が良いおすすめナビないっすかねえ？
たまに林道もいくから5インチ位のコンパクトな奴
ガーミンとか考えたけどツーリングの時は使いにくいよね >>818
今使ってる機種名や、何が問題でどうしたいのか書いては? >>818
少々の雨ぐらいなら平気だから、本降りになったら自分も雨宿りしてナビとドック(こちらの方が雨に弱い)をパッキングしてあげれば良いよ >>818
みなさん雨降ったらジップロックで対応してますよ 無印の四角くて透明なビニールポーチをレインカバー代わりに使ってた。落下防止用にカールコード付けてね。 BNV-2が良いんじゃないの？林道も走るなら、RAMマウント辺りで。 >>818
ZUMOは慣れないと使いづらいが慣れちゃうとコレ一択になる
オレのZUMOは10年は選手だが壊れる気配すらない >>825
俺もzumo使いなんだが、用品店で簡単に買えなくなっちゃったからこれからの人には勧めにくい。 今はスマホ使ってるんだけど、峠や田舎の方へ行くとgpsがすぐおかしくなって
何処にいるかわからなくなるから、gpsの精度が高いものを探してる
用途はツーリングと林道ツーリング半々位で使う予定
サイズが小さいのがいいのは、大きいと林道いった時の振動で外れたりしそうだからなんだな
zumoよさげだけど、良い値段するねw ゴリラ以外でグロナスやみちびきに対応したポータブルナビは無いんじゃないか？ PND中古買っとけ、と値段調べてみたら、1年型落ちの新品が尼で3万ぐらいで買えるのな
中古漁る手間さえいらないやん ブルートゥスついて5インチぐらい
だとZUMOの一択ですか？
アドレス125にモバイルバッテリーで
つけたたいのですが >>822
ジップロックだと画面が見にくくなりませんか？画面の明るさが足りなかったのかも
さらに、雨降ってからの装着だったから袋の中が結露してしまった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
