【ホンダ】 PCX138台目 【HONDA】 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
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週明け納車なんだけど
おすすめアクセサリーって何かな?
コンビニフックAmazonでポチるか悩み中 エンデュランスのフックならどこで買っても同じ値段だが
8mmボルトが回せる6角レンチが要るな >>303
俺の快適仕様、余分なの含めて書いておく、年式で不用品もあるし自己判断で
メットホルダ件コンビニフック
USB充電器
ロンスク
トップケース
WR15g
タイカム
イリジュームプラグ
冬はハンカ・グリップヒーター
できるだけ、ノーマルに近い安定仕様にしてる。
これで下道限定だが大型バイクのツーリングについて行ける。 コンビニフックと充電器で〜
ロンスクってなんだろ? >>301
あれしばらくするとゴムが劣化してくっつくんだよなぁ
ハンドルとかにつくと最悪 ライディンググローブなんぞ、尼だの楽天だので1,000円切ってるのあるじゃねえか、教習所ならそれで十分。
どうせ消耗品なんだ、車両買うまでの繋ぎと割り切って、適当に安物買っとけ。
こだわるのは乗るバイク買う時で良い。 おまえらはなにもわかってない…
グローブの違いをまるでわかってなさすぎで
ライダーとして同じとは認められんレペル
グローブ変えるだけで走行時の疲労がまったく変わる
手のひら側に制震用のインシュレーター
内側にはCOOLMAX素材の冷却機構
指先にはスマホ対応の素材
言いきれないくらいにグローブでライディングは変わる
おれは走りを見るとそいつがなに使ってんのかわかる 走行しながらスマホ操作しないし、画面を注視することもない
でも縫い合わせの位置が悪いとグリップ握ってるときに縫い合わせや生地の出っ張りなどで
皮膚が痛くなったりする
買うときはここポイント
あとはライダー専用のほうが安全面では優秀 >>167
滑るタイヤは
雨の日に法定速度で滑るんだよ >>317
滑る雨の日に法定速度で走らないと死んじゃうの? >>316
そのままコミネスレに移動しなさいな。気付いたらジャケットも買うハメになるぜ コミネマンになろうぜ!
夏はメッシュジャケット
秋冬春はフルイヤージャケット
コミネのパンカバ、グローブ、フェイスマスク
パンツっ 朝から単車のキャブをセッティングしてて、調子が良くなったからその勢いで
PCXに乗って近所のバイク街道を流してきた。
CB1300とハーレーがつるんでたから、ちゃっかり後付いて3台でツーリング(笑)
結構飛ばしてる大型にしてみりゃ変な原チャリがピッタリ付いてくるのは気味悪いだろうなw
ミラーすげー気にしてたわw バカはアホの一つ覚えでツーリングはつるんで行くって洗脳されてるが
ツーリングこそソロが至高
一台でも増えると排気量や腕の差で終始全開走行ができない
誰もがそれをわかってるくせにその理由を考えようともしない 昭和の時代は公道とサーキットの区別が
出来ない人が多かったんだよ。 終始是全開は捕まっちゃうだろw
本当に走りたい時は一人が良いけどね >>323
ウゼェ通り魔思われてたのは何となく想像できるがw
神のGTO的なヤツか? >>329
ウゼェェェ的なのは分かる、だからミラー気にしてたんだろw
ストレートじゃ無理だけどタイトコーナーが連続するなら
ハーレーよりPCXの方が速いから神GTOじゃないわな >>318
雨の日にこれ乗ったことある?
よほど見通しがよくない限り(見通しが良くて)法定速度以上出す奴は基地外だと確認できる。 後からオマルに乗ったオッサンがついてきたらミラー見まくりだろ >>333
1.言うほど似てない
2.もし似てるとしても正面からは分からん
3.いい加減にして、もっと有意義なことに時間使ったら? オマル扱いも、所詮乗れない妬みが爆発した妄言アンチの言い出した話だからな。
手に入らんから、無価値と誹らねば耐えられん基地外のタワゴトだ。 >>336
来ないよ
現行がEURO4対応しているんで
間違いなく28年規制も現行のままクリアする
あっても色の改廃くらいだと思うわ PCX乗り始めて1ヶ月が経ったわタイヤが滑るって感覚はないな
ただブレーキの効きがあまい感じがある
前に乗車してたレッツ4は50ccだから平均速度が30〜40だったし
PCXは平均速度が60くらいだから
速度が速くなったからブレーキの効きがあまいと感じるのかもしれないけど ローターとパッドにアタリが出るまで、ある程度の距離を走る必要があるよ >>339
下道で平均速度60km/hって農道しかないのかよw
平均速度って意味分かってるか? 平均60出そうと思うとほぼアクセル全開で出るとこでは100出すような乗り方じゃないと無理だろうな。
それでも都会だと信号で厳しいだろうけど。 通勤7.5qで20分掛かる平均速度だと22km/hだな
信号引っ掛かりまくり PCXのフルブレーキはほとんどのやつがやったことないだろうが
タイヤから煙でてリアスライドするくらいきくよ
その領域までできるようになるには
おまえらの腕では転倒するだろうがね RAMマウント使いだとボールベースがコンビニフックになって想定外に便利 >>339
俺もレッツ4から乗り換え組だが、車重が倍近く違うよね。
さらにディスクとドラムの違いもあるから甘く感じたのもあるかも。 車重が重いとはいえヒラヒラ感があるのは
評判の悪い細いタイヤのせい(おかげ?)だな ブレキは強いほうが良いとド素人はゆうが
雨のカーブでスコーンといったりするけん
わざと・ まぁPCXくらいハイパワーで高速巡行となると
ラムエアーシステムがついててもおかしくない 現行でキャリア着けてる方
パネル穴あけ、外しどっちでつけてますか?
最近の豪雨見てると穴あけパッキンが無難かなあ >>354
JF28なら穴あけしかない
JF56ならカバー外すだけ
キャリア付けててもメットインには水入らないけど? 現行は穴の隙間埋めるゴムのパッキンでも入ってれば完璧だったのにね しょっぴんぐモール駐車場で
T字路で右にウインカーつけた車があって
その左側から左折しようと考えたら
車がいきなり左にウインカーつけて左折
日曜はばかぼまいやつがヒヤッとさせるわー >>357
水が入っても機能上問題ない部位は、水がすぐ抜けるデザインにするの。その方が安いから。
そんな所気にするのなら雨の日乗らなきゃ良いのに。
雨の日乗ったら、エンジン周り汚れまくり。 >>359
あら、お安い中古車ね
一台頂こうかしら コンビニの駐車場で足が届かずに立ちゴケしてしまった
車体を地面に置く様にゆっくりコケたので
車体に傷が付かなかったのだけは良かったが
13インチにインチダウンしたら足付良くなるんかな いや、原2で立ちゴケとか、選ばれた人種しかできねーよw 蓋はずして後ろにキャリアつけてるけどあれ水はいるの?
1ヶ月くらい前につけたけど雨降った日に乗ったことないから気が付かなかった…
そこまで便利でもないしはずそうかな JF28なら、カウルに穴を開ける時点で、なんとなく水漏れを気にする気分はわからんでもないけど
JF56は、そもそもカバーの裏には最初から穴が開いてるし、カバー自体水密構造にもなんにもなってない
水がかかれば隙間から落ち、内部へ抜けていく
車なんかでも、素人が想像するよりあちこち水が入る前提の作りになってるし
実際、水密構造にするってのはとても大変なことなんで、入る前提ですぐ抜けるように作るのがふつう
1行にまとめると
気にしすぎると禿るぞ 箱付けないなら、キャリアいらんな。
荷物積むにしても、タンデムシートで十分。
貫通してるボルト穴使って、グラブバー下部にフックとか使えるし。 パラノイアだなw
ここまでピッチリにしちゃうと、振動でビビりが出たり粉吹いたりしないかね?
まあ、剛性のある部分だから大丈夫かもしれないけど
そのうちステーの塗装が剥げてサビが浮いてきそうな気がするから
自分はむしろ2mmくらいの間隙を設けたいと思うけどな よーし、開口こだわっちゃうぞ!と思ったけど、ステーでもキャリアでも、飛び出てる時点でダサいからどうでも良くなって、結局何も付けず。 >>375
ゴムブッシング…
すごく…ダサいです… >>365-367
お前ら足長いんだな
うらやましいわ だから言うてるやろ
159cm44歳のオンナノコのうちの嫁でも立ちゴケなんかしたこと無いわ 今日の帰り道、正面からヨボヨボのじいちゃんが軽トラで向かってきたので、仕方ねぇなぁ…って左端に寄って、歩道の段差に左足着いたら、そこにはもう歩道が無くて、スコッ!って10数cmほど足が泳いだ!
ヤベっ!コケんのおれ!?って一瞬思ったけど、地面に足着いたら、踏ん張るまでもなく余裕で耐えた。
JF56で、段差にケツ埋めたら余裕で足伸ばし切れる短足だけど…うーん、PCXじゃ立ちゴケせんだろw つか400乗れる奴が殆どでしょ
125で立ちゴケなんかしないだろ 立ちごけってのは、足が届かなくて届いたときにかなりの角度がないと起きえない。 バイク乗ってエンジンかける。
おっと、グローブ忘れた、つけないと。
片手をポロっと落とす。
立ちゴケする奴なんて居るはずない。
乗車したまで拾う。
ヽ(・ω・)/ズコー
立ちゴケなんて通常しないわな。 バイクにまたがったまま自販機のジュース取るとかしない限りねw Gsr250とかに比べたら軽いし重心が
低いからモヤシッ子じゃないかぎり
倒さないやろ 教習所行ってりゃ、すっころばして引き起こすところまで一通りやってるはずなんだがな。 もっとシートを高くしてくれたら
メットインに収まるヘルメットも増えるだろうにと常々思っているんだが
お前らが邪魔してるんだな アクセサリーソケットのあるグローブボックスからUSBケーブルを外に出して蓋閉まる? >>393
閉まらない。
やっすいケーブル買ってきて切れても
諦め感覚で無理やり閉めてる。 >>394
サンキュ
納車前にハンドルにでも電源増設してもらう >>397
イメージでスマホホルダーにスマホセットして充電しながらナビとして使おうかと。そのためのUSB電源ソケット、デイトナとかのをハンドルにつけて貰おうかとイメージトレーニングしてる ツーリングマップル片手に時々位置確認でスマホやったらアカンか?
常時ナビアプリ立ち上げてても滅多に見ィへんし
ツーリングマップルのオススメポイントはなかなかええ感じやで >>398
スマホナビは乗り降りのたびに付け外しになるんで結構面倒くさい。
そのあたりもイメクラトレーニングよろ 皆さんアドバイスありがとう
確かにずっとナビ表示させる意味もないかー
ツーリングマップル買ったことないけど本屋行って見てきます
週末納車されるんで、イメクラトレーニングでテンションあがってました
サンキューでした! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています