ヘルメット総合スレッド Part269 [無断転載禁止]©2ch.net
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※前スレ
ヘルメット総合スレッド Part268
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1491015066/
ヘルメットの値段は頭の値段。
次スレは>>970が宣言してから立てましょう
無理な場合は速やかに理由を述べて別の人に頼んでください
スレ乱立が起こらぬよう必ず宣言しよう!
スレを立てる時は一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
の文を入れましょう
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 俺は冗談なくくしゃみと同期して吸引が出来る。
だから一瞬出るが一瞬で吸い込んで被害ゼロ。
練習すると本当に出来るようになる。
かつてナチスに捉えられたパルチザンが常用した技。 それはいつもエロい事を考えているだけ
偶々、偶然だよね 真のバイカーは鼻水もしょんべんもクソも垂れ流しだぜ
バイクを降りる時は死ぬ時だ AB5ってAmazonで発売日が8/30になってるけどもうこれで決定なの? >>889
あいつバイク降りると死ぬって言ってる割に
意外と落車後も結構長持ちしてるよなw >>890
なんかのバイク雑誌には単色は6月頃、グラフィックは8月頃って書かれてた。 >>893
使えない
基部のピン形状が違うから
Z7のシールドはX-14とだけ互換性がある
X-14は標準でフラットタイプのシールドになってるが基部の互換性がある >>894
ありがとう
替えシールドも一緒に下取りに出すわ >>891
どうやって子供つくったか気になるわ
そくしゃ >>890
楽天は10日だったけど
6月頃って噂も聞くな ヘルメットのアライさんは不人気なフレンズなんだね! バイクブロスのレトロフルフェイスってどーなんでしょうか?サイズはフリーみたいですが。 どう?と言われてもSG規格取ってるんだから安全性に問題無いっしょ
快適か?と聞かれれば快適性能も見た目通りにレトロだねぇ >>892
公式に単色が初夏発売、グラフィックが夏発売って書いてるからそういうことだろうな。 ダムトラのビラスター持ってる人サイズ感と使い心地はどう? 同じ安全規格通ったとしても余裕でクリアかギリギリでクリアかの差はあると思うけどな
やはりショーエイとか高いメット買うのは快適性もさることながら限界性能に期待する面はある >>906
ぶっちゃけていうとギリギリ狙って設計する方が難しいってか、ハズレ個体が規格通らないとかになるんで
ざっくり同じ様な規格通ってたら差が出るのは重量とかシールド周りとか >>903
公式見に行ったら自転車のヘルメットが生産の都合で発売延期になってた。
もしかしたらAB5にも影響があるのかもしれん。 フルフェの目の周りの部分だけ見ると凄いイケメン
えっ、やだこの人超カッコよくない?ドキドキ・・・
御開帳
あ、うん、まぁ・・・ 女の子に声かけて振り向いたら「あ、間違えましたスイマセン」のパターンか 今日、立ちゴケしたヤツがオジケ被ってたけど、シールド周り部品取れたか割れたかしてたな。ハイサイドでこけたオレのZ7は取り付け部のギアがずれただけだったよ。やっぱショウエイだな シューベルトて何であんなにも側がデカイいんだ
撫で肩、小顔の俺が被ったら、なんかシルエットが
ち○こみたいて言われた。 >>912
それは同じように立ちゴケして再現実験しなければ分からないし
人を巻き込んで大惨事になる可能性の高いハイサイドをする方がアホだともいえる。 >>915
オイル落ちてたんだよ!お前のようなハレ珍みたいなバカが垂らしてったんだろ コケて頭打ってアホになったのかな
もともとアホだったのかな もともとアホに決まってんだろ
後出しでオイル落ちてたって言うぐらいだから >>920
ヘルメットがシールドベースのギアがずれた程度だとしても
ハイサイドだったらきちんと病院行って頭のシャシン撮って貰わないとな…。
頭の歯車がずれているかもしれないし頭の配管が漏れているかもしれない。 可能な限り条件を揃えた試験の結果→アライでもBIEFFEでも変わらない
https://www.youtube.com/watch?v=R6SbXBb-_Mo
しいて言うとBIEFFEの被験者の方が立ち上がるのが早く
後片付けまで手伝うほど回復が早いです。 >>927
そうだと思うんだけど、挙動見ると500の方が軽々と操ってるように見えるのさ 今のGPマシンは半乾燥重量157kg
RGV-Γ500は117kg以下だったとのことなので可愛い女子一人分軽い
500のシケインの切り返しは本当にスパッと決まるから格好いいよね バイザー付のヘルメットで色付のシールドがラインナップされてるのはいかに? 西日とか朝日の時はインナーバイザーだけじゃキツイ
二枚スモークだと何とかなる >>931
真夏の太陽に向かって走るときスモーク1枚じゃ眩しいでしょ >>931
インナーバイザーなんか(゚听)イラネ
外側がスモークなのが格好いいって人が一定数いる インナーバイザー滅茶苦茶便利だよ。
冬場は使い物にならないけど。
アライの調光シールドいいよなぁ。憧れるわ 調光はショーエイじゃない?アライでも出たの?
スモークシールドが付いて初めて外観が完成されると思う。 >>936
e-tintじゃない?
それにしてもアライ限定のモノではないけれど >>936 >>937
ちょっと前にこのスレで出てたけど、東単のやつのことでしょ。アライ用の
http://www.tohtan.com/original/e-Tint/index.html
もっとフチまでスモークになるんだったら検討するんだけどなぁ…
俺はプロシェードでいいや >>922
運転してたことも覚えていないくらい泥酔したのを自己弁護に使えると思ってるお笑い芸人みたいだよな 冬場もチンカーテン付けずにネックウォーマーしとけばインナーバイザー曇らないし別段寒いと感じたりもしないよ >>937
あーそれそれ!
調べたら汎用もあるんだな。
ちぃと高いが、これだけ高ければ性能もよさそうだ。
いやー技術革新は偉大だねぇ。次はバイザーモニターとナビ機能だな。 AX10なら持ってる
購入当初は「良い買い物した」と思ってたけど使い込んでくると小さい傷が出来てきて視界も少し歪んできて使えなくはないけど不愉快なので半年もたずに止めてしまったよ ピンロックつけたら冬場は曇らないのに付けない人割といるのはなんでだろう >>913
プロテクター入りジャケット着れば丁度いいんじゃないかな >>945
ベンチレーションとか全く使ってない人もいるぞ
指摘したらそんな機能知らなかったり >>945
アライのメットで使うと景色二重に見えて使い物にならんから >>943
そっかぁ・・・俺は大丈夫だわ
乗ってるバイクにもよるのかね インナーバイザー、外側スモークシールドどちらもダサいわ
クリヤーシールドにサングラスがカッコよい!
特にインナーバイザーのカッコ悪さは異常
もう絶望的だと思うよ >>952
サングラスはドコの何てモデルかけてるの? >>950 >>951
7X使いなんだけど、使ってるシールド(4つ)全部にピンロック付けてる
昼は全く問題なし。夜はメットの角度による…って感じ
光に正対すると『十字にキラーン』「わぁキレイ。見えねぇ」ってなるんだけど
前傾すると普通に見える。構造考えると「逆だろ」って思うんだけど。自分はそう >>956
横にコケてローサイドじゃないならハイサイドだろうて
何かハイサイドが特別なものとでも思ってるのか? >>958
滑ったのを逆ハン切ったあとリヤグリップ戻ってふっとんだんでねーの? >>959
スリップしたって挙句グリップ戻ってバンクと逆側に飛べばハイサイド転倒だわな
低い側、高い側ってだけの言葉なのに特別視しすぎだろ >>962
だからぐぐれと…
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Highsider
俺達が言ってるのは high side ではなく highside な。
用語を勝手に構成要素に分解して個別に解釈しちゃダメだよ。
"自転車"は自動的に回転する輪っかじゃないよね。 >>962
スリップの起因がオイルならハイサイドじゃないでしょ >>966
本人がハイサイドだって言ってるからハイサイドなんだろ
何が原因だろうと滑って戻って飛ぶのがハイサイドに行く流れなんだし 一瞬リヤが滑っただけなのにハイサイドになりかけたとか
みんなハイサイド言いたくてしょうがないねん 公道でオイルにのっかってハイサイド!とか笑かすなw
それなら俺だってマンホールでハイサイドしかけて持ち直したわw Wikipediaのを意訳したら
「バイクが長軸方向で回転して危なくなるアレ」
なので気軽に言っていいと思う >>968
停まって軽くヨロケて持ちこたえるのを立ちゴケしかけたって言うのも駄目か? ハイサイドが特別な挙動たと思っているバカがいて笑
ハイサイドなんて、そこら辺の低速で曲がるカーブでも起こりうる普通の挙動だ それでハイサイドとヘルメットにどんな関係があるんだっけ? 立ちゴケで壊れたOGK
ハイサイド喰らっても平気だったショウエイ
みたいな話じゃなかったっけ? >>968
だよね。
転んだ理由がハイサイドだと様になるって勘違いしてる人いるけど、全く違うのにね
参考
tp://zephyr1100.cranky.jp/bike/blog-entry-256.html レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。