別にそいつが壊れて降りても部品取りが増えるだけだけど 泣きつかれる周りは迷惑以外の何者でしかない 0563名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 12:20:38.63ID:FtGIg3Xy うちの最終型メイト50でさえ、10年選手だからなぁ ガンマの最終って98年だったけ? もうすぐ旧車に仲間入りをしようかと言うバイクに、整備もロクにできない人間が乗って、ましてやロングツーリングなんてね・・・ いろいろ手が掛かりだすから、今のうちに整備を覚えるか、嫌ならほぼメンテナンスフリーの現代バイクに乗り換えたほうがいいよ 0564名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 12:34:17.22ID:veeidsJP 助言沢山でサンクス だましだまし乗りますわ〜 0565名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 12:37:20.12ID:mOM4/7yY>>563 当時整備出来ない俺が、チャンバー付きのピストンカタカタ音がする初rz250で96年頃九州から北海道にツーリングに行ったけど帰って来れたよ なんか2ストは難しいみたいに言う人居るけど、カリカリに弄らない限り案外イージーに走って壊れないよ 0566名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 12:42:11.17ID:veeidsJP そういうの聞くと安心するけど、まぁレッドバロンにサービスマニュアル貰ったからある程度自分でやってみるか まずはクラッチがツルツルになってない事を祈りつつギアオイル交換・・ 0567名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 12:46:55.38ID:ILZFvoyb>>565 いつの話してんの? 0568名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 14:46:55.67ID:EAxE76mK>>564 2stってだましだまし乗るように出来てないよ まあ、ここで誰が何言おうとそうやって乗るんだろうけど… 0569名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 14:50:30.49ID:DhYcTmPN だましだまし乗るってのは 絶対にパワーバンド入れずに走るってことやで。それならまぁごまかせる
時々前回かまして壊してから けっこう調子良かったのになぜか壊れた… とかボケかますやつは散々見た 0570名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 14:52:35.20ID:9l6GUHrt 腰上自分でOHしたら乗るのもったいなくなったw 0571名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 14:53:08.74ID:DhYcTmPN まぁ遅くとも数年以内に壊して男爵に引き取り代払って持っていってもらうパターンだろ。 2stにこだわり無いみたいだし今乗り換えたほうが財布的にも幸せだと思うんだが 自分の思う答えじゃないと納得せんだろ
壊れるまで乗ればいいよ 0572名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 14:56:09.24ID:DlkPQJIm パラ2のノーマルなら乗り易いよ 超昔にフェザー250事故で潰した後にバイクにあった初期ガンマ試乗した時は乗り易くて良いバイクって思ってすぐ買った。 フェザーよりぜんぜん乗りやすかった。 あれからずっと2スト250乗り継いでたけど、乗りにくいってのは大体は調子崩してる個体だね 0573名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 15:55:03.98ID:2bfIadIo アイドリング不安定からここまで説教出来るのもなんと言うか過保護だなw 俺の知り合いも調子悪い調子悪い言いながらガンマずっと乗ってる奴いるし案外ずっと乗ってられそう この時代のレーレプってマメに自分でメンテして交換とかしてる奴が大抵過信して壊すイメージだわ 0574名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 17:13:14.68ID:6YH+Fnv5 そりゃ自然に直るわけない上に事故られてバイク乗りの評判を下げられても困るしな 0575名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 17:24:06.51ID:2bfIadIo それこそ犯罪自慢する奴よりマシ 0576名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 17:47:11.45ID:yr0hC6yN>>572 CRMのARを数年だましだまし乗ってたけど、 ストックしてた腰上・キャブ周り新品に替えたら4st状態に乗り易くて驚いた パワーバンド周りじゃなくて低回転のどこからでも加速する
90年後半の2stでピーキーってのは大抵調子崩してると思う 0577名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 17:59:17.94ID:rFIsdh5s 絶好調のときを身体が覚えてしまうと 不調になると気分が悪くて乗っていても楽しくない 美味い酒の味を覚えたら二度と安いパック酒なんて飲めないのと一緒 0578名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 18:15:53.49ID:hjoCg5Rm つまりゴミ乗りはゴミ乗りのままが幸せということだな 整備とか壊れるとか気にしなければ幸せ! 0579名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 18:32:26.72ID:veeidsJP レッドバロンにはいつでも50万で買い取るとは言われてるけど・・(購入額はヒミツ) 何はともあれ快調目指して頑張ります 0580名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 18:38:13.35ID:m6abWVzc>>570 うわぁすげえわかる あるあるスレかと思った 0581名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 18:53:04.82ID:yr0hC6yN>>579 バロンが50万で買うって、最終の中古価格が80万以上だから当然だろ レプリカは特に完調まで直さないなら売った方がいい 0582名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 19:05:39.58ID:rgDX53pQ>>579 ああ、>>546の最終250ΓってVJ23のことか。パラの最終5型のことかと思った なら>>549で書いたオーバーフローのはパラほどには典型症状じゃないねスマン 0583名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 19:17:22.81ID:2bfIadIo いいモン乗ってるねぇ・・・ 0584774RR2017/10/22(日) 20:18:25.11ID:FtGIg3Xy 50万か 買い取って貰えば? 0585774RR2017/10/22(日) 20:32:28.94ID:qeajGJ0D 買い取り前提で乗ってんのかw それで本当に乗ってて楽しいんかね? いや、いらぬお世話だったかな。