>>419
その辺は600と250でHRCの販売方針が変わったことを知らないと誤解すると思う。
600はHRCキットが入ってるからすぐレースに使えて、250はカスタム前提になってる。ストックレースの車輌デリバリー的には後者が一般的で、今まではHRCが首を突っ込み過ぎてたとみるのが自然なのかも。
しかも250はショップコンプリートの販売がHRCに止められてて、ドリームカップ仕様の熱問題がクリアできてない車輌が出回る悪循環に入ってる。
来年はHRCからビックラジエター組込車輌が出ると予想してる。