ゼファー750 Part19 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>660
ぞーぱなのマウントが有る。少し前のイモラカウルゼファーの人? >>650
750に400タンクつけてたよ。
ポンじゃないけど小加工ですんなり >>653
オメーの意見聞いてないから
日本語読めるかアスペ
>>672
ありがとうございます! 純正が好きじゃないなら無理に乗る必要ないじゃない
そういう意味でレスしたんだけど 今年は9830q走った
明日170q走って年10000qでFinishするぞー >>675
世の中には基地外ってのがおるんやで
自分の意図しない発言には拒絶反応を起こすんだわ 400や1100のタンクを無理やり付けてる750が居ても「へー…」で終わる >>679
だいたいセンスないw
有名なショップのデモ車もあやしいのあるからな。
タンクやサイトカバーのエンブレムの位置がだいたいヤバい。あとタンクにKAWASAKIって塗装してあるやつ、だいたいセンスないw ゼファー750も、だいたい750だもんね。
だいたいそんなもんよ。 エンブレムの位置なんてそれこそだいたいみんな同じ位置になるんじゃないの? >>685
雑誌のゼファーカスタム特集とか見てみろよ。
しゃぼん玉もストライカーもエンブレムやステッカーの位置酷いぜ。 Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 信者勧誘、違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男
ID:Z2At9nCp 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式? みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数を集める方法です。
悪く言う相手は 有名であればあるほど 良いわけです。
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
;;:; 別に人のバイクなんてどうでもいいだろw
どいつもこいつも自分も皆自己満。 688だけど、良いお年を!を言い忘れた。
来年もよろしく! 実は今年になって初めて400に乗ったけど、あれはちょっと萎えた
250マルチに毛の生えた程度の加速感、頼りなく落ち着かない足回り
それでまた750を惚れ直したw
来年で7年目だけど、まだ乗るんだろうな?・・・俺
良いお年を あけおめ
今月で車検切れるからマフラー戻すぜ
みんな事故んなよ
スピード出し過ぎんなよ >>654
アップハンという程ではないかもしれませんが、
Z250FTの純正ハンドルがちょうど良い幅と高さでした。
20年近く前、新車購入時の話なので、もうメーカーに無いかもしれません。
今はサンセイのセパレートハンドルです。 近くのバイクショップでZ900RSを見たけど、やっぱり昆虫みたいだった。ゼファーから浮気する気が失せたよ。 >>694
俺もおかげでゼファーに乗り続ける決心がついたよ。
ついでにZ900RSのおかげで火の玉カラーの良さも再確認したからエボニーから火の玉に外装載せ換えたわ。 あけましておめでとうございます!
元日にz900rs 走ってるところ初めて見た。
てんとう虫に見えた。
ちょっと残念だったな〜 サブフレームってどんな効果があるの?
費用対効果はどうなの? >>699
公道では意味ないというかデメリットしかない。
スタビライザーと一緒でただのファッション。
ゼファーで着けてるヤツ見たらバカだと思っていいよ。 >>699
エンジンマウントとマウントボルトを新品にして正確に積む方が数倍効くと思う。 >>699
ドレスアップって意味で、オレは装着したいんだけど、優先順位低くてまだつけてないんだよね。安いんだけどね。 >>703
予備で持ってた純正外装セットを業者に塗装してもらって載せ換えた。
せっかくなんで純正にはない色で火の玉にしてもらったよ。 あんまりイカしたカラーにすると
盗まれる確率upするんじゃないかい? サブフレームまじか
サーキットも走るけどそこまでガチじゃないからやめとくわ
あだっす! 俺はタイガーカラーが好きなんだけど異端なのか…
C1乗りの、RSの茶タイガー外装です ぶっちゃけ一番応力かかってねじれるのってステムのあたりとピボット周辺だから
サブフレームの固定位置あんま意味ないんだよね >>712
やたら火の玉が増えた気がするので、ちょっと飽きて来ました >>713
ありんす
確かにバグースにしろTOTにしろあんま見ないからやめとく
オシャレにしては高いし
コツコツメンテ代につぎ込む >>717
ステムベアリングとスイングアームピボットのベアリングを交換、O/Hしたらかなり動き変わるよ。
金あったら前後ホイールのベアリングも。 >>718
ありあり
一回バラしてもらおうかなー
でもバラしたついでにあれもこれもってなると予算オーバーナリ、、、
1年点検で我慢だぜ(^ ^:) >>721
あるよ。奇跡的に見つかったけど…レイープされた状態で。
ロックなんて何個つけても盗られるときは盗られると分かったんで今はハンドルロックだけで代わりにGPS発信機付けた。
スマホからいつでも確認できるしめっちゃ気が楽になったわ。 >>722
発信器はバッテリーにずっとつけとくの?
いくらぐらい?少し気になる。 GPSて携帯つけとくかGPSセキュリティに契約しないとつけれないんじゃないの? >>724
リアルタイムは無理だけど軌跡を辿るだけなら数千円で通販でも売ってるよ GPSジャマーとかGPS信号遮断器が数千円から数万円で通販で売ってるよ
でもGPS信号を受信しなくなった事は、スマホで確認出来るか。 >>723
バッテリーに繋ぐとバッテリー上がると使えなくなるから、10日から2週間くらいで充電してるよ。
充電がなくなる1日前くらいにスマホにメール通知くるし、
充電し忘れは無いな。
月額380円くらい。検索は何回してもタダ。
マジでタダみたいなもんだよ。 >>728
auのあんしんGPSだよ。
オプションでセコムも付けれたはず。要らんけど。
セコムって結局来るまでに20〜30分かかるみたいだし、
最初から警察呼んだ方が良いよ。 >>731
ソフトバンクは知らないけどauあんしんGPSはauケータイがあれば本体1円とかで24ヶ月基本料無料だったような。
在庫がある店舗が少ないのが玉に瑕だけどうちの近くのauショップは在庫ある店を調べてくれて取寄せてくれたぞ。
ちなみに、あんしんGPSは携帯の契約数にカウントされないので、携帯を同一名義ですでに5台契約してても関係なく契約できる。
ちなみに3台までは同時に契約できる。
それ以上契約したい場合は3ヶ月経てば、さらに3台まで追加で契約できる。
これだけあればバイクだけじゃなくクルマやカバンの中にも仕込めるぞ。 暖気後のスタート時、エンジンの回転数をかなり上げないとエンストする
ただ、一度動いた後だと、そんな症状は出ない(信号待ちなどは問題無)
これってクラッチが滑るって事?
走行距離20000kmちょっとの93年型 >>733
寒くてクラッチ張り付いてるのかと。
とりあえず普通にオイル交換して様子見でおk。 >>733
スタート時にクラッチ滑る位摩耗してたらクラッチ繋いでも半クラ状態になるから違う
クラッチ切った状態で1速に入れてエンストするのはクラッチ板が貼り付いてるだけ >>734
>>736
さんくす
オイル交換して様子みます
ちょっと安心しました 誰かゼハたんにスーパーコンバット装着してる人居る? >>741
音は検対マフラーだから大人しいめかな。でも低音がほどよく良い音。
中低速のパワー感はすごく良くなる。
個人的にはよく回るようになってそこが気に入ってたね。
メーカーは排気量アップしたような感覚だとか言ってたけど、ほんとそんな感じ。
まぁ実際はエキパイが太くなったからなんだけど。
130〜140km/hくらいまでだったら他社よりも圧倒的に良いね。 先輩方、質問です。
ゼファー750と400のフロントフォークなんですけど、径41と同じなんですが、ブレーキキャリパーやフェンダーの取付け位置も一緒ですか?部品の流用考えてるんですが、教えてください! >>743
400と400Χの初期は39π
だから気をつけてねー >>743
大体一緒でしょ。自分で調べれば?
カワサキの純正部品パーツ調べるとこからわかるでしょ。
年式によって違いもあるだろうし。 >>742
なるほど!安く売って貰える話しが有ったんで聞いてみました。ありがとう! >>744
χも39あるんですか?ありがとうございます。気をつけます!
>>745
とりあえずバイク屋で現車見比べてきました。目視だと流用行けそうかなーて感じなんですが。ご指摘だと純正パーツの品番が車種違っても同じならokてことでしょうか?それかどっかに寸法書いてくれてるとかですか? てか最低限の知識も無いのに流用改とかやめたほうがいい >>748
>>749
それくらいはわかりますよー!現状技術も知識もお金もないんで、いじる前に色々調べてるんです。自分の勝手で周りに迷惑かけれませんしね! >>750
いや共通部品の意味わかってないから聞いてるんやろ?
品番同じなら発注したら同じ部品が来るに決まってるやんけ
なんでそれで付かないと思うの? 俺もやめた方がいいと思うな
流用するような奴は黙ってノギスで計測してパーツリスト見て部品注文してる >>750
金も技術もないやつがゼファー750みたいな旧車に乗ったらダメだと思うぞ。
素直にローンで最新のバイク買った方が身のためだよ。 >>743
インナーチューブ径が41mmの400という
ことはχの後期型ですよね?
ブレーキキャリパーが4ポットで750と違う
のでキャリパーサポートが必要です。 >>751
オッケイ理解しましたよ。てことはあえて違う品番使うってことは、部品自体どっかが違うてことですね!ありがとうございます!
>>752
差し入れ持ってバイク屋さんで今度測らしてもらいます!
753>>
今乗っとかんと将来ますます乗れなくなりそうなんで頑張りました!いちおう新しいバイクから乗り換えです。下取りアンドフルローンで!今までabsとかに助けてもらっとたんやなー等もろもろ実感しながら満喫しております! >>754
ご丁寧にありがとうございます。色々勉強になります。 91年式のゼファー750でフロントディスタンスカラーってまだ買えますか? >>757
カワサキの部品検索で簡単に調べられる事をなんでわざわざこっちに来て聞くの? >>758
一日に何度も5ちゃんねる覗いて、一々コメントして、ある意味いい奴だな >>755
あ、もしかしてこの間のタンク流用の子?
ノギスなんてアストロとかストレートのやつでいいよ
拘るならミツトヨ
いちいち店なんざ行かなくても今後のことを考えて一本持っとけば?
あとわかってるとは思うけど、パーツリストに君が欲しがってる情報は無いよ いや、ノギス云々じゃなくてバイク屋でフロントフォークの現物を測らせてもらうってことだろ バイク乗りならノギスと言わず、マイクロぐらいもってるだろ? ゼファー750乗りらしいレスだな。
マターリ逝きませう(*´∀`) ちゃっかりというかセコいのが多くなったね
流用なんて自分で調べて自己責任でやるものなのに
自分で調べもせずに他人に訊くような奴が増えた ドキュソ系の香具師が多く乗ってそうだもんなゼファーは
ドキュソ系の香具師に盗まれやすそうな単車でもあるよね 知ってるなら教えてやりゃいいじゃん
教えもしないで説教だけすんのはどうなのよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています