【信号待ち】チビライダー +29cm【バレリーナ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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単車に乗っても足が地面に届かない低身長、高座高のチビライダーが語るスレ!
/■ヽ
(。・-・) 男女問わず!チビライダー集まれ!!
゚し-J゚ 足付き改善、ウエア情報を交換しましょう。
新車の発表に一喜一憂してもシート高はしっかり確認しましょう。
前スレ
【信号待ち】チビライダー +28cm【バレリーナ】
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1484823631 デヴは息止めてろよ
臭いし酸素の無駄遣いだし
二酸化炭素排出量は人間の数倍だし
ふーふーうるさいし >>546
50スクーターでもツンツン
125スクーターでもツンツン
もうツンツン嫌になってクロスカブ110
買った
ら、超ツンツン
…ふざけてんのかよ
よく見たら50とシートとタイヤが違う
ホンダはタヒねばいいと思った 大丈夫
オレはリトルカブでケツずらして片足ツンツンな奴を見たことがある
下には下がいるんだ
そんなに落ち込む事はないんだぜ 落ち込んでる訳じゃない
下には下がいるから何だってんだアホか
つかカブのって思ったけどステップ前にしてくれたらいいのに
足下ろす所にステップがあって足まっすぐ下ろせなくて邪魔 ステップ位置は走行時に合わせて決めるもの
足付きが良くなっても運転し難くなったら本末転倒じゃないかな 立ち乗りするならともかく少し前の方が楽だろうと思ったよ
個人差は認める
ステップ移設とかはメンドウだからこのまま乗るけど
足がぎりぎりだからズボンの裾も当たるし色の薄いズボンだと汚れそうだ カブのステップってほんの少しだけ折り畳めるらしいやん
足付いてバタバタ移動する時はそうしたほうが便利ってどこかのブログで見たよ あー成る程
モンキーなんかと一緒で上に折れるんだよね
成る程少しずつ乗りこなすぜサンキュー
あんまり不満無くなるとデカイの乗らなくなりそうなのが不安だけどw え?
生まれ変わったら異世界に行くんじゃないの?
たぶんバイク無いよ? >>516
あれは足つき良すぎ
シフトが窮屈だ
CBRより軽いと勘違いするくらい >>529
道理でべた+な訳だ
あれで騙された人何人も居てCBが生産され続けられているんだろうな >>557
そうだね
昆虫や牛やバイクのない世界なら無理だろうな サイドスタンドが出しにくい。( - “”-)足の長さに余裕が無いと。 >>481
かめでもうしわけないがmt09 のシート、タンク寄りはかなり幅絞られてるから155でもいけると思う
カタログ上のシート高はあまり参考にならんよ
シート形状とサスのバネレートが重要
とにかくお店で試乗してみたほうがいいよ >>564
この前跨がってびっくりしたよ
自分のCBR400Rシート高780の方が足付き悪いくらいだったよ >>566
ツーリング用途でトラコン+走行モードが欲しいのでやっぱり09ですね
見た目は2018年の07が好みなんですけどねえ 160cmで股下70無いけどMT-09は全然不安無いよ。
ただ、跨ったまま動かすのはさすがにきついので
駐車場とかちゃんと向き変えてから乗る面倒はある。
まあ取り回しの時は少し緊張するけど、凄く楽しいからおすすめです Aモードは、街中でも山のクネクネ道でも正直使いづらいですが
STDは丁度いい感じだと思いますよ。
Bモードは、乗り手の慣らし中は安心感有りましたが
STDになれるとちょっともっさりな気がします。 ヤマハはシート高 高くて幅狭
ホンダはシート高 低くて幅広 ってイメージ
とは言っても車種によるけどね
>>569
パワーバンド常に入れろと言われたらたいへんだが制限速度内ならAモードだろうとどうって事ない
とくに現行型はマイルドになってる
低回転でもトルクあるから慣れるまでは1速上のギアで走った方がギクシャクしない
あとフロントが沈みやすいからリアブレーキで姿勢制御してあげるといいと思う NM4は148cmでも両足いけるぞ
まだ新車で買えるしかっこいい 身長170ないのに新型トレーサー900gt予約しちゃったよ
来月末くらい納車予定だが今まで足つきいいバイクばかりだったからちょっと不安になってきた 足つきが厳しくても、バイクが軽けりゃかなりマシだよ。
14R乗ってた時は、最初は嬉しさもあって良かったが、
そのうち苦痛になって結局買い換えちゃったもん。
軽さは正義。 >>574
シート高850mm
思い切ったな
あとはシートの形状次第か 軽くてシート絞って足つきの良い4気筒バイク出ないかなー ここ15年ほど車とスクーターに乗ってて久々にバイクに復帰しようと思ってるのだが
昔は足つきなんて誰も気にしてなかったような気がするのだけどどうなんだろ
そもそもバイクってのは片足を付けるものだと思ってた
今はレビュアーも両足かかとがべったりつくかどうかをポイントにしてるし
以前は両足が付かないバイクを何も気にせず乗ってたのにそういう基準があると知ると途端に気になってしまう 色々跨ったけど160cmでも両足かかとベタづきのバリオスすげー ホーネットも足着き良いよ。
足の短いぼくでも両足ベッタリ!
安心感が違うよ。 >>584
このシリーズは参考になるからいつも見てるよ
わいオッサンだけど Z900RSってこんなに足つき悪いんかい
ゼファー750は足つきがめちゃくちゃ良かったから川崎のネイキッドは足つきいいもんだと思ってた たぶんサイドカバーが邪魔で足が開いちゃうパターンですよ >>587
ちゃんと見ろよ、それはZ900RS CAFEだ。
Z900RSはそれより20mm低い。 >>589
ノーマルとCAFEで20mmも違うのね
ありがとう カフェにノーマルのシートを付けてる丸山浩の動画あったで
乗れないことはないかも 2cmくらい大きめのハイカットシューズに計5cm厚底インソール入れてかかとがついた
20mmローシートから標準シートに変えても踵がついた!
爪先が伸びて設置面積が増えるから両足爪先でも怖くない
ただ歩きづらくて草 外車の大型見てたら国産よりシート高が低いのが多い
国産より低いのも多々あるし、なんか変な感じ
シート高いと思い込んでて外車は視野に入れてなかったが >>596
アドベンチャーバイクなんかも日本車はシート高いのしかないけど外車は低いのも用意してるもんな なのに日本車のシート高が高いのはグローバルモデルだからー!って言うんだよな たぶん外車もグローバルのチビっ子に向けてローダウンモデル出してるんだろうけど、日本車はそんな余裕がないのかって思っちゃう 短足向けの大型シリーズ出せば売れると思うんだがな。 靴を進化させたらどうだろうか
停車する時にニョイーンって厚底になったり >>596
外車は足が届いてもハンドルが遠いってことがよくあるよ ハンドルが遠い時は、角度調整したりスペーサー入れるといいよ http://cycle-ergo.com/
1)「+ Add a Motorcycle」(バイクを追加)をクリック
2)「Browse by Manufacturer」からメーカーを選択、続いてバイクを選択
3)「Options」で「Use metric values?」(メートル法)と「Put feet on ground?」(足を着ける)を「Yes」に
4) バイクによっては「Placement on seat:」(着座位置)から「Center」「Front」「Back」のどれかを選択
5)「Rider Info」で「Height:」(身長)と「Inseam:」(股下)を入力 >>604
面白いね
シート形状までは考慮されてないけどある程度参考にはなるね 久しぶりに足付きの悪いのに乗ったら信号待ちや停車で倒れそうになったわ
やっぱ片足だけでも踵まで着かないと不安だ
慣れれば爪先立ちでも大丈夫なのかもしれんけど 165センチ股下70センチしかないおれには大型バイクはだいたいきつい
やっぱり前に乗ってたグラストラッカーは楽だったな、軽いし250とはいえ両足踵までつく貴重なバイク >>609
俺とスペック一緒だね
一目ぼれした大型バイク買ったはいいがライディングシューズでは足つきが辛かったので
ソールが厚めのAVREXのブーツ履いたらなんぼかマシになったよ 教習所のcb400は両足つま先の片足かかと浮くぐらいだったぜ >>609
GSXRだったら両足ベタではないが不安のない足付きだよ。
>>611
教習車はローダウンされてる。 ZZR1100はシートあんこ抜きするだけで足つきが安心だったなあ。
あの頃に戻りたい 某Web記事
「足つき良好」 テスター身長180cmってなめてんのかゴルアι(`ロ´)ノ ワロタ
そもそも180で足付き悪いバイクってあるのかw SV400S以上は無理かもしれん。(158cm)重いのやだ。 >>618
良いの乗ってるね
俺DR-Zに乗ってるけど軽いから何とかなってる
軽さは正義だと思う(163cmの短足) ここにいるやつほとんど小柄な体格だと思うから軽さも重要 10年位前に乗っていたセロー225の足つきは161cm50kgの俺でも良かった。
大して変わってないだろうとセロー250を買ったら両足ツンツンだった。体重60kgになってるのに… |
| 彡⌒ミ
\ (´・ω・`)また髪の話してる
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し \:::
\ 金もいらなきゃ女もいらぬ
わたしゃも少し毛が欲しい オレ、バイク乗る時はDrマーチン履く事が多いんだけど
レスあんまり見ないから少数派なのかな。
色も選べてイイと思うんだけど。 ドクターマーチン懐かしす
今あんまり店頭に置いてないし紐に気を付ければいんいじゃないのかな
あれもイギリス生産から中国産になって一時期評判落としまくったなあ
変わりにカラフルになってバリエーションは増えたんだけど
今はやっぱり昔からのファンに応えてイギリス生産に戻したモデル(オーソドックスな奴)もあるけど高ぇw
どこの国も一緒だね マーチンは昔履いてたけど、足つきは普通のブーツだよね
紐とかホールド感とか防水とか比較すると、やっぱりバイク用ブーツがいいと思ったわ。 毛なんかなくてもいいけど、やっぱり背は欲しかった。 ドンマイw
まあ靴のサイズも27.5とかでも羨ましいぞ
自分は23.5だからね
両足ぷらぷらやツンツンが肉球つくくらいになりそう
いやでも身長低いのに足だけ和田アキ子は嫌だな アグスタのf3 675のシート高が805mmでローダウンさせて乗ってる人いるのかな
2-3cm落ちるみたいだから乗れそうな気がするんだけど ちょっと日本語おかしかった
仮に乗れたとしてもセミみたいに張り付いて乗ることになりそうだけど >>641
ディーラーかレッドバロンに行って
購入を考えているのだが足つきに不安がある
と伝えて試すのがベストかと
絞ってあるからもしかしたら下げないでいけるかも
自分は股下75cm
下げたらベッタリになりすぎて安心だけどカッコよくはないなと感じてる
買うなら最新の年式がいいよ 疲れてフラフラとたどり着いた休憩場所で、早く休みたい一心で
何も考えずに傾斜のある場所に停めてしまうと出る時が悲惨だよね
またがるのに一苦労、そこから発進して方向転換してまた走り出すまで気を抜けない
周りから見たらいかにも危なっかしくて滑稽だろうし自分でもみっともないと思う
いつか立ちごけしそうだけど傾いたところで倒すと軽いバイクでも自力で起こせないかも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています