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150CCスクーターで高速道路を走ろう！ [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/07/02(日) 18:37:18.31ID:wkITCT1T
何かと
非力
不安定
と言われがちな150CCスクーター

しかし
短距離のショートカットする時や
１台しかない人がロングツーリング
に繰り出す時

高速道路を使う機会はあるはずです。
ならば如何に高速道路を走るべきか
皆で語り合いましょう。
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2017/07/05(水) 02:52:24.56ID:IY2vWRFw
大型ツアラー持ってなくて足から旅まで150一台で済ます奴ってことだろ
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2017/07/05(水) 06:56:55.76ID:BA8o54fr
高速に乗ったら負けかなとおもってます。
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2017/07/05(水) 07:53:37.24ID:pWfbNyTI
この前四国のしまなみハイウェイの一車線で100以上で走る4輪は多かったわ
俺は左に寄って譲る、マイペース
広島バイパスで、4輪に途中ガンガン抜かれたが、出口で4輪大渋滞、
横をスイスイ、即脱出、笑
即脱出、笑、
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2017/07/05(水) 07:57:11.23ID:6H2CcHzj
>>77
そんな危ないこと、よくしますね。
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2017/07/05(水) 08:02:19.48ID:jcoZaAcz
>>107
あおられ続けてる状態の方が遥かに危険だからねぇ
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2017/07/05(水) 08:05:15.88ID:ZStRAk1r
満足出来るかは別だが、中途半端ゆえ足から旅まで1台で済むのが150クラスのメリット
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2017/07/05(水) 08:19:34.10ID:6H2CcHzj
>>108
私ならそんなわけかわらん運転してるバイクは怖くて抜けませんわ。
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2017/07/05(水) 08:20:22.28ID:KKNBXiJq
しまなみは125以下で原付道走る方が気持ちいいな
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2017/07/05(水) 10:35:03.68ID:A8gyRun2
キチガイは前が詰まってても！
煽り続けるから、俺はスルーだな。
勝手に煽ってろ。

１車線高速で90キロで走ってて文句言われる筋合いはない。
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2017/07/05(水) 11:53:38.69ID:OLJCvDFP
>>113
お前が一番基地外だろｗｗｗｗｗｗｗｗ
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2017/07/05(水) 11:55:58.78ID:5z4k3cMw
>>114
俺が1番基地外だ
これだけは譲れない圧倒的な基地外だ
分かったか覚えとけ
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2017/07/05(水) 12:03:08.22ID:6H2CcHzj
>>112
煽りませんよ。
ま、煽るようなヤツなら>>63でも抜くんでしょうけど。
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2017/07/05(水) 12:05:25.99ID:OtWm7KF8
首都高だけど、神奈川から海ほたるのトンネル抜けてからの風にびっくり。強風どきは気を使う
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2017/07/05(水) 15:06:30.05ID:PcJ0zexq
ヴェクスター150の時に比べたら今の150は余裕だよ
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2017/07/05(水) 17:23:44.02ID:pPlYFEz7
煽りません、勝つまでは
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2017/07/05(水) 18:46:08.36ID:xmdadM1v
ヴェクスター150ってあれどう見ても150の走りじゃないよ
あれは詐欺だ、実際は126だったりして
1ccしか差を感じない
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2017/07/05(水) 19:22:24.28ID:CJybkJ4p
>>116
そういうやつが後ろについたら通常走行にもどる、合理的じゃん？
あおられ続けると言う選択肢は防衛運転として失格だし
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2017/07/05(水) 22:04:58.52ID:1+vFHqb/
>150ccで高速道路

最弱の存在
大型車のような頑丈さもない
スポーツカーのような動力性能もない
軽自動車にも劣る存在

間違いなく踏みつぶされる
ミンチのできあがり
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2017/07/05(水) 22:09:58.14ID:Ftn8sfm5
>>123
おまえの金玉が凄く小さいのだけはよく分かった
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2017/07/05(水) 23:40:40.39ID:pPlYFEz7
高速で事故れば悲惨だな。大型でも・・・
パワーがあると加速でよけれるメリットはあるが、車と比較すると命がけなのはバイクの宿命
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2017/07/06(木) 07:33:35.82ID:oyHQQqA4
チョイノリ126の立場は！
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2017/07/06(木) 10:40:28.50ID:oyHQQqA4
>>130
ちっともリアルじゃないグロ
外人しか見つけられないヘタレ
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2017/07/06(木) 10:54:42.74ID:6In8/p++
>>131
ばいくちゃんねるの管理人さんこんにちはｗｗｗｗｗｗｗｗ
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2017/07/06(木) 12:20:34.63ID:tlRK2grK
管理人がいるなら、とっととグロ消してんだろ。
チョイノリで高速はないわ。
振動物凄いんじゃ？
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2017/07/06(木) 12:40:06.52ID:te9VUlCI
何か全部ヤラセっぽいな
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2017/07/06(木) 22:13:15.78ID:WdhtcNd/
ヨーロッパに行けば125スクーターでも高速走ってるぞ。
しかも向こうは日本より２〜３割速度が高い（130km/h制限が多い）
たかが100km/h制限の日本で怖がってんじゃねえよ。
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2017/07/06(木) 22:16:42.15ID:Eeozi5wZ
>>135
フルスロットルでもそんな出ないんだよw
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2017/07/06(木) 22:33:08.45ID:WdhtcNd/
>>136
そりゃわかってるよ。
ヨーロッパじゃ横を130km/hでクルマがバンバン抜いていくのに125がアクセル全開で高速走ってるぞ、ってこと。
日本人は怖がり過ぎだと言いたかったの。
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2017/07/06(木) 22:53:00.12ID:db6RxFig
>>137
ヨーロッパ仕様の125ってどれくらい出るの？
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2017/07/07(金) 07:39:39.19ID:SxuEBodA
2ちゃんアプリはたいていグロ画像カットされるから、載せても無意味なんだよ。マヌケww
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2017/07/07(金) 13:03:26.63ID:gSyr81Tu
>>137
向こうの動画では
NMAX125がしっかり高速の流れに乗れている。

軽く120は越えていた。
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2017/07/07(金) 15:09:51.11ID:tgUfnMcI
来うるせえＮＭＡＸだな迷惑だわ
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2017/07/07(金) 16:45:20.51ID:twwneXHw
普通にスレ進行してるのにまだアフィアフィ言ってんのかｗ
ガイジの極みだな
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2017/07/07(金) 16:52:28.19ID:SxuEBodA
>>147
見なくても弾かれてるから。
ご苦労さん
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2017/07/08(土) 10:31:26.60ID:oC5IF8Jc
高速は横風のふらつきあるから
ステップ式よりくるぶしで安定できるスクーターのがいいよ。

マジェSよりはNMAXかな、
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2017/07/08(土) 11:40:33.26ID:mHvWkr/d
>>148
>>149
>>150
害児さんこんにちは＾＾
https://bajurtov.files.wordpress.com/2013/02/cat-gato-decapitado-1.jpg
https://bajurtov.files.wordpress.com/2013/02/59b41466f8ce7f334214df092fd59d52.jpeg
https://bajurtov.files.wordpress.com/2013/02/ea3ebb1491a7d0b2f00205a4e587112f.jpeg
https://bajurtov.files.wordpress.com/2013/02/aed9a2e35c1a6e12ed42cf5eb8b9bdf5.jpeg
https://bajurtov.files.wordpress.com/2013/02/d32e8c4bbc61bf2411d56394b9d977fd.jpeg
https://bajurtov.files.wordpress.com/2013/02/e6e80ed7ae0c131bff4d081ed1e6ab26.jpeg
https://bajurtov.files.wordpress.com/2013/02/ddf6a7e0f0adb02dd14b60e2b2ed0ce9.jpeg
https://bajurtov.files.wordpress.com/2013/02/731d84d66fa45d24bcdc88c292f22b4b.jpeg
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2017/07/08(土) 11:57:26.37ID:KqxJB9TL
>>150
となるとマジェSの存在が微妙だなあ。
足元フラットって安定性にかけるからなあ。ヤマハはトリシティ含めて
150CCスクーターを3台販売してるのか、強気だな。
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2017/07/08(土) 15:43:30.65ID:8F4VyZb2
>>150
同じ条件で乗り比べたことはないけど
差は無いように思う…

ライディングというより、ただ横から風を受けるだけの話
車重、というか体重と車重の比のほうが効きそう
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2017/07/08(土) 16:49:42.34ID:jGVz0Ftc
>>152
>>153
いつまとめるの？何色にするの？ｗｗｗｗ
http://www.red-noticias.com/wp-content/uploads/19400102_1342786109174482_1944203933620710277_n.jpg
https://www.lorealdeguerrero.tv/wp-content/uploads/2017/06/3e-4.jpg
http://labanderanoticias.com/wp-content/uploads/2017/06/DDQTukzUQAEj8er-e1498500789930.jpg
http://labanderanoticias.com/wp-content/uploads/2017/06/DDQTvUHUwAADopk-e1498500839294.jpg
https://www.lorealdeguerrero.tv/wp-content/uploads/2017/06/tete.jpg
https://www.lorealdeguerrero.tv/wp-content/uploads/2017/06/6y-2.jpg
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2017/07/08(土) 17:22:33.85ID:utfm3o8U
横風受けたとき、フラットステップだと
バランス崩しそうな気がするんだよ。
アクアラインとか結構風が強いから、特にそう感じる。
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2017/07/08(土) 18:10:24.55ID:8WxE2Flg
　　　　　＿＿＿＿
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（・）（・）∴|
　　|∵∵／　　 ●　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　うるせーバーカ
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　＼＿＿＿_／
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2017/07/10(月) 20:51:42.53ID:oTfqdmrU
150ccで高速走行を繰り返してたら、
早暁エンジンはクタクタになる

そして、東南アジア持って行って、
漁船のエンジンにでも使われて
さらに酷使されて終わり
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2017/07/10(月) 20:55:44.65ID:4/913geS
まー10万キロ持てばいいかなと思ってる
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2017/07/13(木) 14:10:12.87ID:Ye4Bruxl
150ccスクーターなどで高速道路を走っても全然面白くない

ただ、ひたすら後ろから来る他の車を気にして
遅い車の後に続いてテレテレ走っているだけ
いうなれば移動
人間というのは、そんな単調な走り方ばかりを続けるのはできない
できても苦痛にさえ感じる
誰しも経験があろうが、
時には意味はないけど追い越してみたり
ペースを変えてちょっと攻めてみたくなるものだ

しかし、150ccスクーターでは余力がないのでそんなことすら不可能
限界に近い80km/時でひたすら走り続けるのが精一杯なのだ
IC一個分ならいいだろう
しかし、流れの速い主要高速道路でいくつものICをまたにかけて走るなど
絶対に考えてはいけない
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2017/07/13(木) 16:15:21.87ID:/AsnO54O
特に意味の無いことはしまくもないから、ノンビリ巡行でいいよ。

実際ノンターボの軽自動車や
積載MAXのトラックも似たようなもんだ。
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2017/07/13(木) 17:19:08.52ID:8VLZS7Ev
pcx150の新型はメーター読み120km/h出るってほんと？
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2017/07/13(木) 17:25:51.16ID:91ZU1lAy
ノーマルの１２５でも高速道路なら１２０ぐらいは出る時もある
0172７７４ＲＲ
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2017/07/13(木) 17:55:36.89ID:91ZU1lAy
馬鹿は理解できないんだろｗ
0174７７４ＲＲ
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2017/07/13(木) 18:57:33.74ID:91ZU1lAy
一度ボアアップして軽二輪登録をして乗っていたんだがあまりにクランクが壊れるので
１２５に戻して乗っていたんだよ。登録は軽二輪のまま
その時高速には何回か乗ったが１２５キロぐらいは普通に出た
つまり125ｃｃでも高速には乗れないことはない

アドレスは１０インチだからどうだかわからんがな
0175７７４ＲＲ
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2017/07/13(木) 19:06:56.72ID:9AGSu0H1
>>174
それって東名の大井松田から東京方面に向かう、おもいっきり下り坂での出来事だろwあそこだったらアドレスでも出るわw
0176７７４ＲＲ
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2017/07/13(木) 19:09:04.02ID:9AGSu0H1
逆に東名下り御殿場の手前の上り坂なら65キロもでねーんじゃねーのwww
マーマー助けてーってべそかくなよw
0177７７４ＲＲ
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2017/07/13(木) 19:12:29.18ID:91ZU1lAy
東北道とか保土ヶ谷バイパスとか普通に出たぜ高速だと意外と速度に乗れるので出るよ
ただ左側しか走らんがね
0179７７４ＲＲ
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2017/07/13(木) 20:30:57.43ID:sqvhDJSJ
>>178
もっとグロ−バルに通用するものにしたら？
0181７７４ＲＲ
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2017/07/13(木) 22:01:23.62ID:oxbgWIRS
>>178
それより顔だけなんで骸骨なのか
説明してくれよ。
0182７７４ＲＲ
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2017/07/17(月) 10:04:25.96ID:N4tGGklF
グロじゃなくて、エロはれや
0183７７４ＲＲ
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2017/07/23(日) 21:42:29.05ID:dlQEGUV4
受けないね
0187７７４ＲＲ
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2017/07/30(日) 17:38:24.61ID:ULeVtW7A
前にマジェsで埼玉〜伊豆行ってきたけど
ストレスが溜まるツーリングでした。
高速左車線でも早めの大型に煽られつつ
横ギリギリで抜いて行き
遅い大型も抜くことも出来ず
伊豆スカイラインも自分が楽しむより
後方を気にするばかりw
速攻でTmaxに乗り換えた
0188７７４ＲＲ
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2017/07/30(日) 18:10:05.24ID:BGsGoFjN
そんなん買う前にスペックシート見るだけでわかりきってたことやろ
あくまでも「いざとなれば高速に乗れる」くらいのつもりでいなきゃ
0189７７４ＲＲ
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2017/07/30(日) 21:20:18.09ID:+nsV1Z64
いや、割と高速余裕でかなり多様してる
0190７７４ＲＲ
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2017/07/30(日) 21:25:30.97ID:Wx+PX8ss
原付二種に毛が生えたくらいのもんだからな
0191７７４ＲＲ
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2017/07/30(日) 21:36:36.79ID:Ths1uB+y
>>189
道によるんじゃないかな。
60km/hの都市高速
80km/hのフツーの高速
100km/hの地方の高速
新神戸トンネル上り
額面70km/hの対面通行の高速
明石海峡大橋・瀬戸大橋・鳴門大橋
難易度違うくね？
0192７７４ＲＲ
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2017/07/30(日) 21:44:34.43ID:phmMx+9o
高速メインに150乗る奴は、はっきり言って馬鹿。従って>187は馬鹿だな。
そんなの乗る前にわかるだろ。
150なんていざという時にだけに決まってるだろ
0194７７４ＲＲ
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2017/07/30(日) 22:06:24.53ID:Ths1uB+y
>>193
私自身はなみはや大橋の北向きもgkbrなんで、海峡渡る大橋なんて無理です。
0195７７４ＲＲ
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2017/07/30(日) 22:10:00.91ID:+nsV1Z64
そう考えると、橋だけは難易度高いかな
他は難易度低で問題ない
0196７７４ＲＲ
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2017/07/30(日) 22:14:51.68ID:Ths1uB+y
>>195
片側1車線の高速で上り坂でフルスロットルでも前車に引き離されて♪後ろから責められる悲しさ。
ゆずり車線か追い越し車線出てくるまで延々ガマンだ。
0197７７４ＲＲ
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2017/07/30(日) 22:18:45.87ID:A3yeUo7d
400ccスクーター二人乗りよりも動力性能は低い

マシな点は、一人乗りだから首都高の中心部でも走れるくらいか
0198７７４ＲＲ
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2017/07/30(日) 22:32:42.08ID:U/kpak8m
40歳越えてくると動体視力の低下とか
反射神経の低下を自覚するようになるから
4倫でも2輪でも100km/hを越えることがあまりなくなってきた

高速道路で150ccスクーターのパワーには余裕のなさを感じるけど、
私の場合、それは走行速度を上げたいのにという欲求にから来るものではなくて
こんなにパワー上限で走りつづけてマシンに無理をさせてるなあという
むしろマシンを思いやっての気持ちですわ
0199７７４ＲＲ
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2017/07/30(日) 22:43:17.65ID:phmMx+9o
じゃあ還暦を越えても100km以上で走ってる俺は30代位かな
0201７７４ＲＲ
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2017/07/30(日) 23:15:15.06
無理させたくないから400ccのスクーター乗ってる
仕事で高速移動が多いから250ccでもすぐダメになる
好きなのは150クラスなんだがなあ
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