【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その143 [無断転載禁止]©2ch.net
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俺はにちゃんのプロだぜ！
なんかニワカっぽいのを脅してやれ
こういうこと？ >>477
むむ、いい感じ…と思ったんだけどF10インチがちょっと残念かな
リードと同じくF12R10にしたら…パクリとか言われちゃうのかなw >>477
SWISH 125って、5年くらい前にインドのスズキで作ったのがあったよね
今回は何処生産なんだろ >>479
小径ホイールだし、今までアドv125作ってた台湾での生産では？(ただし素人の予想) 免許失効後、○年経って、現在住んでる別の県で必要に迫られ免許を取り直した。
その際、免許センターで正直に過去の失効の事実を伝えたんだけど、何も情報が残ってないと言われたわ。
真人間として生まれ変われました、ありがとう。 >>481
信用情報機関のブラックリストには残ってたりしてね 破産した人と同じだね
ローンは組めてもETCカード作れないんですね！ のりりんの誰かさんか？
一年だけ我慢すりゃ取れる むしろ聞くのは なぜ？と疑問 軽だと小さいカブは女性ドライバーでもカモられる
逆に大きい車体(CBR やYXF)は再度追いかけて来ようとはしない傾向
大は小を兼ねる
コソコソスクーターに乗るのはやめた方が良い
悪い事するのならとめはせんが 車線のやや右走行してたら猛スピードで路肩活用の左から追い越しとか
流石にビビったぜ（汗 クラクション慣らしながら30分ぐらい追い回してるよ
大抵コンビニとかに停まって誤ってくれる >>487
やっぱりパワーの無いカブから速いGSXかCBRに乗り換えようかな >>487
ついでに装備した自作ロケット花火ランチャーを1発お見舞いして差し上げよ 前にここで言ってた人が居たけど旭日旗や日の丸を車体のいたるところに貼り付けて軍歌や君が代
を垂れ流して走っていれば誰も近寄らないぞｗ ホント悪いイメージを国旗に付けたよな
あーいう輩が本当に崇拝していないのが良く分かる
日本や天皇制を辱めるためにやってんだからよ あと、痛バイクにするのもいいかもｗ
その場合周囲の視線にも耐えなきゃいけないがｗ 「近づいてのない」？って何
韓国人ですか？？
おかしな日本語で必死のようだがw ピンクナンバーのアメリカンみたいなバイクが100キロくらい出して追い越していった…
あれは何だったんだろうか…載せ替えとかしてたら車種分からないけど もしかしたらGSX-Aから-Zまで商標登録してるかもしれないな
プジョーが101から909まで、真ん中0にした数字の組み合わせを全部登録したみたいに >>498
エリミネーター125（規制前フルパワー） やたらとでかいマフラーだったしこれっぽいな
ナンバーにスモークフィルムかけてて排気量分かりづらかったけど 裁判だと「なぜピンクナンバーだと思ったのですか？
その状況でナンバーの色は判ったのですか」なんて聞かれそうだな うっすらピンク色でプレートも小さかったからギリギリで
あとは似た雰囲気的ななにか エリミネーター125
長いマフラー1本
マローダー125
中くらいのマフラー1本
ビラーゴ125
マフラー右2本+シーシーバー
ディスター125
マフラー右2本
GZ125hs
長いマフラー1本+シーシーバー+パニアケース ググって分かったわマローダー125だ
リアフェンダーがヌメッとした形だからすぐに判別ついた いやマグナキッドがボアアップしたのかもしれないじゃんか！ 前カゴに紐でジップロックくくり付けてドラレコ入れる。電源はシガライタソケットから。
原付二種ならこれで十分 耐震性の高いスマホでドラレコ代用も可能。
首にかける名札入れの要領でジップロックをかけてスマホやドラレコ使用。割と使える むしろ車用のドラレコ買う方が安いし、性能いいよ
防水じゃないけどね
高い完全防水のバイク用のドラレコは1年で壊れたよ
俺はどうせ壊れるならと車用つけたら案外壊れない
俺がツーリング行くたびに14時間のツーリング動画が生産されてる
パソコンに移してどんどん増えてるよ
14時間こえたらループ録画で消えていく 出勤中の警官のオートバイにはねられ、女性死亡
出勤中の警官のオートバイにはねられ、女性死亡 ... ２７日午前６時４５分頃、長崎県諫早市飯盛町古場の県道を歩いて横断していた近くの農業、島田ユチヱさん（８３）が、同市若葉町、長崎県警長崎署交通課主任の巡査部長（３３）のオートバイにはねられた 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>523
最近は警官が一般市民のご老人をバイクで轢き殺したとしても、別段驚きゃしないわな ＞信号機や横断歩道はなく、諫早署が詳しい事故の原因を調べている。
また自殺願望のあるクソババアかよ
死ぬなら一人で死ねよ・・・ 認知症かね？どちらにせよ早く安楽死合法化の議論を進めるべきだと思うが ホンダが、ロングセラー二輪車「スーパーカブ」の生産を中国から熊本製作所（熊本県大津町）に戻すことが２６日、分かった。コスト削減のため
２０１２年から生産を中国に移していたが、当時と比べて為替が円安に推移していることを受け国内回帰を決断。ブランドイメージの向上を図る狙いもあるとみられる。
排ガス規制の強化に対応し、約５年ぶりに全面改良するのを機に熊本で生産する。新型車は１１月１０日発売で、排気量５０ｃｃの「スーパーカブ５０」は２３万円程度、
１１０ｃｃの「スーパーカブ１１０」が２７万円程度となり、いずれも約４万円の値上げとなる見込みだ。（共同）
http://mainichi.jp/articles/20170927/k00/00m/020/025000c >>527
07の中古を高く買った奴は悲しいだろうな。
07からは２万程度の値上げだね 中華製は本当に売れてないみたいだもんな
ソースは贔屓の新聞屋
販売店はみんな新車買わずに古い国産カブの奪い合いで大変って言ってた でも、中身は支那エンジンで日本でアセンブルしただけの偽装国産なんだろ？ 今までのエンジンではないことは確か
カブなら生産規模が大きいからペイするとして、規制対応のための開発に踏み切ったと言うから まぁ多少値段が高くなっても国内で組み立ててくれたほうがずっといいわな 4mini中華エンジンも買って組み直したらパワーアップするしな(実話)
中国製品も部品レベルじゃモノは悪くないんだから組み立ても気合い入れてやりゃいいのにね 大抵の部品は中国製で足りるが、ゴム部品（素材の質）とねじ（加工精度）は駄目だな
ねじの方は安易に国産品と置き換えられるけど なんで日本に戻すんだろ？中華がダメでもタイ、べトナム、ネシア、等でいっぱい作ってんじゃん ニュース2chも見ろや
雇用促進、企業の税金を下げる 相対的に日本人の人件費が下がってるって記事をどっかで見たな
おまけにカブなんて不人気車種で高い量産効果は出せないから日本で作るんじゃね
それに日本製ってだけで喜ぶ人達もいるしさ 熊本の雇用を守らないと復興に支障があるからじゃねーの？ ナビタイムのツーリングサポーターが原付二種正式対応キター！！！！！！！！！、！！！！！ >>543
排気量別ルート選定とか目的地検索とかは無料で使える
地点保存とかちょっと便利な機能は月額300円から400円←決済方法によって違う へーじゃー、一応原二ナビとしては使えるって事でいいんですな？ >>545
ごめんwww
無料だとコンパスモードとかいう簡易表示だけで
普通のマップ表示はできないらしいファーック！w
だがマルチタスク使える俺のスマホはGoogleMapと2画面でイケるぜ 雇用を守るってそんなみえすいた嘘にだまされんなよアホども
海外に工場作った時点でもう日本の雇用なんかしるかボケじゃん
この5年の間に下請けが何軒潰れたよ、自殺した人だっているだろ
若者の収入も減ったし、非正規がどんどん進んで人間使い捨ての筆頭がこういうメーカーだろうが
今更月に数百台のバイクが熊本に戻ったとこで遅すぎだろうが 全然スレ違いで申し訳無いんだけど
テレビのアンビリーバボーの剛力彩芽の失恋クソワロタw
何気に剛力彩芽が好きで上手く行くといいなあと思ってたら相手のクソイケメンがゲイw
まるでCall Me MaybeのMVみたいやったw >>547
●ナビゲーション
▽コンパスモード
・目的地間での直線距離と、方向をコンパス状に表示する方向案内
ナビに邪魔をされずに気分で目的地方面へ行きたい、そんな時に役に立つナビモードです。
これの事ですな
微妙な案内ですな、グールルが無料なのにこれじゃー勝てませんな わい、トリシティ
結構飛ばしてるというか、流れより速いくらいで走ってるけど
それなのに信号ダッシュで必死で追いかけて抜いていくのは大体ポンコツ軽のババアかジジイ
速い車なら直ぐに遥か彼方に消え去るけどポンコツ軽は普通に目の前走ってるｗ
どんだけ必死なんだとｗ スポーツセニアカーのユーザきたーっと思ったらミネオかよ(笑) >555
俺は9馬力の原二スク乗ってるけど、そういう事されるのはすり抜けして、先頭の人が腹立てたらくらいで滅多にないよ？
最近はすり抜けもしなくなったしな
先頭のど真ん中でとまってて、シグナルダッシュしても、追い越して行く人はいないな
すり抜けしまくってるのが原因では？ >>558
俺も以前はそう思ってたけど実際に全くなにもしてなくても強引にぬいて前出てくるやついるわ
こないだ軽自動車の中年ババアにやられてスゲーびっくりした 全くの偏見だけど原付(っぽいの)を抜くのが義務になってる人って何か雰囲気でわかる。
尾灯が片切れしてたり、信号停車でもゆっくり前進してたり、かと思えば加速がもっさりだったり変な運転してるイメージ。
そして遅いから抜くと彼らの闘争心に自動的に火が付く感じ。 何でも闘いにする、喧嘩腰、世代違い性別違いを蔑視する
こんな人が無理な追い越しされやすい、、、ってか、そう思い込んでるだけかも >>560
不思議なくらい同じ思いです。
以前も、片側二車線の左車線走ってたら、自分の右スレスレ悪意を感じる抜き方されたので、クルマを停めて説教はじめたら、相手のオールバックのチビオッサンが「原付は左端走ってろ、抜かれて文句言うな！」と唾飛ばして言ってたね
そのオッサンは人一倍バカそうだったけど、農家クラウン爺さんも抜いてくるし、一般的に原付は抜くもの…だと思われてるね。 >>559
中年ババアは視野が狭い
前しか見えていない。
（道路の左端を走ってる原チャリは認識できない
中央よりに走ってると原チャリ認識してくれる）
周りの状況が把握できないっていうか気にならない猪突猛進
自己中心的な行動
車幅感覚なし空間認識できないので
ギリギリまで寄せてきて追い抜く
悪意はない 原二は軽自動車以下の公道で一番のどん亀だと言うのを忘れてはいけないよ
あくまでもバイクじゃなく自転車に分類される乗り物 http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1154050728/
バイパスで私の前をバイクが走ってたんですが凄く邪魔だった。
クルマの流れと同じスピードで走っていてしかもそのバイクの前に車がいて抜かせない。
バイクが左に寄れば抜かせるのでパッシングして退かそうとしました。
でもバイクは無視。ホーンを連打してもバイクは無視。
押しっぱなしでしばらく追いかけてもバイクは左に寄らない へー自転車区分なんて初めて知ったよ
二人乗りもできるのに不思議だね、へー >>565
流れに沿って走ってるバイクが邪魔なのか。… こういうのネタスレみたいに言っているが、一割くらいはガチがいるから怖い
それがちゃんと現実にも出てきているから 今のスクーター壊れたら熊本カブ買う！
と心に決めたが、ホンダのスクーター壊れねぇんだよなw 確かに教習所で路上教習してたら「原付は厄介だから流れてる道ならさっさと追い越せ」ってセオリーだろうけども
無理して追い越していいって話にはならないし、どけどけって警音器慣らして煽る行為はもっとダメだろう
つかバイク乗り一人で良かったな。前の車の人が出て来たらよりややこしくなる。 バイク事故のニューススレとかにも、ああいうのがよく湧くね。
大方は釣りだと思うけど、ごくまれにモノホンがいるから怖い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
