奈良のバイク乗りの集い 42台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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仲良くね！
……
奈良公園周辺の駐輪場
・県営高畑駐車場
８時半〜17時頃まで（出庫は以降も可）有人。１回300円
県庁東交差点を東へ→大仏殿交差点を右折→坂を下って左
・ならまちセンター駐車場
ホテルサンルートの北隣
24時間営業で無人のチェーン式。１時間100円24時間最大500円
奈良のバイク乗りの集い 41台目
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1481707624/ 次の週末も雨予報だな…台風もきてるみたいやし。
本来なら絶好のツーリングシーズンなのに、雨ばかり。
10月下旬以降は回復する見込みらしいけど気温が…
もうバイクに乗る季節は終わった。 あきしゃめじぇんしぇんが
ほくじょうしておりましゅ！ >>949
thx
>>950
ム〇イはないわあ、ムカ〇だけは嫌だ
枚方南いってみる ム●イはありえない。
名前出す奴は中の人間なんじゃないの？ 自分でメンテ出来るやつなら向♯だろうが男爵だろうがヘーキヘーキ 自分でクレイジー言っちゃう店とはかかわりすら持ちたくない 奈良バイクスレでよく聞くけど◯カイって何でアカンの？
そういや買う直前にツレのツテで保険入る時も何処で買いますか？って聞かれてム◯イですっつったら保険会社の奴に変な顔されたんだけども
ムカ◯で中古車買って二年くらい経つけど何もトラブル起きてないぞ？買う前にエンジンかけさせてくれたし、キズの部分とか細かに説明あったし
お前らがなんでここまで嫌うのか分からんが、何があったんだ？
愛ゆえに◯カイをイジるだけのネタならすまん、ROMで五年くらい修行してくる 関西本線（下り・天王寺方面）：快速20分に１本、普通20分に１本
関西本線（上り・加茂方面）：普通20分に１本
奈良線（京都方面）：快速30分に１本、普通30分に１本
学研都市線（松井山手方面）：30分に１本
桜井線（王寺方面）２時間に１本 >>961
店内張り紙がキチガイ。まだあんのかな。
そこらじゅうに宣伝貼りまくり。
バイクの扱いや整備は雑。上手下手でなく、雑。
会計不明朗。高い安いでなく、テキトウ。
レア車の在庫は高め。確率も値段も。 >>963
所狭しとバイクが置いてあった以外にはそんなに店内ゴチャついて無かった記憶だが・・・記憶に残らないって事は大した事ないか俺がバイク見るのに必死で気付いてないかだなww
レア車については分からん、まぁ置いてるならいいんじゃないのか
会計不明朗はすげぇ分かる、車体価格は説明通りだったんだけどメットとかのグッズは滅茶苦茶負けて貰った
むしろここは話せば勉強して貰えるって事で良いことじゃないのかな
扱いが雑なのは困るなぁ、素人目線じゃサッパリ分からん・・・ ハーレー買いに行った時、新車からオイル漏れは当たり前とか言ってたわw
本当にありえない。 良くも悪くも量販店って感じかな>ム力イ
扱いに関してはもっとヤバい店があるからな…
ただサイドスタンドターンはどこの店もやってそう。 >>966
クレイジーを擁護する気はないが、
ハーレー新車でオイル滲みは当たり前じゃね？
ちょっと滲んだだけで漏れた漏れたって騒いで、
液ガスで止めても不良だエンジン交換しろだの
騒ぐアホがいるから、その程度盛って言うのはアリかと。 あと、ハーレー新車買うのに針とか行かず
クレイジー行くやつはかなり変わり者だと思う。 知らんかったわ
とりあえず無害って店は気違いの店ってことだけ覚えとく いまは知らんが昔は線路の法面にバイクを並べたりめちゃくちゃしてたのもクレイジーの由来だろう 俺ハーレー乗ってるけど今はDで新車でオイル漏れなんてありえないよ
納車の時にほんのちょっと傷が付いてるだけで交換だよ
昔のことは知らん この前針のクシタニに行ってみたんだが、
俺のような者が入ってはいけない店だと感じて遠くから眺めて帰ってきました >>973
むしろ場所柄一般人に入りやすくしてるだけで
汚い格好でツナギのメンテに行く人とかもいるから平気。 >>972
昔からそうだよ。
それから、当時、東大阪にハーレー専門店があるなんて知らなかったからム●イに行ったんだよ。
お前はやっぱり中の人間としか思えんわ。
ちなみに針の前身は、東大阪のあの店な。 >>980
うぜーぞカス
ム〇イ ディスってんの俺もやぞ
針の前身？誰でも知ってるわカスが ムカイやたら高圧的だったけどバイク屋なんて大体あんな感じじゃ無いのかな？
おまけしてくれる約束を担当者が違うからって反故にされて腹立って短い付き合いになったけど 「東大阪市」にある「ハーレー」屋さんが「八尾カワサキ」な件 >>982
煽ってんの？なーにが火病だガイジ
しょーもな >>981
中の人乙w
ちなみにハーレーの正規代理店にはなれないんだってなw 無性にビクスク欲しくなってきたアルよ。
やっぱ後悔するかなぁ >>987
楽だけどデカくて取り回し悪いし燃費悪いし、
シフトチェンジないから退屈だけど雨は楽 何台か持ってる中にSW400有るんだけど、楽すぎてついついコレになっちゃう。
リヤボックスとメットインに結構荷物入るしね。
モタードやリッターSSも持ってるけど、ぜんぜん乗ってない。 >>987
レンタルバイクお勧め。
１日ツーリングに使えば、合うか合わないかが分かると思うよ。 せっかくタイヤ交換したのに雨ばっかりでまったく走れない・・・
異常気象なの？ 教習でたった2回乗っただけのビグスクのお陰で立派なビグスクアンチになりました ビッグスクーター自体に罪はないんだけどな
生かすも殺すも
あくまで乗り手次第 スクーターでもスポーツバイクでも乗り方の基本は何も変わらないし楽しさも大差ない 俺は教習所で初めて乗ったビクスクめっちゃ乗りやすかったけどなぁ
普通のマニュアル車で色々苦労しまくってたのがバカらしくなるくらいの安定っぷりでそれ以来ビクスクの評価うなぎのぼりだわ 人それぞれなんだなぁ教習所のビグスクで乗る気なくなった派だわ オレも教習所でビグスク否定派になったけど最近原２スクーター増車してあまりの快適さにビグスクの評価がうなぎ登りになってる ビクスクは一本橋みたいな奇妙な状況なら安定性ないしあれだけど
実際の道走る分には気楽さ含め最強だと思う
まぁビクスク乗るなら車でいいじゃんって感じだが このスレッドは１０００を超えました。
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