洗車総合スレッドpart28 [無断転載禁止]©2ch.net
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ワックス・・といえばシュアラスターのスーパースターじゃないかな・・
毎回新車になる・・
コンパウンド磨きしたあとの残りコンパウンドってみんなどうやって落としてるんだろか
ワックス塗り塗りするとまざって落ちるからそうしてるけど >>690
車用でも防錆剤が入ってなかったりするし、ウィルソンあたりのバイク用シャンプーがいいよ
>>693が言ってるユニコンカークリームもオススメ
耐久性はあまり無いけど、チェーン駆動のバイクならホイール汚れもよく落ちるし値段の割に良い艶が出るよ
https://i.imgur.com/Rg13WMO.jpg
注意点は石油系溶剤も入ってるから、ゴムとか未塗装樹脂、スクリーンにはNGな >>694
俺はブラックレーベルの1番良いやつを使ってるよ
コンパウンドは基本的にウェスで拭き取ってるけど、こだわる時は脱脂も兼ねて2回目のシャンプー洗車してるな 最近は面倒で毛はたきでホコリ払ってから
ホイールやマフラーまでプレクサス+安いマイクロファイバーで賄ってた
確かに霧吹きで軽く湿らせるだけでも伸びがよくなる >>696
富豪か(´・ω・)
布だけじゃ細かいのがふき取れなくて苦戦してるよ
シャンプー洗車してもやっぱり残る
ワックスかけてそのあと一発洗車すると大体落ちてる感じ
使うコンパウンドがアレなのかなこりゃ >>697
埃落としからのプレクサスもアリだけど、車体色を選ぶのが難点よな
濡れた車体に施工する方が節約にもなって良いよね
>>698
バイクに使うだけならかなりの回数使えるし、通販のポイントが貯まっててお安く買えたってのもあるな
コンパウンドって液性のやつで粒子が残ってる感じでもなく、メタコンみたいなペースト(?)の塊が残る感じなのか? >>690
マジックリンをエンジン周りを洗ったら変色したよ タンクにおっさんの顔が写りこんでたら100点だった >>703
散々、自分のことを『バイク女子ですぅ』とのたうち回った上でそれやってくれたら300点 >>699
そそ最初は液状のやつで、なんか乾いたペーストが張り付く感じかな
それでも拭き続けるともともと入ってた砂だけ残る感じ
最後しゃりしゃりいいながら磨いてるし >>706
うーん、液性のコンパウンドって
液が乾いたら追加で出すか拭き取るもんじゃないかな >>707
そうなのか。
なら現状維持でワックスで拭き取るでやっていくよヽ( ´・ω・)ノ 液体コンパウンドって使っててそんなに乾くか・・・? バイクシャンプーで泥水?跳ねた跡洗ってショップでチェーン清掃と注油をしたのですが
今度は違う山の道を走ったらまたトンネルがあり路面が濡れていて山を降りて確認したら
やはり今度もフォークやらあちこち泥水が散った跡が…
また洗うとして洗車する度にチェーン注油はしたほうがいいのでしょうか? 2006年式のSRを手に入れたんだがタンクの表面に小さなサビがいくつかある。
再塗装以外にサビ取りのいい方法は何かないだろうか? 錆び取っても塗装しないとすぐ錆びるだけのような気がするが… 純正色なら対応のタッチペンも出てるだろうし、上手いこと錆を取って補修しようぜ >>714
ごめん書き方が悪かった。
全体の再塗装はしたくないだけで一部の剥離再塗装はするつもり。
>>715 やっぱりそうなるのかな、ググってもタンク内のサビ取りしか出てこないか上手くできるか不安だ…。 いっそのこと塗装全剥離してクリアだけ施して、クリアの内側にうっすら錆が出てくるのを楽しむってのも一興。 クリアすら塗らないってのもある。
雨ざらしじゃなければ。 この時間でここまで暑いと洗車すら危険かも
ついでに水浴びできるような庭付き田舎暮らしに憧れる 朝7時から洗車しても汗だくなったよ、毎日猛暑でバイク乗る気にならない
水洗い後の作業時間短縮したくて、初めてガラス系コーティング剤使ってみた
ホムセンブランドのプレクサスの模倣品?みたいなやつで、コーティング効果は2〜3ヶ月持続と明記してるけど…あんまり期待しない方が良いかな >>721
吹き付けてクロスで拭き取るだけの簡易ガラスコートかな。
オレはスマートミストを使ってるけど一ヶ月持つかどうかって感じ。
カバーかけてずっと乗らなきゃ2〜3ヶ月持つかも知れない。 >>722
そうそう、簡易ガラスコートって言うの?確かに安いからねぇ
今日初めて使ってみたけど水に濡れてても使用OKなんだね。ずっとワックス派だったけどこれは楽だわ、猛暑の中での洗車は時間との勝負でもあるし
コーティング効果がプレクサスで1ヶ月位らしいからもうチョイ持ってくれればラッキー、と思ってるよ。バリアスコートはもっと持つらしいけど高いみたいだね… そうなの?バリアスコートでも値段以上の差はないのか
てか>>724反応が早すぎ、ガンマンかよ! プレクサスよりバリアスのほうが長持ちではあるが、キラキラ感はプレクサスが上。最終的にグラスターゾルオートに落ち着く。 プレクサスはコーティング効果より洗浄作用に期待して使ってた
微細な擦り傷が増えてくのはもう仕方ない 洗剤のいらない布巾?使ってみたけど凄いなこれ
ホイールとかリア周りの汚れが拭くだけで落ちる ケミカルも洗剤もいらないし水で洗えば繰り返し使えるのがいい タオル使い捨ての方がいいかな…
同じの使うと汚れを布の中に溜め込んじゃうでしょ 安いウエス買って使い捨てでいいだろ
アマゾンのマイクロファイバーとか1枚50円くらいじゃなかったっけ >>732
油が付きにくいのにどうやって油を拭き取るんだ!? 動画見たがチェーンに油っ気が全く無いような?
ラベンの白ルブとかでも大丈夫か?w >>732
これさっき購入したわw
今からチェーンの錆び取りと清掃するから謳い文句通りかチェックしてみるw 油汚れはともかく
拭いたときに吸着した土埃やら塵がスパっと落ちるなら買って試してみたい コンクリートの汚れ(泥みたいな状態)とかってコーティング済みのバイクでも水だけでは落ちないな
コーティングされた車体に洗剤とかマズい感じがして困る >>740
中性洗剤なら問題ないだろ
どうしても不安なら、コーティング施工車対応って謳い文句のシャンプーでも使おうぜ 薄めた中性洗剤やカーシャンプーで落ちるコーティングに何の意味があるんだ。 しかし全然雨降らないな梅雨明け後にコーティングした人とか効果みれなくて逆にヤキモキしてそう ケルヒャー買っても大抵の人は後悔するっていうか使うのが億劫になるって聞くけどどうなんかね
まぁバイクに高圧洗浄機とかあれだけど ん?全然いけるよ
ケルヒャー買って洗車好きになったわ
足回りの汚れも楽に落とせるし、チャーンなんか新品同様!
洗車のあと地面を流すのも綺麗になって楽しい!
ネット通販よりホームセンターの方が安いかも〜〜
https://i.imgur.com/bVa97y1.jpg 準備と片付けがめんどいな
出しっ放しにできる環境ならいいけど (オンロードしか走らない)バイクにケルヒャーは要らないといえば要らないけど
有ったら有ったで他にも使い道あるしなにより楽しいわ >>748
マンション住まいだからケルヒャーのoc3買ったけど洗車楽だぜ。ほんとは自転車の洗車の為に買ったんだけどね。水圧は強くないけど洗車で使うには不足ないよ。カバーかける前に静電気でついた土埃やちょっとした泥を流したい時にもすぐ持ち出せるのが楽でいいわ ケルヒャーってコンセント必要?
必要ならマンションの下での洗車できないからセルフポンプ式のやつしか使えない ケルヒャー OC3
これで検索すればすぐにわかる
なぜ調べない
知らないことは恥じゃない
知ろうとしないことは恥
調べようともしないのはクズ 台風去ってたので6時起きで3週間ぶりの水洗い洗車完了くそ暑くなる前に終わって良かった >>753
コンセントなかったらエンジン式発電機から取ってもええんやで。
あと、エンジン式の高圧洗浄機だったらコンセントはいらない。
工進 エンジン式高圧洗浄機 14mpa http://amzn.asia/cOZHFHO >>757
これって、普通の洗剤入れたら泡泡になって出すような機能あるん?
それならぜひほしいんだけどなぁ。。 >>763
不可
泡が出る手動式ポンプならFoamJETかな お風呂洗剤の泡で出るスプレーに洗車洗剤入れたらうまくいくかな? くそ高い高圧洗浄機買うならコンプレッサーと洗浄ガン買った方が良い気もする 二輪館限定で売ってる3000園くらいの手動でシュコシュコするやつじゃだめなの セルフ洗車してバイク拭くの面倒だからエアコンプレッサーを考えている バイクの洗車に高圧洗浄機はなぁ
車ならまだしもバイクの汚れを圧力で汚れ落とすのはちょっと・・・
圧調整や離れて使うならホースのシャワーでよくね 水滴飛ばしにブロワとエアコンプレッサー
どっちがいいのかな?
ブロワの先端に自分で細い管みたいなのを付けれるように自作すればコンプレッサーみたいに使えないかな? >>774
ブロアは煩い
エアダスター の風量UPノズルついてる奴の方がいい >>777
そう思うならブロアーでいいだろ?
ブロアーをコンプレッサーみたいに使うって意味わかんないが ダスターより風量はある
俺はブロア 煩すぎたからコンプレッサー結局買ったわ
コンプレッサーなんて非じゃないくらいの音だぞw ちなみに 耳栓っていってるが使ってる自分自身がうるさくてつらいんじゃねーからw
他人の迷惑になるからだけどわかんねーかw >>779
耳栓の下りにマジレスかよw
ブロワで煩いか煩くないかは自宅周辺の環境や時間帯じゃね?
エアコンプレッサーやエアダスターでも煩いって言う奴も世の中にはいるし、バイクのマフラー音ですら煩いって騒ぐ奴もいるわな
そんなのいちいち気にしてたらキリないから、言われてから考えたらいい
問題はどれが楽に水切りできるかだわ >>782
自分の環境で物事のすべてを判断するな
ブロワの音が問題にならない環境なんていくらでもあるだろ >>771
あそこで、洗ってる人見るたびに
エンジンは冷えているのだろうか・・・と心配になる。
いやね、走行直後のエンジンに(洗車で使うような量の)水を掛けると、
シリンダにひびが入ることがあるからやめたほうがいい、バイク洗うなら走る前だね。
って、バイク乗り始めた頃にバイクのりの先輩(25年前当時で、45歳ぐらい)に聞いてから
洗車は必ず冷間時にやっとる。
一度、コイン洗車場とか利用してみたいんだけどなぁ。
それを聞いてから怖くてやってない。オイルが熱々でも、シリンダ冷えてりゃいいんだろうけど。 >>784
到着後、エンジン停止して少し経ってから洗車すればいい。
2りんかんだったら店内を見て回って、缶コーヒー飲んでからでいいだろ。
レースのピットインみたいに急いでやる必要もない。 雨の降る日はバイク乗らないのかw
昔の質の悪い空冷ならまだしも、最近のバイクで割れるなんてあるかいw
そのバイクが水冷ならもはやギャグの領域 >>785
25年前に45の人が若かりし頃に得た知識だろうし。
当時は正しかったかも知れんがなぁ。
>>786
なんだよなぁ、雨の日に水溜りに突っ込んでブビジャーなんてなることも多数。
だが、20万キロ超の走行で雨の後にシリンダが割れて圧縮モレーなんて経験一切無いしねw
今週、洗車したばっかりなので来月末ぐらいに言ってみるわ。コイン洗車場。 5chで先輩から聞いた話って枕が出たら100%ネタ 2ー30代ならいざ知らず
もう歳だ。雨の日は乗らないことにした
2ー30代になんて絶対負けない運動能力を持ってる
と豪語したいが幻想だった >>782
お前が神経質なだけだよ
普段からストレス溜めまくってて禿げてそうだなw 実際にヒビが入るかはやったことないが、熱々の金属部品に急に水かけるのはタブー視してて良いよ エンジンの冷却水は高温のエンジンを冷ますのではなく温度上昇を防ぐためのもの 温度上昇を抑えるってことは冷ましてるんだろ?w
水温120℃以下なんだから、エンジン表面も大した温度じゃないだろう
金属が割れるとかの温度はもっと高い温度だぞ
鉄なら赤くなり始める800℃近くとか
1速全開で数分走らなきゃそこまで温度上がらんしw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています