【海から】兵庫県全域114【山まで】 [無断転載禁止]©2ch.net
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■交通情報
兵庫県警察−交通取締情報 http://www.police.pref.hyogo.lg.jp/traffic/violation/jyouho/index.htm
ハイウェイ交通情報 http://ihighway.jp/web/map/map06.html
日本道路交通情報センター http://www.jartic.or.jp/
■気象情報関連サイト
国土交通省 川の防災情報（携帯向け レーダー雨量など） http://i.river.go.jp/
神戸市降雨情報システム http://rainmap-kobe250.jp/
防災情報提供センター(国土交通省)
（携帯）ttp://www.mlit.go.jp/saigai/bosaijoho/i-index.html
（PC）ttp://www.mlit.go.jp/saigai/bosaijoho/
Yahoo!天気情報 http://weather.mobile.yahoo.co.jp/
日本気象協会 tenki.jp http://www.tenki.jp/
■ライブカメラ
ライブカメラ情報館 ＜近畿エリア＞ http://www.jouhoukan.com/livecam/kinki.htm
兵庫県のライブカメラ http://orange.zero.jp/zad23743.oak/livecam/hyougo.htm
■前スレ
【海から】兵庫県全域113【山まで】
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■注意事項
バイクの車種問わず、走って楽しむスレです
荒らし、煽りは徹底放置。→削除依頼：http://qb5.2ch.net/saku/
sage進行推奨。メール欄に半角小文字で「sage」と記入 >>468
忠告トンクス
豊岡か出石に泊まりなので少し遅くても大丈夫。昼過ぎ発で姫路 名古屋や伊勢鳥羽には行ってるのでそんなに珍しくはないんだけど 但馬方面は初めてなので。 >>470
原付はまだマシ
本当に邪魔なのはチャリ チャリとハイカーはまじやばい
ハイカーは並んで移動するし
チャリは坂道フラフラするし 西六甲のNo.63カーブで車とバイクの事故
曲がり切れずに対向車と接触やろか
オイルも漏れてたので注意 >>470
そんなん煽って何が楽しいんだか
走り屋連中でも煽って来いや 煽りする人って相手からバイク降りるように言われても素直に従うのか？
煽り行為やるだけやってケンカは勘弁とかないよな？
覚悟の上でやってるのか？ オマエら釣られすぎ六甲の16号は車道じゃないからな勘違いするなよ ハイカーや観光車はいいけど
チャリは走り屋属性なのに追いつかれたら譲るという
基本マナーを知らないからな
酷いと車の免許どころか原付免許もなくチャリしか乗ったことない奴が平気で車道走ってる >>482
公道の乞食だからなあいつら
頭もそれなりだわ 言われてみれば確かにチャリダーは譲ろうとしないな
ガチの山奥で見かけるチャリダーは統率取れてるまともなの多いイメージだけど
市街地〜六甲ぐらいの近場で見かける人は狂ってる 走ってる車に列で割り込むか？ チャリを敵視する人多いな
兵庫県は全国でもトップクラスで自転車事故多いからな
車、チャリ双方に原因があるんだろう バイク乗りは、バイクというだけで十把一絡げにされて、4輪乗りから敵視されたりしてきた。
そういう経緯があるのに、チャリが増えたら、チャリというだけで敵視するバイク乗り。
今まで何してきたんだよ、ほんと。 チャリというだけで敵視してるレスが見当たらないな
ふっしぎー 争いは、同じレベルの者同士でしか発生しない（AA略 >>479
バイクっぽっかったけどなーわからんが
No.63は登り方向やとコーナー後半でRがキツくなるんや
んで曲がり切れずに膨らむバイクはたまに見る みんな原付スクーターを擁護しとるけど遅いくせに荒れてんの気にしたのか道路の端にも寄らないで
トロトロ走ってるやつが悪いんやで、しかもや朝七時に六甲山を原付スクーターで走る意味ないやんか
日曜朝はツーラーが沢山いるって分かってて邪魔しに来てる原付スクーターが悪い
煽って褒められる事はあっても批難されるいわれは全くない
だから煽って鳴らしてもう来んなって言ってやったんで 交通弱者を前にして、
スピード緩めるやつ
ホーン鳴らすやつ
我が物顔で煽るやつ
危険を感じたのであれば、警告の意味でホーン鳴らしてさっさと抜いて行きゃ良いだけ。煽り倒す必要なんてどこにもない。
タイミングあれば、「休日のこの時間帯は、走り屋さん多いから危ないですよ」って優しく声がけする事だってできる。
邪魔だからどけ。って、品性もなく、自分の事しか考えられない、ただのDQNバイク乗りだよ。 >>493対していささか酷な発言のようだ
六甲山の安全のため、彼は原付を後日の禍にならぬよう除こうとしたのだ
忠誠心ゆえのやむを得ざる謀略とはとれぬかな >>493
ツーラーって何？
ツアラーじゃないん？ その時間に原付で走る人なら通勤じゃないの？サービス業だと土日関係ないよ 東側から4stの原付でよく登る
芦有手前だとフルスロットルで15km/h前後しか出ない箇所が複数ある
路肩荒れてるから単独事故回避のため中央を走るのは当たり前
そんな事情をわからぬ自二DQNが煽ってる のは正直ドン引きだわ いやいや公道で何言ってんの
歩行者とかマラソンランナー相手でも煽りそうな勢いやな 別にマラソンランナーや自転車は運動してるからええやん
原付だってスポーツタイプなら走りに来てるんだなーって
でも原付スクーターで六甲の朝に何をしに来てる、想像つかんて
邪魔しに来てるに決まってるやん、５、６人で煽ってやったらだいたい次来ないやろ
>>502
東じゃない、六甲山牧場から西側やて
なんにもないぞ、何しに原付スクーターで登る理由あるか
なんの観光も開いてないし六甲なら正面から上がればええやろし
>>501
あんな早朝に仕事なわけ無いやろ、邪魔しに来とーねん 天下の公道で何ほざいてんねん
お前何か言うたび低い知能晒してんぞ
あ、もしかして六甲の所有者さんですか？w >>497 六甲のよくこんな坂道自転車で登るなーと思うぐらい東の方の坂を登ってる自転車結構見かけるけど、あんだけきつい坂だと譲るような余裕ないだろう。
だからいつもゆっくりそばを通るようにしている。お互い危ないから。 >>499
下りは原付に煽られ抜かれて事故るんだろ？ 甲寿橋交差点から一軒茶屋までのルートはヒルクライムのタイムトライアルコースになってるからな 中央道の土砂崩れはあっという間に復旧したのに
播但道ときたら
当分直らないんだろうなぁ、北方面仕事で行くこともあるのに それゃ東京、名古屋間をつないでる道路と比べられてもな 播但道はのり面ごと流れてるから
かなり時間掛かると思う。 六甲山にも人は住んでるし働いてる人もいるけどな煽ってるヤツはネタじゃなければキチガイか発達障害 森林植物園前で屯ってる奴らがどうしようもなくクズだと良くわかるスレ
これは通報捗るな >>516
たむろしてる人と喋ったことあるけど、みんなが言ってるほど悪くなかったけどな
寧ろ、遅いバイクとか紳士的に抜いて行く感じだと思ったけど
>>470
みたいな奴は走り屋気分の口だけの人でしょ 車間距離不保持は道交法違反
違反して偉そうに講釈垂れるのはカッコ悪い こっちら一定速度で走っとるけど
急に遅くなったり早くなったりするやついるよね
今日は60のところ40ぐらいで走るやつがおったから
追い越そうと思って右車線出たら急加速www
ちょうど峠の下りに差し掛かったところやったけど
推定90ぐらいで離れていったわwww
登りでアクセル踏まずに下りで急加速www
免許持ってますか？www
ばばあやったわ 高速でもいるけど抜かされそうになったらアクセル踏むやつって
何なんだろね 追いつかれた側の義務とかも無かったか
明確に譲らねぇからじゃないの >>524
別に>>523を擁護する気はないけどあるよ。
追いつかれたら譲らないとダメなのは。 法定速度で走ってて追いつかれても
譲る義務はないはず。
緊急車両は勿論別だけど違反車両に
譲る義務なんてないですよ。 >>526
厳密には法は存在するが実際に適用された例は低走行する族以外では原付にしか適用された例が存在しない
市内ではもっぱら原付の後ろにパトカーを付け左に寄って停車するか減速しない場合に違反切符を取るという点数稼ぎの手段にしかなっていない >>528
ねーよｗｗｗｗｗｗ
はよ免許取ってこいキッズｗｗｗｗｗ 車で後続ブロックまでして高速で編隊組んでトロトロ走るハレ珍隊のブログなら以前見たな ツーリングしてて前の車に譲ってもらう時非常に申し訳ないわ
いつも手を挙げてお礼してるけど >>531
速度超過に関しては規定されてないし
さらに法定速度で走行といってもスピードメーター誤差もある
40キロで走ってるつもりでも追いついた側からは30キロかもしれん >>534
そのドライバーもライダーなんだなと思ってきちんと手を挙げて会釈して先に行かせてもらってるわ。
車間は空けて煽ってもいないつもりなんで多分そう言うことなんだろう。 単純にバイクがケツにつくと鬱陶しいというのもあるとおもうよ
俺も車に乗ってる時はさっさと先に行ってもらうようにしてる。その方がお互いにハッピー >>535
法が違法行為を促すようなことはない
それは当然の前提な
あと前車が法定速度で走ってる場合の話をしてるからな 播但の一車線で業者のトラックが
法定速度下回る時があるんだが登坂車線に入ったとたん100キロくらいに加速しだすヤツ、あれ絶対わざとだよな >>470みたいな余裕の無い奴ら乗り物を運転しないで欲しいよ >>470みたいなのが高齢者になった時が恐ろしい
身体能力が衰えても自分の最優先意識で、横断歩道で子供に突っ込みそうだ
今既に脳がかなり硬化しているようだが キチガイは一生キチガイのまま。
たとえ重大事故をやらかしても反省改心することは決してない。
いい歳になってもオツムが足らない幼稚な子供のごとく
己の事だけしか考えられない知恵遅れだからな。 日曜朝、六甲で集団で原付ツーリングしたら邪魔できるのか 神戸の立ち小便男の逆襲！？
立ち小便を通報された恨みから、
通報者の女性（６７）が所有する自転車のタイヤをパンクさせたとして、
兵庫県警葺合署は２１日、器物損壊の疑いで、
住所不定、飲食店従業員の男（５４）を逮捕した。
男は「通報されて腹が立った」と容疑を認めているという。
逮捕容疑は今月１７日夜から翌１８日未明、
神戸市中央区の路上にあった三輪自転車の後輪タイヤ２本をパンクさせた疑い。
同署によると、６月１５日夕、路上で立ち小便する男を見つけた女性が通報。
現場付近にいた男が同署員に対し、立ち小便を認めたという。
同署は、男が通報者を女性と特定した経緯について調べる。 >>542
526が法定速度で走って追いつかれた場合の話をしている
だから俺は追いつかれた側の話をしてる
それに追いついた側の権利でなく追いつかれた側の義務だから、違法行為を推奨してる訳じゃない、まあこの辺のバランスは正直裁判で判例でも出ないと微妙な部分ではあるけれど
結論としては法定速度で走ってるつもりでもメーター誤差やらあるから追いつかれたら譲るでOK >>550
微妙じゃねーよ
それよりもうちょっとましな国語力つけた方がいい いつからここはこんなに殺伐とし出したんだろうか。
六甲ストーカーの辺りか 森林植物園前に屯ってる連中を駆逐したらかなり変わるだろう
自分の首絞めるとか言ってる奴がいるが、あいつ等がいる限り2輪規制の可能性がずっと続くんだぞ
どんどん通報して警察にここは良いホイホイ場所だと認識してもらえばパトロールも増える >>552
はしけゑからだろ最近はボケたか死んだかで消えた >>487
軽い渋滞の43号で、結構なスピードで車線変更繰り返してるチャリよく見るわ
トラックやワンボックスの陰から来られたら避ける自信ないわアレ いつか休日に表六甲、裏六甲を走れる日はくるのかなぁ 崩れまくってハイキング禁止になれば可能性はある
そうなるとオフバイクでないと走るのは厳しいかも なにもお前の休日を世間の休日に合わせる必要はないんだぜ？ >>548-549
そうやって通報をやめさせようと必死な訳ねｗｗｗ
残念だけど植物園前に屯ってるのを見たら通報しまくるから覚悟しといてね 植物園の進入口塞いだり空ぶかししたり、完全な営業妨害だから
森林植物園か神戸市の窓口に苦情入れるのも手かもな 嫌われてるなぁ連中は
まぁ奴らのせいで通行禁止の道路が増えたからしかたがないか 俺のナポレオンミラーパクったガキ、絶対探し出すからな >>551
>>550のどこがおかしいの？添削して？ メーター誤差は概ね10％のはずだからそこまで差出ない
ちょっと調べた感じだと追いつかれた場合の義務は車両による最高速度（法定速度）の違いらしいから
原1が原2以上に追いつかれた場合は譲らなきゃダメみたいね
条文の最高速度って書き方で勘違いする人もいそう メーター誤差は
10（V1 −6）／ 11 ≦ V2 ≦（100 ／ 94）V1
V1は、自動車に備える速度計の指示速度（単位 km/h）
V2は、速度計試験機を用いて計測した速度（単位 km/h）
40キロでメーターが約30.9〜42.5キロ
100キロでメーターが約85.4〜106.3キロ
下の許容範囲が大きい 高速車（法定60）・中速車（50）・低速車（30）の分類があった頃の名残だな
法律改正の際にいちいち全部見直したりしないから
こういう理解に苦しむものが発生するわけで…
まあそんな法律が在ろうが無かろうが
いつ追突してくるか分からないような奴をいつまでも後ろに置いとかずに
とっとと先に行かせて視界から消えてもらうのが一番だけどな
ただ、先で事故って渋滞作るのは勘弁してくれよ…？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
