【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その139 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>84
カブがなんでクラッチ無しで動くようにしたのかを考えるとしょうがない気もする >>83
今MTバイク乗ってるけど足ブレーキは嫌だねえ、やっぱ手ほどの力加減はできない
そして止まる時に両足つけない、教習所では左だけつけと教えるが
どう考えても両足出してバイク支えるほうが安全に決まってるし、オチビちゃんは特に >>85
クラッチ操作が下手糞なジジババガキにも運転できるようにと開発したそうだが
お前まさか出前バイクのために右手にしたとか寝言信じてるの？これだから信者ってやつは
ホンダほどの大企業が違法な片手運転推奨すると思ってんのかよ
後付の作り話に騙されんなよアホ
だいたいてめー実際にやってみろよ、ラーメン3杯とか左手にもってカブ運転できるんか？
5mで中身ぶちまけるの必至やんけ
だいたいカブが爆発的に売れたのは海外だぞ、海外でオカモチとかあんのか？ >>86
知り合いの女の子は、たいていチビで両足つけないけどね・・・・ 右で担ぐ人用に左スロットルの純正部品が用意されてたのも知らないんだろうなぁ 土日に都内から甲府までアドレス110で行きたいのですが二種で通れないところがあるそうで。。
日本橋〜甲府まで行くとしてオススメルートはありますか？
時間どれくらいでしょ？ >>94
国道20号の大垂水峠は休日だけ125CC以下通行禁止というのを見たので
走行自体できないのかなと思ったのですが。。 >>95
それなら、迂回ルートで、相模湖周りでいいんじゃないの？ >>96
ありがとうございます
相模湖経由してもまた20号に出るんですね！ その規制もう形骸化してるから通っても平気だよ
それにあの付近を走ったことないと迂回ルートになんか回れないから >>87
盆を左肩に載せて左手で支えるんだよ
それなら87でも出来るでしょ やむを得ず何回か土日に大垂水峠通ったことあるけど、やはり取り締まりはやってないのか
さっさと妙な規制なくしてほしいわ 125以外規制だから関係ないだろ
交通量多い土日祝日は遅い125以外が渋滞作らないようにっていう措置なんだし
二輪全面規制じゃないんだぞ 俺が昔使ってた品川区から20号山梨方面のルートは、国道246からの宮ケ瀬からリニア経由
かなり趣味入ってるけどw県道60、64、518、517、35ね >>101
確かに妙だね。
箱根旧道の
「自二輪通行禁止（550cc以上を除く）4月1日-11月30日、土曜・日曜・休日の8-15」
も意味不明だし。 >>106
>>105は550ccで伐ってるのがナゾってことかと。 中免小僧が400で暴走してたんだよ
そのころ現行の大型の最小排気量が550ccだったからそれに合わせた レゾネーターが発売される、そんな風に考えていた時期がありました >>83
案外すぐ慣れると思う
下り坂だとハンドルより足で踏ん張ってブレーキ操作出来るのが結構自然
バクステのSSとかじゃ慣れるのは遅いだろけど ちょっと聞いていいですか。
国道2号線の制限速度70kmの区間って125ccで走ってよかったんでしょうか。今日何も知らずにはいってしまったのですが、出頭したほうがいいでしょうか 広島〜岡山のどこかなんですが。途中までナビ通りだったんですがナビが不調になってともかく岡山まで行こうと走ったあたりが怪しいです
その後給油時にナビを復旧させると一旦国道から外れさせようとするので気づきました >>115
現行犯しか検挙できん。
間違えたけど、ちゃんと迂回したんだったらいいんじゃね？ 流れに乗ると速度的に125ccの限界を体験してしまったので周りもなんだあのスクーターとか思ってたことでしょう 実際走ったとして出頭したとしても「次からは気をつけてくださいね」で終わりでしょうな まあ無事だったからよかったんですがもし原2不可の道でしかも事故でも起こしてたらおおごとだったなあと今更思ってます
小型二輪の評判を下げることにつながったかもとも。いや下道で見かけた無謀運転してるのはピンクナンバーばっかりだったので今更それはないか 結局ピンクナンバーはスクーターの同類と思われてる感 おばちゃん連中は平気で自動車専用バイパスとか下手したら高速とか行ってるからなあ・・＞50ｃｃで
以前の職場が50ｃｃで通勤のおばちゃんだらけで、いろいろ聞いたわ^＾； >>115
えらく範囲広いな．
Googleのストリートビューで眺めれば大体判るよ． >>125
岡山バイパスでした。よかった、完全合法で。止むを得ず緊急避難的に流れに乗った可能性はありますが。
親切に教えてくださったみなさん、深謝いたします みんなツーリングマップル読まないのか？
自専道書いてあるのに 読んでたとしても走っている最中にそれを思い出せない
つか、中四国のツーマプ自体持っていない >>127
最近はやっぱりナビ使うからな・・・
むしろ、ツーマプ毎年買い換えるくらいなら、安ナビ買うほうが車でも使えるし
ツーマプで３冊の範囲をカバーするより安い。 >>129
だなあ、今はPNDが1万円以下で売ってるしなあ
俺のもってる近畿地図4千円もしたけど、これ地方ごとに買うと1万円なんか簡単に超えそう
スマホでもいいが、ナビはパケットが凄いかかると店員にいわれてやめた >>130
高速低速切り替えできて、低速無制限のmvnoだったらだいたい問題ないですよ。 MT車専用スレがだいぶ脱線してるぞ。誰か話題提供してやれよ。 >>133
ん、低速固定で低速無制限ってそんなmvnoあるの？どこ？
あと低速で地図更新大丈夫？高速とか走ってたらおいつかへんのでは？ >>129
ツーリングマップルは自分で書き込んでアップデートしてたわ． >>135
確か、高速低速切り替えできるmvnoでは、IIJ系は低速制限ありで、その他はだいたい低速制限なかったような。
ここ原二スレなんで高速道路の話はほぼスレチですが、地図先読みしますし、高速道路でハイウェイモードに
切り替わるナビアプリなら通信量少なそうなんで全く問題ないと思います。 低速に切り替えて使ってても
データ量に合算される極悪会社もあるから要注意 >>138
mineoも低速モードあるぜよ
でも低速にしなくてもyahooナビやgoogle map程度ならそんなにパケット喰われないぜよ OCNモバイルONEもパケット消費しない低速モードあり まあコストには敏感な人間が集まるスレだからな。
あと、今現在0-simは都市部で使い物にならないみたいなんでやめとけ。 ちなみにおれはBICsim使ってる
IIJmioにWI2が無料でついてるタイプ >>145
0simは0bps simになっちゃったみたいだし、500MBから課金になるんでこの使い方には向かないです。
>>142
ツキイチの日帰りツーリングだけぐらいならいいんでしょうけど、毎週レベルだとちょっと気になるかな。 125スクーターで１番低中速が速いのは何か教えてください >>148
ゲームアプリは広告以外ネット環境必要しないものしか入ってないからか3GB契約で毎月2GB余らせてる
1GBにしても雀の涙しか安くならないから使っても余裕がある3GB契約してる。月4〜5なら毎週行っても余らせる自信があるわ 結構出かけてるけど一日100MBとか年イチぐらいだわ
普段は月300〜800MB スマホは大変なんだな。やっぱり限界ギリギリまでガラケーで行こうかな。 >>159
会社からスマホ支給されてて、自由に使える俺最強 >>159
俺、2台持ちだけどiPhoneとandroidの2台だ >>148
500MB使えるほどスピードは出ないから安心しな
真夜中にやっと2chが出来るレベル 原二の保険やファミバイでも、間違って無料高速や自動車専用道路走っても保険出るって聞いたよ
じゃないと、間違って侵入しないように厳戒な対策が必要じゃない？
１度保険屋に確認してみるといいよ >>164
自分の分が出るかどうかは分からんけど、被害者保護の観点から相手には保険出るでしょ。 俺仕事で毎日yahoo!ナビを普通に高速通信のままフル活用してるけど1ヶ月でせいぜい1Gいくかどうかだよ？ >>166
どれくらいの範囲で使ってられますでしょうか。 岸和田の原付二種のナンバープレートって最近ピンクになったんでしょうか？ ふと思ったんだが、仮に普免で125ccが乗れるようになったら、小型限定免許ってどうなるんだ? 廃止したら元から持ってる人に取って不公平だし、かといって400ccまで乗れるようにも出来ない 規制緩和だから既存と緩和された者での損得とかは本来関係ないけどな
ただ不平不満は出るだろうから小型AT限定を解禁の方向でどうにかしようとしてる気がする ヨーロッパみたいに 125の車体で出力制限すりゃいいんじゃね？
125フルパワーと、50相当のデチューンマシン
そうすりゃ、50と125を作るよりコストは下がるし免許上の問題も解決 車の「中型は8tまでに限る」のように「普通二輪は250ccまでに限る」とかになるかも >>169
昔は軽自動車専用免許ってのもあったんだぜ
不公平とかどうでもいいんじゃね 仮に普通車で125乗れるようになったとして
今まで持ってる人と新しく免許取った人は乗れるし
持ってない人は審査未済で乗れないまま
別に不公平じゃないんじゃね >>172
絶対にならない。
何故なら250ccは高速道路を走れるから。
講習も実技もなくて免許を与えることは制度的に無理。 >>174
安心しろ。
「仮に」もなにも、300％『普免で125cc二輪運転OK』にはならないから。
そういう検討もされてないし、そういう流れも一切ない。
ただし、小型限定普二免の取得自体は将来的に、教習二日程度で取得可能に簡略化される可能性あり。
実際に現在検討調査中。 なんか、どっかに普通免許で原付二種まで乗れるようになりますって断言してたのがいたなあ 最短で２日でといっても小型二輪専任の教官がいるわけじゃないから、現実は教習のコマ空き状態におもいっきり左右されて１ヶ月近くかかるよ。シミュレーター絡むと更にタイミング合わないし。 実際「最短」2日でとれるようになったとして、土日の混雑と、2日とれなかった事に
文句を言う連中とかで阿鼻叫喚地獄絵図の状況に陥りそうな気がする シミュレーターって挙動おかしくない？
少なくとも恵比寿の日の丸のシミュレーターはハンドルも車体もフニャッてて、まっすぐ走らせることが困難な操作性だった 近所だと普通二輪MTのほうがキャンペーンで安かったりする
小型取る人少ないのかな？ >>181
そう。1段階でも1日3コマとれるようにしたり、追記を土日や地元警察署でできるようにする方が効果あると思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
