九州ツーリングスレ 5 [無断転載禁止]©2ch.net
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特に女・老人・池沼は何処の何様気取りか知らんが
何もせずに見ているだけで協力すらしようとしないからな。
仕事でもそうだが、オツムが足らないアホほどプライドが高く
己の都合の悪い事は何でもかんでも人のせいにするので救いようがない。 >>985
去年かな?
少し路面良くなってるような気がする >>973
カッコいいバイクやなー
維持費考えると乗れる事一生ないな 別に乗りたきゃ乗れる程度の維持費やと思うけどな
H2とかになると話は変わってくるけど H2も維持費はあんま変わらんのじゃないの?
車体価格は倍くらいだけど >>991
なんか過給器が1.5万キロでメンテあって、クリアランス次第でユニットごと交換って乗ってる人から今日聞いた
たしかにその他消耗品はあんま変わらんやろうけど、エンジン周り大変そう 俺はバイクとは全く無関係な機械製品の修理をしているが最近ユニット、部品組交換が当たり前になってきた
旧製品は相変わらずの状況だが使用回数や時間でユニット交換が確実だからねぇ
それ自体分解掃除調整も出来ないことは無いが1つ悪ければ全部交換がリセット出来て効率いいんだよね
はっきり言うと、そこらのバイク屋の全ての技術者に全部を見る腕があるとは思えんしな H2なんてお金持ちのおもちゃみたいなもんでしょ
性能もぶっ飛びすぎてある意味おもちゃにしかならんし
金額が云々なんて気にして乗るバイクじゃないよな...
因みに九州某県のショップでH2乗りのおじさんがサクッと2桁万のお支払いしてたの見て生活のランクの違いを感じたよ >>992
なるほど、ドカみたいなもんか
しかしassy交換だと高くつきそうね >>997
レーシングスーツ着用して峠往復にちょうどいいじゃないか? このスレッドは1000を超えました。
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life time: 201日 22時間 9分 5秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。