【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【40】 [無断転載禁止]©2ch.net
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受験料や発行手数料を払うと資格を買ってるとか、馬鹿だねw 人によるかな？
俺は関東住み経験無しで偶々大型４回で取れたから儲けもんやった
結構な歳いってる人多いけどな歳歳のせいなのか二桁落ちてるって人結構いる様だよ >>135
まぐれじゃあ受からんよ、限定解除って呼ばれてた頃の二俣川には、縁石上にパイロンがズラーっと並んでた
アレを右左折の邪魔にするために置いてるって勘違いしてる奴が多かったが、よく見ると一つ二つ色や形が違うパイロンがある
よく考えれば気がつくんだが、右左折の際の車線変更や後方確認をする場所に置いてある、ちゃんと理解できればスグ受かる
コレに気がつかないで5回だ10回だってやってるのが限定解除 結構な歳いってる人多いから、歳のせいか二桁とか落ちてる人は多い様だが 限定解除オヤジがかつてツーリング仲間
だったんだけど限定解除をずっと自慢に
しててさ、関係ない話してても何故か
限定解除の話に持って行くんだよねw
若い連中っつてももう中年も多いんだが
教習所通って大型取ったやつばかり
なんだけど、年上なんで適当にあしらってた。
で、その限定解除オヤジなんだけど
ホントに免許持ってんの？と思うくらい
下手なのよ。俺は一本橋なら1分はいける
とか言っちゃうんだけど、実際に駐車場の
白線を橋に見立てて実演してもらったら
前輪がかかった時点で立ちゴケですよ。
さすがに見てる皆も失笑しちゃったよw
その限定解除オヤジ結局さソロツー中に
峠のコーナーで派手に転けて下半身不随
になっちゃった。
さすがに気の毒にと思って皆でお見舞い
行ったんだけど、それでも俺だから
この程度で済んだ、教習所卒業なら
この事故で死んでたハズだと喚き出してさ。
さすがに気の毒だけど呆れて退散したよ。
その後、なんか認知症の症状が出たらしく
特別養護施設かなんかに入ったみたい。 だよな、上手いヘタの認定試験じゃあるまいし公道走行許可証だしな
自慢する奴がいるとかうせやろ（） >>137試験の内容も範囲も採点基準も公表されていてそれを全部やるのに、山当たればって何なんだ？ >>150
いや、免許証見せてもらった。
二輪取得が昭和だった。
ちなみに原付は持ってなかった。 限定解除自慢している人にじじいばかりでしょう。今時バカバカしくてしないから 例えば帰国子女なんかは英語ぺらぺらだったりするが
別に自慢なんかしない
限定解除ライダーだって抜群に運転がうますぎるが
自慢なんかしていない
それを自慢と感じるのは
そいつがコンプレックスの塊だからだ >>149
嘘つきと言われてもねぇw
余程ヘタクソなんだね君 >限定解除ライダーだって抜群に運転がうますぎるが
わらかす そりゃあずっと乗り続けてれば走らせるのは上手いだろうよw >>154
作り話か・・・まあそう思う人もいるだろうな
その限定解除オヤジはたいしたテクも無いのに
免許だけを自慢してバイク乗り回して
テクニックを過信して自損事故起こして
障害者になっちゃったから
多少の哀れみはあるね。
せめて人格者だったら仲間で何かサポート
できるか考えたんだけどね。 受かる人は受かってたからな
最低限の理解もないおめでた君どもが原因で一発が難しいといわれてるだけだよ まぁあれだ
試験場出でも教習所出でもヘタクソはヘタクソだ
ただそれだけだ どこのスレでも試験場と教習所で争うのね。
>>998
話の前提が違うとか、噛み合わないとか言われても
試験場で取る大型二種も教習所で取る大型二種も
全く同じ免許、特に明確な違いが謳われてない以上は
試験を受けてみて難しかったよー、簡単だったよー
というのは感覚的、体感的なものだけだろ
難しいと感じるか簡単だと感じるかは個人の感覚だから否定はしないけど
あなたが取った免許は簡単で、私が取った免許は難しいですと言われた所で
全く同じ免許なんですけど 言わんとしてることは理解できるし概ね同意なんだが、まあ落ち着け 免許って名前がなぁ。
運転を許されただけなんだから公道ではおんなじ。
いかに安全に走るかの問題で一発のヘタクソも教習所の巧いのも実在。 百歩譲って免許取得した瞬間一発と教習所で100対10くらいの腕の差があったとしても
取得1年後には誤差の範囲、5年後には人次第になってるわ 昔は司法試験並みの合格率…なんて持ち上げられてた事あるからね
大型乗ってるだけでバイク小僧たちの憧れだったのよ
どんな下手でも…
冷静に考えれば、課題は今より若干甘いくらいだし、全然難易度高くない試験なんだけどそれを覆い隠すくらいのものだったんだよね限定解除って響きは ただ、難易度高く無くても回数通わないと取れないもんだったから、結構それで人生狂わせちゃった人もいるのよ
安定したサラリーマンだったのに限定解除受けたいから会社やめちゃったとかね
当時は有給休暇なんか事実上取れない会社多かったし、転職なんて落ちこぼれ的なイメージだったしね…
そういうのに怨念もってる人は結構いるんだよね 今は無免許になるけど昔は限定違反で点数引かれるだけだったと聞いたが、
だとしたら、当時は限定違反で大型乗ってた奴が結構いるんじゃない？ >>172
いたよ、それで練習して限定解除行ってた。
作法ができ通った回数が多ければ解除できたんだよ。
ただ、回数がハンパない
今の一発とは別物 あ、俺一発だけど一発が簡単に受かるわけじゃない
何と言っても、理不尽に落とされる
コースもいきなりだし難しい
「一発の主」的なヤツが返事が小さいと落とされるなんて話もしていた
兎に角審査超厳しい、だから一発は難しい
ただ、ここ見てて思うのは一発や限定解除がバイクが上手ってのは違う
乗るのが上手いから受かるんじゃなくて運と礼儀で受かる
教習所に比べて遥かに気苦労が多いから自分は上手いと錯覚するのだろう
そんな事で教習所を買い免とか馬鹿にするのは違う
何故なら、どんなに上手くできようが所詮は試験内容だよ
サーキット、ジムカ、エクストリーム、バイク便
教習所卒でもそんな走りしてる連中の方が遥かに上手いと思う 買免と言う人が礼儀正しいとは思えないけど。
試験の時だけ礼儀正しくて、私生活はふしだら？ >>176
一本橋、スラローム、急制動、なんてのは基準があるわけで、技術の部分は変わらんからね。 貧乏で暇あるやつは一発
平日仕事なリーマンは教習
どちらも金さえ払えば取れるな 教習代金10万円位だよね？
金ないって言っても出せる金額だよね？ >>177
だから、それだけ当時苦労したんだよ
それが唯一のアイデンティティーになるほどの苦労を… 20数回落ちたって話聞いたこと有るけど、
そうとう苦労したんだとは思う。
今は教習所で10万円も払えば教えてくれて取得出来るから、
不満が有るのだろうね。 知識無い=試験場なの？
申し訳ないけど結びつかないです。 >>179
試験場に何回通っても下手くそなら取れない
教習所特に安心パックは金を払って回数通えば保証される 教習所って保証されてる？
絶対取得出来るとは限らないよね？ >>189
そこで恫喝ｗですよ
逮捕されるけどなｗ 保証はされないだろ。
教習期限もあるしなw
合格保証付きの教習所あるなら
通いたかったわw 卒業させなければ新規教習生が入れない
入校金が入らなければ経営が厳しくなる
多少引っかかっても心太式に押し出される >>146
作り話して、面白い？
少なくとも、>>60な様なのは、試験場じゃ受からないと思うよ。
低速バランスと、アクセルブレーキ車両操作も出来ないんだからね。
>>168
仮にだが、今、検定（審査）受けても、受かる自信はある？
俺はあるよ。
>>171
そりゃ、ドヘタは受からないんだから仕方ない。
>>146では、ドヘタの限定解除例があるが？w
>>175
ん-？当時受験した？ >>195
試験場並みの合格基準にしたら
下手くそ共が敬遠して入校しないんだよ
だから回転率をあげて
恫喝ｗされても合格させてたとこがあったろ >>176
残念ながら、君の記述には当時の限定解除なイメージが薄いなぁ。
もし、そうならば、免許うｐしてね。
>>178
もう少し、教習所で教わったら？
>>183
ちゃんと練習出来てれば、問題無いよ。
>>189
金払っているうちは、「お客さん」
儲からない客ならば、トコロテン、もしくは退所。
>>195
儲からないだろ？
新規客だったら、入所料もあるだろうが。
教習所もさじを投げかねないドヘタは飼い殺しさえも成らない。
脱輪、パイロンタッチ、以外は強制卒業。
で、なんちゃってバイク乗りが量産される。 >>195
補習料は実費+αでしかない
安心プランだと1円も入らない >>198
あーやっぱこのイヌ収支計算も出来ないんだw >>199
今は安心プランでもオーバー無しなら
返金する教習所も多い。 >>201
新たな教習生が入らなければ利益の前提となる売上が減るだけだなw 高校の頃、中免取ったときは一本橋15秒とか出来たけど、それから20年以上たってるから、1.5秒で落下とかなるのかなぁ、 >>204
２０年間 全く乗ってなかったら、そうなるかもね。
中免持ってると、教習時間がやたら短いし。
ただ、一本橋を補習２時間くらいかけてじっくりやって、
コツがつかめてくると、あとはトントン拍子で進むよ。
４時間乗ったあたりから、だんだん乗れてくると思う。 あー確かに一部の限定解除オヤジどもは
安全運転出来てないわ。
レベルとしてはチャリンカスくらいだな。 >>198
限定解除？
176は一発って書いてあるじゃん
字読めないから、お前試験受からんだろ（笑）
免許とってからこいよｗ 知識皆無で原ニ欲しくなったんだけど、教習所は交代勤務だから中々都合合わないけど
試験場で取れると知ったから、スクーターのあの形見て原付なら余裕だろうと受けに行ったんよ
んで試験官だった人に言われた事が理由でなぜか大型取って来たんだよね
まあ大型の事前審査でMTバイク乗れるって知って試しで受けて乗ったらどハマりした結果なんだが どんな方法で免許取ったて、その後何百時間も乗るのだから、取った後が重要なので、関係ないですよ。 >>211
ほんとにね
試験場で受かった時も取得時講習の時の教習所でも同じ事を言われたよ
みんなの模範となれる様に心がけて、ってね 限定解除と言えば憧れの眼差しで見られた時代が確かにあった。今の時代、限定解除と言うとAT免許しか持ってなかったんだねと一般人に誤解される。 何も考えずに免許みたら「中型」になってて焦った、紛らわしいな老眼だしｗ >>214
もしくはリターンライダーのじじいだな。 何れにせよ、俺に威張っていいのは今までに一回もコケたことない奴だけだ
早い遅いは関係ない
因みに俺は立ちゴケ1回 >>217
講習会やジムやってる奴のバンパーは傷だらけだな。 >>212
＞限定解除とか言っても、中免は教習所でしょ？
いいえ 買えない、持てない、乗れない人の荒らしに付き合う必要は無い
>>98にアンカー打って放置 逆に聞くけど、限定解除や一発の人って何が上手いの？
一本橋5分のるとか、スラローム3秒とか？
クランクで膝するとか？
散々人馬鹿にしてるんだからどんなレベルか教えて欲しいわ >>223
×人を馬鹿にしている
〇スレを荒して構ってもらって悦んでいる
スルーもしくは>>98にアンカー >>223
ど初心者のワイにそんな技能あるわけないやん
まあ落ちてた人は程度知れてたが受かってる人も走行は上手いけど安全確認とかあんまり...な人だったな >>223
要求されてる規定を達成するだけ。
だから、いつでも試験（検定）のパフォーマンスは出来る。 >>214
今の時代の限定解除と言えば、その免許のAT限定の解除の他に普通自動二輪免許小型限定を解除や
中型8t限定の限定解除して中型免許もある。
>>215
中型8t限定になったのけっこう前だろｗ 大型二種取るわ。
定年後暇だからバスの運転手やりたい。 今の時代の、なんて偉そうに言ってるが
昔から限定解除ってのはそういうものだろうが 今と昔じゃ「限定解除」の重みが違う
当時「限定解除」できなかった買い免こそが
それをわかってる
だから恫喝ｗしてでも大型二輪免許を買ったのだろう
偽物なのにな なんだかんだ言って、今大きな顔してビッグバイクに乗ってる50代のオッサンは
10人中9人まで、大型教習が無かったら一生大型には乗れなかった連中 当時の限定解除はそのうち
教習所で免許取れることを読みきれなかった
情弱とも言えるな。 というか未だに情弱なんだろな。
今じゃ他人からすれば、へー大型自動二輪の
免許持ってるんですねという認識しかないしな
聞きたいんだけど、そういう認識持ってる
人達に未だにいちいち、当時の限定解除は〜
って説明してるんですか？ 限定解除したのは普通車は360ccに限るというのを限定解除した。
自動二輪免許は軽免許についていた。
それが何時の間にか中型8t限定と大自二に変わった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
