【2st.】トライアルスレ 31sec【4st.】 [無断転載禁止]©2ch.net
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http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1500191204/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured なにやらカタルーニャが独立しそうな勢いだな。
スペインはそれを強引に抑えようとしてるみたい。
ライダーはともかくメーカーもカタルーニャばかりなんでもし経済封鎖になったら2018シーズンは相当ヤバんでないか? >>102
おいおいw、こっちがさびれてしまうだろうがとw >>92
市販のゴーサインは売り上げが見込めるようになったときだろうとjk >>106
それはその通り。
だからメカ的な不具合もすべてヤマハに報告が上がって、すべての点が修正され熟成されただろう、と消費者が思い込む頃、それはまあ言って見れば売り上げが見込めるようになった頃なんじゃないかと。
そしてその時期に黒山選手が動画で見せたような完璧なライティングでタイトルを取って→そこで「このバイクはいい!」と言う、
↑
このあたりが市販に向けてゴーサインの出るタイミングじゃないかな? 後方排気の特殊モデルはいらない 底辺拡大のためにTY125S出してくれ 最近ワークスマシンのメカトラブルが多い気がするんだが
極端なセッティングを試しまくっているってことだろうか? >>109
SCORPAの輸入代理が移管されてからTY125 4Tが消えた
Global(http://www.scorpa-motorcycles.com)からはとっくに消えてたけど
SHERCO Japanには125 XYがあるけど、Globalからは2016年を最後に消えたモデルをどこから引っ張って
くるつもりなんだろう 黒山崖っぷちだぞ!今週末勝たないとまたしてもガッチにタイトル取られる。俺はガッチと黒山とフジガスの三兄弟好きだから、ガッチが勝っても良いけど、今年は黒山に勝って欲しいのです。 黒山選手は「なるようになる」と言っている。
これは「できる準備はすべてした」と言う状態の
勝負師のセリフ。 久しぶりに黒山のゼッケン1が見てみたいのもあるし、ホンダ党としてはガッチに連覇して欲しいし。
ガッチ、黒山、ホンダ、ヤマハのガチンコ対決両陣営頑張れ! 噂の域を出ないが
デナシオンの黒山のクリーン率がダントツに高かった
と言う話が気になる
全日本で良いものを見せてもらえるのだろうか? 健ちゃん最近わりと序盤でポカやって引きずったまま追いつけずってパターンが
多いような感じ。ちょっと神経質なんじゃない?長男特有の。 >>120
今年の前半と後半でどうもイメージが違う。
盆あたりを境にミスのないタイプの走りに変わってきたような気がするんだが、気のせいだろうか? 明日朝、岡崎に向けて出発します。雨の予報だが、バイクで行きます。(トライアル車ではないけど)中部はなんとしても黒山に勝って欲しい。中部のSSは見ごたえあるので面白い!本当に楽しみです! 土曜日から行くなんて気合入ってるというか、何するんだ?サインでももらうのか? 宇都宮在住です。中部大会を観戦するには土曜の朝出発が必要です。サインは要らないなあ。亜弥ちゃんのサインならちょっと欲しいかも? >>126
まー傍から見て非常に気持ち悪いのは同意するが、
娘を見る目で見られるかと言われると難しいのでは?
どちらかと言うと俺は気持ち悪いと思う方だけど、
逆に思われてるかもしれない(´・ω・`)
敢えて禁欲の為に男女の試合を別の日にやって、
体型や顔がわからない様な服でって話なら宗教的で興味深い。 トライアル爺は古ぼけた服着てレディース組追いかけてカネも落とさないからな。はよ引退しろや。 >>127
それで顔を隠すフルフェイスが流行りだしたのか。 >>128
引退したら女子観戦の専業爺になるだけじゃないのか? 健ちゃんの「レース当日だったらリタイア必至」だったトラブルってなんだったんろう? キョウセイ凄い人だった。茂木の世界選手権と同じくらいいたのでは?トライアル人気があるのは嬉しいが、SS観戦が難しかった。SS1は諦めてSS2の場所取りしてる人が沢山いました。それにしても、黒山残念。今年もガッチに決まりましたかね? まあ、最終戦にガッチが何かの事情で欠場したり、なにかアクシデントでもない限り決まりなんじゃない? ガッチはブログで「ベストライディングを目指す」と言っていた >>132
観客数が2900人とか?
俺も会場近くに居たから行こうかと思ったけど泥だらけになりかねないと感じて行かなかった。
まー人気出て良かったじゃん。
鈴鹿でのイベント「バイクの曲芸」とか新聞に書かれててガッチもムカついてたけど、
認知されつつあるのは確かなんだろう。
まー手軽な市販車無いし競技人口は増えなさそうだけどな(´・ω・`) >>135
観客2900人どころでは無いと思います。今年の茂木が9000人だったけど、それくらいいた気がします。とにかく凄い人人人!まあ、茂木とは広さが違うけど、5000人は来ていたのでは? 世界選手権で9000って、痛い数字だよな。
何か盛り上がるにはオリンピック競技にしてもらうしかないか。 黒山のブログ、感動した。カッコいい!タイトルは無理かも知れないが、SUGO頑張って下さい! 国際A級だった選手が降格して国際B級に出場する例があるが、規則はどうなってるんだ?
ブランクが相当年数あれば認められるのか? >>143
モーターバイクトライアル板でやってる。
こっちが静かになってよかった。 モンテッサの2018モデル発表こないね。
どうしたんだろう。 発表が遅れていると言うことは
まさかのDOHC化か? そこまででは。
2017モデルを買ったもので、
どう変わっるのか気になっただけなので。 ガスガスとかその辺りの昔のモデルの部品ってどれくらいまで出るもんなの? 消耗品はほとんど困らないよ
共通パーツ多いし
樹脂パーツは無い
02以降の基本設計は変わってないから
金に糸目をつけなければ18モデルまで変身できる(はず
元の部品はフレームさえ残らん変身っぷりになるけどw >>152
やっぱり樹脂パーツは出ないんだね〜
モトクロッサーとかだと社外でいっぱいあるのになぁ
情報ありがとう てかミタニはカイダック製のリアフェンダーを商品として出してるんだな
成形難しいしその方が助かるわ 1975のMC誌見てたらミタニの正次さんが「まむしの兄弟」設立の由来を書いていた。
クラブ名称のインパクトが凄いので、当時厨房の私も覚えていたな。大月信和さんの
「トライアル講座」の連載もあって当時のトライアル人気が伝わって来た。 >>158
MFJで2013年の競技参加者
MX 全日本333人、地方選手権135人
TR 全日本105人、地方選手権 66人
参考までにRoad Raceは全日本127人、地方選手権108人
競技ライセンス保持者
RD 5,759人、MX 1,871人、TR 1,467人、ED 219人
MCFAJでは2010年を最後にTRはやってなし、MXの方が人口は多いだろうね
MXの方はVintage MXまでやってる 105+66=171?
その170人ほどがスレにあれこれ書いているんだろうか? MFJ登録してない人もいるだろうから全部で300人ぐらいじゃない? そんなにいるわけない。全部で20人くらいでライセンス登録は5人 現役のライセンス持ちは
IA→2人
IB →1人
NA→1人
NB→1人
ぐらいか?
あと
元IA→2人
元IB→2人
メカニック経験者→2人
とか。 2017のstdcotaはサス安くなってカラーも変わったから売れないみたいね。
輸入元は完売だけど、店側の在庫になってる。
ミタニの出してるフューチャーモデルは余った車両のステッカーチューンだろ。 今年のHGA一般公開 Honda秋の祭典はFujigasだけじゃなくTYS250Fi+Kennyもトライアルショーに参加って
すげぇな
http://kenyukai-saitama.main.jp/#trial
久々に行ってみるかな トライアル・デモは何回も見てると感動がなくなるのが残念 健ちゃん呼んだのはデナシオンの関係かな
アキオさんにエリカ様も呼んでってのは初めてだな 研究室の企画に興味がある 行ってみるか >>167
去年はRCV211のエンジンをフカしまくってた。
早く行くとお祭り感があって楽しい。
午後からのデモ目的で遅く行くと何もやってない。
あートライアルスレだったなw
去年はナオキコバヤシと本多さんだったよ。 デナオシオンの三人が来るなら観に行くしかない!個人的にはトライアルデモより三人のトークが聞きたい。 >>164
thanks
よく見るとマフラーの出口形状が違うね
あとは、スキッドプレートの穴くらい?
レプリカの方はまだ発表ないな、
去年は同時期に動画きたんだけどね。 cotaって、09以降ほとんどかわってないんだったっけ? IAS 3ラップ終わった、 スペシャルステージもあるの? iasで跳ね返されたウジカワくん兄、弟に期待していいか。
スペシャルステージ出れなかったイソガヤジュニア兄
だが、イソガヤ兄弟、ヒラタ兄弟が台風の目か。
でも、今年は斎藤さんが大躍進の年だったね。 氏川弟は表彰台に上がれたらいいなとかコメントしてたね
大会前のウォーミングアップの練習見てると結構いい線行ってるとは思うが
練習と大会は違うからな 新しいシェルコXY125の画像が流れて来たけど
カタ落ちしたTY125もこっち路線になるのかな? >>184
本国ではMY2016を最後にXY125 4Tは消えたんだけど、どこから持ってくるんだろう? >>185
ttp://www.todotrial.com/images/phocagallery/todotrial/actual/pruebas/2018/sherco-2018/Nueva-Sherco-XY125-4T.jpg
フルモデルチェンジで車体がST寄りになった 明日は朝霞にトライアルデモを観に行くんだけど、明後日のキョウセイに行きたい!フジガスとガッチと黒山が勝負するんでしょ?めちゃくちゃ観たい!遊びのレースとはいえ、ガッチか黒山がフジガスに勝ったら面白いでしょ?真壁か茂木でやって欲しかった。 お遊びなんだから GC盛り上げ隊 ちょっと遠いなキョウセイは グラチャンで入場料取るほどMFJ中部はアコギじゃない トライアルを見た事が無いので一度行ってみたいと思いまして、観戦にあたり注意する事などありますか? >>183
来年もガスガスなんかね?
まぁ楽しみが増えたわ 朝霞に行ってきました。トライアルデモ最高でした。フジガス、ガッチ、黒山は上手くて面白い!後の二人がちょっと可哀想でした。明日のレースがyoutubeにupされることを願うばかりです。 >>196
あのトリオはプロの漫才トリオだから
ま〜でも面白かったね。俺は午後二回目みた。 アラフォーのおっさん達があんだけキャッキャしながら
イチャイチャしてるとかトライアルがもっとメジャースポーツだったら
腐女子がほっとかなかっただろうな デモ2回目を観てサイン色紙もらえて満足 トップ3人がそろうデモは滅多にないし
あとは野本ヨッシーのバックフリップが加われば言うことなし メジャーにしたいと言う意気込みは感じる。
デモとか見てても ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています