【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その139 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>216
まあ俺ならその距離だったらライジャケ着るな
ホントは短距離でも着ないといけないんだが 市役所いって「これボアUPしました、51ccなんです」って口頭で宣言するのじゃだめかなｗ
なんか証拠いんのかな >>219
自治体によって対応はマチマチ
俺んとこはキットの領収書と説明書の提示を求められたよ >>219
俺の住んでるとこの区役所だと10年前はそれで黄色にできたけど、
今はボアアップに使ったキットの説明書やら買った時のレシートやら作業中の写真が必要らしい。 古物商持ってる人に販売証明書いてもらうのがてっとり早いかも アクシス90買って自分で登録しに行ったんだが
元々の登録証に排気量90ccとあるのがどうにも納得いかんで正規の82ccと書いて出したら
窓口でちょっと揉めた。 >>224
カブ70を72ccって書いて、カブ90を85ccって詳しく書いて出す人がどれだけ居たんだろうね >>224
90でいいんだよ
カブも90だから、税金区分は黄色ナンバーだからね 虚偽記載とか何とかの罪に問われん
の？
キタコ75cc→タケガワ88ccとかに換えたら
訂正しに行かなきゃならんの？？ 書類チューンだと事故時の保険で揉めるという噂があるがこの場合関係ないか 来年あたりカブが国内生産に復帰するっていう噂があるけど本当かな？
もしそうなら今から金を貯めとかなきゃ。 >>233
お前がそう思うんならそうなんだろう。お前ん中ではな。 うちの駐輪場にもおしゃれな赤いリトルカブとめてあって
爺さんが乗って出かけていくところを時々見る。 >>234-235
性能面でも、装備面でももはや何の特徴もない奇特な信者にしか人気のないバイクなんてゴミだろ >>237
そっかそっか…つまり世の中でいうと、オマエみたいな存在なんだな〜 ドヤ顔でうまいこと言ったつもりなんだろうが思いっきり滑ってるぞ>>238 まぁ流れ見ればわかるとおりカブ信者って面倒くさいの多いからスルーしたほうがいいぞ つるのもスーパーカブ好きらしいしカブはなんか憧れるけど、走らないイメージ FIカブはリミッターが単純すぎて登りでみるみる離されていったような… 『カブという道具が好きな自分が好きな人』になんだかヤレヤレを感じることがある >>239
滑ってるのはお前のほうだ。毎日お前のポストに郵便を届けているのは
何の乗り物だ？ ニュースGEARです…
仕方ないけどカブもちょっとずつは減ってきてるよね >>229
書類チューンだと誰が実証するのか、保険会社がエンジン分解してボアストローク計って
「嘘じゃねーか」、って探偵みたいにやんの？
>>231
クロスカブが日本製になったら35万ぐらいするんじゃね
あと疑問なのが車の保険で距離に応じて保険料が変わるってあんじゃん
あれたとえば年間2千キロとか言って契約して実際2001km走ったらどうなんの？
オドいじらん限り必ずばれるけど 愛用の武川LCDメーターはオドも任意の数値に設定できるのでけます カブなー、好き嫌い以前に振動と騒音とブレーキが酷くて乗り物としてどうかと、
まじで原付スクタ以下の出来、酷い
そして明らかに酷い乗り物なのに擁護する狂信者が多いのにも退く
「うんファンが多いのも納得」、ってバイクなら誰も文句いわねえが
カブは欠点だらけなのに擁護するから擁護者もキモチワルイんだよなあ
言ってる卑屈がただの屁理屈、偏屈、ねじ曲がってる >>245
普通の人は嫌うものをわざわざ愛する俺かわってて素晴らしい、とか思ってそうだよなあいつら 110なのに50と勘違いされて幅寄せ追越されまくるカブは正直乗りたくない
そこまでドMじゃないし >>255
それはカブ以外にも当てはまるからまぁ
車格小さめスクーターのナンバーの色なんか見てるやつほとんどいないしな、、、 >>254
高校生の頃原付講習でスクーターが無かったから、
職員のカブ乗って「ガチャガチャ楽しい！」と思った
しかしながら高校生なのにカブが好きという変な俺好き、
という気持ちがあったのは否めないw
30を機に家業手伝いするようになり仕事のゲタでカブ90買って、
あちこちツーリング行ったりもしたけど、
今リード125に乗り替えて欠点だらけのバイクってのも判る
まあその欠点も面白みといえば面白み
リードは便利だけど面白みは感じないなあ カブのが楽しいとは思うけどな
いじったカブに乗ってるが、シフトダウンのブリッピングのたびに
テンション上がるわ >>256
カブとカブ好きを貶さなきゃ気がすまない病気なんだよきっと カブは人を選ぶバイク。
乗ってるやつの８割はイケてない。 カブをセカンドバイクとしてオシャレに乗ってる人だったらアリだな
よく見るといいヘルメットやジャケット着てたり
ヤバいのが車持ってなくて、カブオンリーの奴
口癖がコスパで底辺臭がプンプンよ >カブは人を選ぶバイク。
>カブをセカンドバイクとしてオシャレに乗ってる人だったらアリだな
どーだっていいだろそんなの
そういうのがヤレヤレなんだよ
『カブという道具が好きな自分が好きな人』だけじゃなかったなｗ ほんとカブ乗りは面倒くせーなぁ
カブ専用スレでも立ててそっち行けよもう >>263
>>264
あなたたちの主観だけで語られてもな 小型AT限定だけの俺にとって
カブはMT体験のできる貴重なバイク カブが地雷なのは分かったよ…
そんな俺がカブ海苔なんだけどなwww カブのチェンジが嫌い
ガッタン感が嫌で郵便バイトしてた時は常に２速発進してた
鉄で丈夫なのは良いんだけど重くてその割にはブレーキもサスも貧弱
イメージほどは良いバイクでもないだろ
その良いイメージも過去のイメージだし カブを叩くイケてる俺（）
いつまで続けるの？
いい歳だろうに、今更中二病か？ 世間ではこういうカブ信者みたいな奴らをノイジーマイノリティと言います
勉強になったね！ 2輪で高速無料(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｺﾚ!!
原付でも有料道路を爆走できんもんかね 禿散らかしたオッサンにとって国産旧カブは神にも等しい存在で新カブは悪魔だからね
宗教だからしゃーない 所詮カブはビジネスバイク。
それ以上でもそれ以下でもない。
だから耐久性が第一だったはずなのに、中華製になったばっかりに、耐久性ガタ落ちでクソバイクに成り下がった。 うちのカブプロ110，エンジン新品交換されて嬉しいぜ！ カブを叩くと厨二病という風潮
ねえよｗ
嫌というほど乗った感想なのに
カブはビジネスバイク
乗って楽しいバイクではない
買う前にお試し出来て良かった カブに始まりカブに終わる
サリーちゃんの弟もカブ
田舎の畦道からアフリカの砂漠まで
鈴鹿サーキットの建設資金はカブの対米輸出で得た莫大な利益から
毎年ホンダ本社に集まる500台以上ものカブ
カブなくして今のホンダはなかった >>282
カブも終わりに近づいてるからホンダも終わりかな？ >>260
>いじったカブに乗ってるが、シフトダウンのブリッピングのたびに
>テンション上がるわ
これは判る
足でクラッチ切って上手に回転が合って気持ちよくシフトダウン出来ると楽しい
まあでもサスもブレーキも貧弱貧弱ｩ！だし
排気量の割にはパワーがないし（燃費と耐久性がいいというメリットも当然ある）
一度ぐらい乗っていいとこ悪いとこ知っておくのもいいだろうね もうちょい燃料タンク大きければな
地方のＧＳは閉店早過ぎ 携帯缶が以外と邪魔になる
あと盗まれ過ぎ そういやアクシズZ見に行った時に店員が
タンク口がフロントにあるのはガソリン盗難防止のためとか言ってたな
>285の盗まれ過ぎってのは盗難の事かもしれんが 強そうなモビルスーツだな。
燃料ががガソリンとは何とも古典的だがそこがいい。 今日いい天気で、半袖で地元の街中を自転車に毛の生えたようなスピードで走ったら超気持ちよかった
明日は遠出だからライジャケ着るけど カブ感覚でYBR乗ってる
シーソーペダルで500km無給油はありがたい 遅い煩いダサいの三拍子揃ったのがカブよ
郵政もEVに切り替えてくらしいし10年後には今の2stのゴミみたいな扱いされるんだろうな カブと言えば新聞バイクだけど、うちの地域ではギアやベンリィへ入れ替わってる店がぼちぼち出て来てる。完全にベンリィへ入れ替わってる店もあるぐらい。
早朝に自宅へギアが新聞配達にくるけど以前配達に来てたカブより静かだな。まぁ以前に来てたカブがボロくてうるさかった可能性もあるけど。 >>290
ところで電動バイクってパワーはどうなの
普通二輪クラスじゃないとパワー無いんじゃない >>293
郵便局もカブからベンリィかと思ったけど
電動バイクにするみたいだから
新聞配達も電動バイクにするんじゃない >>295
パワーは必要十分確保できるだろ
問題はバッテリーの保ちだろうな >>297
サンクス
そうなるとホンダも郵便局用にバッテリーが保つビジネス電動バイクを開発するんだろうな そもそも北海道は都市部以外ほとんど車で配達してるよ
そういえば東北の豪雪山間地帯に住んでる親戚の家には赤いジムニーで郵便届けに来てたな >>301
うちの町は凍結路でもカブで配達してるぞ。チェーン巻いてたけど余裕で滑ってたな。 >>300
そういや北海道では、うちのあたりだと２輪で配達するようなの（寿司とかピザ）を軽自動車で配達してたな。。。 >>290
五月蝿いよねえ
騒音厨がよく「新聞カブでも五月蝿いっていう人いるぞ、ノーマルでも五月蝿いんだよ」とか調子のってるけど
あたりまえじゃねーかカブなんだから！と言いたい、
カブってマジでうるせーもん、そこらのスクーターより断然五月蝿い
あと深夜早朝は気温が低いから音がよく響いて当たり前
カブ試乗したとき、細さや軽さにはちょっといいなと思ったが
あの作りであの値段はねえだろうと思うし、実用性の低さ、走りの悪さはかなりねえ・・・ >>296
EVなんか導入できるのは金余りの大企業だけだよ
小さな新聞屋がEVなんか仕事に使えるかよ 北海道とかだと配達もちょっとしたツーリングぐらいの距離走るんだろうなあ
家が本気で離れてるからなあ >>306
はいはいだからもう二度とカブになんか近寄るなよ
ウザいんだよいい加減に 単に五月蠅いというより国産じゃなくなってから明らかにうるさくなった >>310
すまんな、カブ乗りの間ではインジェクションになってから静かになったと言われているのだが ノイジーマイノリティのカブ厨が出てけば全て解決
MT厨みたいにさっさとスレ建ててどっか行って下さい >>312
じゃあお前が日本国内で全てのスーパーカブおよびその兄弟車種の販売及び保有を
禁止する法律でも作れよアホンダラ
なんでてめぇにノイジーマイノリティー呼ばわりされなきゃいけないんだ馬鹿野郎が
お前の好みだけが絶対だと思うなよ >>313
はい商用目的以外で見かけるスクーターとカブの数 まぁ商用以外でわざわざカブ系乗ってる奴は見るからにちょっと癖がありそうな奴が多いな(偏見ベッケナー) >>316
>>317
俺のようなカブ好きが出ていくより、お前らがカブ出入り禁止のスレを勝手に立てれば
解決じゃね？ていうか今すぐそうしてくれ。そっちでカブアンチ同士仲良くやってくれれば
俺らも他のみんなも万々歳だしな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
