【Honda】Rebel250/500【レブル】 [無断転載禁止]©2ch.net

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 20:45:01.14

2017年4月17日発売
スレが無かったようなので。
語っていきましょう。
http://www.honda.co.jp/news/2017/2170414-rebel.html

**７７４ＲＲ** · 2017/10/14(土) 08:39:30.65

惨めだら
花渡す

レブルガイジ　イライラで草

**７７４ＲＲ** · 2017/10/14(土) 11:40:04.96

バイクのお前らもアニオタみたいな事年中してんのな

**７７４ＲＲ** · 2017/10/15(日) 11:57:27.05

>>210
ここまで
全敗してるけど大丈夫っすか？
まさか逃げちゃった？

**７７４ＲＲ** · 2017/10/16(月) 11:37:09.96

ネシア産の水冷②気筒のドラッグスターの後継は出るんかいな？
さもなくばレブルが唯一の250メリケンになってしまう

**７７４ＲＲ** · 2017/10/16(月) 12:04:40.12

レブルガイジ涙目で逃走中
自演と肝心なところ誤字脱字で天下無双の大自爆
逃げてないで出てこいよ

**７７４ＲＲ** · 2017/10/24(火) 13:16:52.53

荒れるか過疎るかだな

**７７４ＲＲ** · 2017/10/24(火) 19:10:41.17

免許取り立てなこともあるんですが、発進時とてもスピードが遅く、いつもおいていかれます。
１速から２速へのギアチェンジが遅いのだと思うのですが、１速が何キロまでスピード出たらギア変えて
ますか？

**７７４ＲＲ** · 2017/10/24(火) 19:11:02.75

ちなみに僕は15km超えたら２速に変えています。

**７７４ＲＲ** · 2017/10/24(火) 19:16:56.87

>>218
その15kmまでにどの程度アクセル開けるかだろう
半クラで推進力出たら繋いで開ける→シフトアップ→開ける

別に置いてかれてもなにも気にすることはないと思うが
後ろから追突喰らうレベルなら要改善だけど

**７７４ＲＲ** · 2017/10/24(火) 20:35:38.42

どの程度アクセルを開けるかとはどういう意味ですか？
ブオンと十分速度が出てからギアチェンジするようにはしています。
ただあまりにも距離が空きすぎていて、右から抜かれることもたびたびあります。

エンストも恐いですが、遅すぎるのも恐くて発進恐怖症です。

**７７４ＲＲ** · 2017/10/24(火) 20:43:51.41

基本すぐ２速じゃないの？

**７７４ＲＲ** · 2017/10/24(火) 20:53:58.93

すぐに2速にするコツはどうしたらいいですか。

**７７４ＲＲ** · 2017/10/24(火) 21:21:57.32

>>222
思いっきりエンジンを吹かす事ですね、カブじゃないんだから

**７７４ＲＲ** · 2017/10/24(火) 21:26:51.68

今教習所行ってるけど、半クラで走り出したらすぐ２速にしてるよ
これは車でも一緒

**７７４ＲＲ** · 2017/10/24(火) 21:36:06.05

>>224
実車では、吹かし気味に2速に入れないと不具合になるよ
教習車はそうゆう仕様だけど

**７７４ＲＲ** · 2017/10/24(火) 21:55:16.87

発進がマジで難しいです。今日は2ども発進後、横に停止しました。

**７７４ＲＲ** · 2017/10/24(火) 21:58:10.42

>>226
ピーキーなエンジンなんだから吹かし気味に発進しないとムリだよ
カブじゃないんだから

**７７４ＲＲ** · 2017/10/25(水) 00:36:44.10

ふかし気味とのことですが、何キロぐらい出してますか？

**７７４ＲＲ** · 2017/10/25(水) 01:37:46.89

発進の時にちょっと多めにアクセルを開けて、半クラ。
何キロとかそんなのは関係ない

かといって開けすぎるとダメだけど。
ユーチューブで、レブルのモトブログでも見て、音などを参考にしてみるといいかもね

**７７４ＲＲ** · 2017/10/25(水) 06:51:59.61

もう一回教習所でやり直せ

**７７４ＲＲ** · 2017/10/25(水) 16:22:36.69

やっぱ今日も発進直後は引き離されました。
3速くらいになってようやく追いつける感じです・・・

**７７４ＲＲ** · 2017/10/25(水) 20:58:35.46

アクセル全開で発進だ．
そしてレブリミッターにあたったらシフトアップ．

そのうちそんなに回さなくても済むのが判るようになるだろう．

**７７４ＲＲ** · 2017/10/30(月) 04:02:23.27

>>231
なにに引き離されるの？
排気量大きいバイクや、スクーターには当然負けるよ
相手がスクーターなら125ccにも負けるのが普通だから気にするな

**７７４ＲＲ** · 2017/10/30(月) 04:10:43.02

スピード気にするならアメリカン買うな

**７７４ＲＲ** · 2017/10/30(月) 04:35:38.05

いや、普通の乗用車や軽にも置いてかれます。免許取り立ての下手くそです。

**７７４ＲＲ** · 2017/10/30(月) 12:54:34.08

なになにレースでもやりたいの？

**グンマ二スト** · 2017/10/30(月) 13:13:12.38

>>235
単に加速が足りない、スピード不足。

というか、抜かれようが抜こうが、安全に走れるか否かが問題。

**７７４ＲＲ** · 2017/10/30(月) 14:48:04.88

シート高5cmくらい上げたいわ

**７７４ＲＲ** · 2017/10/30(月) 21:19:15.53

加速には余裕があった方が良いよ。
遅いと猛烈に煽られるし、危険な追い抜きされるから安全の面では問題だよ。

特に大都市は無理やりスレスレで追い抜いたりとかあるからね。速度というより加速が貧弱だとアクセル全開けのスクーターとかもバンバン抜かそうとしてきて危険は増える。

逆に最高速はあまりなくても安全にはさほど影響はないけどね。

**７７４ＲＲ** · 2017/10/31(火) 00:11:38.89

２速への切り替えが遅いのではと感じているのですが、どうなんでしょうか。
なんかうまく入らないときがあって、ブオンと音が鳴るまで加速してから切り替えています。
4秒くらいかかっているのですが、もっと早い方がいいですか。
２ストじゃないおばじゃんが乗ってるようなスクーターより遅い感じです。
でも直線になると引き離しますが。

**７７４ＲＲ** · 2017/10/31(火) 00:22:01.92

>>239
そうなんですよね、すごい抜かれていくんで恐いです。
前は２ストのジョグに乗ってたので、よけいそう感じます。

**７７４ＲＲ** · 2017/10/31(火) 14:32:45.36

ミッション車にまだ慣れてなさそうだな

**７７４ＲＲ** · 2017/10/31(火) 23:37:12.25

ミッションじゃない車ってあんの？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/01(水) 20:40:30.05

CVT

**７７４ＲＲ** · 2017/11/02(木) 21:53:19.49

>>240
１速は発進専用な原付と違って、250クラスだと１速のまま走る場面も多いんだぜ
アンタは、どっかズレてんよなｗ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/02(木) 22:14:38.50

いや、だからどうすればはやく発進できるのか。
１速で走るとか２速で走るとかでなくて。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/03(金) 01:10:09.72

いつまで引っ張んだよ
ヤフー知恵遅れにでも行ってこいよ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/03(金) 06:38:38.42

そんな早く発進したいならアクセルバカみたいにふかせば良いじゃん

**７７４ＲＲ** · 2017/11/03(金) 12:30:02.87

いや、それしても遅いんです。2速にはいらず引っかかったり

**７７４ＲＲ** · 2017/11/03(金) 19:24:12.14

レブルの能力ではやはりきついのか。
今のバイクだとVTRはその気になれば原二に負けることはないが、単気筒はキツイのかな。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/03(金) 20:47:58.68

いや、俺が下手くそすぎるだけだからそれは勘違いしないで

**７７４ＲＲ** · 2017/11/03(金) 22:31:57.91

>>251
まずは半クラッチの練習からしたほうがいいんじゃないか？軽くアクセル開けるだけでも十分発信できるし、逆に一速で回しても二速に入れた方が早く走れるからね。取り敢えず半クラッチとギアをつなぐことから練習した方がいいと思うよ。
基本技能のことならここよりも教習スレとかの方がいいアドバイスもらえると思うよ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/04(土) 01:48:34.96

ありがとうございます。精進します。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/04(土) 08:19:05.12

大型ほどでは無いが発進時の車体への負担は大きいから、バイクを長持ちさせたかったら
今まで通りのんびり発進加速させた方がいいけどね
そもそもトバす車種でもないし

**７７４ＲＲ** · 2017/11/04(土) 22:21:53.47

>>254
250クラスだと、チョイ鞭打つ走りくらいの方が長持ちする
特にミッション系は　小僧どもが無茶する前提の造りだし

**７７４ＲＲ** · 2017/11/05(日) 06:22:27.20

初バイクにコイツを買ったがシート低すぎて腰痛くなる

**７７４ＲＲ** · 2017/11/05(日) 14:17:43.74

試乗しないで買うとかアホかな？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/05(日) 14:23:56.03

>>256
短足専用マシンだしな、、、。膝よりも腰から太ももの角度がかなりきついと、これはないわーとなった。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/05(日) 14:27:05.79

まーた天下無双の大自演きちゃう？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/06(月) 07:48:49.40

自演ねぇ・・・

**７７４ＲＲ** · 2017/11/10(金) 11:43:41.38

もともと加速が遅いのだと分かってきました。
もちろん私が下手なのもかなりありますが。
追い越しかけられますが、無視して堂々と真ん中走ることにしました。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/10(金) 21:11:52.59

加速は悪くないよ、エンジンがピーキーなだけで　結構速いよ
登場時はヒョースンGTより速いと誉められたんだぜ（動画で観たら分かるが実際は幾分遅い）

**７７４ＲＲ** · 2017/11/11(土) 09:55:29.11

>>262
日本仕様のヒョースンGTはデチューンされてて、マヂで速くはないよ
日本メーカーを油断させるためだったのかな？　いま考えると

**７７４ＲＲ** · 2017/11/12(日) 16:51:57.98

油断って…

**７７４ＲＲ** · 2017/11/12(日) 17:53:22.99

ちょ～ん（笑）

**７７４ＲＲ** · 2017/11/13(月) 01:22:33.27

油断もなにも…スズキエンジン使うのやめてから吠えろよ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/13(月) 10:45:44.20

敢えて韓国車を買う人ってどういう人だろう？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/13(月) 21:21:38.97

>>267
サプライヤー関係者は当然乗るだろう、死活問題だし
自動車やバイクメーカーの城下町、豊田周辺や浜松や広島は、冗談抜きで外車比率が抜きん出て高いぜ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/13(月) 21:48:23.10

急にスレと関係ない韓国を叩き始める人ってどういう人だろう？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/13(月) 21:53:26.41

>>269
2ｃｈ（5ｃｈ）は韓国資本の在日掲示板だからな
韓国を貶して日本を油断させて、日本を没落させる目的を持つ

造船→半導体→液晶ＴＶ→携帯→自動車　さて次は何だろうな？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/13(月) 23:57:08.62

ド正論かましてるだけでたーれも叩いてないんだよなぁ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/14(火) 00:46:08.88

クラッチのところのクロームメッキのビスが
納車から１か月でもう錆びた
ブレーキはキーキー鳴く
メーターパネルの表面は成型が悪く映り込んだ景色が歪む

日本組み立てで、
使用する部品も日本製あるいは
海外製でもまともな部品使うならなら今の価格でもいいが、
この低クオリティだと４０万円前半かそれ以下の値付けが妥当

**７７４ＲＲ** · 2017/11/14(火) 10:15:35.18

素直にお金持ってないので買えませんでいいじゃん
難癖付けて正当化とかみっともないな

**７７４ＲＲ** · 2017/11/14(火) 22:44:06.83

>>273
272は買った上でのレビューじゃないの？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/15(水) 07:08:17.62

問題箇所の写真一枚貼れない時点でエアオーナー
そもそもワッチョイip無しスレでレビュー（笑）とか
本スレでは誰一人ブレーキが鳴るとか言ってなあんだよなぁ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/15(水) 13:44:49.19

本スレみたらブレーキ鳴る言ってたやんけｗ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/16(木) 19:27:57.44

まだ免許持ってないんですがレブルが気になってます。
大型を取るか中型を取るか迷っています。大型なら500中型なら250にするつもりです。
どうせなら500に乗ってみたいけど身長163センチと低身長なのでビビってます。
なにか私にアドバイスください。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/16(木) 21:31:02.56

牛乳飲もう

**７７４ＲＲ** · 2017/11/17(金) 02:27:12.90

>>277
車格は一緒だから160以上あれば足つきは心配ない

重さはだいぶ違うから取り回しと資金力に問題なければ500がおすすめ
乗り比べると低速～高速までまんべんなく回ってくれて良いぞ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/20(月) 07:16:12.63

160あったらオフ車以外は困ることは無いと思うがねぇ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/22(水) 13:38:58.21

>>277
試乗で解決
試乗できる場所が無いなら店に行ってまたがらせてもらえるよう交渉

でもRebelはサイズは問題無いよ
取り回しも免許が取れるスキルがあれば慣れる
あとは維持費と置き場所の問題だけど、これはほかのマシンでも同じ

買っちゃえ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/22(水) 20:28:53.46

ミラー先っぽしか曲げれないの？
駐輪場でもっと曲げたいんだが

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 12:38:52.61

汎用ミラーに変えちまえ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/27(月) 19:44:23.30

>>277
そこらでビビってる感じなら免許は普通二輪とってから大型のステップアップがおススメ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/30(木) 16:18:37.47

なんだよ、感想見たくて来てみたら、関係ない話ばっかりだし
250の方は都内でのるには良さげなんだよね
結構大きそうだし
余裕があれば当然500のほうがいいけどｗ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/30(木) 16:28:01.09

**７７４ＲＲ** · 2017/12/01(金) 12:43:17.12

バイク板とかエアオーナーの集まりやぞ

**７７４ＲＲ** · 2017/12/20(水) 10:43:22.71

みんなタコメーターはそのまま無しで乗ってるの？

**７７４ＲＲ** · 2017/12/21(木) 22:43:32.72

メーターがめっちゃダサいよな

**７７４ＲＲ** · 2017/12/23(土) 19:55:03.76

いえーい500の赤今日納車されたよぉ
100kmほど慣らし運転したけどハンドルちょっと遠いね
ここはカスタム候補
あとサイドバッグ付けてステップ広いやつにして背もたれも付けようかなぁ
新車だから長く付き合うつもりだしちょっとずつ自分好みに変えていこう

**７７４ＲＲ** · 2017/12/23(土) 23:50:00.47

>>290
おめ！

**７７４ＲＲ** · 2017/12/24(日) 20:02:52.64

>>290
おめでとう
購入を考えてるからハンドル遠いの気になるな
身長は何センチ？

**７７４ＲＲ** · 2017/12/24(日) 20:57:03.63

>>291
ありがとう！
>>292
ありがとう！
オレが身長164のチビだから遠く感じるってのはあるかもね
平均身長ぐらいあれば遠く感じないのかな？

**７７４ＲＲ** · 2017/12/25(月) 00:31:27.19

156だけど平気だぞ

**７７４ＲＲ** · 2017/12/31(日) 23:19:07.42

Yahooニューストップ事件

二宮祥平ホワイトベース投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ警官不在交番違法撮影
警官の前で白い粉
おでんツンツン男

違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為を以前より指摘されていました。

↓　逮捕されなきゃホワイトベースさんの勝ち　↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式　みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを　悪く言うのが最も簡単に　視聴数　を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど良いわけです
ということは、私はもしかしたら　すごい有名人なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です　神　ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません抑えられません曲げられません言うこと変えられません。

sage，，，，，，，，，，，，，，，，，，

**７７４ＲＲ** · 2018/01/13(土) 15:27:51.21

レブル250とエストレヤを購入候補にしてるんだけどめっちゃ悩む…

**７７４ＲＲ** · 2018/01/13(土) 18:23:06.15

>>296
レブルスレでそれ言ったらレブル勧められるに決まってるだろう

**７７４ＲＲ** · 2018/01/13(土) 18:41:54.74

ほぼ同じ価格でSR400がかえるぉ

**７７４ＲＲ** · 2018/01/16(火) 08:52:48.45

今時は燃料計は必須
よってこのバイク一択

**７７４ＲＲ** · 2018/01/21(日) 22:20:14.71

>>296
スレチだけどVTR

**７７４ＲＲ** · 2018/01/22(月) 07:26:56.02

VTRのエンジンで作って欲しかった

**７７４ＲＲ** · 2018/01/22(月) 08:59:17.92

解ってると思うがVTRも新基準満たす為の再設計からやり直しだよ。並列よりコストが高くなるのは間違いないから止めたんだろうけど。

**774RR** · 2018/01/22(月) 19:40:37.70

>>301
それ思ったけどならマグナ復活になるし
先代はパラツインだからな
V-TWIN Rebelで出しゃいいかw

**７７４ＲＲ** · 2018/02/09(金) 23:29:53.60

>>296
決まりましたか

**７７４ＲＲ** · 2018/02/10(土) 09:46:10.84

>>304
レブルに決めたけどまだ買うには至っておりませぬ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/11(日) 05:13:44.70

レブル鬼かっこいいよね。
普通二輪の免許取ったら俺も買う予定。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/11(日) 13:43:57.65

殆ど500をベースにした400が出るといいね

**７７４ＲＲ** · 2018/02/11(日) 16:06:25.52

出すんだったら初めから出してただろう

**７７４ＲＲ** · 2018/02/11(日) 18:35:49.42

むしろ1000くらいの出して欲しいわ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/11(日) 18:43:51.10

そこまでの排気量ならスティードだろ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/11(日) 22:14:52.23

それなら元ネタのハーレーのアイアン買う