X



VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80)part46 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001774RR 転載ダメ©2ch.net (アメ MM4f-obJ4)
垢版 |
2017/08/07(月) 13:16:30.39ID:6xTkseAnM
V4スポーツツアラー、ホンダ【VFR800】系のスレ。
もちろん旧型の話題もこちらでどうぞ!!

<公式ページ(現行型)>
VFR800F(EBL-RC79) http://www.honda.co.jp/VFR800F/
VFR800X(EBL-RC80) http://www.honda.co.jp/VFR800X/

※海外<イタリアホンダ>
http://www.hondaitalia.com/moto/modello/vfr800fae/
http://www.hondaitalia.com/moto/modello/vfr800xf/

○ファクトブック
VFR800F(EBL-RC79)
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VFR800F/201404/
VFR800X(EBL-RC80)
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VFR800X/201412/

○取扱説明書
こちらのページで検索してください。
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

前スレ
VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80)part45 [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1474745910/

>>980で次スレをたててください

※次スレ>>1の本文1行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を忘れずに入れること
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0183774RR (アークセー Sx8b-XCJv)
垢版 |
2017/12/12(火) 07:10:29.18ID:RbpusCVZx
>>182

どこでお買いになられたのですか?
教えてください。
お願いします。
0184774RR (ワッチョイ ff01-4+Yf)
垢版 |
2017/12/12(火) 10:12:03.36ID:bVVS7Eev0
>>183
一つ前のレスくらい読もう。

ちなみに、俺も買ったことがある。
あのキャップは取れやすいのかなー?
一年点検のついでに言ったら点検工賃864円値引きしてくれて実質タダにしてくれた。
0185774RR (アークセー Sx8b-XCJv)
垢版 |
2017/12/13(水) 07:39:43.76ID:VdkfQnhYx
>>181
ありがとうございます。
問い合わせてみます。
0186774RR (ワッチョイ 9ea2-nSRQ)
垢版 |
2017/12/17(日) 09:39:18.27ID:INeqctkD0
VFR800Fカッコいいから見に行ったらクラッチ重いのな。
しかし買いたいが注文後、DCT付き出たらとおもうと。
今年1月にVFR800fのMC出たから,来年1月もひょっとすると何かあるか待って、
何の発表もなくても買う。
0189774RR (アウアウカー Sa6f-1o62)
垢版 |
2017/12/17(日) 14:00:29.99ID:phskAQtka
主観だから重い重くない論になりそうだけど
VFRは重い部類だと思うよ
しかも油圧なのに重いし付ける薬無し
エンジントルク値とクラッチ板のとこの直径から考えても重くて必然な感じ
0191774RR (ワッチョイ ef75-4pIx)
垢版 |
2017/12/17(日) 17:19:34.24ID:2E0hu/3o0
2型から乗り換えると、まるで扇風機ついてるくらいに涼しいぜ。2型が、子供がほしいのなら乗らないほうがいいって思うほど熱が篭るんだけどなw
0194774RR (アークセー Sxc7-2Fp9)
垢版 |
2017/12/18(月) 07:11:09.14ID:1S5jOflvx
>>192
フルモデルチェンジていつ?
0197774RR (アークセー Sxc7-2Fp9)
垢版 |
2017/12/19(火) 07:19:03.16ID:HyLrkUFtx
Euro5の移管期間が2020年だから2020年が最終モデルになるのかな。
最終モデル買っとくか。
0198774RR (ササクッテロラ Spc7-61v0)
垢版 |
2017/12/19(火) 08:07:45.76ID:gKAcMSO1p
DCT機構組み込むのなら、エンジンからフレームから作り直さなきゃいけないわけだから、
ツアラーが他社に比べて弱いホンダには、新v4エンジンのマシンを作ってくれたら御の字。
噂のv4レーサー開発でエンジン流用なら、ワンチャンあるんじゃね?てまだ夢の話だな。
0200774RR (ワッチョイ 9ea2-nSRQ)
垢版 |
2017/12/19(火) 09:15:06.68ID:WcKFHwYK0
DCTじゃなくてスリップクラッチ付き売ってくらはい
0201774RR (ワッチョイ ef75-4pIx)
垢版 |
2017/12/19(火) 19:52:20.99ID:53oanYri0
ツアラー弱い? GTやメガスポはないけど、スポーツツアラー的なものとかADVスタイル的なものとか、そういうのが強い印象だけどな。逆にヤマハがFJRしかない印象だなあ。トレーサー乗ってる知り合いは、みんなツアラーじゃないって言ってるし
0202774RR (ワッチョイ a787-qwAF)
垢版 |
2017/12/20(水) 00:54:35.10ID:XPyq3mjk0
メガスポは人気なのにただ排気量落としただけみたいなVFRの人気がそこまで高くないのは何故だろう

みんなスポーツタイプの車体でとにかく速そうで排気量でかいのがええんかな
0203774RR (アークセー Sxc7-2Fp9)
垢版 |
2017/12/20(水) 07:29:07.61ID:vwm4MLlLx
来年がホンダ生誕70周年。
ホンダといえばV4!
なので来年に新型VFRという淡い期待。
0205774RR (ワッチョイ eb47-1o62)
垢版 |
2017/12/20(水) 20:33:05.19ID:JpmKOABg0
排気量でかいほうがエラい。みたいなやつか
20年も大型バイク乗ってると650あればあとは変わらんって悟ったわ

15年くらい前に
0207774RR (アークセー Sx87-lbT8)
垢版 |
2017/12/22(金) 07:29:29.38ID:AsazQK+Ix
年取ってくるとそんな大排気は不要だとみんな悟るんじゃない。
大多数は反対するだろうけどVFRも排気量下げて200kg位になってくれた方が個人的には嬉しい。
0210774RR (ワッチョイ 6fa2-EmoC)
垢版 |
2017/12/22(金) 15:00:14.98ID:I+NX553e0
年取ってくるとなぁクラッチが重く感じるんだよ。
ボルトとかいろんなの乗ったが一番重い方だな。
0211774RR (アウアウカー Sac7-uttm)
垢版 |
2017/12/22(金) 16:24:50.65ID:vJFLd8AEa
俺はツアラーだからこそ、ダウン対応のクイックシフターが欲しい
電子制御スロットルになるから、V4の意味は薄れるかも知れんが
0219774RR (アメ MM27-fvRT)
垢版 |
2017/12/25(月) 12:57:15.43ID:nIR/eJ9yM
RC79の方が少し軽くなってるが絶対的な重量は他の現行ナナハンクラスより重い
どんだけ重いかは諸元表の通りだから自分で見ればいい
走り出せば重さなんか感じないほど乗りやすいが下手くそは腕力でコントロールしようとして重い重いと不平を言う
はいこの話おわり。もう何百回もした。
0223774RR (ワッチョイ ffec-R9jp)
垢版 |
2017/12/25(月) 16:08:32.24ID:+2VCNUls0
クラッチの重さも個人差があると思うけど〜

軽くはないが、「重くて1日乗ると左手パンパン」なんて事もない
まあ大型としては普通、並って感じかな?
0224774RR (スププ Sd1f-ownb)
垢版 |
2017/12/25(月) 18:41:40.53ID:45CDmkKCd
最近はアシスト&スリッパークラッチを採用する車種が増えてきたし、そういうのと比較して重いのはしかたない
この辺の排気量でA&Sクラッチが付いてない車種はこんなもん
0226774RR (ワッチョイ a3e0-mML0)
垢版 |
2017/12/26(火) 02:12:03.00ID:Rjp7sUGv0
アシストスリッパークラッチ装備のバイクも多いし、アフターマーケットのスレーブシリンダーも売られているわけだし、少なくない人がもっと軽いクラッチを求めているのは確かだろう
0227774RR (アウアウカー Sac7-uttm)
垢版 |
2017/12/26(火) 05:57:32.40ID:PQ2T6K6Fa
あと、軽い車体
0232774RR (ワッチョイ c387-Q1BV)
垢版 |
2017/12/27(水) 01:25:23.67ID:IhQ+DB0r0
ってかSSが200kg切れるならそれをベースにカウルはハリボテにして防風性能上げるってのはあんま意味ないんかね
0237774RR (ワッチョイ 13ec-zCJO)
垢版 |
2017/12/27(水) 17:30:51.39ID:NvU6NUCb0
タンデムして、パニアつけて荷物いっぱい載せて走るっていう
使い方も想定してるから、いろいろ重くなるのは仕方ない
V4が好きで買う人も多いだろうけど、結局は何を優先するかだな
0239774RR (ワッチョイ b387-npHL)
垢版 |
2017/12/28(木) 01:17:53.07ID:REvgBGsf0
最近の新型バイクは軽量化って流れだがツアラーは言うほど軽量化しないよな

軽すぎたらダメなのは分かるがなんか行き詰まってる感ある
0240774RR (ワッチョイ 4ed9-Hm2w)
垢版 |
2017/12/28(木) 02:05:58.14ID:1d19iwUQ0
タンデムを前提としたバイクの場合、
車両重量が軽くなると相対的にはタンデマーの体重の寄与率が大きくなりすぎて、
安定感を損ねるという問題がある
(タンデマーのちょっと姿勢を変えるために動いただけでも、影響が出やすくなる)
0241774RR (ワッチョイ 8aac-KMLC)
垢版 |
2017/12/28(木) 04:00:24.83ID:bAdJPZV00
タンデムは不要
パニアは欲しい
0242774RR (アメ MM27-80HO)
垢版 |
2017/12/28(木) 07:32:54.66ID:/mk2hj+LM
近頃はツアラーらしいツアラーって出てきてないように思う
高速道路でライダーがぼーっとしててもいつの間にか目的地に着いてるような奴がVFRくらいしかいない
GSX-S1000FあたりにしたってツアラーというかCBR400RとかYZF-R25みたいな多目的フルカウル公道バイクの仲間だと思うし
あいつらにはツアラーとしての気品が足りてない
0243774RR (ワッチョイ 86a2-7ecw)
垢版 |
2017/12/28(木) 07:58:40.19ID:0uMPKYaS0
今どきバイクの二人乗りなんて全く見ない。
シングルシートをノーマルにして後ろをちょっとした小物入れにしたほうがいい。
0245774RR (スプッッ Sd8a-1hTi)
垢版 |
2017/12/28(木) 08:30:59.21ID:NagdjfqTd
>>242
cb1300sbってどうなの?
0247774RR (アウアウウー Sa2f-bE73)
垢版 |
2017/12/28(木) 13:37:22.63ID:tKP9RzIHa
いや、スポーツにも使えるツアラーだよ。
設計古いとはいえフルパニア+タンデマー+αの積載も余裕でこなせる頑丈なフレームに頑丈なカウル、大容量の燃料タンクとツアラー要素の方が目立ってる。
0250774RR (スプッッ Sd8a-1hTi)
垢版 |
2017/12/28(木) 18:41:51.00ID:NagdjfqTd
>>248
そうかね
ありがとう
0258774RR (ワッチョイ 86a2-7ecw)
垢版 |
2017/12/31(日) 16:59:48.79ID:CbUi18770
排気ガス規制だろ
0259774RR (ワッチョイ 86a2-7ecw)
垢版 |
2017/12/31(日) 17:03:35.28ID:CbUi18770
FJRは太ったブタみたいでカッコイイ
欲しくはないが、太ったアメリカ人が乗ると、そいつがやせて見えるんじゃないの
というコンセプト
0260774RR (ワッチョイ ca1d-YrVP)
垢版 |
2017/12/31(日) 19:37:38.76ID:U4r0J+Z50
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為が以前より指摘されていました。

↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式  みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
0261774RR (ワッチョイ 36ad-CSgL)
垢版 |
2018/01/14(日) 12:40:45.44ID:LYlcN6270
>>184

ドリームでネジのキャップ今日手に入れました。
情報ありがとうございました。
0268774RR (ワッチョイ 79d9-0PCX)
垢版 |
2018/01/15(月) 19:00:51.17ID:s5VFRZ0O0
4輪もビート→シビック→フィットと乗り継いでますわ
クレカもホンダCカードをメインで使ってるし
そろそろホンダさん表彰してくれませんかね?
0270774RR (アークセー Sxb1-Su6B)
垢版 |
2018/01/18(木) 07:18:35.91ID:V5VZGaQ5x
>>269
パニアケースの底に引っ付いてない?
引っ付いたのを意識せずに移動中に紛失するのがパターンだから。
0271774RR (ワッチョイ 0bec-Fkzi)
垢版 |
2018/01/20(土) 18:31:17.88ID:NvGsUG460
>>270
底には付いてなかったよ。ゴムブッシュがあるからケースとは接触しないよね
走行中に落ちるほど簡単には外れないし、盗られたとしか思えん・・
0272774RR (ワッチョイ 0b01-vrdI)
垢版 |
2018/01/23(火) 08:55:59.51ID:E8Bx4i+10
真夏は底に張り付いてフタが取れたな。
半分潰れかかってて再利用不可状態だった。
昔、GIVI箱使ってた頃もよく取れたなぁ。
GIVIはゴム製のフタだったから、しょっちゅう箱の下に貼り付いてた
0274774RR (ワッチョイ c535-nc4F)
垢版 |
2018/01/24(水) 19:36:07.46ID:I23Wpr2a0
まである。
0276774RR (アウアウカー Sa33-1O7M)
垢版 |
2018/01/31(水) 06:32:46.66ID:DTfDvxK6a
2018モデルの発表はあるんでしょうか?
0277774RR (アークセー Sxcb-/Gcx)
垢版 |
2018/02/01(木) 07:19:12.99ID:90hXMFfnx
2018モデルも気になるが次期モデルでるのかの方が気になる。
ユーロ6に対応するのかが。
0278774RR (アメ MMfb-KUkM)
垢版 |
2018/02/01(木) 07:43:42.36ID:o1RVMCNvM
部品の確保については確かに心配になる部分もあるけど、
次期モデルがどうなろうと今乗ってるVFRを大事に使う事には変わりはないだろ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況