昭和43年くらい生まれのバイク乗り その70 [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
昭和43年くらい生まれのバイク乗り その69
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 車二台を一台にするので、そちらの保険をバイクに移せないかと思ったのだけど、車から二輪には保険移せないみたいで残念 >>954
親御さんがどういう状態かわからんが、トヨタの福祉車両の中古は安いぞ。
俺は車椅子の親父用にスロープ付きのヴェルファイア買ったが直後に親父が死んで、いまじゃサーキット用のトランポになりはてたw
丁度いいんだ、あのスロープw 息子がクルマの免許取って、クルマの保険を息子も対象にしたら保険額が倍近くになるんだな。
高い・・・ それでも息子だけよりかは(自分の)割引があるだろうから安いんでない？
俺は21の時に初めてのマイカーを92レビンの新車で買って、保険を対人対物車両まで含めて年間30万円超えたぞ。
「人気のあるスポーツカーで事故率高いから」だって。
それよりかは安いんでねーの？ >>958
倍近く
で済んでるなら安い方じゃないの？
19歳で中免取って初中型のCBR400RRを
買った時の任意保険は年間15万円ぐらいだったな >>959
91年頃の車雑誌で「NSX車両保険は年間50万円」
みたいな記事があったっけな CBR600RR
TZR250
86(現行 車両保険無し)
任意保険は年間で合計9万円未満だな
会社の20歳の奴に言ったら、
「なんで、そんなに安いんですか！？」
って凄く驚いてたな ＞任意保険
車両保険は付けてませんが、自転車の特約は付けてます。
今回の故障で、ロードサービスの特約も付けようかと．．．。 昔の事なので忘れちまったけど、やはりそれくらいしてたんだね
俺は保険代を払えなくなって数年寝かせた後、結局バイクを手放した
負担が大きくて毎年バイクを買ってるような感覚だったよ あらゆる保険料が世界的に値上がりしてるらしいね
異常気象による災害や紛争、海賊などの増加が原因で
車もそのうち保険というビジネス自体が消えてしまうかも
事故を起こす奴があまりに増えすぎると成り立たないから 少子高齢化が進んで車やバイクを乗る層が減ってくると自動車保険とか高くなるだろうね
免許保有者数が減っても高齢化で暴走する年寄りは増えてるだろうし プリウスの時代は終わったな
ハイブリッドの時代も
今度買うときは電動カーか
ブランドはパナソニックかサムスン
かダイソンかNTTかだな NTTの電動カーは速いぜとか
そう言う話題も出てくるんだろうな
トヨタは不動産業に方向転換
まるで紡績会社の後追いだな >>970
待てよ、
一回の充電で2000km走れる。
ただし、ベストエフォート式とか
注意書きが
小さな字で書いてありそうだ… >>970
「やっとモーターのコイルが温まってきたところだぜ！」なんておバカな台詞を言うヤツが増えそうだ。 >>970
パナソニックの方がアクセルレスポンスが良い
いやサムスンの方がモーターの回転が滑らかだ
とか言う論争が始まるのか？
つまらない時代だな 金田のバイクがハイブリッドだったと今頃知って驚いたよ
ガソリンエンジンのない完全な電動バイクだと思ってた
あとロボコンもハイブリッドだとか
確かにエンジンで発電して車輪や背中のプロペラ回してた
あの時代にハイブリッドという発想はすごいな ロボコンの自動車バージョンって手作り感満載だったよな
自転車のタイヤとかさ。 >>974
ハイブリッドなんて戦時中のドイツで実用化してたよ。重戦車のミッションの消耗が激しいので発電機で電動モーター回してそれで走行すればミッション要らないという発想なんだが。
考案したのがフェルジナンド・ポルシェ博士。当時ヒトラーが後ろ盾だったとはいえ、やりたい放題だった模様w >>977
日立チェーンストール
>>978
実用化したって言えるのか、アレ。 まあ潜水艦は大戦の頃からディーゼル・エレクトリック方式だし 日本電産がモーター車の時代到来を
手ぐすね引いて待っている。
今度はどこを買収するのか。 >>955
バイクの駐輪場と合わせて、毎月出費が3万円近いので、ちょっと増車は厳しいです・・・
>>957
親は両膝人工関節と、肩の腱が剥がれたりで力が衰えてて、ステーションワゴンとかハッチみたいに、
シートがフラットに近ければ自力で何とかなるのだけど、スカイラインはリアシートのホールド良過ぎで、
介助？しないと乗り降りできなくなってしまって・・・
ウェルキャブの中古って安いんですか！親族を施設から病院に連れて行く必要もあるので、
走りを楽しむのはバイクだけにして、クルマはソッチ系でもよいかなと思い始めました。
ただ、免許取ってから30年、マニュアルばかりなので、オートマは違和感なんですよね。笑 中古の方が高くつくんじゃ？
あれって新車を補助金で安く買うもんじゃないの >>982
現行車でもNV200かカングーならMTも選べた筈 いい天気…
せっかくの日曜日…
ちょっとした用事でバイク乗れない(涙) 昨日林道を爆走
今日の昼頃から体のあちこちが怠くなり筋肉痛
あ〜あ、もうBBAだわさ 前スレで左足を痛めて整形外科から書き込んだ俺ですが、やっと楽になった。明日から湿布無しでいけそう。
10年前から時々通ってる整形なんだが、老院長が俺が足の関節を痛めるたびに痛風だ痛風だとぜーった言いやがる。尿酸値は基準の範囲内だっつの。 東芝社員と家族の悲劇 住宅ローン審査に落ち、子は塾をやめる
粉飾決算を繰り返していたことが発覚したうえ、
原発事業が巨額の赤字を垂れ流したことなどもあり、
経営危機に陥った東芝。
その影響は、社員とその家族たちにも及んでいる。 「東芝のエリート社員は30代後半から40才そこそこで主任か課長になり、
マイホームを購入します。さらに部長職になると海外勤務があり、
海外赴任中は手当などで収入が倍になるうえ、
日本に残した持ち家を賃貸に回してローンを完済できます。
海外赴任から帰国後に新しい家をもう一軒購入するのが、
当時の出世コースに乗った社員たちのステータスでした」（宮川さん）
.
幸い、夫は順調に出世して課長に昇進した。海外出張が多く、
年間80日ほど家を空ける夫の代わりに、
宮川さんは家を守って2人の子供を育てた。
当時、夫のボーナスは260万円あった。
.
だが、東芝の業績は急激に悪化した。
それに伴って、夫の給料は大幅にカットされた。
.
「不正会計が発覚した時のボーナスは13万円でした。
いちばん羽振りがよかったときの20分の1ですよ。
思い描いていた人生設計が妄想に終わってしまったことを思い知りました」（ >>995
その下で
同じように関連企業の多くの者たちが
その生活レベルを各々の範囲で落としているだろうな
かつてサムソンに半導体技術を供与した東芝
トップがバカだとそうなる >>999
それは秋ナスな、美味いより体を冷すから食わせるなってことだったと記憶してる。 このスレッドは１０００を超えました。
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