【2st】ヤマハ2スト原付スクーター総合 24【JOG】 [無断転載禁止]©2ch.net
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※ 前スレ http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1473429046/
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馬鹿なのかｗ
家からバイク屋まで20ｋｍくらい離れてたら
死ぬぞｗｗｗ 電球ってロービームから消えるから
古い電球使われたんじゃないかな ハロゲンの電球に油ついたままつけてすぐ切れたことならある。 >>521
店なら軽トラぐらいはあるでしょ
誰が押してけなんて言った リモコンジョグ系のオイルフォークを手に入れたんですが、
素リモジョグとZR/Z2用のどちらなのかが知りたいです。
パーツリストでは違うのはインナーのスプリングだけみたいで、
開けてみたところ途中からスプリングの巻きが狭くなっていく物が入っていました。
これがどちらのスプリングなのか分かる方居ませんか？ >>530
ありがとうございます。欲しいのがZR用だったので当たりを引いたようです。 セルを回すとジャラララって感じの異音がするんだけどこれはどこを開ければいいのか分からん
誰か教えてくださいなんでもしますから！ >>532
クランクケースあけてセル周り全部変えれば多分なおるよ！ >>533
>>534
クランクケースかー……最近ウェイトローラー替えたからその時の組み付けが何か不味かったのかもしれない
ありがとう >>535
車種わからんけどワンウェイクラッチの部品取れてないか？ベアリング破損したとか
ギアのガタとかも見てみろ イオンが出る前に何かしたろ
何もしてないよって言っても信じないから JOGSA16Jの左ミラーがユルユルですぐ直しても動くんだけど
対処法ってないですかね
右ミラーは動かないんですけど
前に乗ってたDioも左ミラーゆるゆるだったけど
左ミラーってすぐゆるゆるになるもんなの？ 単に付け方間違ってる説
ミラーをぐるぐる回すだけではしっかり締まらない >>545
ミラーの根元じゃなくて
ミラーの上のほうで角度を決めるやつなんだけど・・・ ジョグじゃないけど中に半球みたいなのがあってそこがボルトでとまってるから
それが緩んでるんじゃね
ちなみにほぼ修理不能だから買い換えたほうがいいよ スイッチボックスに固定するところの話か、鏡面とステーを繋いでるところの話どっちだ？
おそらく前者なんだろうけど半球うんたらは後者の話のはず グランドスラムの規制前、規制後って見た目だけで分かるような違いありますか？ ヤフオクの安いチャンバーってダメ？
メーカー品がいいの？ ５０００円ぐらいのつけかえたらめっちゃ速かったけど
やっぱちょっとうるさいからやめた 静かなチャンバーとか意味ないだろ
爆音でいいんだよ >>560
うるさいだけで性能は無し
ボンネビルこそ至高 チャンバー童貞なんだけど
やっぱり速いの？現在ノーマル加工で75kmくらい(4JPアプリオ) 駆動系とキャブのセッティングがちゃんとできればね。
腐るほど情報出回ってるからここで聞くまでもないが。 チャンバーにしたから凄く速くなるってわけでもない
ほんの少し速くなることもある程度 ほんの一瞬
ささやかな2ストらしい加速
これはチャンバーじゃないと味わえない気がする >>563
ポート加工とかしなくても90出るか出ないかを狙いに行けるようにはなるんじゃない？
安定して走れる燃調の幅が狭くなるのと、普段からしっかり回さないとカーボン堆積とかのペースがノーマルよりガラッと早くなるから維持するのは面倒だけど >>569
あほかｗ
パワーバンドに入ったからカ〜〜〜〜ンって
狂ったように加速するがなｗ スポマフでもかなりパワーバンド狭くなるからな
チャンバーなんて入れたら街乗り最悪だろ ベアリング交換で相談があるので分かる人アドバイス下さい
高い金出してパイロットベアリングプーラー買ったのですがベアリングが外れません
爪をしっかりかましてボルト回してもプーラーだけスポンと抜けてベアリングはびくともしません
前に教えて貰ったマイナスドライバーでガンガン叩いても無理でした
これはバーナー買って熱膨張させてからプーラーで抜かないと無理ですか？ >>573
潤滑剤しみこませるか、溶接して叩き外すかですね
俺は秘密兵器を借りて外したけどな
どこのベアリングか知らんけど溶接して
バイスプライヤで掴んでプラハンで叩けばいいよ どこのベアリングか知らんけど爪がちゃんとかかってないんじゃね。ツメは自分で思ってる位以上にキツキツにかけてないとダメ。
うちではスライドハンマーとセットのやつ使ってるけど超便利。
ギアボックス内のベアリング類かね。あの辺抜けないなら自分にスキルがないだけ。
近所なら見てやるけどそういうわけにも行かないだろうから、お店で見てもらえ。 俺もベアリングで死に掛けたからなぁ
ギアBOX内で粉砕したベアリングでロック
バイク後輪が完全にロックした
アレが大きな国道だったら死んでたかもしれん
まぁこけなかったけどね
修理にじぶんでやって8万かかったわ ついでに空猿の70ccのボアアップして
トルクメインでセットした >>573
爪のサイズはあってる？
爪を入れる段階で少しキツいものを使うんだぜ どこのベアリングか判らんけど爪をかけて外れる手前まで締め込んでプーラの頭をハンマーでガツガツ叩く
チェックして緩んでたら少し締め込んで
以下繰り返し 2stアプリオのノーマルマフラーに穴あいてるんだけど交換するならノーマル１択？
ヤフオクで売ってるのってそんなにクソ？ 俺は変えたらかなり速かったけど
音がやはり高いな
そうするとどうしても近所の目がきになる ベリアルステルスは静かを売りにしてるから買って青ざめたやつ多い >>582
過去レスで何度か書いたよその話
物によってはそこそこ ９０００円くらいのパイロットベアリングプーラーでした
前輪のベアリングが８mmなので１０mmは入らないです；
これでもかというくら絞めつけて口を空けされてみたのですがスッポン状態です；
５５６で挑みたいのですが隙間がないので効果あるか微妙です；
とりあえずバーバー注文して５５６しみ込ませてからあぶって熱膨張で抜いてみたいと思います
みなさんアドバイスありがとうございました 違うやり方があるなら普通に教えてあげれば良いだけじゃん・・・
知識バトルしたいだけなの？勝ったら何か貰えるの？ ホイールベアリングだったらカワサキのマニュアルなら適当な丸棒で打ち出せと書いてある位の事です
下に木を噛ませて適当な丸棒で打ち出せ
>>591
文句より手本を示せw ベアリングが外せないのにベアリング冷やせはないでしょ ベアリングのサイズと爪のサイズが合ってないんだろ
別のを買っておいで 爪がちゃんと奥まで入ってないんじゃないかね
俺はモノタロウのベアリングプーラー使ってて手元に内径8mmのベアリングあったから8mmの爪入れてみたけどどうやっても抜ける気がしないわ アプリオのレギュレータがイカレてるのを気付かず何度もバイク屋にライト交換頼んでた模様
結局、父親とバイク屋で話付けて４ストに買い換えたみたい
自分が金がなくて支払えないから仕方ないけど、それなりに愛着があったから何とも言えない 思うにホイルはカラーが入ってるから噛まないんだと思う
昔ながらに反対側から伝統の適当な棒で叩き出すのが一番だと思う
プーラーはクランクケースとかの行き止まってるとこに使うものだからね >>597
バイク屋は新しいバイク売った方が儲かるしね！？愛着感じるモノは手放さない方が好いよ
ちなみにレギュレター交換はカバー開けば直ぐだし自分で交換なら値段も800円程度 同じバイク屋で何度も電球替えてたとしたら確実にカモにされてる >>594
中卒か？
熱膨張の反対の作用が起こるんだけどｗ
ゆとりかアスペか知らんがｗ
マイナスの体積変化がおこるんだよ
ダストスプレーをさかさまにして冷やせばいいよ 指が凍傷にならないようにね
お湯で缶を温めながらやったほうがいいよ >>601
違材質とかベアリング打ち込みなら未だしも、組んだやつ冷やしたら周りまで冷えまっせアニキ >>604
いや、そんなのに金掛けなくても鉄の棒と金槌だけで済むんだけどw
ああ、そうですねおっしゃる通りですわアッタマ良い〜な〜wさすが博学ですね〜w ベアリングを冷やすより加熱した方がはるかに熱膨張の効果を得やすいでしょ
バーナーで炙ればあっという間に100℃以上の温度差を作れるけど、冷やす方は−100℃なんて簡単に冷やせねーだろ ホイルのベアリングにプーラー使うとかどこで覚えるんだろうな
詳しい知り合いとか身近にいないんかね
雑誌なんてあの手この手でモノを売りつけようとしてるだけなんだけどね >>608
バカは死んでいいよｗ
ベアリングを加熱したら膨張して更に取れなくなるのに
中学校すら通ってないのか？ あぁ確かに廻りを炙るって書いてなかったな
このスレの連中なら解ってくれると思ってたんだが、1から説明しないと分からない馬鹿が1人いたか…
で、お前のスプレーだと-100℃位まで冷やせるの？ やべえよ……炙るって何だよ頭おかしいよ
嘘ついて収拾つかなくなったらもう逃げていいんだよ、それがネットの良さだろ クランクケースのベアリングを炙って外した俺は神！
そして神はかなりの数が居るｗｗ 日本語が不自由なアスペ( ﾟω^ )ゝ 乙であります！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
