【ホンダ】 PCX138台目 【HONDA】 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
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雨天通勤時に右車線の車が突然左に曲がってきたときはどうしようもない
https://youtu.be/1T89FPttvko?t=19
雨天時にパニックで転倒してしまって滑走すると、ほとんど減速しないで車に突っ込むことになるが、
転倒せずにブレーキングで粘って衝突ギリギリまで減速できてたほうが衝突時の速度が低くなって
安全性は増すと思う。 125は、どっちかでいいわけだから選択させてほしい
ABS仕様は結構な値上げになるだろうし
もう値上げは勘弁 50ccが15万
125ccが30万
最近のバイクはムダに高い。
売れてないから値上げしたいってのはわかるけど流石になぁ。
変な付加価値はもういらんって客が出るのも仕方ない LEADやら20くらいの安いのもあるだろ
俺はPCX車格なら30以上しても仕方ないと思うよ >>653
車と違ってOP組み立てやってくれんから全部盛りの価格が基準になるもんなぁ。
車でメーカーOP臀部入れたアホみたいな見積もり見せられてるみたいだ Gsr250 cbr250の中古の車体
30以下でありそう 中古車はタイヤやオイルなどの消耗品を換えると割高になる場合が多いから気をつけろ 整備費用考えて新車買ったけど、1万キロ以下で20万円切って16万円くらいなら中古にしたけど、22万円越えてくると新車だと思う 新車30万したよ
中古車も25万とかたいして安くないし
旧式だったりするし
距離も走ってるし
新車の方が得じゃん 今日、新車購入契約してきた。8月5日に引き取り予定。 買いたい時が買い時
そんな事言ってたらいつまでも買えない スマートキーがつかないなら旧型でも現行でもどうでもいい まあ通常の流れならば新型は来年の春以降だな
2017年モデルでEURO4をクリアしているから
通常の流れより早く新型が出る理由がない ハンドルロックすると自動でシャッター閉まるのいらない 股間のチソチソも使わない時は自動でシャッター閉まってます・・・・ カッパってジビの互換メーカーがあるんだな
スクリーン長めで8000円くらいと気になるわ JF56でメッキホイールカバー
もしくはメッキホイールってある?
メッキカバーは前期モデルしかなく
メッキホイールは2つ見つけたんだけど青いロゴが気に食わなくて
これが全てなのかもしれないけど他にあるかな?
前期モデルに比べてカスタムパーツ少なくて悲しいね GIVIのスクリーンの場合
リュートミラーは接触しませんか? >>173
あー、俺は入らんかったよ、ちなみにXLサイズね。 >>303
俺の快適仕様、余分なの含めて書いておく、年式で不用品もあるし自己判断で
メットホルダ件コンビニフック
USB充電器
ロンスク
トップケース
WR15g
タイカム
イリジュームプラグ
冬はハンカ・グリップヒーター
できるだけ、ノーマルに近い安定仕様にしてる。
これで下道限定だが大型バイクのツーリングについて行ける。
タイカムて何ですか? ツーリングについていけるとか、頭おかしいよな
たまに、集団に遅れて高速で事故ったとかテレビで
やってるよな、神経がわからん。 >>675
ありがとうございます。やっぱり無理でしたか シートって写真で見たら
斜めのクッションかと思ってたら
布を斜めに張ってる状態だったんだね 任意保険入ってトップボックスとか色々揃えたら40万行った……。あと駐車場の敷金とか契約金が痛いお! >>685
入った方がいいよ!
くぐると比較シミュレーションしてるアフィサイトが色々出てくる。 原付の任意保険は
結局は自分の傷害は保障されないよね
オプションで付けて高額になる
年間五万だよね?
通勤で使うのに日常使いと嘘は言えないし 任意保険も入れないのならクルマやバイクに乗らなきゃいいのに >>689
自賠責保険は怪我させた相手の治療費に支払われる。
任意保険は怪我させた物と、怪我させた相手の治療費が自賠責では賄えない場合に支払われる。
ここで自賠責にはいっていないとどうなるか。
任意保険も出ません。 自賠責はもし入ってなくても法律により相手に支払われるが
自分は犯罪者になる >>692
行政処分だから犯罪(刑法)ではないな
1年以下の懲役または50万円以下の罰金、違反6点で一発免停 嘘かマコトか知らんけど、自動車の場合
任意保険未加入が3割ぐらい居て、無車検も少なくないそうな・・・・
しかもそんな相手と事故っても無い袖は振れんて事で被害者が泣き寝入り・・・・
ナニこの正直者が馬鹿みる世界・・・・
うちは自損も他損も全部カバー弁護士特約までばっちりの保険にしたら
アホみたいに保険料アップしたわ・・・・ 20年くらい前自賠責切れてるときに別の違反で捕まってシール貼り忘れてるよって言われたことある
すっかり更新するの忘れてた >>635
今時そんなABSだったらリコール
15年30万キロ保証だ 自損1500万 無保険車無制限 対人対物無制限免責なし
本人または配偶者限定で年8600円だけど >>695
あなたそんな余分なもんつけんでも相手が未保険の場合の特約あるよ。
泣き寝入りとは言わんが損はする >>698
原付二種は
車両保険無いよね?
自損に入っても医療費だけでしょ? カウル交換で全部ひっぺがしたらでっかいチョイノリにしか見えなかった。
カウルで体積すごい増やしてるんだな、着ぶくれ。 >>701
良かったね!大発見だね!
パパやママにも教えてあげよう! 外装だけ大型ってできないの?
例えば極端だが見た目はハーレーだが中身はPCXとか
車では外装だけ高級車で、エンジンが軽ってのを聞いたが気がするが
技術的なものはどうにでもなるだろうが、法律で大丈夫なのか知りたい >>705
原付には横幅や全長に規定があったはずだが。
それ以内なら自由 >>701
バリカンでツルツルに刈り上げた羊みたいなかんじ? 夢店でもツメ折って知らん顔してるレベルで難しいよな グローバルモデルの癖に、なんで無駄に難易度高くしたんだろう
次のモデルチェンジでは改善してほしいな >>709
毛がフッサフッサの猫に水をかけた状態みたいだなw JF56、台湾2期シグから乗り換え。
このバイク、スムーズには走るけど、キビキビとは走らんよね…
ゼロ発進で、かるーくアクセル開けて、途中でフルスロットルにしても、加速ほぼ変わらないし(ゼロからかるーく開けても、ゼロからフルスロットルでも差を感じない)、60巡行からアクセル開けても、急加速でなく、のべーっと加速するだけ。
シグナスは、アクセル開けたら開けただけ、リニアに加速してくれたんだけどな… 150ので高速乗るならともかく、一般道でフルスロットルなんてするか? いわゆるバイク的な楽しさを求めたらがっかりするかもな
80〜100で安定して走れるからイイじゃんと個人的には思う まったり走るスクーターだよね
キビキビした走りや、スポーティな走りを求める人には向かない 縦溝が怖いんだがタイヤを変えたら少しはマシになる? >>715
PCXは面白味のない優等生。シグは乗ってて楽しいんだけどほんと航続距離がなぁ。 PCX出て間が無いころに、嘘で自爆してたシグナス推しが居たのを唐突に思い出した
曰く、「こないだのツーリングで50km/L出た、シグナスもカタログの数字書き換えりゃいいのに」から始まり
カタログ値ですら40km/Lなのにどうやったらそんな実測出るんだかと返されたら
カタログ厨連呼して噛み付いて自爆「カタログ値(60km/h定値)はダイナモとかの条件合わせで最高に良い状況での測定」
と言う話に「そんな非現実の値を妄信するカタログ厨は云々」ってバカ丸出しだったな
「カタログ値が非現実に良い理由」=「カタログ値を上回る実測のありえなさ」を自分で補強してるんだから
噛み付きたいだけのアンチの実態がよく見える実例だった。 >>726
シグナスにPCXのエンジン載せたらいい感じだと思うよ。
残った、シグナスのエンジン載せたPCXは考えものだがw >>727
ロードバイク用とか言うより、口金の種類による
英式 俗に言うママチャリで一般的な洗濯バサミみたいなのが口金
米式 車とかバイクの口金に一般的使われてる口金
仏式 ロードバイクに一般的使われてる口金 PCXをシグアドあたりと比べてもなぁw
ツーリングや普段使いなら全てにおいて安定してるPCX一択だけど
スピード求めるなら止めた方がいい、そもそもスクターを止めたほうがいい >>726
今になってわざわざそれを書き込んだ意図がわからん
何で長文書いてまで他バイクを蹴落とす必要があるのか?
だからココの書き込みはキチガイが多いと言われる >>729
ロードバイク用は高圧向けなので
一回のストロークで入れられる空気の量が少ない
一般向けやMTB向けの方がバイク用には向いてるな PCXだってWRを軽いのにしてやればキビキビ感は増すだろうに
そもそもシグナスの元気の良さは、すぐにバンバン回転を上げるセッティングのせいだよ
だからパワーが小さくても元気がいいし、反面燃費が悪い >>722
だね
穏やかな出力特性、このクラスの中では良い乗り心地、安定したハンドリング
乗ってて本当に疲れない PCXとアドレスとNMAXの比率ってどんなかな?
東京郊外だと5対4対1かなぁ どっちもめったに見ないから
見かけると幸運が訪れる 新車購入時2016モデルと17モデルの見分け方どの様にすればよいでしょうか?
黒購入予定です >>737>>738
なんでNMAXはPCXを越えてるみたいに
そこらで言ってるのに乗ってる人は少ないの? NMAXはABS、タイヤ、足元の自由度ぐらいしかPCXに勝ってる所無いしな
見た目以前に装備がイマイチでPCXより使い勝手悪いんだよね
タンクの容量少ないし、給油口の鍵差し替えだとか、DCソケット無しだとか細かい所挙げればキリがない >>743
向こうで聞けばいいんじゃね?
ココで聞いてもネガキャンばかりでマトモなレスはないと思うんだが >>740
https://www.customjapan.net/bikesearch/type?mode=m&maker1=&frame=&maker2=0&mname=PCX&maker3=&mno=&type=&pno= これ買おうかと思うんですが、通常のカラーとつートンのカラーは、つートンのほうが素材がしっかりしてるとかありますか? 2016年式ブルー
走行3300キロ
無事故無転倒を16万で購入した
相場よりは安く手に入れたかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています