【信号待ち】チビライダー +29cm【バレリーナ】 [無断転載禁止]©2ch.net

**７７４ＲＲ** · 2017/09/03(日) 20:45:02.44

単車に乗っても足が地面に届かない低身長、高座高のチビライダーが語るスレ！
　 /■ヽ　　
　（｡・-・）　男女問わず！チビライダー集まれ!!
　ﾟし-Jﾟ　　足付き改善、ウエア情報を交換しましょう。
　新車の発表に一喜一憂してもシート高はしっかり確認しましょう。

前スレ
【信号待ち】チビライダー +28cm【バレリーナ】
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1484823631

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 07:13:45.87

>212 いや少なくともサイドスタンドに跨ったまま出し入れきちっとできないと駄目。最近は少ないけど、以前はけっこうサイドスタンドが遠くて足はぎり届くけど乗れないってのがあったよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 09:23:07.86

VTRは良いよ
つまんないバイクってよく言われるけど

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 09:34:26.51

つまんないバイクってのは優等生って事だよ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 09:52:22.60

公務員みたいなもんか？

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 10:02:54.45

公務員はスクーターかなあ
中堅～大手企業の家庭持ち中間管理職って感じ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 10:07:14.48

>>226
何か微妙な立ち位置な感じ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/08(木) 15:59:58.02

タイヤ新品にしたら　足つき性が悪くなった
1センチはデカい

**７７４ＲＲ** · 2018/02/11(日) 22:00:10.71

GSに徒歩で行って給油タンクに入れて持って帰るのはダメなの
灯油配達のとか表向きで配達してもらうとか
無理にGS行って転倒ガソリンばら撒くとかになる寄りはマシな気がし......

**７７４ＲＲ** · 2018/02/11(日) 22:03:45.94

そう言えば倒れにくいバイクがどうとかの記事がちょっと前にあつたけどあれば活かされないのかな？

**７７４ＲＲ** · 2018/02/11(日) 23:21:12.90

何を言ってるんだ
入りやすいガソリンスタンド見付けて行ってこい
ガソリンもバイクに入れられないで何処に行くつもりなんだよ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/11(日) 23:25:42.19

ガソリンも入れられないレベルなら、そのバイク乗らない方がいいぞ。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/12(月) 01:29:28.31

ガソリンスタンドで立ちゴケってそれもう信号の度にヤバんじゃ・・・

**７７４ＲＲ** · 2018/02/12(月) 07:23:09.76

さすがに給油ですら不安があるバイクは乗らないほうが身の為なんじゃ・・・

**７７４ＲＲ** · 2018/02/12(月) 08:21:51.64

まあガソリンスタンドや駐輪場は疲れや気の緩みとか、低速で鋭角に取回したりするんでコケやすいのも事実

**７７４ＲＲ** · 2018/02/12(月) 10:55:44.76

さすがにガソスタ恐怖まではないけど、北海道ツーリングのフェリーは緊張した
実際立ちゴケそこそこいるらしい

**７７４ＲＲ** · 2018/02/12(月) 16:20:36.03

ついUターンを軽い気持ちですると転げそうになる事はあるw
相当広いアスファルトで固めてあるところ以外は下りて押すのが確実

**７７４ＲＲ** · 2018/02/12(月) 17:24:57.10

おまえら
宇宙に行ってる金井さんが背が伸びたって！！
https://news.nifty.com/article/domestic/society/12144-318158/

**７７４ＲＲ** · 2018/02/12(月) 18:34:13.52

それ地球に戻ったら身長も戻るで

**７７４ＲＲ** · 2018/02/12(月) 19:07:12.32

爪先立ちなんだから、厚底ブーツよりも
つま先側の底が厚いブーツがじゅうようだよな？
で、どこのが良いの？

**７７４ＲＲ** · 2018/02/12(月) 19:30:03.04

金属関節かまして身長伸ばしたほうが早い

**７７４ＲＲ** · 2018/02/12(月) 19:40:10.62

そんな痛そうなこと出来ねー

**７７４ＲＲ** · 2018/02/12(月) 20:05:55.24

>>240
AVIREXのTIGER買ったけどソールが厚めで足つきが大分良くなるよ
多分これ以上ソールが厚くなるとペダル操作に支障が出そうだから俺的にはGOOD
ただし履いた感じが結構重いから実際の店舗で試着してみてから決めてくださいな

**７７４ＲＲ** · 2018/02/12(月) 20:30:16.86

フェリーは乗り口とか下が鉄板だったり塗装したりしてるからマジ怖い

**７７４ＲＲ** · 2018/02/12(月) 22:58:29.65

>>240
サイズが合うならならKADOYAの厚底モデルも良いと思う
（定番BLACK ANKLEとか）

**７７４ＲＲ** · 2018/02/13(火) 18:41:10.17

>>239
重力と言う現実に失望するんだろうか
金星が人類移住できる環境だったら
縮・・・あ　いや潰　何でもない

**７７４ＲＲ** · 2018/02/13(火) 19:02:48.06

>>244
ちびでなくても濡れた鉄板は誰でもじゃ？

**７７４ＲＲ** · 2018/02/13(火) 19:04:32.75

アスペとは言いたくないから言わない

**７７４ＲＲ** · 2018/02/13(火) 19:17:16.89

mt07またがってきた
くびれててチビにやさしいバイクだ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/18(日) 00:30:52.17

>>85
身長165股下70足の大きさ24.5でシート高780のバイクって乗れるのかな？
新型クロスカブに乗りたいんだけど不安すぎる…

**７７４ＲＲ** · 2018/02/18(日) 00:32:09.31

上の安価はミスです

**７７４ＲＲ** · 2018/02/18(日) 01:00:38.99

>>250
一度跨がってみるしかないのでは？
シートの幅や車体の出っ張りなども関係しますし、体型にもよりますし(女性は骨盤が広めなので同じ股下でも男性より足つきがいいですし、足が太いと足つきが悪くなるなど)、
跨がると体重がかかってリアサスが沈むので結構足がついたりしますし。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/18(日) 01:09:27.92

>>252
やっぱり実車に跨がるのが一番ですよね
先週バイク屋に行った時はまだ入ってきてないと言われたので今週末にでももう一度行ってみます

**７７４ＲＲ** · 2018/02/18(日) 01:21:22.12

>>253
ちなみに私はNinja250(シート高785mm)からCB400スーパーボルドール(シート高755mm)に乗り換えましたが、足つきは全く同じでした。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/18(日) 04:26:19.47

クロスカブ細いし軽いから大丈夫だと思うけど実車跨がってみるのが一番だね
自分はシグナスで78.5cm車体もシートもボテっとしてるから足つきツンツンだけど軽いから街乗りでは問題ないよ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/18(日) 07:29:09.68

>>250
全く俺と同スペック(笑)

息子がクロスカブを持っているので
たまに乗ることがあるんだけれども、
両足はツンツン、片足でもべったりとは着かない。
ただ車体が軽いので、取り回しを含めて不安は全くなし。

こんな感じですわ。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/18(日) 10:55:58.23

クロスカブは軽いから足つき悪くてもなにも問題ないよ
こかしたところで普通のバイクならレバーやペダル類が曲がったりする可能性あるがカブなら軽いがゆえダメージ受けない

**７７４ＲＲ** · 2018/02/18(日) 11:00:29.92

クロスカブ確かに跨がってツンツンだったが、怖さは全くなかったな。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/18(日) 14:14:54.83

>>253
身長163、股下69.5、足の大きさ24.5で人間のスペック近いけどシート高870に乗ってるよ
車重が150kg弱だから両足ツンツンでも乗れてる
一年半乗ってるけど立ちごけした事ない
軽ければなんとかなるもんだよ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/18(日) 14:17:49.61

片足親指の付け根まで付くならなんとかなるよ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/18(日) 14:20:41.47

>>259
股下６９でシート高８７０に乗って両足つんつんって
どれだけ厚底ブーツなんだよｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/18(日) 14:25:04.51

>>260
その通り
足つく時はお尻を左にずらして片足着いてるけど、そうすれば母子球まで着く

**７７４ＲＲ** · 2018/02/18(日) 18:54:31.55

俺のはシート高815mmで車重220kgだから片足だとつらい
軽いは正義だと切に思う

**７７４ＲＲ** · 2018/02/18(日) 19:29:48.35

俺に取って足つきは重要じゃない
握力だ
長距離に握力低下で泣かされます、今日走ったけど痛くて辛かった

ATにしろと言われそうだが

**７７４ＲＲ** · 2018/02/18(日) 19:36:44.89

股下72cmでシート高82cm乗ってます。
オススメのブーツ教えて下さい

**７７４ＲＲ** · 2018/02/19(月) 08:07:46.83

>>264
言い方悪いけど乗車姿勢が悪いんじゃないかと思った
足つき性の悪さからくる不安でハンドルしがみついたりしてない？

そうでなければ長距離（高速と仮定）ならスロットルアシスト使うと手の疲れが全然違うよ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/19(月) 13:05:34.95

264ではないが、指が短い俺はクラッチ操作で左手が辛くなるわ。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/19(月) 17:06:57.84

UKのレバーに代えたら楽

**７７４ＲＲ** · 2018/02/19(月) 23:15:33.45

https://ameblo.jp/kimura-ami0327/entry-12291423718.html
この人、ローダウンしてWR250に乗ってる。こういうパーツがあるんだね。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/19(月) 23:31:39.41

>>269
この子足長いね。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/20(火) 00:01:19.96

>>264だけど
強いて言えば指、手が小さいとレバーが遠く余計な力入る、上半身に
足つきはベタ付きか少し浮く程度だが
寒いから余計にそうなった

やはりレバーの改善かな

**７７４ＲＲ** · 2018/02/20(火) 08:34:11.11

>>271 まさかと思うけど信号待ちでニュートラルにせずにずっとクラッチレバー握ってるとかじゃないよね？

どんな車両に乗ってるか知らないけど、最近はアシストつきのクラッチの車両が出てるからあまりしんどいなら乗り換えもありじゃないのかな？

**７７４ＲＲ** · 2018/02/20(火) 12:52:56.50

カブみたいに、自動遠心クラッチと、踏んだらクラッチ切れるみたいな機構も標準で付けて欲しいよね。
一段飛ばしシフトダウンする時用にハンドクラッチも一応使えるようにしておいてさ。売れると思うけどね。
わざわざコンピューター制御のDCTとかじゃなくてもいいよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/21(水) 07:27:17.65

忍千乗ってて両足ツンツンで怖いのはさあ、

わだちのある交差点での信号停止時
バンクしたコーナーでの渋滞による停止時
細いクネクネの細い道に入ってしまって後戻りできなくなった時
ものすごい横風が吹いているときに信号で止まったとき

こんなところかなあ。まあ、14R乗ってる時よりはマシだけど。

金もいらなきゃ女も要らぬ～、私ゃも少し背が欲しい～♪

**７７４ＲＲ** · 2018/02/21(水) 12:40:08.04

>>274
全部よく分かります

**７７４ＲＲ** · 2018/02/21(水) 16:58:08.97

頭から突っ込んで駐車した時、乗ったまま楽に後退させることのできる足の長さが欲しい。
因みにZRX1200。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/21(水) 17:15:12.70

手術するしかないよ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/21(水) 18:31:06.57

後付けの電動バックモーターがあればいいなぁ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/21(水) 19:10:24.41

俺もバックする時はツンツンツンツンって少しづつバックしてる
倒したらダメージデカいもんね

**７７４ＲＲ** · 2018/02/21(水) 20:04:38.15

素直に下りたまま引いて動かす。
（ﾁｷﾝで結構）

**７７４ＲＲ** · 2018/02/22(木) 01:08:19.79

>>276
チビだと傾斜の程度によっては脱出困難になるよな

**７７４ＲＲ** · 2018/02/22(木) 07:39:30.93

普通のガタイの人でもハーレー脱出困難とか見かけるよ
とにかく止めるところには要注意だな

**７７４ＲＲ** · 2018/02/22(木) 20:55:59.90

上を向いて停めよう
と憶えておくこと。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/22(木) 21:10:59.79

取り回しでは、降りて車体を腰に預けてフロントブレーキ握って、
フロントサスを縮めて、その反動でバックするのを多用してる

**７７４ＲＲ** · 2018/02/23(金) 00:23:50.68

宝ぐじ当たってハーレー買って家の駐車場入れたら出せなくなってディーラーの人呼んで出して貰ったけど心折れてそのままディーラーにハーレー戻した話し思い出したw
駐車場が若干傾斜付いてらしいけどやっぱ頭下がる位置に駐車はアカンよね
出せなくなるのもだけどスタンド外れる可能性もあるし

**７７４ＲＲ** · 2018/02/25(日) 14:22:13.50

>>285
何と為に買ったんだろう　と折れたと
宇宙創成か？
宝くじと言うビックバン　そして収縮

**７７４ＲＲ** · 2018/02/25(日) 15:49:57.28

教習車のNC750って大抵ローダウン仕様なんですかね？
教習所卒業してNC700ｘ買ったけど何か教習車と比べて
やけに足つきが悪いけど気のせいかなぁ？と思ってたら
最近ローダウン仕様というのがあるのを知って調べたらシート高が60mmも違っててワロタｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/25(日) 16:36:03.05

寒いと体がこわばるから立ち転けリスクが高くていかん。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/25(日) 18:13:21.93

>>288
わかるw
暖かいと走り回って疲労でよろけることもある
どっちにしろダメじゃん俺w

**７７４ＲＲ** · 2018/02/26(月) 07:01:54.07

>>287
教習者の諸元は分らんが、そもそも無印（S）とXではシート高が違うだろ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/26(月) 14:28:31.23

>>290
さらにLD仕様もある

**７７４ＲＲ** · 2018/02/26(月) 21:12:30.24

ブラックアンクルAって良さげだなと思うのですが、クルーザー以外でもシフトチェンジ影響無い感じでしょうか？

**７７４ＲＲ** · 2018/02/27(火) 00:03:28.56

>>292
問題ない。バイク乗るにはいいブーツ。
見た目がいかにも厚底なのと、少し重いのでツーリング先で歩き回るにはイマイチ。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/27(火) 00:08:32.33

EG BROWNの厚底だけど、最初だけちょっと違和感あるかもしれんけどすぐ慣れるよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/27(火) 07:27:45.00

>>292
先月　買いました。他の方が言われるように
いいブーツです。シフトチェンジも問題無く出来ます。
以前はロッソスタイルの踵が4.2cmのブーツを使用していました。（サイズ 24cm)
こちらは踵が5cm、つま先が2.5cmあるので
さらに足付き性は良好です。
ただしロッソスタイルに比べ幅が狭いので（浅草のカドヤさんで試着）

今回のカドヤのこれはサイズ25cmにしました。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/27(火) 11:06:02.76

ブラックアンクルAが最強じゃね？

履くときにキツキツで最初はびっくりするだろうけど。

**292** · 2018/02/27(火) 12:24:09.41

みなさんどうもありがとうございます。
実際履いて見て購入しようと思います

**７７４ＲＲ** · 2018/02/27(火) 15:35:45.02

>>294
EG BROWNいいなぁ
WILD WINGのエンジニアポチってもうた

**７７４ＲＲ** · 2018/02/28(水) 19:30:39.38

バイクの形にもよるのかもしれないが
靴底を厚くすると乗るときにリアシートやシートカウルを
蹴っ飛ばしてしまう諸刃の剣

**７７４ＲＲ** · 2018/02/28(水) 21:43:50.23

EG BROWN-Aというのもあるのか・・。
BLACK ANKLE-Aと違うのはデザインくらいなのでしょうか

**７７４ＲＲ** · 2018/02/28(水) 22:06:30.47

>>299
厚底でなくてもシートはよく蹴飛ばすので、いつも土で汚れている。
なお、我々には信じ難い事だが、足の長い人は旋風脚風に前から跨いだりできるらしい。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/28(水) 22:14:31.93

踵落としの要領で
って言われたことあるな…出来るか！

**７７４ＲＲ** · 2018/03/01(木) 06:12:31.05

シートバッグ付けたら便利なんだろうけど確実に蹴っ飛ばして転倒するよね

**７７４ＲＲ** · 2018/03/01(木) 09:31:20.36

足だけ上げるんじゃなく
上半身を前に倒すとバイクを蹴らない

むく

**７７４ＲＲ** · 2018/03/01(木) 09:35:20.26

むくって何だミスった

KTMのRCに純正リアシートバッグ着けて後ろだけそこそこの高さになってるけど
この方法でならバッグ蹴らない

**７７４ＲＲ** · 2018/03/01(木) 10:58:56.75

でもツーリング行って疲れた時に足が上がらない気がするんだ
一応練習してみます

**７７４ＲＲ** · 2018/03/01(木) 11:06:43.14

サイドスタンドのチンコに乗らないの？？

**７７４ＲＲ** · 2018/03/01(木) 11:16:14.76

>>304
パタリロのクックロビン音頭が理想のポーズだね

**７７４ＲＲ** · 2018/03/01(木) 21:40:59.16

>>306
そんな時こそ足だけ上げるY字じゃなく、上半身倒してT字を試して

>>308
分からなかったので連れにやってもらったら、そんな感じだと確認できた

**７７４ＲＲ** · 2018/03/01(木) 22:11:36.93

リアシートに荷物を積んだ時は、踵落としか、ステップに足かけるか、縁石から乗る、とかやってるな。
降りる時も気を付けないと、サイドスタンドがめり込むような場所に突っ込んでしまうと、降りれなく詰む。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/01(木) 22:20:59.33

いくらチビでも今時の軽くて低いシートのバイクで怖いなんてことあるか？

**７７４ＲＲ** · 2018/03/01(木) 23:27:04.13

そのチビが160か150かでも相当変わるしバイクもリッターSSかオフ車か車種でも相当変わるな
わかんない背ぇ高さんはどっか行けよ

**７７４ＲＲ** · 2018/03/01(木) 23:30:50.52

つか今時のバイクは軽くはなってるがシートは高くなってる傾向もしらんのか？
（クランク軸をえいやと持ち上げたタイプのエンジンではそんなにシート低くできないと聞いた）

**1000ZXL子** ◆ZXL.Ko/NQs · 2018/03/01(木) 23:33:17.05

シート高750ミリ以下のバイク沢山だしてー　ヽ(´ω｀)ノ国内メーカー

**７７４ＲＲ** · 2018/03/02(金) 01:25:56.55

シート高よりもシート幅と形状のほうが大事だじぇ。
R1200RSのばあい、日本仕のローシートから一段上のシートに変えても、たいして足つき変わらん。
（まぁちょっとは悪くなるが）

**７７４ＲＲ** · 2018/03/02(金) 01:31:51.99

アメリカン以外皆シート高いからな
原付きスクーターすら足つき悪くて腹立つわ

**７７４ＲＲ** · 2018/03/02(金) 07:29:37.84

VTR250はシート高低いけどそんなにくびれてないんやな
くびれってけっこう大事

**７７４ＲＲ** · 2018/03/02(金) 08:08:17.29

おまえら、そんな苦しい恥ずかしい思いしてまでなんで乗るの？

煽りとかでなくて本当に聞きたい
乗らないと死ぬわけでもないだろ

**７７４ＲＲ** · 2018/03/02(金) 08:40:05.51

>>317
VTRはVツインだし結構くびれている方だと思うけど

**７７４ＲＲ** · 2018/03/02(金) 18:08:04.21

チビの場合シートの前の方に乗るから、そのせいでケツも健常者より早く痛くなりがちだと思う

**７７４ＲＲ** · 2018/03/02(金) 22:10:50.91

くびれってそんなに重要かな？
セローは何やっても立ちゴケしまくって売ったけど
CB1300は一度もコケてないや

**７７４ＲＲ** · 2018/03/02(金) 22:58:14.58

くびれってか足がストンと真下に下りるかは重要
シートが角張ってたりステップが邪魔な位置にあると足つきにくい