【原付2種】小型自動二輪免許取得スレ【125cc】 [無断転載禁止]©2ch.net

**７７４ＲＲ** · 2017/08/20(日) 22:51:14.17

無かったから建ててみました
質問、アドバイス、経験談など書き込んでください

荒らしとアフィは死なずに苦しんで、どうぞ。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/18(土) 20:06:27.06

一本橋は初速が全てで5km/h以下で進入すれば後は適当にやって行ける

**７７４ＲＲ** · 2017/11/18(土) 20:07:26.76

今度小型AT限定の一発受けます。
一本橋のスタートは

①後輪ブレーキかけたままアクセルオン、後輪ブレーキ少し緩めて橋に乗る（坂道発進の要領）
②アクセルオンで勢いつけて橋に乗る、乗ったらアクセル開けたまま後輪ブレーキかけてスピード調整

どっちが正解かなぁ？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/18(土) 20:09:36.75

んな意味のない基準に未だに騙されてんのか？アホじゃねーのかお前らって
ホント日本人はお勉強しかできない脳みそにされたな
自分で考えろよ
一本橋なんて必要あるわけねーだろ
逆に2秒で通過する方が何倍も難しいのによ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/18(土) 20:53:18.68

>>460
初速こそ早くないと安定しないでしょ
小型の秒数だったらダッシュで両輪を乗せてからリアブレーキでも十分間に合うでしょ
もし1秒程度早くても大した減点にならないし

**７７４ＲＲ** · 2017/11/18(土) 21:33:43.85

>>459
あくまで免許を所得するのが目的であって、一本橋どこまで延ばせるか記録を作るためにやったわけではない。
自然とやったらたまたま12秒だったというだけだ。
お前馬鹿か

**７７４ＲＲ** · 2017/11/18(土) 21:36:59.96

>>458
なことはない
大型はアイドリング速いんで一本橋はむずい

**７７４ＲＲ** · 2017/11/18(土) 22:39:06.45

>>461
２でいいんじゃないの
30センチ　15メートルを5秒だから余裕だと思う

**７７４ＲＲ** · 2017/11/19(日) 05:17:10.82

所得www

**７７４ＲＲ** · 2017/11/19(日) 08:58:19.84

>>466
俺も2だと思う
乗り上げで意識しすぎると後輪の乗り上げをミスって終了とかあり得る
まず両輪を乗せなきゃ話にならない

**７７４ＲＲ** · 2017/11/19(日) 11:03:15.89

>>461
上の方も書いてるけど2が無難。
まず速度をつけて安定させる。
安定したら速度を落として時間調整。
5秒だと駆け抜けても大した減点にはならない。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/19(日) 11:04:19.52

>>464
16秒まではイバるほどではない。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/19(日) 11:08:54.87

秒数が多くても加点されないのに
何で無意味な秒数に拘るんだろ？
教習所でそんな事やっても無意味
どうせやるなら競技大会にでも出て公式記録として威張ればいい
もちろんその場合は当該スレで報告するか無ければスレ建ててそこでやれ
このスレでそんな報告も自慢も要らない
無意味だから

**７７４ＲＲ** · 2017/11/19(日) 11:36:15.08

皆様、レスアザっす、>>461です

これから原付スクーターで②の練習に行ってまいります

**７７４ＲＲ** · 2017/11/19(日) 11:53:31.04

>>472
いってら
がんばってね

**７７４ＲＲ** · 2017/11/19(日) 14:08:38.28

>>470
そう顔を真っ赤にして怒るなよ
だから記録を作るためにやってわけではないの
自然にやったらたまたま12秒だったというだけ
ほんとにやったら17秒以上かもしれないだろ
お前馬鹿か

**７７４ＲＲ** · 2017/11/19(日) 16:59:12.86

そう言えば小型限定で教習受けてる人ってすんなりと一日二時間予約取れた？

俺が通ってた頃は二輪の教官が一人で小型の面倒を個別に見てたから
一日1時間しか予約できなかったよ
しかも毎日は無理でたった10時間程度なのに1ヶ月もかかった
普通二輪だと複数人を一気に面倒見てたんだけど
小型はやっぱ少ないからねえ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/19(日) 17:20:22.68

>>475
入校前は小型は他の二輪と一緒煮見れないから
時間かかる言われたけど
教習初日に普通に運転できるから
普通二輪と一緒に自分が見ますってことで
毎回2時間だったよ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/19(日) 17:51:00.59

普通自動車免許持っている人が

技能5時間+みきわめでAT125免許取れる様にするんだろ。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/19(日) 19:25:38.65

>>477
何の話？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/19(日) 19:52:22.58

>>475
俺も取れなかったよ
時々入るシミュレーターが定員少なくて一週先にしか取れないことが多かったから
必然的に実車が週一程度しか入れられなかったからね。
結局仕事の都合で金土しか休み取れなくて卒検まで1ヶ月かかったのは一緒

**７７４ＲＲ** · 2017/11/19(日) 20:12:31.08

指導員の空きができて急遽シミュレーターを入れて貰った思い出。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/19(日) 20:15:18.23

俺なんか第一回の教習日の曜日が決まってて
会社が休みじゃない曜日だったから
申込みから最初の教習まで3週間掛かったわ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/19(日) 20:43:26.09

やっぱみんな苦労してるんだねえ
俺の場合は入学前に教えて貰えなかったから
毎日二時間乗れるものだと考えてたので予定が完全に狂うわ
次に乗るまでに時間が経って感覚を忘れるわで
悶々としてたわｗ
世間ではATなら最短4日MTなら最短5日という情報ばかりが書かれてるから
確実に勘違いするよね
俺も当時にそれを知ってれば小型じゃなくて普通を取ってたわ
しかも卒検に一度でも落ちたら普通と変わらない費用になるわ
小型は練習する時間も殆ど無いわでさ

普通は連続で乗れるわ練習時間も多いわで
至れりつくせりでトータルは安い

**７７４ＲＲ** · 2017/11/21(火) 00:24:48.71

>>482
俺発見w
最短4～5日なら、と思って小型にしたものの、よっぽど空いてる教習所じゃないと無理な事を入ってから知ったわw
やっぱり卒業まで1ヶ月近くかかったし、最初から普通二輪にすりゃよかったよ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/21(火) 14:09:12.67

それなー
シミュレーターが取れなかったりするしね

**７７４ＲＲ** · 2017/11/21(火) 19:17:15.06

実車は取れるんだよ
シミュレーターが鬼門
一回3人だけだから多いところだとすぐ埋まってしまう

**７７４ＲＲ** · 2017/11/21(火) 20:09:51.69

少ない教習時間なのに
シミュレータ2回、AT1回だっけか？
それがムダ・・とは言わんけど
実車に乗る時間が少ないんだから、もう少しどうにかして欲しいね
それとコースは1つだけに統一して欲しかった
卒検当日の不安を増やすだけだもん

**７７４ＲＲ** · 2017/11/21(火) 20:12:05.29

小型ATだと8時間の内実車が4時間であとはシミュレーター3時間と回避教習1時間だから
その4時間で卒検コース2つ覚えないといけなかったから
俺はかなり苦労したわ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/22(水) 10:05:19.29

原1で癖になってる乗り方を指摘してダメ出しするのは分かるんだけど
検定で減点対象じゃないことは黙ってて欲しいよね
ダメ出しされてることが気になって運転に集中できないし
変に気を使いだすと全体の走りがおかしくなってしまう
そんな状態では新しいことを思えたりコースを覚えたりするのが難しくなって
余計に動けなくなってしまうからさ
どうせ検定では減点される所は決まってるし
ぶっちゃけ確認と脱輪、落車さえしなければ合ゲフンゲフン

まあ、教習生に色々と言い過ぎると頭の中を上手く整理できないまま
先に進んでしまうことが問題だね
小型は特に教習時間は短いんだからさ

俺が覚えてるだけで
前ブレーキ指4本、クラッチの下から足を出せ、停止時に前ブレーキが強い
目線がもっと上、乗る位置が後ろ過ぎ、リアブレーキの上に足を置け
下り坂はエンブレで進め、車速を十分に落としてからギアダウンでエンブレ使うな

と、まあこれだけ一気に指摘されたからっていきなり全部は直らないってｗ
しかも教習所でしか使わない作法が多すぎて・・ｗ
ちな、恐らく上の指摘は減点非対称だよな？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/22(水) 11:51:30.26

延長教習してください

**７７４ＲＲ** · 2017/11/22(水) 16:30:40.44

>>488
運転免許技能試験に係る採点基準の運用の標準について警察庁
https://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20161003-3.pdf

座る位置がおかしいと10点減点．
常時指2本以下での操作は10点減点．
シフトペダルの下に常時つま先を置いておくと10点減点．

これは点数が少し違うけど
運転免許技能試験実施基準解説（採点基準）
http://www.ne.jp/asahi/menkyo/torouze/kentei/jissikijyun.htm

**７７４ＲＲ** · 2017/11/22(水) 19:58:14.99

>>490
それ一発試験の基準だろ？

教習所では大半が見て見ぬふりなんじゃないの？
正式にやったら9割落ちるだろうし

**７７４ＲＲ** · 2017/11/22(水) 20:00:03.70

そんなことないよ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/22(水) 20:02:59.45

あるでしょｗ

厳密にやれば発進前に試験中止があるのが一発だけど
教習所ではそんな事まず無いでしょ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/22(水) 20:07:28.41

まず無いでしょってｗ
そんなこと無いように訓練した結果でしょ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/22(水) 20:12:07.82

ん？
俺は最後まで癖が抜けなかったけど合格したぞ？
別に指摘も無かったし
確認をもう少し早めに・・だったかな？言われたのは
それだけだよ

まあ、教習所によって違うのかもしれないけど

**７７４ＲＲ** · 2017/11/23(木) 07:52:15.92

たまにおかしいのが沸くな

**７７４ＲＲ** · 2017/11/23(木) 08:05:37.79

>>496
言い返せなくなったからって印象操作するのは負け犬っぽいよ？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/23(木) 09:30:30.15

どっちが負けたんだ？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/23(木) 12:28:25.26

>>497
誰に言い返せばええん？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/23(木) 14:40:03.43

馬鹿のフリしなくていいのに
実際に馬鹿なんだからさ・・
そのままの君でいいんだよ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/23(木) 16:36:25.74

クラッチは三本以上でって言われたけどシミュレーターのときには結局二本になるけどねって言ってた

**７７４ＲＲ** · 2017/11/23(木) 18:43:16.58

やっぱ頭おかしい奴やん

**７７４ＲＲ** · 2017/11/23(木) 21:36:56.60

125cc が普通免許に付帯するようになるって噂はホントですかね？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/23(木) 21:45:51.21

大ウソですね

**７７４ＲＲ** · 2017/11/23(木) 22:15:20.34

小型二輪取りたいんだけど一発試験の難易度ってどのぐらい？
原付免許ありの普通免許なし

**７７４ＲＲ** · 2017/11/23(木) 22:22:00.81

>>502
せめてIDを統一しようね？
情けないよ？
単発で食い下がるよりも
教習所の卒検と一発試験の違いは無いと具体的に説明してみよう？
俺は全く別物だと思うんだけど
君は同じだと言う
これは純粋に興味深いわけだからさ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/23(木) 22:57:08.27

>>505
ＡＴなら平均5回で合格
http://1license.com/goukakuritu/kogata-nirin-menkyo-ippatushiken-goukakuritu/

受験料×5回＋講習料＋交通費＋年休コスト？が
教習料＋交通費etcと比べてペイするかどうか

**７７４ＲＲ** · 2017/11/23(木) 23:28:36.95

>>507
ありがとう
結構難しいんだね　
教習所だと十万以上かかるから一発試験で取りたいんだけど
原付免許の学科さえ一回落ちた自分にはきつそうだな
二俣川まで何回も行かなきゃならないってだけで気後れするし

**７７４ＲＲ** · 2017/11/23(木) 23:40:22.52

>>508
カーブの走り方は？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/24(金) 01:08:29.31

10万？？
そんなにかかるなら絶対取らないなｗ
俺はキャンペーン中に取って3000円キャッシュバックで57000円だったよ。
一発で取ってる人もいるわけでまァこれが安いのかどうかって言われたら微妙だけど

**７７４ＲＲ** · 2017/11/24(金) 01:09:14.53

今は125ｃｃライフを楽しんでる。
快適すぎてもう二度と50ｃｃには戻れないわ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/24(金) 01:33:36.22

一発の場合は回数を重ねても
それが合格への道になってるかどうかが分からん所が
ジワジワと神経を攻撃してくるｗ
教習所だと練習した時間が確実に卒業までの道のりになるからねえ
そこが大きく違うね

一発の合格って3回～7回が多いとかって言われてるけど
それ実際は合格した人だけの申告数で
途中で諦めちゃった人や教習所にシフトした人は数に含まれてないからねえ

逆に言えば5回以上受けて受からない人は高確率で一発を辞めちゃってる可能性が高そうだ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/24(金) 01:49:51.92

お前らドケチなの？貧乏なの？
教習代くらい払えないの？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/24(金) 08:26:26.56

>>506
＞>>502
＞せめてIDを統一しようね？

出だしから頭おかしいやん

**７７４ＲＲ** · 2017/11/24(金) 12:01:40.46

街乗りなら125のスクーターがマジで最強
休日遊びで走るには物足りない

**７７４ＲＲ** · 2017/11/24(金) 13:27:22.11

>>513
実際の話し教習は受けたほうが良いと思うけどね
体系的にきちんとバイクに乗る事を教えて貰った方が
後々生きてくるような気がする
役に立たない知識もあるけどやっぱ有意義だと思う

>>515
バンクできないもんね
加速もそんなに無いし
かと言ってネイキッドやレーサーなんか荷物が乗らないから
街乗りが不便だしねえ
やっぱ125はスクーターだわ
でも免許はMTで取ったｗ
いつか乗るかと思って
結局は自動二輪を取得したから無駄だったけどさ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/24(金) 17:52:28.77

60キロの道をアホみたいに80、90出すとか
キチガイみたいなことできんわ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/24(金) 18:21:21.16

ジジくさい

**７７４ＲＲ** · 2017/11/24(金) 20:58:33.07

>>516
ネイキッドに箱つけりゃええやん

**７７４ＲＲ** · 2017/11/24(金) 22:00:42.34

なんか単発のゴミが絡んできてるけど
例のアレだろうか？
ま、別にいいんだけどさ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/24(金) 22:53:17.24

>>519
小さめの箱なら見た目も良いかもね

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 01:16:34.98

>>511
原付と125ccのメリットデメリットは？

原付のメリットは燃費、デメリットは速度制限、二段階右折、二人のり禁止
とか？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 02:24:10.19

原1のメリットは皆無だと思うけどなあ

小回り→原2も十分に小回り
燃費→原2も4～50L行くのもあるので同じ程度

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 02:27:25.99

>>523
カブの燃費と壊れにくさはメリットじゃないかな？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 02:28:53.45

100kmリッターとか

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 06:03:37.89

免許欲しいけど学科がネックなんだよなぁ
原付も5回かかったし。学科免除にして欲しいわ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 08:28:44.23

>>526
四輪の免許もないってこと？
それは、頑張れとしか言えんわ。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 08:32:39.98

>>523
原付のメリットは駐輪場を使えることがある、普通免許で乗れる、ぐらいかな。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 09:36:47.08

原付きの学科で落ちる馬鹿っているのかよ?

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 11:33:01.54

落ちるから馬鹿というんだろ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 11:44:49.18

>>524
学生の時に倉庫に眠ってた親父のカブを修理したけど、これがカブ90だったw
学生で時間があったためスレタイ開始。

車と同じ速度で走っても捕まらないのは魅力。
デメリットは免許取るのがめんどいくらいで、無いんでねーかな？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 12:47:36.59

>>523
とりあえず車の免許で乗れる、は凄い大きなメリットだと思うよ
バイクとか興味無いしどうでも良いけど車の免許取ったらセットでついてきたから近所に行く用で適当にやすいのを買ってみる

俺はここからバイク良いじゃんってなって免許取得のために教習所通い中

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 12:50:50.44

>>531
そのデメリットが一番でかいんだよねぇ

バイクに興味がある人→最初から取るって選択肢がある
バイクに興味が無い人→そんな面倒なことまでして乗る必要なし

特に興味がない人は、本当に些細な手間とかちょっとした面倒くささでそれが選択肢から外れるし
好きな人から見た些細な手間も、興味ない人から見たら完全に無駄に見えちゃうわけで

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 13:19:34.86

>>533
車とか、資格要る趣味もそうだし、それでいいんじゃないかな。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 14:27:09.17

>>533
小型二輪免許取得スレだけどね。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 15:14:19.05

>>524
原2のカブは最高じゃない？
俺はあの安定性と速くはないけどモリモリあるトルクが素晴らしいと思う

>>528
原2でも高確率で停められるよ
ビッグ以外のスクーターなら

車の免許だけで乗れるのは確かにメリットだけど
このスレはそこからもう一歩踏み込んで原2の魅力に気付いた人達のスレかと
足枷の無い原2は一度乗ったらもう原1には戻れん・・

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 15:17:49.59

逆に400から原2には簡単に戻れるけどね
そこが原2攻守最強である所以かと
とうとうゼファーの保険も切ったし

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 15:22:45.50

バリエーションが限られてるのがネックではあるな
あとはピンクナンバーがちとダサい・・・原一だって白なのになぜピンク

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 15:46:27.74

>>536
駐車場は消防法の縛りがあるよ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 16:34:14.74

>>539
地元(静岡県東部)の駅駐輪場は原2までが屋根付き、普通以上が屋根なしでやや遠いって感じだな。

三島駅は来年2月から原2までになるんで、原2買う人増えそうだ。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 23:29:24.90

カブ50と70、90、110の実際の燃費の差って結構ありますか？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/26(日) 13:32:00.54

>>532
俺もそう。
車→近所用に原付MT購入（オモロイ）→125スクーター乗る（AT便利すぎ）→125MT欲しくなる（今ココ）

**７７４ＲＲ** · 2017/11/26(日) 14:43:44.93

>>542
125MTなら旧車の方が面白いよ
でも125ならスクーターを持って利便性で使って
MTで遊ぶなら250が選択肢が多いよ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/26(日) 14:49:24.39

このスレでは実用と趣味性で語られるけど

純粋に原2は低燃費かつ維持費も安い
多少の買い物ならスクーターで賄える

という経済的な視点から見てもいいと思う
遠出や高速を使う用事は車で、近所で済む用事は原2
これだけで年間、相当なガソリン代の節約になる

評判のいいFITハイブリッドを買ったけど、実走行ではそんなに低燃費でも無かった
やっぱ車は重いし無理あるな

**７７４ＲＲ** · 2017/11/26(日) 18:45:33.07

車2台位買う余裕はあるが遠出や高速使うあてがないなら、原二1台で間に合わせるのが普通かな？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/26(日) 21:43:13.89

原付50ccで遠出はキツイの？
60キロ出るんだよね？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/26(日) 21:49:13.09

50ccで60キロ出して捕まったら
一発免停&超絶罰金刑&裁判所行きだよ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/27(月) 04:41:12.35

>>545
人を乗せたり荷物を運んだり
後は冠婚葬祭の時にヘルメット頭で行くわけにいかないし
車は必要だろ
ただ、車を使う機会を減らせられるというだけ
車の代わりにはならないよ

>>546
現実には19キロオーバー扱いで検挙される可能性が高いかと
裁判所行きはかなり悪質な場合だけ
規定では30キロオーバーからだから60キロで裁判所行きだけどね
そこは若干の温情がある場合が多いかと
ただ、交通安全週間とか検問ではダメだね
それと交通規則に厳しい県があるから、そういう県ではキッチリされるかも

**７７４ＲＲ** · 2017/11/27(月) 05:16:14.60

片側二車線の結構広い道路で、35キロくらいで捕まってたおっさんを見たことある
結局30キロ以上は、他人の警官に裁定を委ねてるわけだから大丈夫かどうかなんてその人の気質次第なんだよね
それは怖いわ

ちなみに何で35キロくらいって思ったのかと言うと
その日ちょっと疲れてて運転少し自信なかったから30キロ維持で走ってたのよ
そしたらおっさんが結構ゆっくりな速度で俺の原付き後ろから抜かしてって、その後に来た白バイがサイレン鳴らして、赤信号で止まってたおっさんに速度オーバーですって言ってるのが聞こえたのよ
まあ、40キロくらいだったのかもしれんけど、かなりゆっくり抜かされたからなぁ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/27(月) 08:48:45.93

白バイの現認だけでは証拠不十分で不起訴確実

**７７４ＲＲ** · 2017/11/27(月) 09:25:34.25

>>550
計測してるんでね？
http://art60.photozou.jp/pub/708/6708/photo/91200947_624.jpg

車話だけど、インプで東名150走行中に後方からきたパト見つけて減速したけど捕まって「25キロオーバーですね」言われて「ラッキ」と思ったけど、恐らくテキトーに低めに測定したと思われw

**７７４ＲＲ** · 2017/11/27(月) 11:18:39.21

白バイじゃ計測ムリなんじゃ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/27(月) 11:39:23.68

>>552
>>551は白バイのメーターパネル。
中央に「測定速度」って表示がある。
規定距離を追尾した平均速度が測定速度になる。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/27(月) 12:11:38.03

なるほど、
100mくらい追尾されて計測、サイレン鳴らされた時点でもうお終いということね

**７７４ＲＲ** · 2017/11/27(月) 14:47:05.96

去年今年辺りで
兵庫県の明石免許センターで飛び込みで小型AT取った人いないか？

ブログとか探しても古めの記事しかないので
最近の試験の様子を知りたいのだが(´・ω・`)？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/27(月) 21:51:27.54

・30キロ制限
・二段階右折
・二人乗り禁止

がある限り、原二の有利は変わらないか。
原一のメリットは、
・スーパーカブ50の燃費
・普通免許に付随
・本体安い
くらいだな。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/27(月) 21:53:20.19

安いっても最近は20万近くになってきてるからな
以前のように10万とかじゃもう売ってない

**７７４ＲＲ** · 2017/11/27(月) 21:59:27.10

>>556
駐輪場の縛りがある
うちの最寄り駅の駐輪場は原付OK二種アウトだわ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/28(火) 13:45:26.26

>>555
昔、明石で技能試験受けて取ったが、当時は受験者数が多くて外から見れば分かったが
試験場の前の道をよく通るが、最近試験場で技能試験をやってるのを見たことない。かなり少なそうだ。
当時と違い、技能試験は学科合格後に日を予約する必要があるらしく何時やってるのか分からないというのもあるけども。