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NSR250R ★第106回☆ [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/04/05(水) 21:09:14.63ID:NTAGG1e+
NSR250R ★第106回☆

基本的に、市販車NSR250R(MC16〜MC28)を楽しむ人々の専用スレ。
NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。

今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、
ネタが尽き果てようが、NSR250Rのスレは続いて行きます。
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2017/04/19(水) 21:31:55.01ID:7DxrWrd1
>>222
店頭在庫のタイヤには平気で爪立ててドヤ顔で「こいつはグリップよさそうだ」とか言う輩が
配送時に出来た擦り傷には激怒するとかそういうもんか。
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2017/04/19(水) 22:07:26.87ID:DZtYJjmH
>>219
フロントは箱入り、リアはラップ巻き貼付表ペタで送ってきたんだわ
統一性が全くない
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2017/04/20(木) 00:40:14.94ID:ubbtxL6S
>>221
TYGAの情報ありがたい。
おかげで買うならカーボン仕様にして塗装せずそのまま乗ることにする。
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2017/04/20(木) 21:08:50.64ID:ydlESkxx
表面がグチャグチャなカーボンは、素のままだとかなりみっともないぞ。
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2017/04/20(木) 21:22:34.51ID:Hk05vp9L
本家250の高騰も酷いがnチビとかns1も高騰してるのね
通勤時にそこの店の前で信号待ちするので見てるけど覚えてるのだとnチビレプソルのピカピカで38万、今日見たn1最終シルバー22万だったわ
今の若い奴が買うとはとても思えないんだが我等オッさんがコレクションとして買うと思っての値段なのか？ちなみにその店で二代目DIOは12800円でも二週間位置いてあった
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2017/04/20(木) 21:26:25.23ID:H4TXsFdG
ウェットカーボンカウルの利点は内面塗装(黒)が要らないくらいのもんだ。
同じ型で成形してるから凸凹してるのはあんまし変わらんと思う。
ファイバーグラスのシートカウル買った時はマジであちこちパテ盛りだらけで、白ゲルままで
乗るのも無理ってレベルだったよｗ
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2017/04/20(木) 21:43:18.87ID:ydlESkxx
日本のカーボンやFRPを見慣れてると思い浮かばんけど、
海外の表面が波打ってる、粗悪な樹脂製品は本当にみっともない。
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2017/04/20(木) 21:44:40.86ID:H4TXsFdG
>>228は>>225宛ね
>>227
Nチビ、’89持ってたが乾クラ・クロスミッション・チャンバー・前後サスと
武川パーツ全部注ぎ込んだが、10年以上前にそこらの買い取り屋にただで引き取らせたのが
悔やまれる。当時いろいろ追い込まれてたのもあるけど。
今なら軽トラ借りてでもサーキット行くんだがなあ。
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2017/04/20(木) 22:23:52.80ID:iZSX6fYK
シルエットジャパンのカウルって評判いいのかな？
ちょっと値段高いけど、そのぶん作りもしっかりしてるのかな
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2017/04/21(金) 07:03:12.28ID:nB+OBdTc
誰もTYGAの実物を見たことがないんだな
ということがわかる
パテ盛りなんてされてない
偽物なんじゃない？
カーボンの表面はツルツルだよ
ちなみにオレはおしゃれ着にカーボン、普段着にFRP、その予備にFRPを持ってる
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2017/04/21(金) 07:45:04.97ID:JmTnpeAA
>>232
「ツルツルだよ」までならいい書き込みなのに「ちなみに」からを書くから嘘くさくなるんだよね
残念
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2017/04/21(金) 08:27:36.19ID:nB+OBdTc
理由がある
カーボンはFRPより薄いから割れやすい
純正カウルのように振動で割れるほどじゃ
ないだろうがTYGAとはいえ高価だから
とても普段着にはできない
最低取り付け穴の補強はしておくべきだ
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2017/04/21(金) 08:28:13.92ID:5BVXSeA7
>>232
ほんなら冠婚葬祭には何を着せるの？(笑)
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2017/04/21(金) 08:36:50.88ID:nB+OBdTc
白ゲルと黒ゲルだ
ただTYGAには黒ゲルはない
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2017/04/21(金) 20:54:22.81ID:rMjnG98k
ドライカーボンじゃないんだから、工法はガラス繊維と変わらんよ
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2017/04/21(金) 21:12:18.18ID:o25wHwF3
樹脂の浸透が悪いから、むしろFRPよりずっと脆い。

ヘルメットでも、真面目なブランドはウェットカーボンの帽体は販売してない。
OGKカブトのそれもガラスマットFRP帽体の表面に、一枚カーボンシートを乗せてるだけ。
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2017/04/21(金) 22:00:47.30ID:eUJqmgZs
税金滞納してレプソル奪われたやつ手を上げろ(｀・ω・´)ノ
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2017/04/21(金) 22:06:09.76ID:rMjnG98k
子供の学費の足しにロスマンズ手放した奴の方が多いんじゃないか？
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2017/04/22(土) 07:25:51.06ID:L4VR4SR7
ウェットカーボンのゴミヘルメットかぶってんの？
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2017/04/22(土) 07:48:44.68ID:gA4yuBrZ
ウェットカーボンの使い所は、一部に下地を残しながら「これカーボンなんだぜ」アピールするような
塗装をして、情弱から賞賛を浴びることくらい
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2017/04/22(土) 09:02:37.94ID:L4VR4SR7
シートに予め樹脂を浸透させたり
型に圧を掛けて、プレス効果を狙ったり
ウェットカーボンも懸命に頑張ってるけど
まだまだなんだよな
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2017/04/22(土) 10:15:11.92ID:R2QvZby2
ウエットカーボンはシートを樹脂に貼り付けてるだけだから、割れるって言ってんのは樹脂部分だよ
だから強度はFRPと変わらんよ
表面がクリア仕上げだから割れると目立つってだけ
しかし謎理論が横行してるスレだなw
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2017/04/22(土) 12:19:25.37ID:N4N9Dh1I
>>242
税金滞納者の差し押さえ。テレビでやってた。
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2017/04/22(土) 13:03:44.23ID:ZwYHZTT0
>>240
レプソルなんてあったか？って録画見返したらnチビな。・・・どっかのコレクターが差し押さえくらったのか。
幾らの値がつくやら
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2017/04/22(土) 13:23:35.31ID:6AdyVlm8
ガラス繊維の方がカーボン布よりも樹脂が食いつく感じはする
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2017/04/22(土) 13:54:07.54ID:L4VR4SR7
カーボンシートは樹脂を弾くもんな。
DIYではエア抜き、樹脂抜き大変だったわ。

ガラスマットと性能変わらんというのは
理想論であって、実際はサッパリよ。
少なくとも市販量産品は。
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2017/04/22(土) 14:17:36.31ID:ZzB+TjkB
そのテレビでやってたというのは見てないけど
税務庁が今度オークションで滞納者から押収したバイクを出すと新聞に載ってたがこれ？
約20台で中にはドカティの限定車とかあるらしい
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2017/04/22(土) 16:02:33.53ID:gA4yuBrZ
NSRは興味ない層のバイク乗りから見ればゴミみたいなもんだからな。
2st・前を走られると服が汚れる・軽二輪のくせに燃費はリッタークラス。
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2017/04/22(土) 16:42:14.23ID:ZzB+TjkB
俺は気にせず前を走るけどな
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2017/04/22(土) 16:46:11.14ID:x3kfJIK3
俺も気にしないけど、俺の前に2stがいたときは
前走るんじゃねー、俺の後ろ走れって思ったよ
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2017/04/22(土) 16:49:54.29ID:gA4yuBrZ
俺はマスツーでも無言でシンガリ決定だったわｗ
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2017/04/22(土) 17:08:59.18ID:ZzB+TjkB
>>254
センターラインを飛び出してでも無理矢理前に出るべきでは？
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2017/04/22(土) 19:46:40.58ID:gA4yuBrZ
>>256
危険運転の示唆か幇助になるんじゃないかその書き込み。
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2017/04/22(土) 19:49:59.14ID:ZzB+TjkB
>>257
それは脅迫罪に値するんじゃないかな？書き込んでて大丈夫？
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2017/04/22(土) 23:36:08.80ID:bdrl0AcV
腰上ＯＨするのにガスケット注文したらタイ製だったな
リードバルブのガスケットは日本製だったけど国内産が
尽きしだいタイ製にシフトしていくのだろうか？
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2017/04/23(日) 05:26:54.72ID:F14nxbyG
ここで聞かれても知らんがな。
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2017/04/23(日) 12:26:00.10ID:nnuuQIbl
タイ製で不満があるのか。
普通に海外に技術移転して、その応用だろうに。
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2017/04/23(日) 12:38:47.40ID:F14nxbyG
ニチリンのワイヤーは外皮に生産国が記載されてるから
MADE IN JAPANがならぶ中に、一本だけINDONESIAが
加わるとマヌケで、ちょっと凹む。
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2017/04/23(日) 14:15:32.91ID:nnuuQIbl
タイ・マレーシア・インドネシア・フィリピンは今後世界タイトルを獲得する
選手の産出国だ
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2017/04/23(日) 14:25:40.49ID:F14nxbyG
モラルが民衆、政治家、ともに欠けてるから無理。
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2017/04/23(日) 14:58:15.59ID:nnuuQIbl
でもそのモラルに欠けてるオージーは何度もタイトル獲ってるぞ
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2017/04/23(日) 19:15:06.18ID:j1hNbxB9
モラルとかちゃんちゃらおかしいわww
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2017/04/23(日) 23:09:06.05ID:nqgUKOm4
オージーといえばガードナーが親子揃って捕まったな
あれでレプリカヘルメット復刻の話がなくなったという噂
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2017/04/24(月) 01:11:01.48ID:T1r+qZZW
フロントバンク側がアフターファイヤーが出てしまいアイドリングしなく、キャブをばらしてジェット類の洗浄をしたんだけど改善されず。

症状としては
チョークを引くとアフターファイヤーはしなくなるが、フロントバンク側はうまく爆発してなく排気ガスも冷たい

何が悪いのかわからんです、、、、orz
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2017/04/24(月) 07:36:03.40ID:pFmXg998
センシー「また俺のせいか」
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2017/04/24(月) 07:57:44.09ID:JpeEnxLo
リードバルブ問題なかったらほぼセンシー抜けだから、リードバルブ点検ついでにセンシーもチェックするといいね
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2017/04/24(月) 10:58:04.96ID:HyQnOt6K
>>275
いきなりその症状になったの？
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2017/04/24(月) 11:08:35.09ID:0kaIzuu2
お前ら整備スキル高過ぎ
キャリパー籾だしレベルでセンターシールチェックできるみたいに軽くゆーなよw
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2017/04/24(月) 11:12:15.64ID:aenV+P1b
そもそも論として、古くて調子も安定しない
2stエンジンの不具合なんて、ネットで尋ねて
正答なんか得られるわけがない。

整備スキル云々でなく、とっととバイク屋に持っていけ
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2017/04/24(月) 15:44:09.58ID:+jQBJuke
経験則として同じ症状になったことがあるから即答できるわけだよ
整備スキルが無い人はここで教えてもらったところでどうしようもないだろう。いったいどうするつもりだったんだい？
プラグ交換程度で済むと思ってるのか？ははは、そりゃ面白いな！
大人しくバイク屋へ持っていきなさい。そして、ン十万円の請求書を見て絶望するか
「よし、まだNSRに乗れるな！」と奮い立たせて頑張るか。マニアなら当然後者だからね？
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2017/04/24(月) 15:49:52.82ID:+jQBJuke
>>283
レギュレータ以外なら
イグニッションコイル、PGMあたりだろうね

ピンポイントで故障部分を特定するには、前提として知識と「予備パーツ」が必要
予備パーツが無ければ「ここ〜かも知れない」「ここだろう」と憶測するしかないのだが、予備パーツがあれば試すことができる
初心者は予備パーツなぞ持ってないので、結局はバイク屋へ持っていくしかないわけだ
しかしマニアは予備パーツを普通に持っているので試すことができる

俺はPGM3を複数持っている（HRC無鉛含む）ので何ら問題が無い
幸いにもPGMが壊れたことは一度も無いが
不幸にも壊れてしまったかわいそうな人はヤフオクを漁って高額なPGMを落札するほか無いだろう
どうか頑張って欲しい
0287７７４ＲＲ
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2017/04/24(月) 16:40:19.10ID:66N8Q/1y
自慢話がなけりゃ問題ないんだが
残念なやつだ
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2017/04/24(月) 16:50:48.68ID:CTvh4b9Z
クランクシャフト純正新品、
腰上腰下oh リング ピストン リード新品
オイルポンプ新品
ウォーターホース新品
リアサスoh フレーム清掃
キャブohパーツ新品
各部グリスアップで29万だったけどどう？
安い？(^O^)
HRCの店
0290７７４ＲＲ
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2017/04/24(月) 17:20:51.63ID:+jQBJuke
>>286
たしかに今のところ出番がないのでゴミも同然だが良きことなので問題は無い

>>288
いいね。素晴らしい
どんな金額であれ、惜しまない姿勢がNSR乗りには必須といえよう
0291７７４ＲＲ
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2017/04/24(月) 18:01:06.44ID:66N8Q/1y
>>288
29万は適正かもしれないが、俺だったら実働車を買って載せかえかな
スペア部品も手に入るし285が言うようにPGM等のスペアが手元にあるのは安心出来る
自宅の環境によってもう1台の保管が難しい人もいるからなんとも...
0294７７４ＲＲ
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2017/04/24(月) 19:22:09.46ID:A7pzUEJM
俺も安いと思う。
部品代込みなら、ほとんど工賃とってないよな。
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2017/04/24(月) 19:26:39.95ID:CTvh4b9Z
>>293
全部混みっす！
>>291
>>290
出来れば使えるまでは使いたかったのだ。
でもstdのmc28だけど、、、
0296７７４ＲＲ
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2017/04/24(月) 19:30:42.17ID:66N8Q/1y
すまん。mc28だと29万は厳しいか
修理が良さそうだね
0297７７４ＲＲ
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2017/04/24(月) 19:33:51.51ID:c9ZExADb
>>295
その店紹介してほしいわ、エンジン外す準備しとく
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2017/04/24(月) 20:01:25.19ID:RNDBONpw
クッソきれいだな
何でカウル磨いてるの？
0302７７４ＲＲ
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2017/04/24(月) 20:40:50.66ID:C6gEt/Ld
>>298
外装が綺麗
車庫保管かな？
日光が当たらないようにしてると綺麗な状態が保てる
0303７７４ＲＲ
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2017/04/24(月) 20:43:38.52ID:+jQBJuke
車庫保管はいいね。俺も車庫保管だよ
あなた方もガレージを借りるか作ったら良い
0304７７４ＲＲ
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2017/04/24(月) 20:50:16.60ID:pFmXg998
レースやってた頃借りてたけど只の波板トタン張りシャッター付きは、
長期保管だと意外に温度差による結露で錆びたりする。
その時は一番端の棟だったけど、出来たら両隣にも車庫がある方がいいだろうね。
0305７７４ＲＲ
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2017/04/24(月) 21:00:55.73ID:EYBi1Z5e
毛布をかけたら大丈夫
湿気を吸ってくれる
0306７７４ＲＲ
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2017/04/24(月) 21:23:19.60ID:C6gEt/Ld
>>303
車庫はあるよ
シャッター付き車庫で保管してる車と屋根付きガレージ（開放ガレージ）で保管してる車では塗装の劣化具合が全然違う
やはり日光に当たるか当たらないかは大きいわ
0307７７４ＲＲ
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2017/04/24(月) 21:42:51.05ID:pFmXg998
今は青空メンテだなあ。
バイクにはバイクシートカバー・ブルーシートその1・ブルーシートその2(固定用ゴム紐あり)
一番上にすだれをかけてある。

整備は車をコイン駐車に移動してからテント立ててやってるわ。
暖かくなると蚊が増えるので一番暑い時間帯に一気にやる。

>>305
着古しのトレーナーをタンクに被せてたけど結構効果はあったようだ。
今でも傷防止にアッパーカウルにTシャツとか掛けてある。
0308７７４ＲＲ
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2017/04/25(火) 16:02:24.02ID:1iV6W6Cx
皆さんNSRってどんな格好で乗ってますか？
レーシングスーツ？
上下セパレーツ？
普段着？
革ジャン？
ちなみに自分は普段は革ジャン＋ジーンズ
ツーリングはレーシングスーツ
サーキットは・・・走ってませんけど。
0310７７４ＲＲ
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2017/04/25(火) 19:11:55.09ID:nZ7jrzVi
モトレジェンド買ってみた
88 89信者がやんわり否定されてた

だよな
0311７７４ＲＲ
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2017/04/25(火) 19:55:23.72ID:y4V01rap
モトレジェンドはレーサーレプリカ年代記のところで
93年までは一年毎に解説されてるのに94年以降は
総括になってるのがね。3XV にボロ負けしたとは
流石に書けんわな。
0312７７４ＲＲ
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2017/04/25(火) 20:27:49.02ID:/V7FvhnH
P.51の最終型の写真があるとこの文章おかしいよな？
0313７７４ＲＲ
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2017/04/25(火) 20:33:42.35ID:vCSUJ3jp
あんな記事を書いて商売になるんだから
コピペだらけのまとめサイトが氾濫するわけだ
0314７７４ＲＲ
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2017/04/25(火) 20:57:43.31ID:A7S73BdP
言い方は悪いけど、バイク誌のライターなんてのは
物書きでも最下層だもの。

大手の新聞すら電波飛ばしまくってるんだから、
仕方がないと諦めるのも大事ですよw
0315７７４ＲＲ
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2017/04/25(火) 21:13:35.63ID:DkRhnMoB
5/28のもてぎイベント皆さん行きますか？北九州からなので、自走はマシンの寿命を縮めるだけ。軽トラレンタルして高速を行く手段しかない。ざっと見積もっただけでも何諭吉だよ....。
0317７７４ＲＲ
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2017/04/25(火) 21:23:40.23ID:mx3cPS6G
川島健三郎はMC誌ライター出身だっけな
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2017/04/25(火) 21:56:32.83ID:A7S73BdP
>>316
バイカーズステーションの尊師や、
辞めてフリーになった中村友彦とか
面白い記事を書く人はたしかにいるね。
すまん。
0319７７４ＲＲ
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2017/04/25(火) 22:04:26.19ID:4Cg/oacj
α13から14に替えてみたけど、1次旋回がモッサリになってる？
α13がクイックリーだったせいかフロントの使い方が全然わからん。

接地感は確かに増してるし温まりも早かった。
ただフロントがBT-003みたいな感じ。

みんなはタイヤ何使ってる？
0321７７４ＲＲ
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2017/04/25(火) 22:15:50.55ID:mx3cPS6G
大人しくGPR300。
てかいつの間にGPRシリーズはいつの間にフラッグシップから降ろされて
スポーツマックスブランドに張替えられたん？
0322７７４ＲＲ
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2017/04/25(火) 22:19:37.53ID:mx3cPS6G
ああ、いつの間にかいつの間にの一句がダブってたわ。すまん。
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