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【新型】ニューモデルが出たらageるスレ【速報】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/07/24(月) 23:18:21.66ID:6+F2rumk
newモデルが出たらageよう
それ以外はsageで

■リンクを貼るときはかならずリンク内容を一緒に明記しましょう

次スレは>>970を踏んだ人が立てるようにしましょう


情報提供してくれる名もなき兄貴・姉貴たちへの感謝も忘れずに

前スレ
【新型】ニューモデルが出たらageるｽﾚ209【速報】
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1490732247/
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2017/07/26(水) 19:39:30.06ID:atv7wFfN
でもある程度は>>5のような感じになりそう
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2017/07/26(水) 19:58:32.56ID:dPP2IogK
Z1000はホントにライト明るいな
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2017/07/27(木) 00:11:15.41ID:vb9YTqeX
ドカの買収にポラリスも手を上げてるのね
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2017/07/27(木) 08:36:38.22ID:hq7M7+04
俺が買おうかな～

宝くじで10万当たって絶好調だしィー
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2017/07/27(木) 19:26:15.36ID:3jjaovRo
>>14
ポラリスはアメリカファーストでEBRを救ってほしい
そういやアグスタはロシアの投資ファンドからの資金調達を受けるみたいだね
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2017/07/28(金) 08:31:31.48ID:CWs1sqvX
バーグマン400なかなかいいと思うんだけどな、スズキだから売れないのかなぁ
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2017/07/28(金) 08:34:52.40ID:KMS9GsQq
いやデザインが究極退化してるし､､､､､
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2017/07/28(金) 16:31:08.57ID:CaXy+zC7
もっと現行のCB1000Rに外装も近いよ、エンジンも飛びっきり古いし
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2017/07/28(金) 18:49:40.60ID:pGsvf/ig
>>22
でっかいFTRの出来損ないみたいだな
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2017/07/28(金) 18:59:12.79ID:AXx7eIYn
RS750D：「呼ばれた気がした
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2017/07/28(金) 19:11:29.49ID:DH+ybUoW
TMAXはタイプが違うし、シルバーウィングやマジェスティは新型が出てないみたいだから、
バーグマン400はそこそこ売れるんじゃないか
250クラスのビグスクはどうなるのだろう？
新排ガス規制にパスしているのは200のバーグマンくらいか
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2017/07/28(金) 22:55:59.03ID:FgSVXMAA
何いってんだ2代目シルバーウィングは最近出たばっかだろ
え？2009年発売？
え？しかも既に絶版？

うそだろ。。。
じゃあビグスクブームってもう有史以前かよ
そんな状況で新型出すスズキって頭おかしいわ
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2017/07/28(金) 23:05:43.46ID:hutrfgvL
ブームが終わって定着したって事なのではなかろうか
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2017/07/29(土) 02:30:17.82ID:fn7UrBxt
スクーターの足元って卑屈すぎるし、余裕があるのは250cc以上だよ
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2017/07/29(土) 02:47:04.59ID:IN1Ke9zm
>>22
予想CGって微妙にダサくしないとダメなルール
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2017/07/29(土) 12:05:43.75ID:EMO2TAgH
バーグマン400ベースの250は出ず、250クラスのスクーターはバーグマン200やXMAX250のような
以前よりもコンパクトで廉価なモデルだけになりそう
ホンダはPCX250かな
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2017/07/29(土) 14:29:22.09ID:1T9K9qFF
時代は繰り返すから
何年か何十年後かにはビグスクブームまた来ると思うよ
FORZA乗ってるけど、便利だし楽

タイミングとしては電動化＋普及価格になったらブームきそうなキガス
航続距離が問題だけど、e-ビーノは30キロ＋予備電池で60キロまで伸ばせるのはイイアイディアだと思った
スクーターの電動化は頑張ってほしい
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2017/07/29(土) 14:40:07.71ID:2VxD8Dw2
自家発電でバイクが走れるようになればいいのに
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2017/07/29(土) 15:19:50.60ID:SePc6WDU
ホンダの発電機載せたらカセットガスで走れるやんけ
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2017/07/29(土) 16:54:40.97ID:EMO2TAgH
トヨタが2022年に革新的な全固体電池車を発売するという報道があるけど、
二輪ではまずスクーターで実用化されるのかも
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2017/07/29(土) 17:11:52.97ID:trxCVnrK
電動化でトランスミッションなくなると、ビグスクとスポーツバイクの
違いってなんなんだろうな
ずんぐりむっくりしてればビグスク？
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2017/07/29(土) 17:29:46.52ID:zBxCyW+W
>>35
僕は発電機のシリンダーが右手ですが
問題ないですか？
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2017/07/29(土) 20:34:05.19ID:oa7ykzNe
>>37
スズキがイワタニと提携したショーモデルはガスエンジンだっけ？
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2017/07/29(土) 20:39:48.00ID:TOhxeaqn
カセットガスか！コンロの燃料と共用でキャンプツーリングが捗るな
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2017/07/30(日) 11:00:49.35ID:SSsw78wi
>>39
足を置くところが棒状(ステップバー)ならスポーツバイク、板状(ステップボード)ならスクーター
とか
可倒式ステップボードのNM4は微妙
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2017/07/31(月) 14:26:47.24ID:tmNHKQYr
>>47
サリーガード付いてるからインド向け？
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2017/07/31(月) 18:47:43.91ID:jvSueF+Y
>>47
セロー系じゃなくブルーコアエンジンでそ？
FZ25のツアラー版か
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2017/07/31(月) 21:26:39.02ID:LAZYcpwf
最初の宝石のようなFazer250を知るものとしては

時代とは言えこんなグリコのオマケみたいなバイク(みたいなもの)になってしまって言葉もない､､､
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2017/07/31(月) 21:31:15.77ID:e3i2eqtW
初代はPHAZERやで
愛が足らんぞ
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2017/08/01(火) 19:11:29.09ID:pXZzQtnp
愛じゃなくて知識が足らないか、
FZ250PHAZERに特に思い入れはないけど、なんか叩くによさげな話題だと思って首突っ込んだか。
愛情がある人間は絶対間違えないものマジで
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2017/08/01(火) 19:17:20.13ID:lnJ7saI1
ヤマハはPHAZERって名前好きなのかな
スノーモビルにもつけてるし
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2017/08/02(水) 19:32:08.77ID:bi6RjGkY
ヴェルシス250Xの2018モデルはカラーリングが渋いな
ヴェルシスは2017年モデルから新排ガス規制パスしていたと思うけど、
そろそろパスしていないモデルは作れなくなるんじゃなかった？
アナウンスの無いモデルはどうなるのだろう
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2017/08/02(水) 20:18:18.72ID:00oy0f84
>>57
車名新しく作ると新たに商標取る手間があるんで手持ちの車名を使い回してるだけじゃね？
確かヤマハだとモーターボートにSRVってあったし最近だとVmaxって船外機リリースしてる。

ホンダも2輪の絶版車名を4輪車に、逆に4輪から2輪に使い回したりしてるし
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2017/08/02(水) 20:34:36.10ID:SE6oBCOK
商標ってジャンル毎にとるから世のあらゆるものに独占使用なんて実際無理。
だから全く違う予想だにしない分野では普通に命名出来るケースが多いわ。
逆にサブマリンでとっといて本命メーカーからの買い取り待ちってのもあるね。
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2017/08/02(水) 20:43:41.07ID:7qmLFy96
魔法使いサニーがサリーになったなんてケースもあるね
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2017/08/02(水) 20:44:38.67ID:nHhxVcc/
実際に当該役務の区分で商標使われてないと、商標法50条に定める不使用取消制度で取消な
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2017/08/02(水) 20:49:03.00ID:7qmLFy96
そういやPPAPの商標登録なんて騒動もあったなあ
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2017/08/02(水) 20:52:41.81ID:eZBzp0uY
PPAPは俺的にはピーパップだった
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2017/08/03(木) 09:19:44.74ID:1FryQBVC
>>60
以前、その手の話題でGENESISの商標範囲の話が出てた
検索すると出るわ出るわ
ヤマハの登録分では自動車関連、部品も含み、乳母車から戦車まで
今年の頭から来年に掛けて切れはじめてるけど、どうするか

どっかの自動車メーカーが去年の11月からそれを上回る規模で出願、審査中
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2017/08/03(木) 16:29:25.41ID:PUsycBSQ
10年(15?)で切れるんだっけか、更新しないのかね？
業種は違うけどウチで色々取った時に代書屋に～年経ったら更新で金要るけどって
言われた覚えが…
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2017/08/03(木) 16:29:25.46ID:mewfrs83
>>62
F1のジョーダン911がポルシェのクレームで191に改名ってのもあったね。
んでもっと昔にポルシェもプジョーからのクレームで901から911に改名してる。

ジョーダンの時は911ターボをEジョーダンに無償貸し出ししたんだっけかな確かｗ
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2017/08/03(木) 17:03:40.73ID:1FryQBVC
>>67
ジェネシスは、切れるタイミングを見計らったようにヒュンダイが大量申請、審査中みたいなんですよ
以前見たときには無かったのに
話が通ってるのかなあ
まだ通ったのは無いようだけど
FZRの思い出が汚されそう

およそ車関連以外もブロックする気まんまんみたいで
場合によっては他分野の会社との間で引っかかるんでないのかな
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2017/08/03(木) 20:12:45.99ID:ALQ9A9dU
GSX250RにVスト250と発売されたけど、GSR250はどうなるのだろう？
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2017/08/03(木) 21:29:20.09ID:qW6Cbdvs
>>70
いずれ出るであろうGSX-S250にバトンタッチだろうね
先に125が出るみたいだけど
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2017/08/04(金) 07:15:39.04ID:X3/c+5f7
gsr250にはst250亡き後のクラシック枠を担当してもらいたい。

丸目単眼と涙滴型タンク、メッキ部品の多用、まったりツインを活かしたジェントルでオーソドックスな一台をお願いしますw
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2017/08/04(金) 17:38:53.72ID:dFBb1ZvR
>>74
どうも電制絡みがバージョンアップされるとからしいよ
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2017/08/04(金) 17:54:07.19ID:vYiuULtL
>>75
そうなんだ、6軸入れるんだろうな。FMCと言うからには外観デザインも一新に期待。
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2017/08/04(金) 19:25:19.56ID:Q2h1SnGR
GSXS-250/300というのがGSR250の後継モデルかな
GSXR-300はGSX300Rではないかと
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2017/08/04(金) 20:08:58.26ID:G6Mp2XO7
てことは東モで発表、早けりゃ年内ギリ納車とか…ないかw
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2017/08/05(土) 02:39:57.48ID:z22iqHgX
GSX-R125は国内仕様出ないの？
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2017/08/05(土) 05:07:39.56ID:V6ognZjM
リカージョンの片持ちスイングアームが両持ちになってデビューしたらスズキからおさらばする
2013年のコンセプトからいつかはリカージョンを信じてVスト乗ってんねんこっちは
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2017/08/05(土) 07:27:05.29ID:m9GkP9gY
夏越えたら一気に祭りか？www
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2017/08/05(土) 09:37:20.08ID:+zmkI3PM
リカージョンのショーモデルでは588㏄だったのが、700㏄程度まで排気量増やすのか
微妙な排気量だ
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2017/08/05(土) 09:52:22.06ID:YX6cEAA3
リカージョン本当に出るかな？
来年zx14r買うつもりだけどリカージョン出るなら中古のzzr1400で我慢するわ
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2017/08/05(土) 10:52:20.39ID:t9W+dBsz
剛性部材として使えそうな水平対向エンジンだし
もはやハンドル位置までフレームを伸ばす意味がない気がする
Rシリーズそのまんまになりそうだけど
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2017/08/05(土) 11:20:30.76ID:mmxV37E5
共通点と言ったら水平対向エンジンとデュオレバーだけじゃねえかハゲ
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2017/08/05(土) 18:02:15.13ID:+zmkI3PM
テージと同じタイプのフロントサス？
ノーズダイブしないのかな
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2017/08/05(土) 18:28:55.69ID:XO4OXYtb
全然違うだろw
ステムごとストロークって斬新だが、フロント剛性無さそう
机上の発想だな
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2017/08/05(土) 18:32:33.01ID:gx8uNlwO
京商のラジコンに使えそうじゃん
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2017/08/06(日) 13:08:08.01ID:1mkhCmo8
2018年モデルのゴールドウィング、全体像はCGではなく写真？
後ろ半分は同じにみえるけど、前半分だけがらっと変えることなんてあるかな
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2017/08/06(日) 20:47:24.44ID:lvqOAHqz
内燃のエンジンユニットはオイルしっかり替えてりゃ50年ぐらいもつけど
モーターじゃ10年ぐらいだろうね。その前にインバーターや電池が逝くからもう使い捨てに近い
車なんか話にならない超最先端の飛行機はモーターなんか使わない。信頼性耐久性がないからだ
ずーっとジェットエンジンだろう
自動運転もそうだけど車よりはるかに空いている空路の飛行機ですらパイロットが不要になることはない
電気自動車だーとかバカが騙されて踊っているだけ。チャン頃は世界で一番バカだから一番踊っているんだろうｗｗｗ
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2017/08/06(日) 21:55:44.51ID:4X7v0LAh
飛行機でモーター使おうと思うとプロペラになっちゃうからじゃね？
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2017/08/06(日) 21:57:12.18ID:iyAwvmpX
石油の供給は原産国やら世界的な市場のご機嫌しだい
俺は50年後も内燃機関で走りたいんだーってダダこねても無駄
国単位ですら逆らえないのにいち個人がどうやって抵抗するの？
もし内燃機関が少数派になればパーツ欠品も当然ありえる
なるようにしかならねーよ
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