【買い替え】アドレスV125/G 246台目【難民】©2ch.net
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現代社会の必須ツール、原ニスクーターと言えば アドレスV125/G！を語るスレです
V125Sは専用スレへどうぞ
規制前も規制後もみんな仲良く！
◆前スレ
【新機種】アドレスV125/G 245台目【駄目か】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1500366873/
テンプレ
http://web.archive.org/web/20150924143634/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9V125
小排気量のMT車は普通に走れば遅いけど、サーキットのような非常識な走りをすれば速いよ。
8000rpmでクラッチミートしてもいいからｗ たまに２ｓｔに遭遇すると「くさーーーーーーーーーーーーーーーー」って実感するわ
昔はあれが普通だったんだよな、ディーゼルもしかり、そらあ大気汚染酷なるわ
石原都知事にはほんま大感謝
法律を守らない欧州は今酷い事になってんもんな アレを臭いと感じるんだなあ
おのオイルの焼けたようなニオイは好きだな
思い出補正入ってるかもしれんが 昨日も秋山村におりました
ヤビツに抜けるつもりだったのです
ところが日差しの光が怪しくなったので空を仰ぐと、西から黒雲が
しばらく行くとポツポツ来たので上野原に退避
そこから和田峠を経由して帰りました
https://i.imgur.com/SiHv3R1.jpg 10年乗ってエンジン音がうるさくスイッチ類も接触が悪くなってきたので買い替えようと思うんだけど、もう売って無いの？ >>670
K7なら新車で売ってるお店が近所にある。 >>671
とりあえず買った店に聞いてみる、ありがとう。 フロントタイヤ交換ついでに
タイヤバルブ、ホイールベアリング、ブレーキローター、ブレーキパッド交換。パッド交換でマスターシリンダー開けたらブレーキフルードも汚れてたからついでに交換。まっすぐ走るようになって、すり抜けが楽になった。 >>674
おめでとう
こちらも５万キロくらいでタイヤが片減りし出したので
前輪ベアリング交換しました
部品入れ替えて本来の走りが蘇ると
やっぱ気持ちいいよね みなさまお世話になりましたv125k5手放しました。
v125に栄光あれ 面倒だから中古のホイール買ってるわ
どうせ1000円ぐらいだしハズれても惜しくない 真っ直ぐ走らない個体もあるのか大変だな
そういや俺のアドレスも道路の継ぎ目を沿うように走るとハンドル取られるんだけど、これも不具合なのかな？ 最近、道路の縦方向に細かい溝が刻んであるところがあるのが嫌だ。
タイヤ接地面積が広いクルマなら気にならないのだろうが、バイクだと
ハンドルを取られるような感触が不快だ。 バイクからしたらグルーヴ工法？だっけ道路に溝切るやつは害以外の何者でもない
車とバイクじゃ接地面が雲泥の差なのに 正直危ない >>680
タイヤが１０インチだし、軽く後ろブレーキを引きずって安定させるくらいしか ないと思うよ おすすめのシートカバーありますか？？
破れてきたので… https://i.imgur.com/l8ehqDy.jpg
こういうやつかな？
つい最近三瀬峠をK5で攻めに行った時この溝が怖くて全然攻めれんかったわ
車本位に道路作りすぎだろ レコード板って車のスリップ事故を防ぐ為の物だから
バイクだとグニャグニャして怖いけど思った程滑らないよ
リッターバイクでフルバンクしても滑らない いやだから上で言ってるのは
滑る滑らないって事を言ってるんじゃなくて
グニャグニャするから怖いって話でしょ 俺もレコード板は凄く苦手だったけど
ハンドルを真っ直ぐにしたまま車体を倒すとうまく曲がれる事に気付いた
しかし、あれで事故ってる奴は結構いると思うけどな あの溝にステップのバンクセンサー擦ると音が鳴るらしい >>688
法華経？
創価学会？
日蓮ーーーーーーーーーーーーん！！！
ｼｭｯ！ｼｭｯ！
ですか？
キンマンコ！ >>685
お前みたいに「攻める」とか発想が浮かばない為に
そういった道にしたの理解出来ないの？ アドレスで攻めるやつと、アドレスを責めるやつとのせめぎあいだな。 >>670,>>672です。
店に行ったらSの白が1台だけ在庫があったので契約しました。
5万円引きだそうです。
新型が出る可能性も考えたけど、全長が長くなったら嫌なので決めました。
トリップメーターと時計が付いているとはうれしい誤算。
明日の納車がたのしみです。 どうやらホイールにピンホールみたいな穴が空いてて
二週間でちょっと空気抜けてない？状態なんだけど
石鹸水じゃ判別不能でバルブとかリム周りも無問題
これどうすればいいの？
内側からシール材塗るしかないかな？ 普通は排水管じゃあるまいし、ホイールにピンホールなんか開かないだろ
ましてや電食なんか有り得ない
起きたとしてもあの厚さじゃ相当長い期間じゃないと 絶好調で問題なかったのに3日ぐらい乗ってなかったらセルがうんともすんともいわなくなった
助けて センタースタンド掛け損ねてバイク飛び出してコンビニのゴミ箱破損したwセンタースタンドにもキャンセラー付けてw センタースタンド掛ける時に、グリップ握ってるとかおかしくない？ 常識的にエンジン止めてからセンタースタンドかけるよ。 >>715
道の駅の隅っこでソフトクリーム舐めながら
ｷｬｯｷｬｳﾌﾌしてるハレ珍軍団を恨めしそうな眼でチラチラ見てる
全身コミネマンが乗ってそうな感じ コミネなんか谷和原店が無くなってから買ったことありませんよ >>685
車本位といえば、カーブ地点に設置されまくっているマンホール。
あれはどうにかならないものか
しかもご丁寧にバイクの走行ライン上に設置しやがるし >>710
○セルボタン接触不良 ダメ元でＣＲＣかけてみる
○セルモーターのブラシ点検
○駄目なら二つキルスイッチがある
サイドスタンドと
傾きを完治して作動するキルスイッチ
(フロントカバー内部にある)
サービスマニュアル持ってるかな
持ってないと難しいかも
残念ながらバイク屋へ直行だね >>718
下水道はマンホールからマンホールまで、基本的に直線の管を入れる。
というより直線の管を入れて合流箇所（主に交差点）や方向を変えるポイントにマンホールが出来る。 >>710
一番簡単なの忘れてた
バッテリーがアポンしてないかい >>714
いや、そういう状況はよくあるんだけど
アクセルグリップ掴んでセンタースタンド掛ける意味がわからないんだよね。
左手は左のグリップ、右手はキャリアってのが普通なんじゃないかと… アクセルグリップ掴んでセンタースタンド掛けようとしたんじゃなくて、
センタースタンド掛けて、その後なんかの理由でアクセル回しちゃったんじゃね？
エンジンの回転が上がるとき振動起きるがそれでしっかり掛かっていなかったスタンドが外れて
ごみ箱の前に止めたバイクがごみ箱にドンッと >センタースタンド掛け損ねてバイク飛び出してコンビニのゴミ箱破損したwセンタースタンドにもキャンセラー付けてw
これはどう考えてもアクセル握ってるな。 >>719
接触不良が一番可能性ありそうです
ホーン鳴るしテールランプウインカーは着くからバッテリーは大丈夫なのかな？
昼間にゆっくり見てみます ブレーキスイッチ故障は？反対側ブレーキ握ってかけてみた？ 握っても反応すらない
突然こんな不具合起きると対処できなくて困るよ >>727
バイク買ったバイク屋に頼む金も無いの？
もう諦めて廃品回収車のおじさんに渡したらええと思う。 前にも書いたけど、ブレーキのスイッチが片側壊れたことがある。
握ってストップランプが付くかどうかの確認だけだからチェックは簡単。 >>725
甘い
バッテリーがヘタれても、ウィンカーやホーンくらいは平気で点くし鳴る
バッテリー上がりが原因
体験済 2りんかんでオイル交換してきたで
静かになって加速もスムーズになった ちなみにセルの電力消費量は半端じゃないから
ウインカーが点いたところでまず疑うべきはバッテリーだな 125Sを引き取ってきましたが、K7と比べるとかなりパワーダウンしてますね。
急な登り坂でハッキリと感じました。
シートはすごくいいです。 シートはK7のがヘタってたからヘタってない新しいSのでそう感じるだけのような… >>733
710はウンともスンとも言わないと書いてある。
バッテリーがヘタっていても、それならカチッと音だけはするはず。 ウインカー点けたままセルボタン押してウインカーが変わりなく点滅してたらセルボタンの接触〜配線、セルモーターじゃないですかね？ >>737
言われてみればそうだな
バッテリーがヘタってもプスッ プスッ プスッ くらい言うわな
スイッチか配線かセルモーターか mc9 三 9cm
彡 ∧∧ ミ >>743
mc9 (^Д^) 9cm ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬｰ!!
ヾヽ＼ ｙ ） 彡
mc9／三 9cm
∪￣￣￣＼) 原付発表あったから近い内125の発表あるよ。
アドレス中華のあれかな？ えええええええ！？レッツ新型2万円も値上がりしてんじゃん、こりゃあびっくり、16.3万円ってたかーーーーー
アドレスもいったい幾らになるんだか・・・・
燃費も馬力も下がってるしなんだかなあ V50のライトカウルって付かないかな
ウインカー普通の位置にしたい >>745
たぶん中華のあれだろうけど、AXISZがあの抜群の燃費と大トランクで24万円だぜ
中華のアレはメトインがAXISZの半分しかないし、
値段かなり安くしないと誰も買わんぞ、スズキまじ覚悟しろよ 事前に情報があったあれが新型なら
来年フルモデルチェンジのリードに期待だな。 どっちにしても全長が1900mmもあるようなスクーターは要らんわ 1900ミリってシグナスやリードより大きいんじゃないの？ 新型は 値段次第かな20万切ってきたら かなり魅力的 台湾純正シートに変えたらイメージ良くなって座り心地も最高だ！ 新型値上げ確定 資金と場所ある店は現行まとめ買いしてる。 スイッチとセルモーター見たけど以上なしだったよ…
すげえ疲れたしどうすっかなぁ >>757
セルモーターバッテリー直結で回りましたか？
スイッチがＯＫなら セルモーター端子まで電気来てましたか？
どこか配線カプラー外れてないですか？
電気が来てなかったらキルスイッチが２つあります
○サイドスタンド
○車体の傾斜を感知してエンジンを止めるキルスイッチ
(フロントカバー内部)
この２つの点検ですね >>758
おおー今からSOX逝ってくるわ、BOXいらんから１万円安しろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
