【SUGO】宮城のライダー102周回目【三角定義】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
◇前スレ◇
【SUG王】宮城のライダー101周回目【定義のｵｱｹﾞ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1496850493/
◇関連スレ◇
宮城県のﾗｲﾀﾞｰがﾂｰﾘﾝｸﾞ仲間を募集する ｽﾚ Part.2
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1464571709/
◇次スレは>>970の人が立てる。出来ないければ誰かに依頼をしよう
【県内のサーキット】
『スポーツランドSUGO』 柴田郡村田町菅生6-1
http://www.sportsland-sugo.co.jp/
『サザンサーキット』 柴田郡村田町菅生長谷小屋5-1
http://southerncircuit.info/
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&;lat=38.16692673&lon=140.78996887&sc=2&mode=aero
★ネズミ捕りポイント (捕まった方・見かけた方は地図上に登録して情報共有⇒皆で安全運転!!）
http://nezumi.my-svr.com/modules/mygmap/?lat=140.97&;lng=38.1&z=9 どっちかというとバイク自転車のほうがやばくね？
俺のバイク大きいからすりぬけしないんだが、よくそんな狭いとこいくなーってびっくりする
バイクというか原付だが キープセンターかキープライトで
いつでも車線変更して逃げ出せるようにしないと宮城では生き残れんよ >>816
右折専用レーンからでも平気で追い越し割り込みかけてくるぜあいつら ちなみに、宮城の運転マナーはまだマシ
マナーの悪い「名古屋走り」でも恐怖の荒技「右折フェイント」
道路交通法はもちろん全国共通。だが、実際には車の運転には“お国柄”を反映したローカルルールが数多くあり、毎日のように危険を生んでいる。
たとえば、十字路では左折や直進が優先されるが、山梨県では対向車の有無にかかわらず右折車が突っ込む「山梨ルール」があると言われている。 関西住んでたけどあっちに比べたら宮城はマシよ
あっちだと車間距離ほぼないし標識とおり一時停止なんてしたら後ろから鬼のクラクション
ただ宮城は制限速度以下でのろのろ走るやつ多すぎ アベンジャーズってツーリンググループ？？の現行センダボ乗り 仙台でおかしいローカルルールと言えば、
卸町辺りの4号バイパスの側道を、平気な顔で逆走して来るのはなんとかならんのか？ >>821
あれ俺もおかしいと思ったけど、パトカーもやってたからOKなんじゃないの？、 >>822
パトカーの逆走はオレも見た事があるw
でもあそこは逆走すると、標識が裏返しで見えないんだよ >>824
だよね
でも一通の標識は出てないから
今度、公安委員会に問合せてみるよ 飯坂にいったら一方通行（二輪を除く）を四輪自動車側から見て逆送するの楽しすぎ。
狂ったようにクラクション鳴らされ車窓から身を乗り出して怒鳴られる。二度ほど急ブレーキして降りてきた馬鹿もいた。
俺は（二輪だから）いいんだよと答えたら掴みかかられそうになったけど、すぐにミラーの点にしたから事なきを得た。 私たちは右直事故、と呼んでいるこの事故形態は決して珍しいものでもありませんし、そこまで揉めずに解決できます。
しかし、あることが蔓延している地域では一筋縄では解決しないことがあるのです。
それが「ローカルルール」。
「名古屋走り」や「松本走り」、「山梨ルール」、「伊予の早曲がり」といった言葉を聞いたことがありますか？
これらはすべてご当地運転とも言うべきその土地ならではの運転慣習です。
名古屋走りと言えば、「黄色まだまだ赤勝負」という言葉に代表されるような信号軽視の運転です。
それ以外にも強引な右折、割り込み、進路変更、などが有名な名古屋走り。
名古屋走りほど有名ではありませんが、松本走り、山梨ルール、伊予の早曲がりも厄介なローカルルールです。
松本走りと山梨ルールは似ていて、どちらも「右折優先」という認識が根底にあります。
特に松本では「信号が青になったと同時に右折する」ですとか「直進車が接近しているのに急ハンドルで右折する」などの危険な右折が日常茶飯事なのです。
そんなルールが存在する地域で「右直事故」が起きたら過失割合はどうなってしまうのでしょうか？ >>821
直感的ではないし逆走にみえるけど、一通矢印が無いから逆走ではないよ 交差する道路が複数車線の交差点での右左折時に小回りをせず、
右折時に直接もっとも左の車線へ、左折時には直接もっとも右の車線に進入する車のなんと多いことか。 >>831
駄目な場合もあるし駄目じゃない場合もある 小回りせず右折時に左、左折時に右……
小回りせずってことは大回りなんだから適切な曲がり方だと思うけど。 え？宮城では右左折時は最も内側の車線に進入し、右左折完了後に車線変更せよって教わらないの? と思って調べたら、絶対にダメではないんだね。
昔住んでた関東ではまずお目にかからなかったよ… >>833
それは下手糞の道路の走り方 宮城生まれだから
きちんと速度を落とせば曲がれます >>820
宮城県でもいるんだ現行のセンダボ
アベンジャーズ気になるね >>835
んなことねーよ。
片側二車線が多い北関東だとバリバリやってる
むしろ右折vs左折で進路の潰し合いみたいな感じのときもあるしなw 今日、八木山から下って286に入る交差点で青いジャケットを着たR25見た
ナンバー確認しようとしたけど信号に引っかかって出来なかった >>838
左折優先だよ
右折側は左折車両が切れるまで待たなければならない
間違っても「1車線ずつ分け合えばいい」なんて突っ込んじゃだめ 左折車がいるとき、続くときは、右折車は左折車がいなくなるまで
最悪、黄色・赤まで待たなきゃない、そんなんの当たり前なのに
守らない馬鹿が多いよな。 宮城は特にそうだな。これは県民性である理念 自分さえよければいいというチョン的思想
宮城人の祖先は半島からの人なんだろうね 主張が支離滅裂。ガチのキチガイでなければ荒らしたいだけのゴミカスプリウス野郎 >>846
よう土人 こんばんわ
宮城人と呼ばれることがよっぽど悔しいらしいなｗｗ
三度生まれ変わってもお前は所詮土人ｗ 青葉城フレンズのうにやんが鍵外したね
未だに鍵をかけてるindigo・げん・国士の3人がこのスレで宮城土人って言ってる犯人ってことでok? >>847
でっかいブーメランだな
同じ宮城県人のお前さんも土人だろ？
それとも、宮城が好きで好きでたまらなくて毎日スレを見に来ちゃう他県民の人なの？
無理しなくて良いぞ？ >>849
indigoは福島ナンバーで、げんは習志野(千葉県)ナンバー >>850
こんばんわ(´・ω・｀)
いつも僕を探しているのは君かい？
そうだよ
僕がげんちゃんさ
親しい友人は僕のことは
ちゃんげんと呼ぶんだ
君に悲しいお知らせがあるよ
残念なことに僕は慣らしのナンバーではないのさ
僕も免許取得してから数年
初心者マークはとれたのさ ( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ >>850
君と僕は運命の紅い糸で結ばれてるんだねー ( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
さらに ( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ >>850
そうだ！今度僕のYAMAHAと君のYAMAHAでビリーまでラーツーに行こう(｀･ω･´)
禁則事項はひとつだけさ
無理なすり抜けしないこと
＿| i ｀ヽ／⌒ ヽ
.／／| 〇__（｀･ω･´)
（／.／⌒)＿__,>､_ ) (´⌒(´⌒;;≡
.|／ ／／､ ヽ､＿ノ (´⌒(´≡≡⌒
／ ／／^ヽ､i |≡≡≡(´⌒;;;≡
（___.／￣｀⌒ヽ､ 丿(´⌒(´⌒;; >>854
君はまちがってる(｀･ω･´)
クソみたいなレス
じゃなくて
糞レス
なのさ >>854
クソはお前だ
ここは、基地外プリウス出没情報、フレンズ出没情報の発信板なんだよ
さてはムキになるあたりお前フレンズかindigoだろ >>856
消えるのはお前だ
油断するとすぐ老害がﾎﾞｳﾌﾗのように湧いてくる >>857
知らねぇよ、右左折とか走り方の話してたのに荒らしが来たらウザいもんはウザい >>863
「よそ者がでかい顔してんじゃねぇ」
これは負け犬のセリフですな 気違いプリウスの話題なんてしたら、
数日でスレ埋まってしまうだろw >>864
在日外国人が日本でデカイツラしてるみたいでムカつくけど？
おまえ在日外国人？ >>861
お前が誰であるかなんてどうでもいいし、名乗ったからその人だなんて誰も思ってない。
ホントに皆心から「お前自体がつまらないしどうでもいいから消えろ」って思ってるだけなんだよ。 >>867
861の戦略にハマってるぞ
こいつは無視しろよ タイヤどこで交換するかな
ナップス 2りんかん ライコ
交換工賃がハッキリしないのはライコ
ナップスと2りんかんは工賃明確だが2りんかんはナップスより割高
ナップスと2りんかんはタイヤ持込もやる
しかしバイク持って行ってみないと場合によって工賃も上がる
南海は却下で タイヤナビも最近高いから却下 っと ゴム価格が上がっている。
天然ゴム生産国がそのまま消費国になっていろいろやばい。
価格決定権に目覚めてみたり。
ゴムの木はカカオみたいに地域限定作物なのよね。
ところで南アジア産のタイヤって実質半値くらいだとおもうの >>869
宮城のバイク用品店ではナップスが一番工賃安いって聞いた事ある タイヤ交換の直後、滑って派手に転んだ。氷の上を走ってる感じだった。 >>874
ミシュラン履いた上に運転技術の無さをタイヤのせいにするカスは死に腐れ >>875
お前は一体、何と戦ってるんだ？
彼女がレイプでもされたのか？ >>843
都内だと右折左折レーンが2本3本当たり前で右側右折レーンのクルマは一番中央寄り車線に入り
左側右折レーンのクルマは中央から2番目の車線に入る暗黙ルールがある(まあ当たり前だけど)
だから対向の右左折車両と曲がった先のレーンをシェアするなんてのは普通にやる
ただしお互い相手がキチガイだった場合に備えて徐行気味に入るってのはあるが
特にマナー違反では無い模様 >>887
右折、左折が何本ずつ有ろうが、左折優先は変わらないからな？
同時に入っていいのは、左折先右折先が指定されている場合だけだ
互いに譲り合えばokとか暗黙のルールだ、とかは、地方ルールの思い込みだぞ プリウスを見たら基地外だと思え。これはバイク乗りの共通ルール >>880
じゃ同時右左折は都内のローカルルールって事で
ちなみに左折優先を律儀に守ろうと一時停止すると後続にカマ掘られる危険性大だから遵法精神高い人が都内来るときは気を付けて
>>881
これは仙台も都内も同じ
もっと言えば宮城ナンバーでも足立ナンバーでも品川ナンバーでも同じ タイヤナビ 今までお世話になってましたが
他社との金額差に負けそう・・・
良い店なんだけどな 大雪の日にずっとハザード点けて走っているプリウスがいた。
それで右折右折進路変更するから誰も近づかない。
それが狙いか？ >880
ルールに縛られて相手を思いやれないのは、無情者のすることだ。
>882
ルールを順守する人を認められないのは、無法者のすることだ。 ローカルルールだ、暗黙の了解だ、って言っても
ぶつかったら9：1の現実を突きつけられるだけ >>887
追突される
偽の目撃者
バイク側の過失割合ＴＰ死人に口なし >886
鼻毛は出てるがみは出てない!!!!
あ、耳毛は生えてるぞw 以前ここで晒されてた旭日旗カラーのNSR50が今月号のロードライダーに出てるw >>873
南海が初売りでやってる工賃無料キャンペーンが無敵 >>892
誰があんな便所みたいなコ汚い作業ピットの南海で交換するかよw
金もらっても断る 南海の便所は改善されたのか？
5年前にうんこ詰まって俺を不安にさせた恨みは忘れてねーぞ うな、indigoに続いて国士も鍵外し
げん はまだか？ 90年代中頃は仙台市内や近郊に南海増殖しまくった時期があったよね
泉ダイエーの向かいにあるのに免許センター前にもあったりとか >>904
まだ一人で粘着してんのか
そんな鍵外して欲しいならDM送ってこいよ鍵でもDMはやりとり出来るぞ
やっと落ち着いて平和な宮城スレが戻ってきたと思ったのに... レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
