【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その139 [無断転載禁止]©2ch.net
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雨の日に若干滑るかな？って感じ
普通は国内メーカーのにする >>344
CITY GRIP履いているが雨の日も安心して乗れるぞ >>341
ちらみだけど
そこは整備専門で金とるとこじゃないの？ >>331うわぁこーゆー店に12か月点検とか任せてえなぁ
誰か関東でこんなしっかりした店知らない？ >>313
バイク王で輸入バイク買ったときに整備が不安でレッドバロンゴールド会員とかいうのに一万円ほど払って入ったことあるが何の役にも立たなかったな
>>336
なに当たり前の事言ってんだ？
整備の実態が無いのを理解した上でお布施するか食い下がるかも自由だから >>353
そりゃ故障やアクシデントが無けりゃ用は無いじゃん
任意保険と同じで安心を買ったんだよ 火災保険に入るの無駄だと言って解約した翌月に出火元は別の火事の
あおりを受けて家全焼した親戚のおばちゃんを思い出した どうせ火災保険なんて全焼でも全額面倒見てもらえないんだしどうでもいいだろ
全焼以外だと雀の涙だし >>356 アパート暮らしの時にしったけど火災保険で一番つかうのは
上の階からの水被害とかが多いらしいね エリミネーター125のエアクリーナーフィルターを例のプラシーボフィルターに交換したのですが(安かった為)
今まで他のバイクはフィルター交換して調子良くなったのなんて事なかったのに
このバイクは高回転の重苦しさが劇的に消えました。
これどれだけデチューンしてんだよ >>355
違う違うそういう役に立たないじゃなくて貰い事故で外装が壊れたけど
RB｢うちはそのバイクの正規代理店じゃないしうちで売ったバイクなら全力でパーツ探すけど違うから…｣って言われて最初に言えよ詐欺だろ！って思った >>360
たしか後期型はキャブが全開にならないはず >>363
マックスパワーに戻すこと自体は違法でも何でもないんじゃない？ バキュームバルブ交換後も驚いたが
今回もビックリした。
規制通す為のデチューンはヤバイ バキュームバルブって何？
ブローバイの一方通行バルブの事？
カブのエンジン載せかえたら、年式古いからブローバイ還元装置ないけど快調だわ 禁煙が広まっている昨今
前の車の運転手必ずタバコ吸いながら運転してる説 評判のいいバイク屋があるんだけど
他店購入バイクだからか部品代、工賃がお高い
評判良いから自店購入バイクのメンテだけで十分忙しいみたい
それでもウチで頼みたいならってことなのかな？ その評判聞いた（見た）とこか、バイク屋に直接か聞いてみればいいじゃない
店名もわからんなんの部品がいくらなのかもわからん何をどうした時の工賃なのかもわからんのに
どういう基準で答えろと >>368
俺も個人売買で手に入れた原二をホンダドリームに出したら工賃は高めだった。まあ腕は悪くないしそういうものなんだと思って気にしない事にしている。 ドリームはそこで買っても安くないよ．高めの設定．
まぁたまにオマケはあるけどさ． >368
どこのバイク屋も他店購入車は工賃高めが普通じゃないか？
人気店でも普通店でも不人気店でも
そんな事より妙な音がするとか、分解して修理してくれる腕とやる気の方が大事だよ
ちょっと乗ってみるよ、そんな音しないけどなーって見てくれないのが最悪
見て貰っても、直せるとは思えないから食らい付くだけ無駄
壊れるだけ
気にせず通って、次はそこの店で買えってのが一番いいアドバイスじゃないだろうか >>331で出てるバイク屋はサイトにヤフオクとかで落札したの持込大歓迎って書いてるな
こういうほうが珍しいか 工賃高めに貰ってやれば、そのバイク売った分の利益出るから
ヤフオク購入持ち込みでも何も問題ないんじゃない？
どこの店でもそうなんじゃね？
工賃は高く貰わないと、自分も生活あるし子供だって養わないといけないだろう
バイク買ってくれたら、その分の利益を工賃に上乗せしなくてもよくなるだけじゃないか？
でもそれぞれ考えや拘りも違うだろうから、他店で買ったバイク持ち込んでメンテしてもらうのは迷惑かどうか店主に聞いてみたらどう？
工賃高いって文句言われなきゃ別に同じ事じゃないか？ バイク屋の整備でも「乗ってみる」っていうのは割とよくある？ 俺は二軒目で当たり引いた
二軒目は乗ってるみるなんて一度もした事ない
ただ中古じゃないから、俺も何がどうなってるのかもしっかりわかって頼んでるから
謎の音改善の依頼した事ないよ 近所のバイク屋にマイナーなトラブルの修理に出して
バイク屋の腕を見極めるようにしてる。
腕が良いなら技術料として多めに修理代を出しても
良いと思っている。 >バイク屋の腕を見極めるようにしてる
ｗｗｗｗｗｗ草生えますよｗｗｗｗｗｗｗ >377
いつもやってるような言い方だけど、いつになったら腕のいいバイク屋見つかるんだ？
見つけても出入り禁止にされてるように見えるんだが？ >>378俺の場合、通勤用の原二のオイル交換等の簡単な作業で様子見
これで腕もそうだが人柄というか人間性の確認をしてる
原チャリ程度でもキチンとしてくれるなら頼む価値有と判断
オイルの吹き零れをそのままとか、やたら高い金額だったりはノーサンキューだわ グロムかっこいいなー、MT免許はあるけどいざ公道走るのは不安だ。。 >>386
モンキーでも走ってるんだから125ccあるグロムなら余裕だから。 大概のことは自分でメンテする。ハナからバイク屋は信用していない。 >>387
大きさ的にということかと。
車体が小さ過ぎて四輪ドライバーに認識されにくくて
事故に遭いやすいとか。 >>386
グロムいいよぉ～。GＷだけで1000km走った。 自転車で盆休み1000kmの経験ならあるが（その時は9連休だった） 普通の9連休中に日帰り400キロ級2回行けばあと日常生活で1000キロいくやん 200kmで辛いなら姿勢が悪いんだと思うよ
この機会に学習してみると快適に走れるようになるよ
ベテランは下道700kmでも疲れない >>400
原二のベテラン？
1日そんなに走ってどこ行くの？
原二じゃないが関東から高速使って大間まで行ったことあるが、かなり疲れたぞ
今乗ってるカブ90は片道100㎞の遠乗りする気にはならない… 他所のスレで原二でロンツーする事を馬鹿にしてみ？
俺以外の意見がたくさん聞けるよ
このスレはロンツー否定する流れになってるから俺以外からは聞けないよ 『原付二種だから辛い』ってことはないでしょ
車種にはよるだろうけど >402の年齢による。
20代なら疲れない。
30代なら盛ってる。
40代なら大盛り。
50代なら特盛り。 下道700キロも走ったら疲れるよ、人間ならば当然な
疲れない言ってる人は、中高生あたりで3日寝てないとか無意味な寝てない自慢する人と
同じ系統の臭いがする 下道350kmは疲れないよ
これを信じるか？信じないか？ 伊豆一周したら結構疲れるだろ
これちょうど350キロくらいだぞ 伊豆は一周した事ないけどいつも400km近くなるように目的地設定してるけど疲れないよ
俺なんてまだまだたいした事ないんだよね
700km余裕の人もいるから 営業時間めいっぱい道の駅スタンプラリーやると
その前後を含めて300や400普通にいくし 車種にも体力にも道にもよるんだから余裕さ自慢なんてむなしいものさ でもさ、俺も初めから疲れないライダーだったわけじゃないんだよね
300km余裕勢は後続に疲れない人もいるって教えてやるべきだと思う
たどり着けるかは本人しだい
それにこれで完結じゃない、まだ先がある >>414
原二なら車体の大きいエリミネーター125とか、CBX125とかかな？ 俺はCT110でだいたい1日300kmでプラン組むな
連続休みがあんまり取れないから2泊3日で1000kmが1回のツーリングで最高記録だと思う
平均時速30km/hから40km/hだと思うからそれ以上はさすがに次の日に響くレベルだと思う DIO110でも疲れませんでしたが、いけませんか？ ほどよい疲れくらいにしとけ
1日じゃ疲れを感じなくても1週間超えると結構疲れ溜まるぞ 先に行っておくけどレンタルのPCXでも疲れなかったよ
グロムも平気だったしZ125も平気だった
ゲルザブ持ち込みで尻は守ってるし
車種が関係ある気がしないよ 別に原二で長距離走るの馬鹿にしてないよ
俺には出来そうもないから感心してるだけ
何乗ってるか物凄く興味あるから教えてよ 長距離長時間乗ってると腰や尻よりか股関節が痛くなってくるのは精進が足りないせいでせうか
ニーグリップに力入れすぎなせいか半日超えるとポジション変えてかないと辛い＠CBR >>414
DOWNTOWN125iやJOYMAX125、FORZA125あたりは疲れなそう。 >>422
車種だけじゃなくて装備も関係するかもよ
バタつく上着だと疲れるし 朝５時に出発して、アドレス１１０で往復４１０キロ走ってきた
姿勢が同じだから、肩がこる
冷え性みたく、体が冷たい
一番疲れるのは気疲れ
左から何か飛び出してこないか
交差点のあの右折４輪、俺を見落としてないだろうか？
またマンホールの段差踏んじまった いっつも気をつけているのに
うわ後ろの車が車間つめてきた～
そして９０キロ出すと、うわこえ～
危ない乗り物だから、４輪以上に気を使う >>425
バイクは他にも持ってるので、それなりのウェア着てるかな
CT110(ハンターカブとは呼ぶのは素人？)欲しくて探したけど、程度のわりに強気な価格のタマしかなくて、俺はカブ90にした
CTは4速で排気量もちょっと大きいから、カブと比べるとどう？ 実際のところ疲れてないんじゃなくて、疲れた感じがしないだけだと思う
ある種のランナーズハイ（ライダーズハイ？）的な ここ定期的に長ツーと長距離通勤自慢が湧くのな（笑） トリシティといえば来年か再来年あたりにMWT9市販くるかもしれないらしいな
気になる… >423
常時ニーグリップしてるから痛くなるのでは？
必要な時に一時的にやればいいのよ
あとニーグリップたけじゃなくて、カカトで体固定するのよ一時的にね >>430
加えて楽しいというのが前提だな
ぶっちゃけツーリングに飽きてた頃はちょっとの距離でも疲れを感じてた 停車したときに伸びしたり立ち上がったりしないとつらい
走行中に足伸ばして攣った時は死を覚悟した トリシティはかなり疲れにくそうだな
ちょっと高いが トリシティは乗れば快適そうな気もするけど、街中での駐輪や何よりあのスタイルが気恥ずかしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
