NSR250R ★第106回☆ [無断転載禁止]©2ch.net

**７７４ＲＲ** · 2017/04/05(水) 21:09:14.63

NSR250R ★第106回☆

基本的に、市販車NSR250R(MC16～MC28)を楽しむ人々の専用スレ。
NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。

今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、
ネタが尽き果てようが、NSR250Rのスレは続いて行きます。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/16(火) 16:30:31.08

>>674
のらないの？

**７７４ＲＲ** · 2017/05/16(火) 16:34:35.88

>>675
年に数回ぐらいかな。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/16(火) 17:47:41.20

>>665
それはもう子供や大人という次元ではないなw
でも実際おかしな大人もいるから笑えない

**７７４ＲＲ** · 2017/05/16(火) 18:34:15.58

>>662
糞ですねぇーwww

**７７４ＲＲ** · 2017/05/16(火) 19:23:24.67

>>668
それがなかなかNSRに限らず2st乗りに出くわさないんですよ。
何処へ行っても自分だけ昔のままで浮いている感じ(泣
>>669
走行会いいですね。裏山～
やっぱりバイク積載して行かないとダメですよね？

近場

**７７４ＲＲ** · 2017/05/16(火) 19:29:30.67

>>679
関西でもちょこちょこいるから関東なら余裕と思ってたけど…
なかなかうまくいかんもんやね

**７７４ＲＲ** · 2017/05/16(火) 19:30:09.80

>>679
浮いている？走り屋は目立ってなんぼだから気にするな

**７７４ＲＲ** · 2017/05/16(火) 19:31:01.66

俺は綺麗に大事に乗って周りが壊れて廃車になって少なくなっていく中稀少なNSRとして綺麗なまま維持し続けたい

**７７４ＲＲ** · 2017/05/16(火) 19:42:33.53

人それぞれだけど走ってナンボなNSRを盆栽だけにしとくの勿体無い
倒立はともかくワイドホイールなんて、百害あって一利なしじゃねえの？w

**７７４ＲＲ** · 2017/05/16(火) 19:56:17.70

>>679
近場のサーキットは自走で行くよ
ウインカーやミラーも付けたまま
ツナギも不要
まだ体験走行で5周走っただけだが、来月から装備を揃えながらぼちぼち慣れていこうかと

**７７４ＲＲ** · 2017/05/16(火) 20:17:20.61

サーキットの走行会体験してから、峠のコーナーが怖くなったわ。路面悪いし、曲がった先に何があるかわからないし、右はインにつけないし

**７７４ＲＲ** · 2017/05/16(火) 20:44:48.42

>>681
そうそうチンドン屋と同じ！

**７７４ＲＲ** · 2017/05/16(火) 20:48:46.81

>>679
もう50にリーチなリターンNSR乗りです
終末とかたまにですが夜お台場辺りを流してます
ピースサインとかでいいならお返しぐらいしますよ

**７７４ＲＲ** · 2017/05/16(火) 21:06:52.65

>>685
もう少しサーキット走行の経験がつくと、
公道でも、余裕を持った走りで十二分に速くなるぞ。

峠でフルバンクや、インやアウトを使い切ってる奴は、
攻めてる気分だけの、ただのヘタクソなんだよ。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/16(火) 21:29:02.30

>>662
どうやったらそういう性格になるのか
みんな好きに乗ればいいだろ、お前の考えを皆が共感すると思うな。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/16(火) 21:34:24.29

>>672
それでサーキットデビューした走り屋について行けなくなるんですね？
結局上手いかどうかなんだよな。だから峠しか走っていない奴でも俺は走りに関しては馬鹿にしない。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/16(火) 22:00:42.39

>>687
50で終末は早くねーか？w

**７７４ＲＲ** · 2017/05/16(火) 22:06:05.69

20年ぶりのリターンでNSR乗ってサーキット走行は恥ずいわ
クソ遅くて下手くそ、2st俺だけ？みたいな
でもやめられん

**７７４ＲＲ** · 2017/05/16(火) 22:40:42.64

>>684
軽く流す程度ならツナギ無くても走行出来るんですね？
自分も行ってみたいですね(積載出来る車無いから自走だけど)
>>687
夜の台場は住んでいる場所と時間的あれですけど昼間なら東雲ライコ行きがてら流しに行くかもです。
あと今度からNSR乗りにすれ違ったらピースは恥ずいので右手上げますね！

**７７４ＲＲ** · 2017/05/16(火) 23:45:31.05

>>693
ツナギ着用はサーキットによるみたい
ペースは任意だけどかなりハイペースの人もいたよ。その人はツナギ着用してたね

**７７４ＲＲ** · 2017/05/16(火) 23:52:23.02

>>693
走り屋らしく上半身を真横に出してガン見すべし

**７７４ＲＲ** · 2017/05/17(水) 05:35:59.28

>>688
このマシンが現役だった頃の人に
それ言ってみな。峠にもお化けゴロゴロいるぜ

**７７４ＲＲ** · 2017/05/17(水) 06:45:34.16

>>688
本当にそう思う！

所詮自己満足の迷惑集団。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/17(水) 06:58:09.18

速度は大して出ないが誰も来ないような舗装林道でカーブミラー注視しつつ攻めるのが楽しい。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/17(水) 07:43:04.79

自己満とか言う奴が未だに迷惑な2st乗ってるとか笑うわ
NSRとか自己満の塊だろ

**７７４ＲＲ** · 2017/05/17(水) 08:07:04.83

ていうか趣味のバイク自体自己満…

**７７４ＲＲ** · 2017/05/17(水) 09:53:46.65

規制速度プラス10キロくらいで通勤で下道走ってるけどそれなりに楽しいと思ってるよ

**７７４ＲＲ** · 2017/05/17(水) 10:43:49.68

>>696
FTR250の前田淳にブチ抜かれるレプリカ野郎のことだなw

**７７４ＲＲ** · 2017/05/17(水) 13:35:39.25

どんなに速かろうが上手かろうが、ハードラックとダンスっちまって地獄の鬼をブッチギリにいっちまったら元も子もないんやで、
峠攻めるやめれ。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/17(水) 14:00:03.39

不運と踊る
いい言葉だ

**７７４ＲＲ** · 2017/05/17(水) 20:13:00.42

(*￣-￣)ふ～ん

**７７４ＲＲ** · 2017/05/17(水) 21:01:19.38

>>703
お前は何を言っているんだ。

速く走るバイクに魅了された奴に何を言っても馬の耳に念仏だ。
峠を速く走る事こそ至高。
コーナーを攻める事で真価を発揮する。
文句垂れるなら、NSRを創ったメーカーに物申せ。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/17(水) 21:20:16.76

そこでサーキットに行くと言う発想にたどり着かないあたりがDQNまるだし！

**７７４ＲＲ** · 2017/05/17(水) 21:30:30.95

NSRでサーキット行っても面白くなくない？
峠のあの傾斜や曲率でこそのNSRじゃね？
俺はサーキットはSSで遊んでます。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/17(水) 21:46:06.24

なんでこう「俺ってカッコいいこと書いてる」って感じで陶酔した書き込みして最後の一行にプチ自慢みたいなのを書くやつが多いんだろうね
って書くと「自慢してるつもりはない」とか「貧乏」とかって言うんだろうね
ほんと、さもしい奴が多いよね

**７７４ＲＲ** · 2017/05/17(水) 21:55:27.54

まあまあ、人それぞれどんな楽しみ方してもいいじゃない
もう目を三角にして競り合う時代でも車種でも無いんだからさ

**７７４ＲＲ** · 2017/05/17(水) 22:26:29.46

>>708
鈴鹿はNSRノーマルギアだとちょっと厳しい。
岡山国際（TI英田）は、吹けきる区間もあるけど、
かなりNSRにあってる。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/17(水) 22:33:15.55

>>709
俺？俺のこと？どこがさもしいんだよw

**７７４ＲＲ** · 2017/05/17(水) 23:01:53.03

>>708
コースにもよるけどライセンス取って走行するんだったら、600や1000の縦の速さには到底叶わないしスピード差があり過ぎてNSRだと怖い時があるよね。
ただの走行会レベルならあまり感じないけど。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/17(水) 23:09:52.47

>>713
そう、加速番長多過ぎてね。峠での万能感が色褪せてしまうのがイヤで、俺も加速番長買った。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/17(水) 23:14:42.21

>>709
陶酔してる奴をさもしいと切り捨てるも、決して陶酔しないｵﾚｶｯｹｰ

**７７４ＲＲ** · 2017/05/17(水) 23:18:11.83

価値観の違いは千差万別。でも、これからも長くNSRを楽しみたいのは皆の共通の想いだよね？皆で受注生産の再販パーツをオーダーしようぜ！6月6日が期限だよ！

**７７４ＲＲ** · 2017/05/17(水) 23:23:43.95

>>716
まじで？
ちなみにオススメパーツある？

**７７４ＲＲ** · 2017/05/17(水) 23:35:23.39

>>717
キャブ周りばかりで、ちょっと微妙なんすよ～
http://ds-blog.livedoor.biz/archives/2035202.html

**７７４ＲＲ** · 2017/05/17(水) 23:50:30.94

>>718
センキュ
見てみる

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 00:00:13.34

>>719
ケーブル類は社外品で補えるし、インシュレーターはアイファクやモトールで買ったほうが安いしので、ニードル類とフロート類を頼もうかと(^^)

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 00:29:42.24

>>718
全体的に高過ぎワロタ
特にインシュレーター高過ぎやろ

16210-KV3-950 ｲﾝｼｭﾚｰﾀｰｷｬﾌﾞﾚﾀｰ 21600円(税込)
16210-KV3-830 ｲﾝｼｭﾚｰﾀｰｷｬﾌﾞﾚﾀｰ 21600円(税込)

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 00:55:26.61

再販してくれるだけでも良しとしないとな

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 06:39:20.17

>>712
わからないあたりがさもしいんじゃない？w
さもしいって意味も分からなかったんでしょ？w

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 06:49:02.59

確かに高すぎ感は否めないな…
フロートとかニードルってどうやって保管しとくのがいいのかな？
いざ使おうと思って袋から出したら錆びてたとか変形してたとかじゃ泣けちゃう(>_<)

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 07:45:36.25

買った新品をさっさと交換して、元の部品がまだ使えそうなら綺麗にして
防錆紙にくるんでシリカゲルと一緒にパッキンケースに入れる。
一番ダメなのは買ってそのまま死蔵してどこかに紛れてしまうか、本人死亡して
家族にゴミとして処分される事。
おっさんなら今交換したらもう次の交換時期まで乗ってる保証はないと考えて
さっさと使うべきだと思う。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 08:00:03.09

>>725
確かにそうだな
さっさと換えて外したの状態よければストックにするのもいいかもね

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 08:18:59.78

高すぎっていうけどブログにも書いてある通り受注生産だからだよ
大量生産したら安くなるのは言うまでもないけどホンダとしては在庫を抱えたくないのね
いくつ売れるかも予想がつかないから値段設定を高くせざるを得ない
この分だともしPGMが再販されたらPGMも受注生産で価格が20万円とかになってもおかしくないね

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 08:22:04.57

数が集まらないと受注生産も先細り
そーゆー意味ではいるものは発注しとかないといかんのか

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 08:39:02.37

その通り
今回売れなかったら次回の受注生産は無いだろうし
もしあっても今回より高くなる可能性は高い
「高いから今回はやめとこう」は実は誤りだったりする

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 08:44:25.61

ヤバイよ、やばいよ、クランク製廃だよ。なんもかんも製廃ですわ。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 08:53:48.63

そりゃそうだろ

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 09:25:06.14

ホンダは部品の永久保障をうたってバイクを販売していたのだから、再生産は当然やるべきことだよ
欠品ばかりだと永久保障を信じて買った顧客を騙したことになる
会社の信用問題なんだよ、これは

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 09:27:36.94

そーいやNRも出ない部品あるって噂聞いたんだけどホントかな

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 09:51:20.46

>>733
おまえ、そもそも500万もするバイク買えねーだろ。
あれは投資用に2台買って寝かせるバイクだよ。
いまでは新車なら1000万は下らない。
RC-213Vも寝かせたら1億は逝くで。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 09:55:34.87

NRの部品はもうずーっと前から出てない
楕円ピストンとかはもうとっくに絶版

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 09:57:30.61

>>727
PGMは最重要パーツなのに欠品してること自体が終わってる
「部品の永久保障」を謳って販売したなら再生産すべき

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 10:00:56.74

カウルにしたって怪しげな中華企業ですら作れるものを欠品ってどういうことよ
金型がないなら新たに作って販売すればいい、永久保障を信じて買った顧客を騙したらいかんよ

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 10:01:05.90

>>736
そうだね
再販したときは20万、50万円であっても迷いなく買うべきだね
ローンを組んででも買おう

736さんがうっしゃー！と喜ぶことを願っております

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 10:07:17.71

>>734
そりゃ当然俺は買えないよ
部品供給の話題だったからスレチは認識しながらNRのことに触れただけだ

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 10:42:11.52

ウォーターポンプギアも出してよー、と思ったけど
もし再販されても2万とかになりそうだね
それだったらDFRのは適正価格なのか

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 11:05:10.39

構造を変えない限りまた割れるし
DFRかT2のでいいんじゃね。T2のは思ったよりも安くてビックリなんだが
若干の重量増は目をつぶるとしても金属製なので耐久性はピカイチだろう

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 11:34:45.10

>>738
50万円ごときでローン組むわけねえだろ、貧乏人かよ

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 12:09:47.24

>>742
なら、高すぎワロタとか言わないで全部買え

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 12:20:05.53

>>742
40万円で買って
あと何年ローンあるだろう？

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 12:20:38.18

PGMなんか逆に安く作れそうだけどな。
てかオープンソースにしてくれれば誰かが一週間で作りそう。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 12:28:14.15

これ6月6日までに注文すれば欠品中のシリンダーセット再生産してくれるってことですか？
あとチェーンスライダーも購入出来る認識でいいのかな

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 12:42:06.04

チェンスラいけるの？
これは朗報

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 13:22:38.66

どこをどう読んだらそうなるのか

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 14:12:12.81

>>748
すんません！今２輪館のHP確認しました。
再販されるパーツ決まってるのね！

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 14:22:33.67

なんで前回の再販の時にチェーンスライダーを買わなかった？
「まだ買えるからいいや」と思ったんちゃう？それこそ愚の骨頂だ！

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 14:24:17.50

ヤマハとホンダのブラックボックスでボロ儲け。
純正ないならしかたないわな。
しかも、専門学校レベルの知識、秋葉原でパーツ入手可能とうまうま。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 15:19:34.45

>>743
以前の価格と比べて高すぎるって書いただけやろ
お前はホンダ関係者か何かかよ
インシュレーターなんてアイファクトリーが>>721の約1/3の価格で販売してるだろうが
どうやったら三倍の価格になるんだよ、どう考えても相当な利益上乗せしてるだろ

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 15:26:58.00

チェーンスライダーなんて、こんなの元の部品があれば型取って簡単に作れる程度の部品

>>747
まだメーカー在庫あるよ
欲しいなら今すぐ注文しよう

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 15:30:42.74

チェーンスライダーは社外品が出てる
どの程度の精度かは知らん

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 15:34:48.55

私が欲しいのはブレーキペダルとシフトチェンジペダル
早く再販してくれ
できればステップassyも頼むわ
社外品のバックステップは嫌なんだよ

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 16:06:47.12

チェーンスライダー注文したんだが？

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 16:29:24.61

>>752は馬鹿か？
アイファクトリーのはホンダから大量に買った分の在庫だろ
んで、ホンダは現在在庫が無いだろ。それで今回の受注生産だろ
いくつ売れるかもわからないし、作りすぎて在庫を抱えたくないから
仮に10個しか売れなくても採算の取れる値段にしたらあの値段になった、というだけの話だろ。赤字になれというのかおまえは
知り合いに生産管理の人がいたら聞いてみ。私と同じような答えが返ってくると思うぞ

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 17:01:16.26

>>757
アホはお前だよ
今回は一定の受注がなければ生産しないんだよ
だから赤字になりようがない
それこそ受注数に合わせて価格を変動させればいい

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 17:11:04.48

仮に生産する最低受注数を10とした場合、それで採算が取れる価格設定にしていたとする
受注数が100を超えた場合も、その価格設定のまま
そうなると当然ホンダは儲かるわな
部品の永久保障とかブチあげておいて、一定の受注がなければ生産しないだとかふざけてるだろ
そのおかげで売り上げが伸びたかもしれないのに、後になって手のひら返し
採算が取れようが取れまいが永久保障を謳ったなら生産しろ
生産管理？そんなものは永久保障を謳ったからには関係ないんだよ

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 17:15:57.30

あー、はいはい俺の負けでいいからおまえは青山のホンダ本社へ直談判しに行ってこいよ
そもそも俺が値段を決めたわけじゃねーからな
頭のいいおまえならやるべきことはわかってるはずだ。手段は問わないから頑張れ

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 17:19:09.95

>>757
君はさ、後になって約束を破るようなやり方を許すってことだよね
生産管理がどうとか屁理屈ばかり並べて約束を守らない企業をのさばらせてどうすんのよ
守れない約束ははじめからしなけりゃいいんだよ
今回の再生産にしても、ホンダ内で意見が分かれたはずだよ
再生産は必要ない派と必要ある派にね
一部の部品ではあるが再生産を決定したってことはホンダ内にも良心が残っている役員社員がいるってことだ
近年のホンダのコスト削減はひどいものがある
ホンダを一躍有名にしたカブだって、今となっては頻繁に故障する不良品と化して、新聞配達屋も新しいカブを買わない始末

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 17:20:16.89

>>760
あっそう
じゃあ、はじめからしょうもない絡み方してくるな、ボケ

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 17:22:04.82

>>761
俺に言っても知らんよ
そんなに愚痴愚痴ホンダが不満ならNSRを処分しろ
ホンダへの不満表明としてNSRを燃やして動画をSNSにupするとか色々訴える手段はあると思うけどね

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 17:22:25.26

>>760
支持する

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 17:27:31.88

>>763
なんでお前にそんな命令されないといけないわけ？
そんな中国人朝鮮人みたいなやり方してもホンダが動くわけねえだろ
地道に色んな方法で要望を出すしかねえだろ

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 17:31:18.01

本田宗一郎が死んでホンダは変わった。
利益追求は企業として当然の姿勢だが、ユーザーをないがしろにしたらあかん。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 17:34:16.10

普通に大量生産して単価下げてバイク屋やバイク用品店に売りつけろよ

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 17:35:15.03

>>765
ふーん（笑）
愚痴愚痴言う人ほど何もしないのはわかりきっていたこと
おまえのことは見透かしていたんだよ。矮小な人間だとわかって安心した
予想通りその程度の人間なんだなぁって、予想が当たってニンマリですよこっちは（笑）
まー頑張ってくださいね！

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 17:40:16.00

ID:x2kjO7ML
ID:DMpUvVto
どっちもうざい

ID:DMpUvVtoは単純馬鹿だし、ID:x2kjO7MLは性格の悪さがにじみ出てるな

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 17:42:11.47

チェーンスライダー
メーカー在庫
後10ちょっと　byW

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 17:43:23.32

>>754
よくヤフオクとかで売られている中華チェンスラあれは買ってはダメ。
一度試しに使ったけど一瞬で削れて粉々なった

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 17:47:08.50

現在、在庫のある純正部品を注文するだけでもまだまだ需要があるというメーカーへの意思表示になるからどんどん買うべき

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 17:52:46.02

>>769
NSR乗りは癖のある人が多いからな
>>768のように性格が曲がってる人もいるよ

**７７４ＲＲ** · 2017/05/18(木) 18:03:51.55

>>768
永久保障を反故にしているホンダに不満を言っている人に対して
乗り手側には何の落ち度も無いのにバイク燃やせとか
当然出来るわけがないのにドヤ顔
お前の頭はNSRしてるだろ