【2st】ヤマハ2スト原付スクーター総合 24【JOG】 [無断転載禁止]©2ch.net
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※ 前スレ http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1473429046/
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父親が若い頃に仲間とやってたという改造スクーターレース
話だけは何度も聞いてたんだけど
春から爺婆同居が決まり、建て直すことになった
倉庫にしてた納屋を片付けてたら、出てきた!
縦ジョグ系ベースのアルミフレーム仕様と
ハイエンジン?がベースのアルミフレーム仕様2台
20数年眠ってたんだけど、動かせるかな?
とりあえず明日、綺麗にしてあちこち見てみる
124 自分:名無しさん[] 投稿日:2015/02/14(土)
119へ
あまりにもベタな作り話に感じてしまいました
漫画やドラマでよくある設定ですね
そのエンジンとフレームの写真をUPして下さい
以後、一切返答なしw 536 名前:774RR[sage] 投稿日:2016/01/07(木)
縦80って、いつの間にか希少さから変な価値つけられて高値で取引されてんだな
ウチのガレージにずっと動かしてない80エンジン積んだチャンプRSがあるんだけど、
2台あるクルマの後ろなのに売ってくれという旨のメモ書きが貼ってあった
なんかちょっと怖いわ
年末にグラアクが悪戯されたし、盗難防止を真面目に考えないとなのかな? 552:774RR[] 投稿日:2016/01/07(木)
>>536
あのさ〜誰かが売ってくれと張り紙してたなら
名前と電話番号くらい書いてたわけだろ?
そんなに怯える暇があるなら
電話でもすればいいじゃんw
頭弱いんじゃないの?
それとも作り話かw 554:774RR[] 投稿日:2016/01/07(木)
>>536
そのガレージにずっと動かしてない80エンジン積んだチャンプRS
ぜひ写真をUPしてくれないか?
IDのメモつけてなw
以後、一切返答なしw さっき走ってきたわ
ピンクが居たんでシグナルレース
軽くぶち抜いたわwww まさかこれも1か!?
最後のピンクぶち抜いたって同じやん(笑)
967 :774RR:2016/09/08(木) 07:46:53.80 ID:QOi8wKlnプラグが溶けた時(パワーバンド加速100km以上)
ベース紙0.7ミリ ヘッド0.5ミリ 熱価8番 WR30g
21gでも100km超えるが、再加速が悪いのでSP追加、WR軽量化してみる
WR3×6 18g クラッチSP3%UP
エアクリダクトを1つ塞いでみる。
プラグ熱価7番に変更
エアスクリュー調整後、試走
0発からウィリーしそうな勢いで加速が凄い
100kmちょいまえで信号停止
キタコのSPが3%より強いが10%ほどでもなくいい感じとの
ブログをみて購入し装着した、0発から飛ぶような加速
異音無し、もたつきなし、失速無し ピンクをぶち抜いた
再加速もすばらしい ベース紙0.7ミリ ヘッド0.5ミリ 熱価6番 WR21g
クラッチSP3%UP メイン100 スロー50 課金かぁ
お金持ちなんだね
羨ましくて嫉妬しちゃって
気が狂いそうなのかな? 縦型乗りの俺には相変わらず肩身が狭いけど久々に来ましたよっと
相変わらず組みたいけどそのままだわ スポマフの排気口って横から見ると4st用マフラーみたいに見えるように太い筒ついてるじゃん
あれ雨水溜まるだけなんだけど何のためにああしてるのかね 構造上雨水溜まらないように流れていくんだがな
俺はCRCのフタでフタしてるw
虫が入らないようにね 昔半年くらいDIO放置してたらマフラーの出口に蜂の巣作られててエンジンかからなくて気付いたなw 蜂の巣ってキックしてれば吹っ飛んだりせんの?マフラーから風が一切出なくなるもんなのか? 膨張室挟んで減衰してるからテールパイプからの
圧力じゃびくともしないんじゃない
この前Gアクボア、高圧縮で排圧どんなもんか
親指でテール塞いだら、2秒しないで止まってウケた
直結バイク停めるのに靴底で一生懸命
塞いでたのは何だったんか(笑) 冬にエアクリ、キャブオーバーホール、マニホールド交換したのに夏のセルのかかりが悪い
噴けもイマイチ悪い何でだろ? >>30
オーバーホールしなきゃいけなくなった
原因が直ってないからじゃね? >>31
>>32
キャブのオーバーホールは信号待ちでアイドリングが止まる&燃費悪化したからしたんだ
オーバーホールしてからは調子が良かったんだけど夏になってから何故か始動が悪い
アクセル戻してはかかならない感じで軽く開けてからだとかかる
キュルキュルキュルキュルキュル、モー、モー、モー、ブーーーンって感じ
確かにプラグぽい感じがするけど最近の暑さはんぱないから整備するのをさぼってる; ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています