革ジャン99着目 [無断転載禁止]©2ch.net
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革ジャン98着目
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ワッチョイは以下を1行目に
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) しかし中国人女性(可愛い)の下半身スパッツだけは認める。
あれ流行りなのか知らんけどケツの割れ目に食い込んでるわ前はモッコリだわ大丈夫なのかね？ 自分の好きなモノの
自分にとってベストなサイズしか
考えた事無いけどな
体型は20年変わってないし ファッションとして着るもよし
道具、装備の延長として着るもよし
自分が格好いいと思って着るものなのでそれでいい
それを見て他人がどう感じるかは別問題 あくまでバイク乗りとしての視点でカッコいいと思うのはやっぱタイトだよ。
ブカでもN3B程度で、チャップスもブカブカよりスッキリを背の高い女とかが履いてるとカッケー。
NKや最新バイクでもスタイルが良くてピタリとライダース着てるとカッコいい。
ありゃ？って思うのはピザのパチもんA2やらG1だけどお爺さんだから可愛いし批評対象外。
デニムは難しいね。やたらタイトもキモいしブツカもやり過ぎはアレだし。
黒の革ジャンにブルーデニムってのも当たり前過ぎてかなりスタイル良くないと痛いし・・ じゃあ俺がカッコいいかというとそれは別の話ｗ
http://imepic.jp/20170918/458610
実に普通というかむしろダサくてセンスが洗練されてない。
でも自覚って大事で、じゃあどうするか？なんよね。
俺がこのスレでカッケーって思ったのはJ-100くん、ENFのガチムチおっさん、野球部くんのポンチョ姿かなぁ。
あと激安スレから出張してきたSR乗りのガリガリくん、彼はカッコよかった。 昔の写真見て背中が一枚革じゃなかったら「うわぁ・・・」ってなるよね
10年20年着るなら背中は一枚革に限る >>856
少しは努力しろって言ったらそれかよ。
もう2ちゃんなんて止めてしまえ。 >>860
反吐が出るくらい薄っぺらい本
エイとか糞 >>854
ぶっちゃけズボンは革ジャンよりブーツに合わせた結果であんまり意識せんけどな
10ホールのマーチン履くならどうしてもスキニーになる 個人的にはエイジングって思想は好きじゃないな
使い込んだのがいいってのとはちょっと違う気がするし https://i.imgur.com/LNiTpNx.jpg
何が「味を出すため」だアホか
ホントこいつらはどうしようもねえ
味出し
経年変化
エージング
もう死んじゃえよ お前らは一見ワイルドに見せておいて実は意外と他人の趣味にうるさかったり色々と細かいよな >>866
なんかプラモ作りのウェザリングと変わらん気がする >>867
そんなボロカスに言うほどのことでもないよな
俺も別に好みではないけどさ
ダサいだなんだとはいうけど、こういうのがカッコイイとか自分の革ジャンを見せたりはせんから話が膨らまないで終わる ライトニングとか読むとアメカジ系人種のめんどくささはすごく感じる
結局流行りを取り入れて小綺麗な格好してる若者が一番モテるのは当たり前だなと思うわ >>866
これショセのブーツでナチュラルコードバンだよね？
同じの持ってて、ヌメ革焼こうと思って夏の間窓際に置いてたんだけどほとんど色変わらなかった >>864
て、
10ホールだと？！
なんてクレイジーな奴なんだ！
お座敷に上がる時に3時間はかかるぞ？
8ホールしかはかないお。 たまに(しょっちゅう？)バイクなんて免許すら持ってない
ファ板の自称オシャレな奴やバンドマン()が湧くから
話が全く噛み合わなくなるんだよ 無理にエージングする連中や、それを煽る天神ワークスの神経は理解できない。
俺はなるべく新しい時の状態を長持ちさせたいんでね。 「育てる」という言葉に違和感がある。どう見ても「劣化させている」だろうに。 >>868
最近派手なハゲチョロ塗装しない風潮があるよな >>881
プラモデル？
ならば最近は、飛行機も軍艦も戦車も、リアルな退色表現というのが流行りだよ。 すまん、エイジングを見ろってんじゃなくて、90年代の記事とか、店の試着例にダサいだの云々言うなら、革ジャンファッション雑誌として見てみればって言いたかっただけなんだわ。 まぁブーツに至ってはエイジング云々なしに左足は即傷だらけがバイク乗りのSagaですから それは履いてるブーツが安いか
レバーが金属のローレットなのでは？ エイジングとか言葉に過度にこだわるのが？ってのはあるね
ジーンズなんかでも加工物はあり得ないって人も居る訳だし
実際ゴミみたいなの多いからね
自分の身体に合った皺が入ったのは良いなと思う 福山雅治がスクープって映画で用意された革ジャンを普段着にしてたって話してたな。
ベテランのカメラマンなのに革ジャンのシワが自分の身体に合ってないとアレだからって。 スタッフがオイルでクタクタに仕上げたエアロを着てたキムタクとは違うな >>886
え、高いブーツってシフトレバー動かしてても傷入らんの？ >>887
着込んだ結果やからなあ
ただ、俺の親の話やけど年取ると真新しい革ジャンは中々着れないみたいよ 長い事大事に着た革ジャンのヘタレ具合と『味をつけなきゃ』とか言って
新品を乱雑に扱ったり変なことするのは違うよな >>890
Wescoは履き始めてから10年は
それしかバイクに履く靴が無かったけど
多少へこんで黒ずんだけど
傷というほどのものは入らなかった White'sはWescoより厚いが
シフトパッド使うようになったから
どうかはわからん
友人のレッドウイングは穴が開いてたが
芯がスチールだったから
そのせいもあるかもしれない そういやWescoボスとC2をバイトで買った高校生くんはまだスレに居るんかね。 >>867
認めなたくないが全くその通り
半ズボンにビーサン、ノーグローブでバイク乗ってる大学生のほうが遥かにワイルド 多少自意識が無かったらライダースなんてスカしたモン着ないしな。
女なんかはほぼ自意識で生きてる訳で。 ホワイツウエスコって高いだけじゃなかったんだな
頑丈そうだと思ってレッドウイングの茶芯のプラカップのやつでも買おうかと思ってたけど金貯めてウエスコにしようかな ブーツの話題出たから質問なんやけど鉄板って絶対必要やと思う？ >>884
なにが「でも」なのかわからない。
着て馴染むのはいいけど人為的にエイジング？するのはダサいってことでは。 >>898
どっちも日本正規価格で買うのは
やめといたほうがいいと思う >>900
いやいつまでも新品に近い状態がいいと言ってたから、自然な変化も良いよって意味で書いただけや
まあそもそも安価つけることもなかったかもね >>899
思わない
流体力学旭堂も鉄芯全否定してたなぁ
あのハゲが設計したブロンコスはたしかに良かった、セメント製法故の耐久性の低さくらいしか欠点なかった >>899
少なくともバイク乗ってて、鉄板があったから足が守られたなんてケースはそう多くないと思う。爪先の甲側が地面に擦れ続けながらすっ飛ぶようなことがあればとっくに死んでるだろうし
それに履き心地悪すぎるよ鉄板入りは… エンジニア鉄芯も作業ブーツだった頃の名残なだけでしょ。
でもバイクに爪先を踏まれても平気な点は評価したいけど。 >>903
調べたらもうないんなあ
軍用ブーツをベースにしたらしいけどは、バイクと軍用ブーツって相性どうなんやろ？
鉄板のメリットはシフトアップ？と滅多にない足を踏まれた時の予防くらいかな
まあエンジニアブーツなら基本入ってるんやろけどね 事故った時にセラスティックトゥが
割れた事はあったけどね
足は当たった事もわからなかったし
ブーツも見た目、裂けたとか
無かったから後から気がついたけど >>899
足が慣れるまで痛くて、長時間履いていられなかった >>906
ナム戦ジャングルブーツでブービートラップ除けの
底にも鉄板入ってるの履いてるけど、
底がしっかりしてるせいでステップを踏み込んだ時のフィーリングが中々良い >>907
謎やなあ
事故の時にそこまで役に立つイメージないけど
シフトに挟まったんかな？ 転倒時にバイクに足が挟まれたりするケースがあるんよね。
だからレーシングブーツやらライディングブーツの爪先はアホみたいに固い。
ただこのスレにそんなアホな走り方する住人は居ないだろうし、
必要以上に安全気にしてたらライダースは着れんし。 >>898
お金無いならレッドウイングでも問題ないよ
爪が見えるような雑なシフトアップやオイル換えないとかそんなじゃなければ大丈夫
https://m.imgur.com/a/uePBv
ちなみに上からレッドウイング(3年)、ウエス(コ8年)、モーター(9ヶ月)
同じようにバイク乗ってるけどレッドウイングとウエスコは強い
モーターはクロムエキセルでシフト傷つきまくり
この先どんな感じでヤレてくるか楽しみではある 初めて革ジャン買うために物色中なんだけど、皆さんはインナーは、どんな物を着てるの？
秋でも場所によっては肌寒いよね。
冬場はトレーナーにヒートテックとか着用してるのでしょうか？ >>912
ジョブマスター全然綺麗だな
https://i.imgur.com/Uxx49pC.jpg
19年もの
チェンジパッドとか一切使わず
一回オールソール
ヒールラバーは何度も
コレで街乗りから林道まで使ってた >>914
冬はブレスサーモの上にウインドストッパー
下りてライダースを脱ぐ事がありそうなら
ウインドストッパーがみっともないから
その上に薄手のニットとかかな 上の人に同じく
それでムリな気温になると革ジャンは諦めEuroの出番 >>913
モタードだよ
>>914
秋の寒い時なんかでも朝晩じゃなければトレーナー着るだけで大丈夫
冬は雪が積もるので物理的に乗れないけど、雪のない天気の良くて暖かい日には革ジャンの下に薄手のダウンを着てる
今年は電熱インナーを買ってみようかと考えてる
>>915
幾多の修羅場をくぐってきたみたいでカッコいいな！
画像の他にウエスコとレッドウイングを一足づつ持ってるんで全然ヤレてこない
俺のジョブマスなんかと比べるのも失礼なくらいカッコいいなぁ
ウエスコは履きこまないとカッコよくならないよね >>914
そんなんじゃ冬は凌げない
トレーナーの下に2〜3枚着て、トレーナーにカイロ何個か貼っても寒さは感じる
ちなみに革ジャンの上にダウン着るのが悲しいことにけっこう有効なんだよなあ
ぶっちゃけ革ジャンは防寒としては中の下よ
革自体が冷たくなるから、時間が経つとどうしても寒くなる >>918
いやマジでただのボロだよw
手入れの仕方を知らなかったし
これしかなかったからここまで
逝ってしまった次第
一度、ファミリーフレッシュで
丸洗いした事もあったしな〜
今は複数足持ちになって
それなりに手入れもするから
全然靴が傷まなくなった >>922
チペワ薄いな
その安藤はう〜んて気がする
良いとは思うが
安藤ならジェレミーか
カドヤ名義のエンジニアかな >>921
>ファミリーフレッシュ
わろたw
でも同じ事をレッドウイングにしてるとボロボロになると思う
俺もジョブマスにクリーム塗ったの1回だけだし頑丈な革靴、流石ワークブーツだな！と思う
>複数足持ち
ソール減らなくなるよね
Vibram#100なんか全然減る気がしないw
>>922
安藤も一足欲しくもある
今でも持て余してるのに、これ以上増えるとやばい >>922
これカドヤ名義のエンジニアじゃなくて、安藤名義のエンジニアなんか？ >>912
カッコええな。モーターってメーカーは知らなかったわ、これも調べてみる
>>922
チペワ履いてるけど実際ペラッペラだよ。その分馴染みは早いけど… >>925
安藤のGブーツっていうらしいな
付属のベルトというか癖がある靴だから好みが分かれそうだね
>>926
検索してかっこいいとかならわかるけど、上からの画像でかっこいいとかはないだろ…
モーターは傷を気にする人、神経質な人、シフトが雑な人には向いてない
どのブーツでもシフト操作を丁寧にしてるつもりでもモーターの左の爪先付近は色がハゲハゲだからね
ジョブマスは輸入代行使って7万、モーターは7.8万弱だったよ >>914
俺はこれの1サイズ下げのL着てる。
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01M5C6I87/
他のゴアW/Sに比べて裏起毛が厚めなんでvanson-Bと組み合わせて峠なら6℃走っちゃう。
C2の友人も着てるけど寒がりなのに弱音吐かないから暖かいんだと思う。
ただ着丈が長くB(38)ですら裾が3cm出るし、C2なら5〜6cm出ちゃう。
不満はないけど、カドヤに革ジャン専用のHR(ヒートランバート？)ってのがあるからちょい気になってる。 >>928
もうそんな上等なインナーはやめて
今季はワークマンのウインドストッパー
試してみるつもり
一応バイク用と謳って出してるから
それなりなんじゃなかろうかと
何しろ安いし >>929
バイク用が出るん？
ワクメンは切り捨てたけどたまには行かなきゃな。
ただ俺はシーズンオフの売れ残りを買ったから8000円だったんよ。
ゴアW/Sが二枚買って16000円なら安いとライジャケ用にXLも買ったｗ 革ジャンで6℃走れたら立派やん。
あとは冬ジャケ着るんだし雪降る山で絶対vansonが着たいとか思わんし。
まぁ着るんだけどｗ >>929
作業着でバイク用途にもどうにか使えるのはTSデザインのくらいだよ
ワークマンオリジナルのやつは仕事用で複数持ってるけども作業着の中でも二流レベル
通勤以外でバイクに使うとか冗談としか思えない >>933
良いんだよ
何しろ安いから駄目元くらいの気持ちで 自分はサーマルにライダースで寒くなったらもう革は諦めて化繊のライジャケに切り替えてるかな。ミドルインナー着るようなライダーのサイズ感は好きじゃないし。やっぱりＴシャツ一丁、サーマル一丁でライダースは着たいな。 >>922
この安藤、ベルトがないとゴム長みたいでカッコ悪いな
ベルトを別パーツにしたのはカドヤに配慮したのかな エンジニアより細いみたいだけど、これは現物見たこと無いな。 寒さは上は革ジャン着れたとして、下は3枚は履くから下半身太りになるからなあ
結局、冬は見た目我慢しないとだめやろね >>938
俺は温度で決めてるかな。
>>307がちょうど6℃の峠で上下ゴアW/SインナーにTGF503ワイルドファイア。
それより寒くなるとleeのゴアW/Sデニムに換えるけど上はパンパンになるから辞めたｗ 革ジャンなくても走れる装備の上に飾りで革ジャン着る形式になっちゃうよね >>940
かといって無理して「革ジャンだけで寒さを凌いでやるぜ！」って走り出しても体が凍えて縮こまって操作誤り事故とかになりかねんしな…
昔そんなことやったらシバリングがピンクローターレベルで止まらなくなったことがある。震えすぎて温かいお茶持ってもボチャボチャこぼしたわ カドヤHP１０月までメンテか。一番需要がある時期なのに相変わらずだな。リニューアルにしたって暇な夏の間に準備しとけよ。 忙しいから注文をなるべく受けたくなくてわざとやってんじゃないの？ 冬はあまりに寒いし着膨れして嫌んなったからN-3B買っちゃったなあ
革物意外で2万以上の服買うとは思わなかった >>941
俺もあるよ、大昔の話だけど氷点下ツーリングをSchott618でねw
あの凍傷第一段階の震えは風呂入らんと収まらんよな
今は厳冬期は素直に化繊防寒服を着てるよ 通常時は厳禁だが、非常時は大動脈が通っている各部位に
貼るカイロを貼りまくって症状が回復するのを待ついう手段もある。
炭水化物や糖分を補給できる暖かい飲み物があれば尚良し。
俺はそれで数回は初期の低体温症から回復して難を逃れたが
推奨できないので、あくまでも自己責任でやるように。 鹿革のライジャケって日本ではペアスロープとフラットヘッドだけが作ってるみたいだけど、
街着としてはともかく、バイク用としてどうなの？
鹿革の手袋は持っているけど、牛革のより表面が傷みやすいから、強度も弱そうな気がするんだけど、どう？ >>948
鹿革の良さって丈夫さなんやけど…
銀面剥がれてるだけじゃね？ >>949
ペアスロとかでそう書かれているのがイマイチ納得できなかったのだけれど、
たしかに鹿革の手袋は牛革より革が薄いな。丈夫だからか。
ジャケット用のはもっと分厚いんだろうな。
でも銀面は牛革の方が丈夫じゃない？
鹿革の手袋は、すぐに剥げてくる。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
