【ホンダ】HONDA TACT 6 【タクト・ベーシック】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/08/25(金) 21:39:16.79ID:Hfxg9Xjd
ワイズギアのカーボンクリーナーお勧め
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2017/08/25(金) 21:59:42.49ID:RWRVslZs
>>251
操作ガイドブックには6000キロごとって書いてるけどどうなんかな。
3000キロでもオイルはけっこう汚れてる？
0254２４６
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2017/08/25(金) 23:13:22.91ID:BWitva+D
清浄剤？洗浄剤はHONDAのエンジンでも入れた方がいいんですね
カーボンクリーナーとも言うんですね
ちょっと勉強してきます
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2017/08/26(土) 19:20:22.24ID:gu0teW5C
>>253
それなりにかな。
車でも5000で変えてるから回転高い原付は3000って決めてる。
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2017/08/27(日) 19:16:22.04ID:t3jplk3N
今日生まれてはじめて、原付バイクに乗った
タクト

意外と怖いのね、舐めてた

近所を練習してスピードは守るようにする
0257>>256
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2017/08/27(日) 22:30:06.10ID:RTEvyOs5
デビューおめでとう

慣れてきたら多少は車の流れの速度に合わせるも
安全のコツだと思ってます
0258>>256
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2017/08/27(日) 22:42:12.82ID:RTEvyOs5
自分のこと言うの忘れてた
昨日にタクト納車しました。
買い替えです。

今日に慣らしがてら走って走行距離３７Kmです。
１か月点検でオイル交換してから走れるときはちょっと
吹かしてスピード上げる。
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2017/08/27(日) 22:50:07.23ID:sgMuBv3C
タクト乗り増えてるね
DQNも乗らない良いバイク
みんな安全運転でいこうね
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2017/08/28(月) 01:41:40.72ID:3H4/yDIV
>>261
納車するのはバイク屋だよなほんとは
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2017/08/28(月) 01:45:13.64ID:3H4/yDIV
安価みすった
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2017/08/28(月) 02:00:24.97ID:tdXsuuMs
日本語むずかしいね
バイク屋さんにしてもらって納車されました
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2017/08/28(月) 08:12:12.42ID:ZjKTGP1m
>>257
ありがとうー
家の周りをぐるぐる回ってる

速度守るけど、流れも重要なんだね

なんか止まる時まだ速度出てるのに足で止まろうとしてしまう
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2017/08/28(月) 13:08:25.27ID:kQ6L6p1H
そうして徐々になれていけば事故の確率が低くなります
頑張れ
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2017/08/28(月) 14:51:27.92ID:wd3P7Q/I
運転になれていない時は、目立つ色の服を着ているといいぞ
自分で危険を避けるのも大事だけど、相手に認識してもらうのも安全確保になるから
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2017/08/28(月) 15:23:43.88ID:FQMI5U6y
航続距離280km突破、リッター60kmオーバーｋｔｋｒって思ったら上の方にリッター70とか書いてあってﾜﾛﾀｗ
みんな細身なんだろうな
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2017/08/28(月) 15:26:45.78ID:ZjKTGP1m
264です

みんな助言ありがと！

少し目立つ服きて察知してもらい、練習重ねる

運動神経良くないのか、なんか下手くそで

あと意外と小回りきかないんだと思った
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2017/08/28(月) 15:52:12.76ID:wd3P7Q/I
小回り効かないのは 車体を倒しきれてない、と予想するｗ
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2017/08/28(月) 16:11:13.65ID:gfUo8UkA
自分はいつも30キロで走ってる。
フェリー埠頭が近いからコンテナトラックには申し訳ない。
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2017/08/28(月) 18:42:28.46ID:ZjKTGP1m
>>269
まさにそうかも、ほとんど倒れてない

運動神経と恐怖症なのか30キロで凄く速く感じる 慣れかな
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2017/08/28(月) 20:28:22.21ID:wd3P7Q/I
交通法規の範囲内なら申し訳ないとか迷惑とかあんま考えない方が良いよ
無理して事故っちゃったらせっかくのバイクも傷つくし楽しめるはずだったバイクライフも台無しになるからね

無事これ名馬　人生バンジー サイ ガオー ウマって言うじゃん。
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2017/08/28(月) 21:15:46.37ID:gb6EaKNS
>>272
本当にありがと

原付はじめてで、簡単と思ってたけど少し舐めてた自分

無事が一番だよね 毎日タクトみてニヤニヤしてる そんな高く無いんだろうけど、愛着感じる
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2017/08/28(月) 22:56:04.69ID:sxSy5jEC
通学路の付近に自転車専用レーン（青い）があるけど、
後ろの車を追い抜かせるためには入ってもええんかな？
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2017/08/28(月) 23:01:08.03ID:Ay7fHbuL
タクト乗りはいい人ばかりだけど、ダンクに乗ってるのはDQN高校生ばかりだわ
兄弟車なのにこうも違うのか
昨日ダンクに乗った高校生にメットの顎紐とイヤホンを注意したら逆切れされたわ
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2017/08/29(火) 00:16:57.50ID:VYsa47fa
>>274
専用レーンはアウト、矢羽（　>>　）はセーフ。
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2017/08/30(水) 09:35:44.50ID:C0VFfLJZ
>>275
バイクの場合イヤホン付けるだけでは違法でないから、
注意するのは余計なお世話だな
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2017/08/30(水) 18:20:00.57ID:RPnuKjey
タクトベーシック
新車納車後二回目給油しました
69km/Lでした！
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2017/08/30(水) 18:34:46.94ID:bdDaJBUR
10キロ走ってきた
まだ慣れないけど原付って面白いね、本当に

タクトは特になのかわからんが、スピード注意しても40キロぐらいすぐに出てしまうほどの性能 注意しなくては
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2017/08/30(水) 19:23:24.05ID:s2MJBKa1
40なら捕まらないから
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2017/08/30(水) 19:54:04.48ID:PjCJQBYo
本日1000キロ走行終了、１ヶ月点検後にスーパーゾイル注入
アイドリングがめちゃくちゃ静かに、加速がさらにスムーズに。
噂通りの最強スーパーゾイル
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2017/08/30(水) 21:28:17.12ID:mUUznxdN
乗り出して2年半くらいになるけど30〜40の速度で走ってるとエンジンが唸るようになった
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2017/08/31(木) 09:26:14.48ID:hNe7miqu
>>281
そうなの？

もちろん交通法規は守るとして、みんな片側一車線車40キロ道路で大体どんぐらい出してんの？
30キロで練習してたら、原付に一瞬で抜かされた、どう見ても60キロ出とる
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2017/08/31(木) 10:21:11.39ID:5XUMpZm+
50くらいなら普通に出すんじゃね、知らんけど
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2017/08/31(木) 12:24:51.45ID:pwE8IyMv
２０キロオーバーぐらいの原付が一番いいカモだな
２点の一万でごっちゃんですｗｗ
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2017/08/31(木) 17:55:45.50ID:2d0/hL6l
通常50くらいで走ってる
アンダーパスくぐるときは60以上だしてるな
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2017/09/01(金) 11:45:44.07ID:V5We8mdZ
オイル交換するとエンジンが軽くなる感じがするね
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2017/09/01(金) 12:26:38.96ID:ITXaIEqL
それでは既に交換時期が過ぎてるね
次回はも少し早く交換を
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2017/09/01(金) 15:05:29.43ID:DyleaeIl
2000キロ越えると黒烏龍茶ぐらいにはなってるね
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2017/09/01(金) 15:29:56.71ID:V5We8mdZ
>>290
4000キロで交換したものです。

メーカーは6000キロですから、それなりと思いますよ。
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2017/09/01(金) 17:34:04.84ID:DdlzMWwT
デブの俺、せめてオイルぐらい、と思い年一（２０００キロ）で交換する。
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2017/09/01(金) 18:00:48.48ID:/4G2CHIO
>>292
交換して変化を感じた時点で既にオイルのポテンシャルが落ちてます
オイルにより性能劣化が始まる距離が異なります
あと乗り方でも変わってくるので自分に合ったサイクルを見つけて交換するのがエンジンの為になる
0295７７４ＲＲ
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2017/09/01(金) 18:50:52.40ID:uxl+uLh6
交換するときに味もみておけば変化がよく分かるよ
おすすめ
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2017/09/01(金) 22:00:08.51ID:c/hTTvrU
>>295
さっき帰宅時に舐めてみた
少しお腹痛い
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2017/09/01(金) 22:43:04.40ID:DdlzMWwT
次は植物油入れなさいよｗ
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2017/09/01(金) 22:56:06.92ID:o/HLF2AS
>>295
初耳だわ、今度やってみる
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2017/09/02(土) 00:48:35.85ID:fricH+85
1000キロ交換はやりすぎかね？
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2017/09/02(土) 08:02:28.82ID:xb0y4hYj
車体に悪いわけじゃないから本人が良ければ別に良い
一般的感覚と相対比較するとまぁやり過ぎ
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2017/09/02(土) 21:38:27.64ID:2qUM/zEs
何でホンダは6000キロとかにしたんかな？
3000キロとかというとエンジンが長く持ちすぎて買い換えてもらえないとか？
何とかタイマーを目指したのだろうか。
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2017/09/03(日) 00:23:16.76ID:yWG3RXF9
>>301
そう思うならお前は３００ｋｍで交換すればええやん
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2017/09/03(日) 11:43:26.87ID:nJUlfEz5
僕が考える次世代のエンジンオイル交換方法は、排出場所が水道の蛇口のように
なっているのです。これにより特別な工具もいりません。
一応悪戯防止のためにカギはあります。　どうでしょうか？
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2017/09/03(日) 13:15:05.07ID:31vMX9QR
>>303
採用だ

開発してくれ
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2017/09/03(日) 14:23:14.16ID:lleW1rVF
コストがかかる
却下で
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2017/09/03(日) 21:06:49.16ID:gxyDpv+N
バイクくらいなら下から抜いたほうが早いな
車はチェンジャーが楽だ
0309圧力厨
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2017/09/03(日) 21:39:57.83ID:yCdsF5ko
てかエンジンオイルとかなくても良いエンジンを開発すりゅあええに。
石油業界の圧力とかあるんかな。
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2017/09/03(日) 22:05:42.00ID:t4N2E5WI
じゃあ電動バイクに乗ればええやん、としか
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2017/09/04(月) 00:50:46.09ID:eQPFF4/w
園児のいるってガソリン生成したおまけで出来るって聞いたな
高いのは日本だけみたいだ
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2017/09/04(月) 18:03:51.23ID:020yJbDN
すみません
3、4ヶ月ほど乗ってなく先ほど久しぶりに乗ろうと思い、カギをONまで回しても電源？も入らない状態なのですが、これは故障なのでしょうか…？
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2017/09/04(月) 18:18:12.47ID:020yJbDN
>>313
あ…そうなんですね…
その場合どうしたらよろしいんでしょうか？
自分で取り外してどうこう出来ますかね？

あといくらぐらいで直せるものなのでしょうか？
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2017/09/04(月) 18:48:01.72ID:1grQul6w
今の取扱説明書ってバッテリーの位置書いてないのか
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2017/09/04(月) 19:04:56.19ID:z6Ms3JJz
>>312
キックでエンジン始動
走って充電出来ると思う
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2017/09/04(月) 19:45:17.80ID:eQPFF4/w
4ヶ月くらいならまだ充電すれば行けるかな
0318７７４ＲＲ
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2017/09/04(月) 19:45:36.99ID:1grQul6w
まさかだけどキー回したら始動すると勘違いしていない？
左ブレーキ握りながらハンドル右側のスタートボタンだよ？
車とは違うよ？
0319７７４ＲＲ
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2017/09/04(月) 21:25:02.23ID:020yJbDN
>>315
>>316
>>317
>>318
皆さまどうもありがとうございます
そう思うとひょっとしたらエンジンのかけ方が間違ってやってたかもしれないです・・

明日もう一度やってみます…お騒がせして本当に申し訳ないです
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2017/09/04(月) 21:44:04.24ID:WJ0Qy3i2
マジか
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2017/09/04(月) 21:45:45.66ID:LtIqbrzG
>>312
今のホンダ原付は、完全にバッテリーが亡くなっても、しつこくキックすればエンジンがかかるようにはなっている
うまくエンジンがかかったら、そのままで福澤先生を用意してからバイク屋に持って行ってバッテリーを交換してもらえ

ちなみに「走って充電」というのは、100〜200km以上走って、の話だからな
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2017/09/04(月) 21:58:11.29ID:eQPFF4/w
>>321
インジェクションでもそうなの？
凄いな
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2017/09/04(月) 21:58:35.75ID:eQPFF4/w
やっぱジョグでなくこっちにしてよかった
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2017/09/04(月) 22:22:53.12ID:ANlxG0xS
>>321
亡くなってたらムリじゃろ、昔のタクトならもかく。
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2017/09/04(月) 22:24:25.16ID:LtIqbrzG
>>322
バッテリーが完全に上がってもキックでかかるのはホンダの特許「PGM-FI」
ヤマハやスズキはバッテリーが完全になくなるとキックでもかからなくなる

嘘だと思うなら、タクトやジョルノのバッテリーコードを外してみてから、何度もキックしてみ？
0327７７４ＲＲ
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2017/09/04(月) 22:43:05.27ID:020yJbDN
>>321
どうもありがとうございます！
明日もう一度やってみてダメだったらそうします
なんとか自分のエンジンのかけ方が理由であってほしいです…

皆さま、本当にありがとうございました
0328７７４ＲＲ
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2017/09/04(月) 22:53:06.89ID:eQPFF4/w
>>325
凄いな、地味にありがたい機能だ
トラブルは憑き物だからなあ
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2017/09/04(月) 23:02:49.30ID:/fF6McJ5
>>327
次からは一ヶ月以上乗らないならバッテリーのマイナス端子外しとこうね
0330７７４ＲＲ
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2017/09/04(月) 23:49:54.67ID:020yJbDN
>>329
分かりました…本当そうですよね
肝に銘じます。どうにか明日普通に動いてほしいです
0331312
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2017/09/05(火) 16:09:06.09ID:IZGEXb5p
昨夜お世話になった312なんですが、試してみた所バッテリー上がりのようでした。
お教えいただいた通り何度かキックしてエンジンはかかるのですが、100キロ〜200キロ走行して充電すればその後は普通に稼動しますかね…？

それともやはりバッテリーの交換は必須でしょうか？
0332７７４ＲＲ
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2017/09/05(火) 16:37:47.95ID:kfYKwxe7
>>331
しばらく走ってみても全く充電されないようなら、交換すればいいのでは？
とりあえずバイク屋でバッテリー充電だけ頼む方法もある。
0333７７４ＲＲ
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2017/09/05(火) 16:42:14.41ID:3zDt7Yge
>>325
今のスズキのレッツもキックでかかるぞ。

ヤマハだけ無理。
0334７７４ＲＲ
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2017/09/05(火) 16:44:39.26ID:IZGEXb5p
>>332
あ！なるほど…バッテリー充電だけしてもらう事も出来るんですね
とりあえずもうしばらく走ってみてどうなるか見てみます。

何度もすみません…
0335７７４ＲＲ
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2017/09/05(火) 17:13:05.96ID:SUK0GJIE
>>331
どれだけ放電してたかわからんけど、一度完全放電したバッテリーは中の電極板が劣化してるから充電しても上がりやすくなってるよ。
キックでかかるんだから様子見て変えるんなら変えるでいいんじゃない？
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2017/09/05(火) 18:01:18.24ID:hLQ/gvCX
>>331
原付って、車と違ってダイナモ付いてないんだから走ってバッテリーが充電されることゎないよね・・・
ただ減る一方だよ。
乾電池と一緒で長く使わないと一瞬復活することゎあるけど、充電ゎされませんので、一度バッテリー上がりなるとバッテリーに直接充電するか、交換しかないよねー。
誰やあたかも毎日使えばバッテリーが復活していくみたいにゆーとんわ
0338７７４ＲＲ
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2017/09/05(火) 21:22:23.54ID:PcYc5ZyK
(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ
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2017/09/05(火) 21:23:10.79ID:X3cMBu3y
>>335
>>336
IDが変わってしまいすみません。>>331です。
なるほどそういった仕組みになっているんですね…

あの少し思ったのですが、近くのガソリンスタンドに行けばバッテリーの交換ってしてもらえるのでしょうか？
タクト購入店が遠く、近場という近場にバイク屋がないもので…
0341７７４ＲＲ
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2017/09/05(火) 21:48:41.35ID:GJFzJyV0
>>339
スタンドにあるとしても、4輪用なので、2輪用のバッテリーはまず置いてない
原付だったら、自転車のおまけに原付も扱ってる自転車屋もあると思うので、そこに注文するのも手

最悪の場合はネット注文という手もある
佐川で届けてくれる（ヤマトやゆうパックは規則でバッテリーの配達はやってない）
バッテリーの交換自体は、+ドライバーがあれば自分でできる作業（バイクの説明書に方法が書いてある）
取り換えた古いバッテリーは、セルフじゃないスタンドにもっていけば引き取ってくれるので、絶対に一般ごみとして出してはいけない

一番大事なのは、バッテリーは高くても「国産の新品」を注文すること
ユアサやデンソーのなら間違いない
安いからと言って中国製のを頼むと、品質が悪いので後で泣くことになる
0342７７４ＲＲ
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2017/09/05(火) 22:05:59.60ID:X3cMBu3y
>>341
勉強になります。本当に何から何まですみません…
原付も扱う自転車屋か、何とか自分で取り付けるかどちらかにしようと思います。
ユアサやデンソーのものが安全なんですね

どうもありがとうございます！
0343７７４ＲＲ
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2017/09/05(火) 22:21:29.03ID:9Jcdv6jg
中華バッテリー１５００円で買って一か月でパーになった俺が通りますよ…
0344７７４ＲＲ
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2017/09/05(火) 22:23:41.09ID:veOdI+5C
>>342
もし国産バッテリーが高かったら、タイとか台湾製のバッテリーならそこそこ性能いいよ。
寿命は国産には叶わないが、またあげちゃうかもしれないからいい選択肢かもね。

台湾YUASAとかお勧め
0345７７４ＲＲ
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2017/09/05(火) 23:09:46.63ID:X3cMBu3y
>>344
分かりました、ユアサか国産のものを選びたいと思います
でもこれからの季節、寒さから億劫になって今以上に乗る事も減るのかなと思ったりします…
そういう時はちゃんとマイナス端子を外す事を忘れないようにします。
0346７７４ＲＲ
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2017/09/06(水) 01:19:31.83ID:SJdbdbqw
>>336
充電しないって本気で言っているのか？
0347７７４ＲＲ
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2017/09/06(水) 06:14:38.95ID:zhkLxdKN
>>346
充電＝ダイナモ当たり前じゃね？
原付でダイナモついてるの聞いたことある？？
バッテリー外してキーをオンにしてキックしてもエンジンかかるぜぃ！！
0348７７４ＲＲ
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2017/09/06(水) 06:21:31.87ID:cM4Q2R/v
難しいことはわからんけど、充電はするだろう。
0349７７４ＲＲ
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2017/09/06(水) 07:13:46.89ID:zhkLxdKN
走って充電するなら毎日乗ってる人はバッテリー一生もんだな
バッテリー上がったらセルは無反応、ライトつかねー、ウインカーつかねー、が、キックでエンジンはかかる、つまり充電機能はないのだ
わかるーー？？
0351７７４ＲＲ
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2017/09/06(水) 07:32:01.79ID:M3o2GppT
>>349
も少し相手してやろうw
劣化って分かる？
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