バイク乗り｢スピード出さない！すり抜けしない！8 [無断転載禁止]©2ch.net
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バイク乗り｢スピード出さない！すり抜けしない！6
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>639
そんな人が人牽いた位で呆然と成るわけないじゃないでしか。
そんな時も敢然と被害者のかたが何れほど法を守ってない行動してたか、助けもせずにいい続けるに決まってるでしょ 今日もすり抜けで出勤しました
ミラーが邪魔になってつっかえてる原2多数居るけど
せっかくの原2なのに幅の狭いミラーに換えるとか発想ないんかね？ ムササビみたいなズボン履いてタンデムですり抜けしてる奴は大体あんちゃんだな >>647
純正が過剰にデカい、幅の狭い見やすいミラーなんて探せばあるよ
毎日の通勤で毎度毎度つっかえてるのに学習しないなんてバカの極みだわ
努力もしないやつは煽られて当然 すり抜けしててつっかえてる奴はホント笑う
自分の車両と隙間の目測もできねぇのかよ 原二に着かれたら譲る
なんぴとたりともオラの後ろは走らせねえ 久しぶりにスレ開いたがやっぱり予想通りすり抜け自体を違法とする明確な根拠は提示されなかったな
すり抜けの中には違法行為を伴う場合もあり得るというレベルに過ぎない
その点スピード違反は厳密に言えば１キロでもオーバーすれば違法行為(殺
人鬼に追われてる場合等は緊急避難？)
どちらがより悪質であるかは名々白々 >>654
すり抜け自体を違法とする根拠は無い、というか、意識してそうならないように書かれています。
もともと車線内の左寄りを二輪車、右寄りを普通自動車が走行する規則だったから。
二輪と四輪は「違う進路」を走るルールだった。
法改正で車線や車両の通行区分を国際ルールに合わせた時、区分のところだけ突貫で改正したので、
残りの殆どは変更されませんでした。
これは昭和39年10月の東京オリンピックに合わせ、4月施行に間に合わせるために行われたもので、
時間的な制約を優先したため、明らかに検討不足でした。
今の道路交通法にあっても大部分は「二輪は左寄り四輪は右寄り、と異なる進路を走行する」前提で書かれているのです。
複数の車両通行帯が有る道路においては左側車線を通行する。
車両通行帯の無い道路（片側1車線）においては、車線内左側を二輪、右寄りを四輪が通行する。
仮に通行区分の部分をこのような原則に読み替えると、整合性の高い腑に落ちる内容になります。
もともとそうだったので当たり前ですが。 ほんとめんどくさいよな
歩道有り無し（路肩、路側帯）で左から追い抜ける抜けないが変わるとか
「死ねよ警察、混乱はお前のせい」
でいいんじゃね >>656 補足＆蛇足
問題なのは「通行区分以外、改正していない」ということで、これ以外の部分に関わる法的判断について、
裁判所はこれまでの判断を変えることができません。法が変わっていないので。
裁判所的には左側を進路変更せずに四輪の車列の横を通行する事を違法と認めることができないのです。
この事は最初から問題だったはずなのに、オリンピックが終わったので優先度が下がったのか誰も手を付けませんでした。
結果、その延長が現在まで続き、今も「渋滞の左側を抜けていく」行為自体に違法性があるとは、裁判所が認めていません。
その判例が今も積み重なっています。もう法律を変えずに手をつけることができない状況なのです。
仮に明確に禁止する法改正をしたとして、それを周知する際に「これからは違法です」とは言えません。
言えばこれまで国家公安委員会が不手際を53年間放置した説明をしなければなりませんので。
これをクリアする苦肉の策を国家公安委員会は考えたことがありました。
あの「二輪停止線」の時です。きっかけは外部からのものでしたが。
恐らく、あの時「二輪通行帯」を道路の左側に復活させる検討もしていたものと思います。
裁判所の判断に現実を寄せる苦肉の策です。
今も残る二輪停止線の路面の表示にその痕跡が見えています。
https://iwiz-chie.c.yimg.jp/im_siggvJisZtLw70CYoHsSb6xHWA---x320-y320-exp5m-n1/d/iwiz-chie/ans-393200492
（見にくいですが、画像下、4輪の停止線の端が2輪用に空けてあります。）
https://trendersnet.com/wp-content/uploads/2016/02/a8180fb620b166488300ebb1ef7b8a89.jpg
（車道外側線の外側が、あたかも通行帯のごとく二輪停止線に誘導しています）
ですが、「二輪停止線」の実験はご存じの通り失敗に終わりました。
「すり抜け公認」と勘違いして無茶にすり抜け、接触する事故が増えてしまったからです。
二輪通行帯を作る前に、四輪サイドの苦情の声が大きくなり頓挫してしまいました。
あの時、節度をもって左側抜けだけを行儀よくしていれば状況は違ったと思います。
なので今も道路交通法を読んだ「直感」と裁判所の判断の不一致は残されたままなのです。 海外ではどーなのかね❓すり抜けて当たり前の感じがするけど法的には❓ 法律とかどうでもいい、そんな事細かく考えてたら車でもバイクでも公道走れないぞ
すり抜けなんちゅうのは周りの警察に注意してやればいい 海外でもすり抜けする奴はクレイジーって言われるぞ
良い意味か悪い意味かは知らんがな すり抜けされた相手の車が抜かされたとムカついてどんな嫌がらせをされるかわからん これだけ取り方がたくさんあるわけだから不明瞭なんだろ？
だから>>659が言う通りで混乱が起きる現状が悪い。 日本でも取り締まろうと思えばいくらでも取り締まれるからなぁ
嫌だなと思ったら、少なくとも警官のいる前ではしないことだね
そしてすり抜けで起こった不利益はキチンと受けろ、任意入れよ すり抜け自体自分もすることはあるし、否定もしないが、一番無難なのはしないことだと思う。
原付を除くバイクも法的には、車両に該当するし、一台の車両として振る舞うならば、しない方が良いんだろうな 法律とかみたいに昨日、今日出来た決め事に縛られてあーだこーだ話てるより、バイクと車が発明されてきた歴史を 考えてみたら、バイクは馬から発想して出来てきた乗り物だろうし、車は馬車から変化してきたものだろ。
当時の使い方見てみると、戦争の時なんか馬車は物運ぶ道具で馬は人運ぶ道具、そこから馬乗った人は早く遠くまで行けるから騎兵が出てきたやろ、騎兵ゆうたら本体の隊列すり抜けて別の場所から攻めるのが仕事の昔の暴走族みたいな集団や。
騎兵の元祖の源義経なんかやってることDQN丸出しやで
そんな歴史遡って考えてみたらすり抜けが禁止になるのは
バイクを禁止しないかぎり無理ってことや、これから決まり事ですり抜けがダメになっていく規制が強化されるにつれバイクは少なくなっていくはずやし、すり抜け規制が無くなっていけばバイクは増えていくやろ その法律に縛られるのが法の支配だし？
一応、それが文明国家っちゅーやつやな まー法律作るのは政治家だが、陳情やら世情やら作るのは有権者だなぁ
>>676
そんなバカおらんやろw 法で規制されるよりも、自動運転バスを急停止させて賠償請求されるようになるのが先だろうな 警察がいつでも捕まえられるように速度設定はされてるけどね
いまだに原付なんていうガラパゴスも日本だけ 外車に当てたらえげつない修理費請求されるけど、商用車はさらにとんでもねぇからなぁ
逸失利益計上されたらさらに+ウン千万〜億だしよ、任意入ってても人生終了コースよ ケイマンが横から一時停止無視で突っ込んできて接触
相手８こっち２で、相手はフロントカバー吹っ飛んでこっちはエンジンガード曲がっただけ
こっちが70万損とか馬鹿らしすぎ
幸いお互いに保険使わずってなったけど、結局当てられ損っていうね
道路交通法終わってる。 >>682
交差点内はほんまにこわいよな。
青信号は、注意して進めだけど、少し理不尽な時があるから、泣き寝入りだよな。 >>682
交通事故の過失割合は道交法で決められているわけじゃない
あれはただの民事訴訟の判例 すり抜けはセンスだからな
できない下手くその嫉妬マナー法律講座は笑える 追い越し車線をちんたら走ってる車に対して、どうしてる？
・走行車線から追い越す？
・相手が走行車線に入るまでまつ？
・相手が走行車線に行かせるまでパッシング連打＋ふかす？
・このまま相手の後ろについて行く？ ウンコ漏れそうなわけではないし、何も思う所はないな >>689
高速道路なら中央分離帯と白い線の間のアスファルト部分を走って抜かす 常識はずれなほどトロい走行でもなければ、どうでも良い話題だな
抜きたきゃ抜けば？ 今はもう高速道路の煽り運転は取締対象になってるからなぁ
やるやつはアホ 前から取り締まりしているよ
特に2009年10月からは取締強化されている
罪状は車間距離不保持 >>695
煽られたら退けばいいだろうに。
なぜ頑なにチンタラと走行車線を維持しようとするのか。
煽られる側に問題があるのがほとんど >>689
真後ろについて走って退かなきゃ走行車線から抜いて抜いた直後にウインカー出さずにギュッとバカ車の前に出る。
車でも同じ事するな。
週末のサンデークソドライバーにはそのくらいしないとダメ。
のんびり走りたいなら追い越し車線じゃなくて第1走行車線でものんびり走ってろってな。
なんでわざわざ追い越し車線を延々と100km未満で走るのか。くうきキチガイだわ。 >>700
煽られる原因を自ら作って煽られたら喚き散らすとか愚の骨頂 >>702
お前は
後付の「またはそれ未満」の奴だな？ 1号線を走ってたらプリウスの車高落としてるやつが、パッシングしながら蛇行運転して追い抜かしまくってたわ。踏切では、底を打つのか凄い湾曲させながら侵入してたわ。草
京都ナンバーさんはほんま凄いわ。 車高低くしてるのは社外マフラーにしてるより数倍アホに感じるわ >>700
構ってほしいだけなんだろw
どんな理由があっても、煽った時点で何の擁護もできないわな みんなだだ流れに乗って移動してるだけだからな
スピードだしたり追い越し楽しみたいならサーキットいけよ 車内では自分の部屋（テリトリー）にいる感覚になり易いから、自分の思い通りにならないと
癇癪起こす、ガキみたいになるんだろうなぁ >>707
あ、俺が書いたのは、>>698が構ってほしいだけなんだろってことね >>710
了解
そうそう、煽ったらどんないい訳も通用しないよね
>>698先日も同じ事を繰り返していた真性な駄目な奴 みんなバカだよなぁ。
確実にクソみてぇな運転する奴が居る訳だ。
追い越し車線を第1・第2車線未満のスピードで延々と走るバカが煽られてヒステリー起こしドラレコ動画を拡散したとしても都合良く煽られる前をカットもできる。
こんなバカ奴等がテメェ都合で実際は自分が法を犯してるクセに自己正当化できる訳だ。
更にはわざと相手に喧嘩売って煽ってきた所を撮影して証拠動画として提出して検挙する事も可能になるだろう。
こんなのがまかり通る様になったら日本の道路はチンピラだらけでどうしようもなくなるわw
まぁ道交法掲げて自分でできる努力もしねぇで交通に蓋する奴なんか永遠に煽られてりゃいいんだよw 二車線道路でも三車線道路でも右折するでもなく延々と自分都合でチンタラ走るボケを擁護する奴らも社会不適合者の良いお友達w
ゆっくり走りたいならなぜ左車線を走らないのか。
自己中なだけじゃねぇか。 ヒステリー起こしてるのは煽ってる方でしょw
わざわざ煽りにいくほどイラついて運転してるんだからw >>713
おいおい、落ち着けよ〜w
誰も、追い越し車線をゆっくり走ることを良いと言って無いぞ？w
煽るのがダメと言っとるだけでさあw
ヒステリー起こしてるの? 堂々巡りやな
煽るほど苛ついてるんじゃなくて煽られるような奴が居るのが問題なんや >>716
そういう事よ。
煽らる様な運転する奴の思い通りになると思うと笑えねぇ。
のんびり走っておいて車間詰められたらわざとブレーキ踏んだり最悪サイド引いたりする奴もいるからな。
流れにも乗れねぇ奴が保身のためにドラレコ装備とかなw目的変わってきてんよ。 善人面してクソみてぇな運転するボンクラほど厄介なドライバーはいねぇよw >>717
車間詰めなきゃ良いんじゃね？
変な運転してる車には近づかないのが正解で、煽るのは頭が弱い人がやる対応だよw >>718
オイ福岡の○橋！ 掲示板で飛ばし過ぎですよ >>719
その前にわざとブレーキとか頭おかしいだろw
あと二車線道路で車線が消えかかってる道路の真ん中を延々と走るバカがいて、その先右折するから右寄りにレーン変えたら煽られたと勘違いして二回も急ブレーキで止まりやがったバカもいるw
テメェが車線跨いでセンター走ってたクセにもう被害妄想全開なw
キチガイばっかw 世間様ではね、それ以前に煽る奴がバカ、堪え性の無いガキ、っていう評価なのよ
だからね、煽る奴は取締の対象なの
これはね？そういう奴は運転するのに向いてないですよ？っていうことを言っているのよ、わかる？ >>723
そんな綺麗事言って煽られなくなるとおもってんならアホだよな。
現実見ずに理想論掲げても無意味だろ。
実際交通に蓋する様なアホは数台に煽られることもある。
煽られない様な運転を心掛けるしか身を守る術はねぇだろ。 >>724
そんなに頻繁に煽ったり煽られたりしてるお前は
公道に出ない方がいいと思うよ 遅いヤツが追い越し車線にいて「コイツはどかないなー」と思ったらすみやかに左から抜くよ
覆面とかいないかどうか前後は確認するけど 何年かしたら車は自動運転義務化とか有るだろうなあ。 >>727
後付けで自動化できる装置みたいなのでそう >>725
頻繁に煽ってるなんて誰が言った？
思い込みと妄想からの決め付けお疲れさん。 >>727
誤動作、経時劣化、初期不良なんかがある工業製品に思考停止で命預けられるなんてすげぇな。
マツダのディーラーで自動ブレーキ利かなくて大怪我した件知らねぇのか？
何事にも100%なんかねぇんだよ。
自動運転システム義務化？バカじゃねぇの？
家電製品も何年も使ってりゃ壊れるよな。
せいぜい機械を信用して人殺してろ。 機械が暴走する前に老人が暴走してるからねえ。
これからどんどん老人が増えるし、でも車に対する需要は無くならないし、自動運転化は進むだろうな。
信頼性は、今後向上していくだろうし >>730
>何事にも100%なんかねぇんだよ。
それが分かっていながら、なぜ煽り運転しちゃうのかw >>730
運転以外でも煽り煽られだな
お前は公道と掲示板は向いていないようだねw 自動運転化した地下鉄の運転士は地獄だろうな。万一の為に座っているだけ このバカの論では煽られるようなことをする奴が悪いらしい
ということは、コイツの幼稚なロジックをバカにしまくっても問題ないことになるよな？煽られる奴が悪いらしいからなぁ >>735
お前も十分馬鹿だね
先ずは安価の打ち方を覚えて下さいw >>736
安価とか書きながら笑わせるな
掲示板マスターさん >>736
うーん、バカに対してだけ言ったわけではないので安価は要らないと思ったんだけど‥‥‥‥要る？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
