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【らっきょが】ボルティー・volty☆24【命】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2018/01/16(火) 14:50:25.00ID:gbjL22F5
>>189
だよねーｗ　でも40ｐｓだし仕方ないよ。23ｋｍ/ｌくらいは走るでしょ？
問題は90年前後の発売でボルより古いから今後の維持なんだよね。
最近ボルティーのハブダンパーをタイヤ交換前に入手しようと調べたら以前890円だったのが
2000円以上するようになってるし。あるならいいけどゴム関係が危ういね。
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2018/01/31(水) 13:44:49.10ID:++27Oa9a
クソが！また俺のボル太郎に買い取りチラシ貼り付けやがって！
何が4万円で譲ってくださいだ勝手に人のバイク触ってんじゃねー
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2018/01/31(水) 14:47:57.85ID:DNnPLisq
あいつら勝手にマンションの駐輪場に侵入するんだよな

ちなみに俺のボル吉は一回目1万円、2回目2万円だったぞ。
隣のHONDA FTRが6蔓延だった。
やめて。俺のボル吉を辱めるのはやめて。
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2018/01/31(水) 16:27:26.46ID:XX+1HiYH
あれ実のところは窃盗の下見みたいなもんらしいからなー。盗まれ辛くなるように小細工（チェーンロックとか）しといたほうがええで。
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2018/01/31(水) 16:57:34.46ID:5IGIWu7d
ボルティー盗むほどの価値があるのか？ぷらいすれす！
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2018/01/31(水) 17:11:41.12ID:++27Oa9a
そうそう勝手に入ってきてチラシをホッチキスでとめていきやがる
ちょっと頻度が高いので気味が悪いんだよね
そんなはした金で手放せるかよってねぇ
ちなみに隣の傷だらけのフォルツァが12万・・・
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2018/01/31(水) 17:14:14.11ID:cz3f+6E3
ここは荒らされてないな、前に荒らしまくっていった基地外。
「まこと君カンゼンハイボク～」がまた復活した模様。
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2018/01/31(水) 20:00:03.24ID:v3YOfOeZ
>>194
ぼるちーは盗んでも車体売りせずバラしてパーツ売りされるらしいよ
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2018/02/01(木) 12:53:52.32ID:nY8Q9OWs
お、自演がキタキタｗｗｗ

窮地に陥ると、正体は「脳内お花畑掲示板」という場所を、「本スレ」だと言い張って、
その存在を仄めかせて、「お前が大爆笑されている、馬鹿にされている、俺達の大勝利」
を歌い上げて、「じゃあ、僕は本スレに帰りますね」と書いて、まるで勝ったふりをしてから
逃げ出す負け犬ｗｗｗ

敵にまたも「リンク貼れるもんなら貼って見やがれ、負け犬」と言われると、
「し～～、奴が来ちゃうじゃないか、せっかくのんびりして、ほのぼのしているスレに、荒らしの
基地外が来たらどうするつもりだっ」
とか、まるで夢のようなスレが存在しているかのように、朝鮮人嘘で塗り固めて、阻害している
のは自分たちであって、勝っているのも「俺たち」だと振る舞い始める脳障害ｗｗｗ

何度も何度も書き込みの中に「本スレ」が出てきて、そこでは何度も大勝利していて、
荒らしの馬鹿は撃退されて、勝った、また勝ったと大騒ぎｗｗｗ

だからリンク貼れと書かれると、「奴が来て荒らされるから」の無限ループで勝っている振りｗｗｗ

もうお前の脳内にしか存在しない自演だと、開始する前からバレてるから無駄ｗｗｗ
ホント、お前ら多重人格基地外の行動とか脳障害って、完全に一致してるよなあｗｗｗｗｗ
全部の基地外にコピペ貼るだけで、勝手に自滅して自爆して、脳障害で破滅してくれる
自演野郎たちｗｗｗ
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2018/02/01(木) 18:35:09.11ID:dV6+7QrN
まこと君、君は邪魔なんだよ。死ねよ
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2018/02/04(日) 01:52:28.80ID:66ygSR8D
ボルっちに乗りたいなあ。
ごめんね、大型とってから控えめになって。

でもね、貴方が一番軽快で面白いのよ。
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2018/02/04(日) 02:38:11.35ID:5Ry3zCmQ
しかし壊れないなー
なんて頑丈なバイクなんだ
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2018/02/04(日) 03:03:40.44ID:66ygSR8D
そりゃ
世界一のバイクメーカー
スズキですから？
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2018/02/04(日) 16:05:57.01ID:GoCi2AdF
キャブに水入れて検査するとかしなきゃ壊れんよ
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2018/02/05(月) 09:21:10.59ID:c8e2RlE0
お、自演がキタキタｗｗｗ

窮地に陥ると、正体は「脳内お花畑掲示板」という場所を、「本スレ」だと言い張って、
その存在を仄めかせて、「お前が大爆笑されている、馬鹿にされている、俺達の大勝利」
を歌い上げて、「じゃあ、僕は本スレに帰りますね」と書いて、まるで勝ったふりをしてから
逃げ出す負け犬ｗｗｗ

敵にまたも「リンク貼れるもんなら貼って見やがれ、負け犬」と言われると、
「し～～、奴が来ちゃうじゃないか、せっかくのんびりして、ほのぼのしているスレに、荒らしの
基地外が来たらどうするつもりだっ」
とか、まるで夢のようなスレが存在しているかのように、朝鮮人嘘で塗り固めて、阻害している
のは自分たちであって、勝っているのも「俺たち」だと振る舞い始める脳障害ｗｗｗ

何度も何度も書き込みの中に「本スレ」が出てきて、そこでは何度も大勝利していて、
荒らしの馬鹿は撃退されて、勝った、また勝ったと大騒ぎｗｗｗ

だからリンク貼れと書かれると、「奴が来て荒らされるから」の無限ループで勝っている振りｗｗｗ

もうお前の脳内にしか存在しない自演だと、開始する前からバレてるから無駄ｗｗｗ
ホント、お前ら多重人格基地外の行動とか脳障害って、完全に一致してるよなあｗｗｗｗｗ
全部の基地外にコピペ貼るだけで、勝手に自滅して自爆して、脳障害で破滅してくれる
自演野郎たちｗｗｗ
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2018/02/06(火) 15:37:13.43ID:bMRb5amI
今日は休みなのでボル太郎のヘッドライトステーを交換したよ
ヤフオクで落とした汚いヘッドライトステーを暇を見つけては手でチビチビ磨いて
二ヶ月かけて鏡面にしてみました
取り付けてみると見慣れない所がピカピカ光ってて思わずニヤリ
https://i.imgur.com/Vkdt1DT.jpg
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2018/02/12(月) 02:01:59.35ID:CDan2e2A
きれいきれい。
うちの奴だと一部磨くと其処だけ異常に目立つんで。
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2018/02/12(月) 17:14:08.92ID:s9MLFucU
飛び出した猫避けようとしてすっ転んでしまった・・・
ハンドル少し曲がってバーエンドがくるくる回ってとまらない・・・
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2018/02/12(月) 17:32:35.65ID:s9MLFucU
当たり前だろ。そそくさとどっか行きやがったよ
くそったれボルティと俺についた傷の分も長生きしやがれクソキャットめ
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2018/02/13(火) 03:47:06.10ID:eirMWdu6
>>208
まあそう落ち込むこともないさ

若い娘がやってきて綾錦を織ってくれるかもしれないぞ
恩返しに
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2018/02/13(火) 09:02:07.59ID:TCM6P+l2
>>208
きっと明日、茶色い三味線が届くよ。
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2018/02/19(月) 23:33:44.39ID:ikanD7ZS
20年目にして端がひび割れ滲んだガソリンホースを汎用の耐油ホースに替えたら、ムラムラしてキャブ全バラ&アクセル扇動部注油で絶好調だぜ。
月曜日の夜９時整備開始じゃなけりゃそのまま走りに行けたのに。
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2018/02/25(日) 21:42:30.68ID:rnMeUn2t
左のバーエンドがウエイトごと無くなってしもた…。
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2018/02/26(月) 13:29:42.83ID:K8jUIt+i
バーエンドなら取り替えやすいからまだ良かったじゃない
俺のはST250の純正のメッキの奴を付けてたけど
ハンドルをハリケーンのスワローに変えたら振動が気になりだしたので
少し重めで違和感の無いスカイウェイブの純正バーエンド付けてる
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2018/03/01(木) 22:03:38.23ID:V01aSMAo
前までアクセル目一杯捻っても80キロ以上からは中々伸びなくて100キロぐらいが限界だったんだけどチェーンスプロケ交換したら余裕で120キロまで出るようになって笑ったわ
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2018/03/04(日) 10:18:26.61ID:p2V+w6m2
ど素人なんだけど安くてのんびり乗れるバイクが欲しくて探してるんだ
ボルティーかSTかエストレヤで迷ってる
スタイルの好みで決めるべき？
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2018/03/04(日) 22:04:22.61ID:QPME1euD
>>218
ジクサーならとってもお安く買えるぞ
スタイルは普通にスポーツバイクだが別にゆっくり走っても良いしそもそもパワーがないからとばせないｗ
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2018/03/04(日) 22:26:26.63ID:h4XzsU2N
ほんと散々きかれたであろう質問で申し訳ないんですがリアサスサスペンションの上下の取付穴の径を分かる方いませんか？
ググってもいろんな情報が混在してて
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2018/03/05(月) 02:03:54.93ID:yU3K9fy0
>>220
どんなバイクかと思ってググると何か今風のバイクか。
定価ボルティとほぼ同じやんw
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2018/03/05(月) 23:50:44.81ID:RQkxLFU8
ボルティが候補にはいってる以上問題ないとは思うがCB223は中古でしか手に入らんからなあ
と言うか現状250ccクラスはカンブリア紀末並の大絶滅状態だ
まさかホンダがVツインを捨てるとは思わなかった
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2018/03/06(火) 19:25:18.32ID:BrzMuayY
北野元御大のとこでTT100を新品にしてきたよー。
後ろのベアリングが死んでたわ。
なんかジジイになってフラフラしてんのかと思ったら後ろのタイヤが
フラフラしてたんだと。
いつまでのれんのかなー。
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2018/03/10(土) 23:38:35.35ID:EcEO1PlY
こまめにメンテして、末永く乗りましょー。
今朝、大井ふ頭近くで他のボルティーを久々に見かけた。
サイドバッグがお洒落な雰囲気でした。
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2018/03/11(日) 10:27:59.13ID:gfqRNKFd
ボルティー欲しいけど、結構古いし、今から買うと手間もお金もかかるよね？
って悩んでる
でも欲しいんだよなぁ……
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2018/03/11(日) 10:31:04.65ID:IMC1po0J
金かかる要素なんてそこらのバイクと全く変わらねーんじゃね
俺はパーツの取り寄せとかも全部バイク屋に丸投げしてるけど
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2018/03/11(日) 10:49:29.14ID:PdZ/mJ8/
壊れてなければボルティーなんてお金かからないバイクだろうし中々壊れないバイクだろう

うちのボルティーは5km以下の街乗りばっかりのせいで燃費が20km/Lぐらいなんだけど、同じような人いる？ロンツーすると30超える程度には伸びるんだけどこれは仕方ないかな
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2018/03/11(日) 11:09:34.56ID:5NxeC9xj
>>230
通勤片道1.1㎞　先月はほぼ通勤のみで19km/L位だった
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2018/03/11(日) 17:47:16.63ID:yP1jv6TW
ボルティーで事故ると修理費用が普通に新車価格超えるのは草生える
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2018/03/12(月) 00:48:55.58ID:RHuhVu/n
誰も言及してないっぽいけど郵便局で使われてたこともある頑丈なバイクよ
ボルティ系エンジンはスズキが長年熟成してきただけのタフがある
250のなかではトップクラスの耐久性じゃないかな(VTRから目をそらしながら)
けど壊れた時の整備性、部品の安さも考えたらこっちのがコスパはいいかも
まあSTしか乗ったことないんですが
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2018/03/12(月) 01:03:51.61ID:ICHY7oqn
単気筒とは言え250ccで20ps/2.1kgと言うのはかなりまったりしたスペックだが
そうした無理をしていないところが故障知らずとコストダウンの両立につながったんだろう
ホンダの90度Vツインはかなり金かかってるからな
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2018/03/12(月) 01:41:53.75ID:q0hrspNq
七万キロ越えてさすがにクラッチ滑り始めた
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2018/03/12(月) 03:27:39.48ID:RHuhVu/n
>>234
VTシリーズのエンジンはもろバブル期に作られたからね、開発は金かかってるわ
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2018/03/12(月) 07:54:55.43ID:GbqJYApb
新しい事はやらないで使い易さ優先。車体短く駐車場所に置きやすい。
バイクの基礎が勉強出来る安心のボルティーです
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2018/03/12(月) 08:34:19.74ID:lAVLT3Li
>>237
押し歩きも座ったままの取り回しも抜群だよね
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2018/03/12(月) 21:00:26.40ID:HDv6HZD2
東北民だけど、今年初運転してきた
やっぱりボルちゃん最高！
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2018/03/13(火) 00:19:05.65ID:iNkIZyTj
>>235
クラッチかと思ってアッセンで替えたらスプリングの劣化だった俺が来ましたよ。

まぁ気分一新。倍持つぞ
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2018/03/13(火) 01:48:57.61ID:BlLy9jv3
正直に言うと金なくて妥協(ボンネビル→W800)の妥協(W800→W400)の妥協(W400→SR400)に妥協(SR400→ボルティ)を重ねた結果ボルティ乗りになった
最高だった
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2018/03/13(火) 08:30:09.60ID:VDzpKbcZ
予算はあったけどらっきょに魅入られて買った派だわ
リターンライダーだったし乗りやすいバイクだから選択肢としては大正解だった
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2018/03/13(火) 16:59:18.70ID:LOMlPI/T
>>240
スプリングは初期のとTタイプのは違うってしらんかった。ちょっと強い（硬い）のか？
Tのほうが良いようだね。Nでにくくなくなるらしい。
もう変えちゃったし次は何時変えるか判らんが。
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2018/03/15(木) 15:12:26.45ID:Vy85VzgU
らっきょって初めて聞いたわww
確かにらっきょだな、気に入ったw
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2018/03/15(木) 15:54:08.05ID:k/Vl//Xr
訂正。
Nが出にくいのが出やすくなるんだった。カチッとしたクリック感が出るそうです。
>>244
もう20年以上らっきょなのにｗ
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2018/03/15(木) 16:13:30.84ID:Vy85VzgU
ボルティのアイドリング時のエンジン音がたまらなく好き
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2018/03/15(木) 20:25:28.26ID:mqBIpX0S
>>240
前向きな考え方がいいですね!!
見習いたいと思います。
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2018/03/21(水) 20:27:27.09ID:/fcmS03Z
くっ付くパーツを適当に替えていったら変なバイクになってきた。
まぁ基本は変わってないけど。
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2018/03/21(水) 21:29:20.51ID:8Sy4EZ7A
>>248
うp！ボルティってどんなにカスタムしても「あ、ボルティだ」ってなるよね
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2018/03/21(水) 23:12:28.66ID:h3+J2x0h
タンク変えてる人もいるからそういう場合は正直パット見じゃわからん
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2018/03/21(水) 23:32:55.76ID:/FnGOfBN
10年ぶりのバイクにボルティーを選んだ
自分でするメンテナンスも楽しみ
中華リアキャリアを買ってみるかな
つけたひといる？
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2018/03/31(土) 10:21:14.59ID:ouk4FtMs
後輪外しに挑戦してみたい。
センタースタンドが無いボルなんだけど、スタンドかジャッキかで迷ってる。
出来れば汎用性があるジャッキのほうが良いんだけど、アンダーフレーム一本だし…。
オススメってありますか？

あと、長年の色々で、ハンドルバーも曲がってもうてる。（フォークは大丈夫）
これ、安くていいのあるかな。
グリップも交換って言われたけど、作業はやっぱ大変だよねコレ。
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2018/03/31(土) 12:40:37.31ID:ouk4FtMs
まじで。

ど、どうやって持ち上げるんです？
ていうか売ってるんだろうか。
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2018/03/31(土) 12:43:33.25ID:ouk4FtMs
あと・・・、スプロケをホイールにつける4つのボルトなんですが、トルクってどれくらいでしょうか？
40N‐mくらいでおｋ？
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2018/03/31(土) 16:32:55.91ID:DPkpAE6l
>>252
ハンドル件だけですが、
俺はハリケーンのスワローハンドルを付けてます
https://i.imgur.com/MhUAepw.jpg

ケーブル類は純正のままでOK
作業はスイッチボックスの穴を開けるのに電動ドリル（電ドラ＋ドリルビット）と
センターポンチが有れば楽勝
スロットル側の穴あけは右によせすぎてバーエンドに干渉しないように気を付ける事
穴を開けずにスイッチボックスの出っ張りを削る方法も有るけど
後でスイッチボックスが回らない工夫が要るのでお勧めはしません

グリップはヤフオクで新品のこれを買って付けました。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t560471431
作業は左側をはめる時ゴムが滑りにくいのでパーツクリーナーを吹き付けてやれば
するすると入ってクルクル回せるから少量のボンドも伸ばせるし
パーツクリーナーはすぐ蒸発するから奇麗に付けられておすすめ
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2018/04/01(日) 08:05:01.02ID:9S9ecP2H
いろいろとありがとうございます。
昔軽く手首を痛めたことがあるので、角度がきつくなるとちょっとしんどいかも知れませんが、参考にさせていただきます。
作業工程参考にさせていただきます、覚えがないのに痛くなったり、かなりきついことしても平気だったりで、
全然わからないんですが。
22.2mm、内径18mmで前のより大きくなければ付くのかな。
電ドリはあるので、できそうです。
あと、やっぱりリザーブタンクは水平保たないとマズイです？

とりあえず、チェーン調整等したんですが、5キロも走ると、上下ラインともたるみが戻る・・・
先にこっちを交換しないと危ないか。
16丁化してもコマ数は変わらないですよね。
チェーンは。ノーマルボルティ用で注文すればおｋなんです？
0258７７４ＲＲ
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2018/04/01(日) 08:13:48.64ID:9S9ecP2H
ついでに冬を超えたワイヤー類をグリスアップしましたが、
アクセルはハンドル側からだとカプラが邪魔でグリスインジェクションがつかない。
キャブ側をナット2本だけ緩めてワイヤーを外すと簡単でした。
逆にクラッチ側はレバー側からが簡単。
久しぶりにハンドル周りをばらして、イメージが掴めました。

オイル交換時も思うけど、後輪周りもやるとなると、やっぱりトルクレンチが有ったほうが良いのかな。
アクスルの65とドレンの22しかわかりませんが、持っておくと意外と役に立つやつの様な気もする。
リアアクスルの65N‐mまで考えると、100あたりまでの大きいのを買ったほうが良いのかな。
10n-mくらいは感覚でってことで。
0259７７４ＲＲ
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2018/04/03(火) 14:11:32.79ID:AkUCWDiy
一升瓶のケースにあたりがつきました。
200円で譲ってもらえるそうなので、出来るかどうか、挑戦してみます。
リアはセンターの下で良さげだけど、フロントの時はエンジン持ち上げられるように添え木でしょうか。
0260７７４ＲＲ
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2018/04/03(火) 14:19:12.26ID:AkUCWDiy
訂正、センターの下と言うか、センタースタンドついてないです。
パンタグラフジャッキくらいは有ったほうがやりやすいのかな

私には無理そうとなったらTOOLSIslandのジャッキあたりにしようかなと。
0261７７４ＲＲ
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2018/04/03(火) 21:47:50.12ID:tN1B9b7/
センスタ無い人大変だね。
俺のは買った時から付いてたんで楽チンでメンテナンス出来た。
そういやついてないほかの車両は店任せだな。(3台所有）
安くて乗り潰しのつもりで買ったのに維持が楽なんでちっとも廃棄に
なりそうに無くてずーっと持っていそう。
0262７７４ＲＲ
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2018/04/04(水) 18:20:14.69ID:n13M/Dg8
>>261
俺が公道童貞捧げたボルティもまだあるよ、チャリを処分してそこに置いてる
個人的にママチャリの上位互換だから近所の用事、近場ツーリングはボルティ
0263７７４ＲＲ
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2018/04/06(金) 17:05:14.02ID:z6nnXTXA
交換するチェーンを江沼のスクリュージョイントチェーンにしようと思うんだけど、
圧着が不要な代わりに、チェーンの左側に2mm、余計にクリアランスが必要になるんだそうな。
見た所、ほとんど余裕なんだけど、ドライブスプロケのカバー（エンジンに付いてるやつ）が
少し当たりそう。

スプロケカバー、多分アルミだと思うけど、削るのって、金の卵とかでおkだろうか。
0264７７４ＲＲ
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2018/04/08(日) 00:44:23.83ID:beJb7/eQ
>>263
今日つけたよ
大して動かしてないけど当たってる様子はないなあ
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2018/04/08(日) 13:58:22.38ID:wPZivj/F
>>264
まじですか
心配が1つ減りました。
ありがとうございます。

あとは、ネジの固着と、長年替えてないシューの交換作業が一筋縄で行くかどうか。
一升瓶ケース貰いに行かねば。
0266７７４ＲＲ
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2018/04/10(火) 22:36:37.61ID:hbd8Rj1D
ボルティー買ったよー！
ボロい状態だけど、どうせ中古で買ったら部品は変えなきゃと思ったからこれから愛情を込めてやるんだ
0268７７４ＲＲ
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2018/04/12(木) 01:13:59.37ID:WzXcXs1y
あったかい日だと、なんかシフトが気持ち機嫌悪い気がするので
ちょっと交換早めて、オイル良いのにしようかなと思うんだけど、
ホンダの化学合成100%だと10-30なのでやっぱ向かんかな。
おすすめありまっか？
0270７７４ＲＲ
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2018/04/12(木) 14:14:00.65ID:e0LmJ+I9
ドレンワッチシャーくらいなら近くのホームセンターで手に入らないかね、300円もしないと思うが
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2018/04/13(金) 00:23:10.24ID:+zm6OZar
ボルティーtypeC乗りなんだが、ダンロップTT100GP以外で前後同じ銘柄揃えられるタイヤってあるかな？そろそろ交換なんだけど次は別のやつにしたくて
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2018/04/13(金) 02:26:25.41ID:H1IQnQWc
>>289
ありっす、やっぱ高いってことで探した見たら、コレが純正でした。
https://www.monotaro.com/p/4176/3776/
なんか、ニセドレンボルト（シフト用バネボルト？）のワッシャも同じらしい・・・？？

オイルはスズキ推奨オイルが廃盤になってて、これが後継らしいですね。
https://www.partsonline.jp/parts/detail/oil.pl?id=12658
あんまりいいのは空冷だとやわらかすぎて良くないって記事もあったので、コレにしようかな。
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2018/04/13(金) 02:27:04.22ID:H1IQnQWc
>>271
悩ましいっすな。
グリップは良いんだけど・・・
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2018/04/13(金) 07:59:27.57ID:H1IQnQWc
あ、今日だけ、モノタロウがバイク関連1割引き。
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2018/04/16(月) 22:05:47.36ID:3DCaMEuA
>>271
私はそう思って変えようとしたら元バイクレーサーのレジェンドさんに
これには「TT100GP」がベストでそれ以上も以下も無いの！って説得
されましたwですのでそのままです。
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2018/04/16(月) 22:19:06.95ID:OdOaWNyJ
そもそも他に使えるタイヤがあるかどうか
バロンで注文したらサイズがちょっと特殊でなかなかないと言われたぞ
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2018/04/16(月) 22:28:01.41ID:aQdIwjEJ
タイプT乗りだけど、タイヤはダンロップで前はF11、後ろはK155ってのをずっと履かせてる。
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2018/04/17(火) 06:27:22.01ID:tZWIsCIt
前後の銘柄を合わせるとTT100GPになっちゃう
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2018/04/17(火) 06:39:05.75ID:Zi1wEKVI
271ですが、バイク屋に行って確認して見ると皆さんがいう通りTT100GPしか前後TLで履けるタイヤは無かったです…
ボルティーはコスパいいバイクだけど、TT100GPはライフが少し短い気がしますね～。
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2018/04/17(火) 10:58:02.82ID:5tAxU+bt
まあかなり古いバイクだし今では少数派のチューブタイヤだし
ものがあるだけ幸せかも
この間バッテリーを買おうとオートバックスに行ったら店頭在庫がなかった…
バロンに行ったらさすがにあったが
バッテリーも今時珍しい補液タイプだしな
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2018/04/17(火) 13:44:33.12ID:a6ZuUO7f
シールドタイプって使えないのかな
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2018/04/17(火) 15:27:32.16ID:w9pqgymj
前後ともにGT501履かせとるよ
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2018/04/20(金) 06:18:44.59ID:/iUk8Krp
タイヤ情報貴重やね。

>>281
充電方式が違うので、危ない気がするな。
特に開放型仕様で密閉型を充電するのは…。
ヤフオクで新品が安く買えるよ。
品質は2年保ったりもするけど、たまに外れもある。
こないだ3ヶ月でイカれたので、さすがに連絡してみたら、送料あっち持ちで新品送ってきてくれた。

ところで、俺は夢でも見てるのか。
駐車禁止の対象から自動二輪車を除外、道路状況に応じて　警察庁が通達 https://response.jp/article/2018/04/18/308659.html
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2018/04/20(金) 13:03:12.82ID:HeV592nU
>>280
ネットで中華バッテリーで充分だよ
>>281
使えるよ。問題ない。毎回中華（台湾ユアサ）。
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2018/04/20(金) 15:57:09.44ID:WVP78o1a
セルが回らなくなり、バッテリーとモーターを新品にしたけど全くだめだ
ライトウインカーはつくんだけど同じふうな症状になった人いますか?
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2018/04/20(金) 16:08:13.04ID:dWx0d/PE
バッテリとレギュレーター新品でもバッテリ上がるならジェネレータ
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2018/04/20(金) 17:08:57.66ID:SrNpyfBq
>>285
なんか電源がリークしてたような。
結局「こんなんで？」って思うような事が原因だった。
お手上げしてバイク屋さんに見てもらったよ。
流石プロでちゃんと直ったけどたいした部品交換じゃなかった。殆ど手間代。
内容よく覚えてないんですまん。
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2018/04/21(土) 19:46:39.13ID:A7Pf8NO0
チェーン交換のため、ボルティon一升瓶ケースやってみた。

サイドスタンドを角材に乗っけて、支点にして傾けた所にケースを押し込んで、
フロント、サイド、一升瓶ケースの3点支持までがやっと。

完全に一升瓶ケースにのっけて、水平にするのは難しそう。
しかも、センタースタンドがあるはずの位置が狭いため、もし水平にしたら、エキパイに乗る感じになっちゃう、
3点支持ならエキパイに負荷がかかっても大丈夫なんだろうか。
車体が水平じゃなくて、チェーン側が下になる傾き方になっちゃうけど。
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2018/04/22(日) 21:13:02.57ID:HcMQq1aM
>>281
俺は密閉使ってるよ。YTX12-BS。
ただ、バッテリーカバー外さないと入らん。
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2018/04/24(火) 00:43:41.88ID:GBUGBsZ6
経験者の方教えて下さい。
1。後輪持ち上げ時に水平でなく、サイドスタンド側に傾いた状態で、後輪、前スプロケ、チェーン、の取り外しと取り付けはキツイですか？
2。ボルはジャッキ時にエキパイに車重がかかっても大丈夫な車種ですか？
3。一升瓶ケースで、サイドスタンド+フロントタイヤ+ケース（エキパイに荷重）の3点支持までは出来たのですが、
　（エキパイ上にならざるを得ない感じですが）水平状態にする作業は、ジャッキアップ用の道具無しで出来ますか？

お願いします。
m(_ _)m
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2018/04/24(火) 00:44:57.23ID:u+tST4Zi
サイドカバーが丸くなった奴?初期のかくいのなら入るよ。
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2018/05/01(火) 23:23:03.50ID:eWVAbp+M
>>290
色々とご自分でされる方のようなので、
メンテナンススタンド買ってしまった方がいいかと。
何回も使うから無駄にならないよ。
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2018/05/03(木) 12:20:39.19ID:0K2hfdW8
>>292
ありがとうございます。
結局、パンタジャッキを買ってみて、
サイドスタンドに当て木　＞　パンタでセンタースタンドマウント部持ち上げ
したところ、なんとか後輪が浮いてくれました。
思ったよりしっかりしているようです。
フロントの時、後悔するかもですが、パンタで何とかなってる人も居るようなのでなんとななるべと。

後輪を外す場合、何センチくらい空中に上げたほうが良いのでしょう。
上げすぎると良くないというブログも見ましたが、流石に低すぎると駄目かな。
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2018/05/07(月) 17:02:17.34ID:DX2Lpsft
ボルティとST250のディスクローターは互換性ありますか？
2万6千円(ボルティ)と1万1千円(ST250 59221-26G00)と価格が大きく違い、ST250のが使えると助かるのですが、、、。
ご存知でしたら教えてください。
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2018/05/13(日) 21:30:25.15ID:i1mLPWv4
>>294
亀レスですが共用パーツです。
っていうか殆どの通販サイトに、ボルティST250の表示がされてると思う。

フロントタイヤチューブがパンクしちゃった…。
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2018/05/13(日) 22:30:26.43ID:pGa3p8Yi
>>295
ありがとうございます。
どの通販サイトも同じ業者のもののようだったので、不安があり、ご利用の片がいるかな？と思い、質問させていただきました。
次の交換時に買って試してみますね。

早くチューブ直るといいですね。
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2018/05/29(火) 23:50:18.53ID:1ubvaGG3
中華バッテリー一年で逝った。ノンブランドから台湾ユアサに換える為初期充電中。
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2018/05/30(水) 01:09:10.04ID:xLv+jfO/
俺は中華バッテリー当たりだったようで四年目に突入…
怖いからそろそろ念のためACデルコ辺りに変えとこうかと画策している
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2018/05/30(水) 10:00:55.57ID:jAfF9QfI
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2018/05/31(木) 08:13:19.62ID:ioQkMOH9
初250ccのバイクにボルティが欲しくなったんですけど今から探すなら2004年式のを探した方がいいですか？
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2018/06/03(日) 21:19:11.93ID:vKO65Ynk
Cのカウル付けておっきい箱付けることにした。
着せ替えボルティーの誕生だよ。
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2018/06/04(月) 00:59:38.45ID:tQlXFhzn
ＧＮ仕様かっこええけどボルティを否定するみたいであれやな
0305７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 09:14:15.15ID:QSuj2ZxS
らっきょタンク以外はボルティとは認めないぞ俺は
エンジン欲しいなら廃盤からまだ浅いグラトラか現役のST買っとけ
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2018/06/04(月) 15:24:32.62ID:Y35upuo9
Cタイプってキャストホイールで後ろが荷台仕様の奴だよな。
タンクは関係ないでしょ？

グーバイクに全くタイプCじゃないのにタイプCって載せてるバイク屋多数あるけど
アホなのかね？
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2018/06/04(月) 15:33:54.23ID:QSuj2ZxS
GN仕様ってそういうことか
GN125のタンクがポン付で乗るからそっちのことかと思ったよ、スマヌ
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2018/06/04(月) 15:54:17.98ID:HyDU4qlY
TYPECは実質グーバイクだと在庫0だな。無印も在庫100台かぁ～減ったな
レッドバロンなんかに遊びに行くと大体どの店舗にも1台は置いてある感覚なんだけど
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2018/06/04(月) 20:48:04.65ID:BGr7HZWX
あータイプC 知らん人もいるわけだ。
キャリアのCツーリングのTだろうかね。
リアカウルが荷台仕様なんて少なかったもんな。キャストホイールなんて残ってないかも。
チューブじゃないタイヤ選べて面白いけどな。
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2018/06/07(木) 12:37:27.78ID:U2GVTNA7
梅雨入りだしタイヤ考えないとなあ。
tt100はやっぱ消しゴム過ぎ、というかトレッドパターンが低寿命の一因じゃなかろうか。
晴天だと未だにグリップすごいのに、雨に弱くなる、ってのが早すぎる。
溝を深くしてあるGT601あたりがいいのかなあ。
街乗り用でもっとコスパ良いのってありますか？
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2018/06/07(木) 14:06:53.55ID:caCxJmWb
センターのパターンが線一本だと、直線走行時だけ、早めにグリップしなくなる。
晴天時とコーナリング中は問題がないので、体感でまだ行けると思いやすく実は罠。
その分安いけど工賃分もあるし、街乗り派には向いてないかもな。
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2018/06/07(木) 22:43:37.82ID:8SxTm/+T
ボルティーの可愛らしさとクラシックさに惚れ込んで1995年式の低走行車買っちゃった。
トコトコのんびり走るにはいいバイクだね～。
ところでマンション駐車スペースの幅の関係でどうしてもセンタースタンドが必要なんだけど、
kenzのキャプトンマフラーが付いててもポン付けできるのかな？
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2018/06/07(木) 22:50:54.39ID:zJDIe+jr
タイプTが標準センスタでKENZキャプトン無加工で付けれてるからタイプ１でもつくんじゃない？知らんけど
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2018/06/08(金) 01:43:39.75ID:cx2UZ7f4
>>313
お、ありがとう。大丈夫そうかな、注文してみよう。
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2018/06/08(金) 08:08:57.79ID:y5PzFKGR
リヤショックのオイル漏れが酷くて交換したいんだけど、おすすめ教えて
舗装路で軽量さ活かしたヒラヒラ曲がるような足回りがいいんだけど、通販で1万ぐらいのでも十分なの？
4輪と違ってググっても情報少ない
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2018/06/08(金) 13:45:13.48ID:t2n/ofXG
>>315
色々変えたけど純正が一番よくできていて戻した
タイヤの銘柄と空気圧で調整するのがいいと思う
0317７７４ＲＲ
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2018/06/08(金) 21:48:20.12ID:DS8E2Ak8
バックステップ欲しいけどオークションにもなかなか出ないね
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2018/06/08(金) 22:09:07.64ID:M0ds+R8z
一時期（つっても10年近く前だけどｗ）は全然売れなくてずっと常駐してるアルミステップあったんだけどね
というよりもう出してる人がおらんのじゃないかな
0319７７４ＲＲ
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2018/06/09(土) 02:38:30.19ID:FIlOLvYt
最近オクで落札されてたよ。希少品だからどうしても高くなるよね。
0320７７４ＲＲ
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2018/06/09(土) 07:31:56.98ID:ABf59KWF
そろそろ私のバックステップ出品しますよ～
0321７７４ＲＲ
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2018/06/10(日) 03:05:42.37ID:PhDL6EGd
直立ノーマルポジションだと速い速度域が辛いんだけど
セパハンとバックステップなら楽になるかな？
0322７７４ＲＲ
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2018/06/10(日) 11:29:55.47ID:XjVHmlPP
フロント16丁にして、メーター読み140でるけど、振動で手が痺れる。フレームも弱いしメーターバイザーつければ、風圧も耐えられるけど そもそも楽しくない。下道を上限80位でトコトコ行くのが一番楽しい。あっ、でも意外と首都高クネクネは楽しいですよ。
0323７７４ＲＲ
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2018/06/10(日) 13:53:39.21ID:NsyAf1ku
メーター読み１１０迄が常用域と決めてる。
１６Tだけどね。
0324７７４ＲＲ
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2018/06/10(日) 14:24:52.95ID:4DbPquLP
フロント16Tにしたけど40km/hくらいでのんびり田舎道を流すのが好きです
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2018/06/10(日) 21:22:54.40ID:L2McQ+rY
そうじゃなくて純粋にライポジの話だろ。
俺はセパハンもバックステップも導入してないから答えられないが。
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2018/06/10(日) 22:47:31.04ID:wRKs3l9z
車体そのものが小さいからいじるにしても限りがあると思う
ハンドリングは素直で乗り手の思うように反応してくれるから
80%くらいの気合で走るのが楽しいと思う
0327７７４ＲＲ
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2018/06/11(月) 02:36:16.76ID:B0oIgKLn
とはいえたまに見るボルのカフェレーサーカスタムもめっちゃかっこいいで。
シンプルなバイクだからこそいろんな楽しみ方ができるとこが好き。
0328７７４ＲＲ
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2018/06/11(月) 11:15:05.18ID:jw0p6ru6
アマで1500円くらいの汎用バイザー買ったよ、見た目目的で
風が切れてるかはよくわからんけど、高速で80ちょいくらいまでしか出さないし気にしてないｗ
昔どっかのカスタムショップがボルティ用の専用バイザー作って
たまにオクに出てるけど高いよな
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2018/06/11(月) 12:29:43.55ID:PXq494qy
80オーバーになると欲しくなるよね。
北海道のブロガーさんのボルが風防とかサイドバックリヤバックでいい雰囲気だったなあ。
ちょっとサイト忘れちゃったけど。

ところで、マスターシリンダーメンテしたいんだけど、パッキン的なものってやっぱり替えないと駄目だろうか。
漏れとかは全然ないんだけど、動きが若干渋いような感じ。
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2018/06/11(月) 12:36:37.94ID:PXq494qy
俺のTT100は、3年目、8000キロでフロントがそろそろ、リアはまだ結構行けそう。
路面温度が上がるに連れて、グリップは前後とも、自分の用途にはオーバースペックに感じる好調さだけど、
フロントはサイン出そうなのでダメポ。

別に攻めるわけじゃないので、前後で交換タイミングを合うようにしたい気もする。
もう少し持ってくれるフロントタイヤは無いもんだろうか。
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2018/06/11(月) 12:40:56.56ID:sMBFVheB
>>321
防風ならガイラシールド最強。前輪を風圧で路面に押し付ける効果すらある。
一気に高速が怖くなくなる。だけど高くてでかくて似合わないｗ　
効果優先なら選択もあり。
セパハン、バックステップはあんまり関係ないとおもうぞ。

>>327
再販価格気にしないでいじれるな。どうせかっこいいバイクでは無いんで何でもありかｗ
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2018/06/11(月) 13:21:01.49ID:viul/lR+
>>330
一般的にはリアが先にへたると思うがどんな走り方してるんだ？
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2018/06/11(月) 14:10:48.60ID:NGQ4dhD3
メーターランプってどうやって交換するの？
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2018/06/11(月) 14:23:31.38ID:jw0p6ru6
>>331
あ、それだそれ、>>328で言ったカスタムショップのバイザー
シックデザインだったか
未だにオクで出たら1万超えるよね
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2018/06/11(月) 15:30:51.42ID:X6hie28T
>>334
新品が三万越えｗ
取付金具が色々な車種毎に対応してる。
しかもあれ金具でバイザーの高さが可変なんだ。よく考えていると思うよ。
VTR250用もあったな。もっと大きなネイキッド用の取り付け金具もある。
シールドの大きさも三種S/M/Lあったはず。

でも・・・ボルティーには高いｗ　もっと高速楽に走れる高性能なバイクなら有用性高いね。
そんなに数売れるもんじゃないし高いのはしょうがないかな。
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2018/06/11(月) 20:55:38.62ID:PXq494qy
>>332
心当たりは、リアブレーキの効きがあんまりよくないってところかなあ。
シュー色々替えたりしたんだけど。
フロントは凄いよく効く。
0337７７４ＲＲ
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2018/06/12(火) 04:50:00.86ID:UbMJxpzs
>>331
>>335
ガイラシールドそんなに性能いいのか。あまりのかっこ悪さに全然気にしてなかったわ。

おれも虫と風疲労の防止にウインドスクリーン欲しいんだが大げさなのもなんだし
デザインと性能のバランスを考えると何がいいのかね？
0338７７４ＲＲ
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2018/06/12(火) 09:11:54.96ID:YlDw7UZY
町乗りなら対して変わらないから好きなデザインの買えばいい
町中走るだけなら虫に困ったとかないでしょ？
高速ガンガン乗って回すならケチらないで↑のガイラでも性能いいの買ったほうが納得いくんちゃうかな
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2018/06/12(火) 12:15:32.55ID:hP080XOy
>>336
俺は効き以前にリアブレーキはほとんど使わないがなあ
基本エンジンブレーキで足りないときはフロントブレーキを使う
リアブレーキを使うのは急ブレーキの時くらい
それでもリアが先に減るぞ
と言うか駆動輪なんだから減って当然
妙にフロントに荷重をかけてるとかそんなことはないか？
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2018/06/12(火) 12:55:44.40ID:YlDw7UZY
バランスよく使えよ、フロントのみとかロックしたら吹っ飛ぶぞ
ビラーゴでやった時は死ぬかと思った
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2018/06/12(火) 15:09:47.31ID:mv6Gw+pr
ディスクブレーキのパッドとリアのドラムシューじゃ減り方がもともと違うし。
デイトナ赤パッドとかやわらかいのつけると早く減るよ。
基本的にドラムシューはディスクパッドより減りが少ないと思ってたがちがうのか？

通常前7後ろ3って割合でブレーキかけろって教習所では教えてるはず。
どっちも同時にかけるのが基本でしょ？同じくらいでかけたと思っても制動力は
7：3くらいしか効かない。

高性能バイクでもフロントダブルディスクでリアシングルディスクだし車でもフロント主体でしょ？
駆動輪だから先に減るってのはタイヤの事じゃないのか？
0342７７４ＲＲ
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2018/06/12(火) 16:59:22.34ID:UbMJxpzs
>>338
通勤経路に広域農道があって、この時期は虫アタックがきつい。
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2018/06/13(水) 22:57:08.31ID:EQk1fPKC
あれ？
俺はリア先行で、制動始まってフロント荷重高めてからフロントでメイン制動って習った。
フロントだけbt45とかどうだべ。
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2018/06/13(水) 23:12:15.28ID:vJVNocpI
人間びっくりしたら足より手をぎゅっと握るからリア踏むくせ付けとけってことだ
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2018/06/13(水) 23:28:55.28ID:B+GANvsl
>>344
そういう考え方があるのか。おれは>>341と同じくフロント7+リア3の割合だわ
0347７７４ＲＲ
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2018/06/14(木) 00:04:50.33ID:Nodcp6XL
>>344
その考え方自体は間違ってないと思うがその程度の減速ならエンジンブレーキで十分と言うことだな
と言うか減速時は自然にフロント加重になる
もちろんフロントが流れるほどの急制動ならリアブレーキも使うが
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2018/06/14(木) 07:41:54.38ID:2KV5wTnG
運転が習熟してくれば
手足が状況に合わせて勝手に作動するというものだ。
リア先行もフロント先行もありうる。
エンブレもしかり
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2018/06/14(木) 09:41:56.90ID:KsL2PsPM
教習所の機械で測定したら常に７：３でフロントもっと強くって言われたな
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2018/06/14(木) 13:06:55.03ID:g7fvrbfl
峠で姿勢整えるのにリヤブレーキは便利よ
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2018/06/14(木) 19:56:38.04ID:+6ZL/bTV
>>342
その目的で実用取るならガイラか旭風防くらい
でかくないとね。自分が納得してりゃ格好なんてたいした話じゃないとおもうな。
俺は高速1100km一気に走る計画あったので他の選択肢なし。結果正解だと思ってる。
0352７７４ＲＲ
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2018/06/15(金) 22:20:21.80ID:/W9gW8aF
>>３５１
お尻が無くなりそう
0353７７４ＲＲ
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2018/06/15(金) 23:01:47.20ID:Ncq3KU5C
ボルティで長距離を走るのは…
実は1994年にバイクを買う時にボルティとナイトホーク250で悩んだ
当時は７泊８日のキャンプツーリングとかやってて
とにかく長距離を何も考えずにたらたら走れるバイクと言うことでナイトホークを選んだ
今ボルティに乗って当時の選択は正解だったと思う
ナイトホークはアメリカンで車体サイズもそこそこだから２，３時間走りっぱなしでも疲れなかったし
400～500km無給油で走る必要に迫られた時でも何も怖くなかった（ナイトホークは600km走れた）
ちなみに今は伊豆日帰りとかやってるがこうした場合はボルティの方が楽しいｗ
ナイトホークで峠を走るとすぐにステップがこすって怖い（バンク角がかなり浅い）し体重移動もやりにくい
0354７７４ＲＲ
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2018/06/16(土) 17:32:54.82ID:UIdW7stj
ナイトホークはいいバイクだよね
友人が昔乗ってたわ
なにより航続可能距離の長さが羨ましかったな
0355７７４ＲＲ
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2018/06/16(土) 20:53:14.61ID:KOEdCpc3
旧車を懐かしめるのが羨ましい。昔の方が車種も豊富だったし値段も安かったし楽しかったんだろうなぁ。
0356７７４ＲＲ
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2018/06/16(土) 21:21:26.91ID:Wukv31wz
物価が当時は安いんだから別に安くはないよ
ボルティだって新台定価だと乗り出し40万超だったよ
ホンダドリームが30万はアホかと思ったけどｗ
0357７７４ＲＲ
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2018/06/16(土) 22:44:29.33ID:lQSq98yq
オートバイかモーターサイクリストで「NSR50より安いのにハザード着けちゃっていいんですか！？」ってコメントがあったのをよく覚えている。

んで、誰か>>333をお願いします。
0358７７４ＲＲ
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2018/06/16(土) 23:11:33.45ID:dwVi041U
>>356
いや間違いなく安いぞ
諸経費は車種に限らずかかるものだし一律だ
29.8万のボルティの乗り出しが40万超と言うことは諸経費が11万くらいかかってるということだが
それなら他のバイクだと50万を超えるな
0359７７４ＲＲ
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2018/06/16(土) 23:34:47.97ID:Wukv31wz
すまん、俺タイプTだったから定価10万くらい高かったわｗ

ってか俺が言いたかったのは、今の30万と20年以上前の30万じゃ同じ価値じゃないでしょって話
ST250が2007年に定価45万で、20年前のボルティ29.8万と比べてボルティ安くていいねってならないよね
0360７７４ＲＲ
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2018/06/16(土) 23:52:02.45ID:dwVi041U
>>359
それでもボルティは安かった
俺がナイトホーク250を選んだ理由のひとつは価格だがそれでも34.8万した
当時はまだバブルの名残があってたとえばVTZ250なんか水冷Vツインで38.8万なんてばかみたいな価格だったが
それでもボルティの30万を切る価格は異常だった
0361７７４ＲＲ
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2018/06/17(日) 00:57:34.20ID:vbyRg8gW
>>333
メーター留めてるボルト2本外して
メーターカバーのネジをプラスで外して
グロメットを引き抜く
T8だったかな
T6を俺は着けてると思う
0362333
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2018/06/18(月) 09:32:58.07ID:7heSXqNA
>>361
ありがとう！
0363７７４ＲＲ
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2018/06/18(月) 14:13:11.59ID:lUB+07Yl
バッテリーとプラグ（イリジウムMAX)交換したら一発一発の爆発が安定してる（気がするｗ）
音まで違う（気がするｗ）
0364７７４ＲＲ
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2018/06/18(月) 14:33:00.45ID:alM0Vy+b
1000rpmの一発一発を聞き分ける耳と脳がすごい
0365７７４ＲＲ
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2018/06/18(月) 15:16:48.12ID:bgR5LKMJ
1000rpmなら爆発回数は毎秒8.5回
１つ１つを聞き分けられるかはともかく雰囲気でわからないこともないかもしれない
0366７７４ＲＲ
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2018/06/18(月) 16:18:45.36ID:zTm9RjpF
イリジウムは出たての頃にサンプルでもらって使ったことがあった、多少燃費は伸びてた気がする
街乗り30超えが33くらいになってたかな、もう20年近く前だしメモなくしてしまった
正月、GW、お盆で帰省のたびに掃除とエンジン入れてたけど
去年のGW帰れなかったらお盆にはバッテリ死んでしまってた
帰省のタイミングだとSHOPに預けても引き取りができないしで詰んだｗ
0367７７４ＲＲ
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2018/06/19(火) 19:30:50.04ID:fK6hFA/J
>>351
尻無くなったw
休みながらで16時間かけたよ。全行程往復2800km。
帰り800kmで高速で降りて宿泊したら熱出てしまい
医者いったよ。熱下がったんで600km残り下道で13時間
で帰宅。チェーンダルダルになったわ。
高速メーター110読みだから100km/h平均か。
このくらいだと30km/L位しか走らなかったな。
オイル食うから予備持たないと危ないね。
ボルティーはそう言うバイクじゃないから、バイク屋に
やめてーって言われたけど壊れないね。
0368７７４ＲＲ
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2018/06/19(火) 19:51:53.65ID:aUBGxvT7
長距離はしるときは、自転車用のレーパン履いてます。意外とスリムパンツでなければ、アウターにひびかない。
0369７７４ＲＲ
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2018/06/20(水) 10:22:25.32ID:smRZqG3A
地震から避難用にガソリン予備タンク20Lに14L程度移しといたよ。
ボルティー本体に12L満タンだから700ｋｍは走れるな。

東南海対策してるかい？
0370７７４ＲＲ
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2018/06/20(水) 10:24:56.19ID:VorO4BBv
新車の頃は26あれば800弱いけたんだけどな
今は30切っちゃうかなしい
0371７７４ＲＲ
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2018/06/20(水) 13:51:25.37ID:smRZqG3A
>>370
何万キロ？うちのは初期95年で8000ｋｍ。
ガス入れてからすぐ長距離はしると35ｋｍ/L位は走るけどコック開けっ放しやるんで
止めてる間に結構揮発しちゃうようだ。

みんなちゃんと駐車中はコック閉めてるのかな？
0372７７４ＲＲ
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2018/06/20(水) 14:05:37.18ID:VorO4BBv
>>371
タイプTの2002年か2001年
大体30～35の間だったけど、しばらく仕事で県外言っててガレージに入れっぱでもろもろへたったんやと思う
コックは閉めてないよ
0373７７４ＲＲ
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2018/06/20(水) 14:06:21.34ID:VorO4BBv
走行距離は2万くらいかな
0374７７４ＲＲ
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2018/06/20(水) 14:37:41.37ID:smRZqG3A
>>372
じゃ、実際の燃費じゃないじゃんｗ
きっと普通に満タンにしてツーリング行けば元とおなじだよ。
20000じゃまだまだだよ。燃費は下がってないはず。

あっ！打ち間違えてる。8000じゃない48000ｋｍだ。でも30以上いくし。
0375７７４ＲＲ
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2018/06/24(日) 11:51:51.69ID:gAqMIPrU
ヤフオクにバックステップ出てるね
俺は２年ほど前に落札したときは24000円くらいだったけど今回はどうだろ
0376７７４ＲＲ
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2018/06/26(火) 14:02:03.44ID:nREhmxbW
たっかいなぁ・・・高級車ならわかるけどたかがボルティーのバックステップに24000円は
出せないよ。
0377７７４ＲＲ
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2018/06/27(水) 08:09:16.65ID:bAjlaw36
確かに高いなw
新品時より高いのかも
0378７７４ＲＲ
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2018/06/27(水) 19:47:55.38ID:udd02Joa
24000円ならヤフオクで車体買えるからね
金かけるなら他のバイク買うわ
0379７７４ＲＲ
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2018/06/28(木) 20:01:42.22ID:KslPADg6
でも窮屈なポジション改善するにはバックステップしかないからなー
0380７７４ＲＲ
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2018/06/29(金) 19:40:12.48ID:PY89oy9t
そもそもボルティー専用のバックステップをわざわざ買う必要ある？
SRあたりのやつを流用しようよ
0381７７４ＲＲ
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2018/06/29(金) 22:11:16.23ID:8Zs1VVbm
鈴菌は本田を使わないんじゃｗ
0382７７４ＲＲ
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2018/06/29(金) 22:14:13.18ID:8Zs1VVbm
すまん、ヤマハだ、山葉。
酔っててすまんす。
0383７７４ＲＲ
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2018/06/30(土) 01:03:52.41ID:gSPSnDey
ボルテイのばばばばばって軽い車体を加速する感じがいいなあ
0384７７４ＲＲ
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2018/06/30(土) 18:53:39.20ID:MUEiYT8b
オクのバックステップ41,000円で落札されたね。需要あるんだな。
0386７７４ＲＲ
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2018/06/30(土) 19:21:34.70ID:b0+o4Ykz
ボルティのバックステップに4万・・・！？
0387７７４ＲＲ
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2018/06/30(土) 20:38:08.24ID:g60YENX8
俺が買ったボル、６万だった
ステップなんて何でもいい
0388７７４ＲＲ
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2018/06/30(土) 21:36:13.99ID:HYykAvW8
ワンオフで作ってもらったらどれくらいになるのかな？店によるか
0389７７４ＲＲ
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2018/07/01(日) 10:39:13.74ID:GKdd9deI
モトゼップでまだ作ってますよ。40000円です。
0390７７４ＲＲ
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2018/07/01(日) 11:28:54.09ID:nkJ2OgO/
ランブータン辺りで純正ステップ流用できるやつ作ってくれないかなぁ。メイン機のGSR750では具合いいし |дﾟ)ﾁﾗｯ
0391７７４ＲＲ
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2018/07/01(日) 16:04:41.80ID:Mat4q2aU
昔よく行くカスタム屋にワンオフ見積もってもらったら45,000円くらいだったな。
0392７７４ＲＲ
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2018/07/04(水) 06:23:25.92ID:9E+ASzYM
311直撃者だから保存燃料のありがたみはよく分かるんだけど、
保存ガソリンの管理って実際どうすんだろ。
専用携行缶使って、半年に一度くらい使ってまた補充する感じ？
抜くのも入れ直すのも100円チュルチュルでいいんかな。
0393７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/10(火) 17:46:21.27ID:8jj6x06r
給油したあとタンク内のガソリンをキャブに行くホースから携行缶に移し変えますだよ。
コック開けてね。
で、そろそろ古くなる時期と見計らいタンクに戻して走行してつかいますだ。
セルフのスタンドじゃ法律規制で給油できないから。
0394７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/11(水) 18:08:30.43ID:M4AUgPLT
セパハンとバックステップ導入したよ。きつすぎない前傾で乗り易い。替えて良かったわ。
0395７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/14(土) 16:30:09.76ID:DFNbzqeq
>>394
バックステップはどこで入手しましたか？
オクでも最近は高騰してて手がだせない…
0396７７４ＲＲ
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2018/07/14(土) 18:02:43.00ID:5Q5+4aZv
>>395
予備でKENTZのデッドストック持ってる知人に無理に頼み込んで入手。というわけで値段はオク並みですわ。そこは割り切って。
0397７７４ＲＲ
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2018/07/14(土) 22:05:52.81ID:Hnal9MXP
ボルティ乗るときのヘルメット何かぶってる？
ハーフ？ジェット？フルフェ？
0398７７４ＲＲ
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2018/07/14(土) 23:51:05.91ID:AdQpUiqD
雨と冬場はフルフェイス、ツーリングや散歩にはジェット、スーパーやコンビニなんかだと半ヘル。古いの含めるとヘルメット4つあるけど、処分は燃えるゴミでいいのかね。
0399７７４ＲＲ
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2018/07/14(土) 23:59:59.32ID:zViby2Vf
>>396
値段は割り切るしかないですね…
ありがとうございました
0400７７４ＲＲ
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2018/07/15(日) 01:47:18.85ID:aUP0Taem
ボルテイって何故か高速や横風に強くない？
0401７７４ＲＲ
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2018/07/15(日) 06:23:33.77ID:OyY5HOyK
>>400
おれはまったく逆に感じるなあ。
車重が軽いせいかホイールベースが短いせいかわからんが
どうにもこうにも直進安定性が低くてヒラヒラというかフラフラする。
コーナリングもビシッとしなくて挙動が不安定。ちょっとこわいくらい。
0403７７４ＲＲ
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2018/07/15(日) 10:23:32.31ID:txjCUTCf
ヘルメットはさすがに自分で考えろよ、好みと安全性の問題だろそんなもの

>>398
メットが燃えるゴミでいいわけないやろ、ちゃんと燃えないゴミで出せｗ
0404７７４ＲＲ
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2018/07/17(火) 20:06:00.04ID:fhgzNbe+
398だけど半ヘル被る理由は楽だから。ファッション気にするなら秋以降に革ジャンきてジェットが1番様になるんじゃないの？このバイクの形だったら。
燃えないゴミか、そりゃそうだわ(ﾟ∀ﾟ)
0405７７４ＲＲ
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2018/07/18(水) 05:16:01.16ID:4LzEL39Y
水キャブww
0406７７４ＲＲ
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2018/07/21(土) 11:08:35.98ID:usA+iH18
>>401
んー
それ、整備がいるんじゃないかな。
ボルテイは高速もぴしっと走るし、
山道も自由自在に走れる様に思うけど。
バイクいろいろあるけどボルテイが一番乗りやすい気がする。
安全運転の講習会で大型をつつくのが楽しすぎる。
0407７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/21(土) 11:57:22.13ID:ZsLA+UXp
確かに車体の小ささやホイールベースの短さのわりに直進安定性は良いな
少なくとも80km/hまでは安心して出せるし100km/hでもそんなに不安はない
一方倒そうと思ったら簡単に倒せる反応の良さもある
山道とか走ってて意識せずにステップこすることもあるし

>>401
普段からラインとか考えずに何となく走ってないか？
昔SPADAに乗った時も感じたがなまじバイクの反応が良いと「思った通り」に走るから
まっすぐな道でもその「まっすぐ」を意識してないとふらふら走ることになる
0408７７４ＲＲ
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2018/07/21(土) 16:15:19.88ID:jgnyUrux
>>406
そこまで乗りやすいんだ？直進安定性出すためにグラトラのロンスイ入れてみようかと思ってたけど、
その前にサスセッティングとかバイク屋に診てもらう方が良さそうだね。
中古でセパハンバックステップ仕様のを買ったんだがそのせいもあるのかな？サス周りノーマルでタイヤはTT100。
風とか路面状態のちょっとした刺激なんかで車体が振られ過ぎる感じがあるんだよな。

>>407
やっぱり直進安定性のいいバイクなんだね。
走り方だけど、直進時はそこまでライン意識せず無意識に修正する感覚が染み付いてる感じ
(今まで乗ったヨンフォア、SR、カブプロなどで問題感じなかった)。
コーナーはブレーキングとライン取り意識してるよ。まずセルフステアを感じるんだが、そのわりに曲がらずふくらみそうになる。その挙動のクセがはっきり掴めないのが一番こわい。
なので今のとこ左カーブなら左肩を入れ気味(カウンター感覚)にしてフロントのふらつきを少しでも安定させながら、強めのニーグリップ、強めの外ステップ荷重で車体を少しでも安定させようとお茶を濁してる。
正直疲れる。
0409７７４ＲＲ
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2018/07/21(土) 17:40:59.48ID:Y5+gGQRp
なんか色々書いてるけどそんな小難しく意識するようなバイクじゃないし
まっすぐ走れてないならフォークとか軸とかタイヤとかどっかズレてるんじゃないの
0410７７４ＲＲ
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2018/07/21(土) 19:01:02.56ID:Dip3yHuE
>>408
それたぶんサスが抜けてるフロント
うんこバイクだけどそこまでじゃないよ
基本弱アンダーステアで加重かけないと曲がらないタイプだ
俺のもTT100付いてるけどフニャフニャだよね柔らかすぎてグリップ感がない
0411７７４ＲＲ
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2018/07/21(土) 19:41:34.55ID:vP9aOk8C
まさかのベアリング消耗か?w
0412７７４ＲＲ
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2018/07/21(土) 20:53:07.56ID:uhNkhpEv
あと、操縦性が素晴らしいと思う。
片手フルロックターンも楽々でぐるぐる回れるし、
一本橋も楽に三十秒くらいは出せる。
スラロームもいい感じ。

こう、なんて言うか戦闘機ならF16かなあ
0414７７４ＲＲ
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2018/07/27(金) 15:20:11.78ID:1FybTvwc
すんまそん。
リアスプロケ止めてる4本のボルトなんですが、
純正部品番号教えてもらえませんでしょうか。
一個どっか行った…。
0415７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/27(金) 19:37:32.75ID:/GL4kbxE
あの強烈なトルクで止まってるとこ外れるとか
0416７７４ＲＲ
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2018/07/27(金) 23:21:46.77ID:1FybTvwc
はい、未だに信じられないですが、無いんです…
何度見直しても３本しかついてない。
0420416
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2018/07/31(火) 01:53:11.84ID:pZDFVNJ8
>>417
ありがとうございます、148円の部品で危なかったのか。
重ね重ねで申し訳ないのですが、
フロントキャリパーのシール（シリンダ一個タイプ）と、マスターシリンダのピストン/カップセットも買おうかと思うのですが、
シールセット ピストン 59300-24810
ピストン/カップセット 59600-04810
で間違いないでしょうか。

フルードは500ccあれば十分かな。
マスターピストン？は未組立で送られてきそう…特殊工具なしで圧入するのは結構大変の様ですね…
0421７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/31(火) 15:36:47.61ID:K9cHk4T7
気をつけてね。
ブレーキはすっごく大事だお。
エンジン止まって走らないバイクは事故ら無いけど走ってて止まらないバイクは
確実に事故になるお。
0422７７４ＲＲ
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2018/07/31(火) 18:01:17.22ID:CMCtr00B
ありがとうございます
一応別マシンでキャリパーOHは何度か経験あります。
マスターは初めて。
0423７７４ＲＲ
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2018/07/31(火) 18:01:53.34ID:CMCtr00B
はい、未だに信じられないですが、無いんです…
何度見直しても３本しかついてない。
0424７７４ＲＲ
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2018/07/31(火) 21:07:41.68ID:PpJuWjZf
>>420
品番はどちらも合ってるから問題ない

マスターのピストンを定期交換するなんて素晴らしいと思うよ。
マニュアルを見たらスナップリングプライヤ以外には特殊工具必要ないんだね。
別マシンでマスターピストン変えたことあるけど、全然違うよね。
頑張ってください。
0425７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 05:41:58.35ID:0J4ygLJW
>>424
ありがとうございます。
どうも、雨の日のフロントのタッチに段を感じることがあるので…
単にパッドが滑ってるのを、勘違いしてるだけかもしれないのだけど。

>>スナップリングプライヤ
これだけだと、細いラジオペンチでなんとかなりそうですが、
シリンダカップインストーラと言うのが要るケースが多いと聞きました。
もしかして、ボルは組み付け済みで送られてくる？
一応、この辺読んで、無しでも行けるかななどとも思ってますが。
http://ryuten.net/bike/rvf/rvf06.htm

ちょっと今負傷中なのと、暑すぎるので、少し時期を見てやろうと思います。
手際に迷いがないとは言え、整備士の方の根性凄い。
0426７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 06:06:06.73ID:0J4ygLJW
私も最近交換した時、都心某店で教えていただいた情報を。
ボルに適合する前後タイヤ2種、定番消しゴムタイヤのTT100と比較して。

BT45　F90/90-18　R120/80-17　※TT100+4000円

Rがちょっとサイズ違いますが、
GS19　F90/90-18 R130/80-17　※TT100+1000円

思ったほど差がなかったので、長持ちを狙ってBTにして見ました。
ぬる街乗りの典型らしく、センター減りだけが圧倒的なもので…。
TTの路面に接着されてるようなグリップではないですが、十分です。
なお、TT100前後の場合、工賃その他全込で23kでした。
（チューブは今回、必要ないとの事。）
0427７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/04(土) 13:03:44.30ID:zJHrDoTx
オクでkenzのダブルシートに変更してある車両買ったら
キーを回してもシートが外れん。
聞こうと思って出品者に連絡してもまったく返信こねー・・・
誰か知ってる人いたら外し方おしえてー。

このタイプ
↓
http://www.geocities.jp/volty_kanto3/custum/carrier_seat/seet_kents.html
0428７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 06:20:01.54ID:GZgIsrak
止まり方はオフィシャルと一緒っぽく見える。

裏側の写真
前からちょうど半分辺り、左右に並んでる２つの金具（楔）が、鍵で止められてる奴。
この楔がハマる穴が車体側にある。
その穴の中で、この楔を引っ掛けてる板が、鍵を回すと横にずれていく。
（鍵を回すと、ワイヤーか何かで板が引っ張られる構造）

おそらく、シートの形状の影響で、この楔と、引っ掛けてる板のかみ合わせが強すぎて、鍵を回しても引っかかりが外れなくなってる。
未改造でも時々なるんだけど、その時は、シートの上からこの楔の位置に体重をかけてやって、
引っかかりを外して、体重かけたまま鍵を回す感じにしてる。
0429７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 08:18:44.43ID:C7QdGaNT
固定用のネジが見えるが？
0430７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 09:48:37.63ID:8P2oBUpU
>>428
丁寧にありがとう。わかりやすかった (感動)
アドバイスどおりに体重かけながらやったら外れたよ。
変なトコでつまづいちゃったけど乗りやすくていいバイクだね。大事にしよ。
0431７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 14:35:12.58ID:SZa4uFYj
中古でかねてより仕入れておいたCタイプのリアカウルに替えて見た。
別のバイクみたいでこれはこれで面白いな。もうあまり残ってないかもしれんぞ。
当然箱をつけてみようと思う。
0432７７４ＲＲ
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2018/08/07(火) 02:35:39.52ID:wrbKAz4n
st250かビッグボーイのパーツでロンスイ化を検討してるんだが
ノーマルのリアフェンダーはタイヤと干渉しないのかな？
0433７７４ＲＲ
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2018/08/07(火) 08:26:20.28ID:IpeFyvQM
このスレ見てるとらっきょに入札してしまいそう。
0435７７４ＲＲ
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2018/08/08(水) 09:52:15.05ID:SI8QAxFb
>>433
程度のいいグラトラをらっきょ化するか、程度のいいパーツをばらで買って一から組み立てるをおすすめする
ばらで一台分買っても5万くらいでいける
0436７７４ＲＲ
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2018/08/09(木) 12:52:19.67ID:0U4r+gTs
フロントブレーキのオーバーホールをしてもらったら別バイクのようにステアリングが軽くなったわ。コーナーの倒し込みがすごく楽になって大満足です。
0438７７４ＲＲ
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2018/08/09(木) 22:16:25.28ID:7kgGaO76
>>433
レーシングカー（車）では有名な「童夢」が、
デザイン担当したバイクなんやで
0440７７４ＲＲ
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2018/08/09(木) 22:48:18.47ID:41q4VY28
引きずってたみたい。ブレーキパッド無くなったから交換ついでにオーバーホールしてもらったよ、良かった。燃費も良くなりそう
0441７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 22:17:41.57ID:b0xOahMs
ボルティーのフォークブーツ
おススメを教えてください
0442７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 01:44:02.45ID:Ecini5vj
>>436
工賃おいくら万円でした？
シールは数百円だと思うけど。
0443７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 16:41:36.88ID:TX81IX9a
交換した部品がピストン、シール、ブレーキパッドで1万円+オーバーホール工賃9600円、これに消費税で2万ちょっとになったよ。
0444７７４ＲＲ
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2018/08/21(火) 01:16:09.35ID:8mivUCrg
純正のエキパイ外径教えて下さいな
0446７７４ＲＲ
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2018/08/21(火) 02:15:26.30ID:sfhX1txH
エキパイサビだらけでイヤになる。ステンレス製どっか出してない？
0448７７４ＲＲ
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2018/08/21(火) 17:03:18.66ID:EWStzskM
RSヨコタしかないのか。カクカクっと曲がった形が苦手なんだよな・・・
0450７７４ＲＲ
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2018/08/22(水) 03:28:27.07ID:H2cXuXU/
>>449
ボルティのポテっとしたデザインには曲線的なエキパイが似合うと感じる人は少なくないはず。
0451７７４ＲＲ
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2018/08/23(木) 18:00:23.57ID:rjUWHJG9
古いけど単気筒なのに二本だしの変わった奴
だから出していてくれるだけで有りがたい。
もうあんまり個体無いから贅沢言うと切られる
がおちだぞ。
0452７７４ＲＲ
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2018/08/23(木) 18:50:32.01ID:0zZHm4pU
CBX250RSは単気筒だがマフラーは左右に２本出てたぞ
0453７７４ＲＲ
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2018/08/23(木) 20:20:31.39ID:zlrMD5kV
>>451
ん、たしかに感謝だね。ただおれJENZのアルミタンクにBSAマフラーだから似合わないだろうな・・・
0454７７４ＲＲ
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2018/08/23(木) 20:23:03.36ID:gYHtXvNL
そんな気にするほどカクカクか？
0455７７４ＲＲ
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2018/08/23(木) 21:17:44.36ID:rjUWHJG9
>>452
そのバイク新しいのかい？ホンダだよね。
SOHC4バルブ単気筒エンジンのスズキのクラシックタイプと比較対象になると
思ってるの？よく考えようよ。
0456７７４ＲＲ
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2018/08/24(金) 01:02:41.45ID:WtXjyrq0
>>455
1983年発売のDOHC4バルブ単気筒のバイクだが
ちなみにこいつの外観をもろクラシックバイク風にしたのがクラブマンだが
こっちも初期型は左右２本出しマフラーだった
２型からはボルティと同じ集合マフラーになったが
0457７７４ＲＲ
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2018/08/24(金) 14:48:33.13ID:28m1HYvJ
>>456
だからぁ・・・ｗ　ふるいの知ってて偉いね！
って自慢したいの？

古いバイクで残存個体数が少なくて単気筒の二本出しに対応する「新しいマフラー」を
なんでずっと作っていてくれるのかと。だから感謝したほうがいいんじゃないの？って話

「そういうバイクが昔、あったぞ！」ってそんなこと何も関係ないじゃん。
クラブマンは面白いいいバイクだけどこいつも古くて部品ないでしょう？

個体少ない旧車に対応する新品のパーツを出してくれることがありがたいと言う話なの。
0459７７４ＲＲ
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2018/08/24(金) 16:04:41.41ID:OweD8PSi
>>444
純正切断して社外サイレンサーでもつけるの？
上手くいったら是非レポして
0460７７４ＲＲ
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2018/08/24(金) 16:51:12.98ID:RDmneKi3
中華のGN250用のマフラーなら付くんじゃないかな。
新品を輸入して、あとは錆びさせないようにメンテすればいいかと。
0461７７４ＲＲ
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2018/08/25(土) 12:17:35.54ID:u0AmvPx8
今ボルティレストアしてて部品取り一台あるけど、誰かなにか部品欲しい人いる？
0462７７４ＲＲ
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2018/08/25(土) 12:46:19.54ID:3kLBNX1W
レストアしたほうを下さい
0464７７４ＲＲ
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2018/08/25(土) 14:31:52.57ID:u0AmvPx8
>>462
ぇぇ…
>>463
まじでかフォークか
フロントフォーク一式と言うとどこまで？
2000円くらいもらっていい？
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2018/08/25(土) 14:39:03.92ID:jrQrEnzg
オイル漏れてないならリヤサス欲しい
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2018/08/25(土) 14:41:04.67ID:h9zVcmYY
いや、半分冗談のつもりだったんだけど……
左右セットで、トップブリッジやブレーキ等は含まず（チューブ部分と内容品まで）があればいただきたいけど、練馬近辺か北九州じゃないと取りに行けないからなぁ。
0468７７４ＲＲ
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2018/08/25(土) 14:48:18.73ID:u0AmvPx8
>>466
手渡しは難しいね…ヤフオクぶっぱなすよ…！
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2018/08/26(日) 19:51:05.25ID:lMHLvc6E
95年式20,000kmのボルティを安く譲ってもらえそうなんですが、維持のうえでここ注意しとけってとこあります？
それと昔SR500に乗っててシングルのフィーリングは知ってますが、ボルティの鼓動、加速、パワー、トルク等はSR比で感覚的にざっくり何割くらいのフィーリングでしょうか？
0471７７４ＲＲ
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2018/08/26(日) 22:37:37.63ID:hTEMwETs
リアサスそろそろ交換したいなー…
でも似合うサスがないなー
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2018/08/27(月) 00:41:22.06ID:wPF9wblH
クラッチのばねがへたる。意外と欠点がない。
バルブクリアランスは0.05吸気0.1廃棄にして
走ってます。錆びるがけってんか。
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2018/08/27(月) 11:54:40.38ID:Eirm0D4M
みんながカブみたいな音だとかなんとか言うから
とても静かなバイクなんだろうなぁと期待して入手したら
めちゃくちゃ威勢のいい音がしてガッカリした
0474７７４ＲＲ
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2018/08/27(月) 11:56:47.77ID:zGsfnAKU
カブみたいなバイクとは言ってもカブみたいな音とか言う奴は1人も見たことないぞ
勝手に勘違いしてガッカリとかスズキもいい迷惑だなｗ
0475７７４ＲＲ
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2018/08/27(月) 12:52:53.30ID:j/l1qr7H
カブみたいな音と言われて「音質」じゃなく「音量」と解釈するのは珍しいと思う
0476７７４ＲＲ
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2018/08/27(月) 13:01:22.95ID:CH/Co+KL
ツインやマルチ乗ってるやつらからしたら、シングルは郵政カブみたいな音ってバカにするよね
0477７７４ＲＲ
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2018/08/27(月) 15:05:08.76ID:yr/v9ZQE
ボルティー 所有、SR500は交換して10キロ程度乗った

鼓動感:
ボルティー →トットットッ
SR500→ぶっちゃけあんま覚えてないけどだいぶ違う

加速:
俺はボルティーで十分
SRはクラッチミートでギクシャクして扱いにくかった
下手くそなのは認める

パワー:
ボルティー はメーター読み130まで
SRはそこまで出す気になれん

ボルティー は80キロくらいで流すくらいがちょうどいい
レブ？までまわしても振動は平気
SR500は80キロ以上出すと振動に耐えきれんから出す気になれん
ボルティー いいよ
0478７７４ＲＲ
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2018/08/27(月) 15:21:45.20ID:rpzClr7w
>>475
音量もそうだけど音質もカブと全然違うよ。
絶対にカブとは間違わないって。
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2018/08/27(月) 22:33:56.49ID:slrEjcgl
>>472
ありがとうございます。おおらかな気持ちで乗れそうで安心です。屋外でシートかけて保管なので気をつけても錆びちゃうのかなー。

>>477
レポありがとうございます。確かに高い速度域は振動ありましたが、あんまりSRにいい印象なさそうですね(笑)。
シングルの鼓動感好きなんですが、ボルティはだいぶマイルドそうですね。
0480７７４ＲＲ
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2018/08/27(月) 22:42:22.85ID:zGsfnAKU
ボルティの燃費の良さになれると他のバイクに乗れなくなる
10L以上入るタンクで30～40km/L走るんだもん
最初に載ってたDJ-1Rとか３Lのタンクで10km/L走らなかったし
ビラーゴ400もタンク小さかった上に20km/Lいかなかったな
0481７７４ＲＲ
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2018/08/27(月) 23:58:23.62ID:j/l1qr7H
>>480
そのあたりはつっこみどころあり
ボルティで40km/l走るかは乗り手の体重ｗとかいろいろ条件がつきそうだが（少なくとも俺走れたことはない）
250ccなら似たような燃費を出すバイクはあるし航続距離ならボルティを超えるバイクも珍しくない
正に同時代のバイクでナイトホーク250と言うのがあったが（1992年発売）
こいつはツーリングなら37～38km/l普通に走ってくれた上に16Lタンクと言う化け物だった
俺はこれとかCBX250RS（32km/l程度だったがやはり16Lタンク）とかに乗ってたので
ボルティだとむしろ航続距離が足りなくて不安になる
0482７７４ＲＲ
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2018/08/28(火) 00:00:57.15ID:okrJtexm
そうなんだ、あんま色々乗ってるわけじゃないので知らんやった
ボルティより燃費いい250もあるもんなんだな
0483７７４ＲＲ
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2018/08/28(火) 00:20:17.23ID:wkUTsgvR
まあ満タンで400kmくらい走ってくれれば普通は問題ないと思う
俺の場合人家すらない山奥（でもなぜか道はある）とかを延々走ってたから
最低でも500kmは走ってくれないと給油しそこねてしんどかったと言う事情があった
例えば200km走った時点でそこから200kmくらいGSがなさそうなところにはいるとか（こういう道は割とある）
別に手前で入れれば良いんだがそれだと5,6Lくらいしかはいらない
原付スクーターとかならともかく250ccバイクにツーリング装備満載でこれだとちょっと恥ずかしいｗ
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2018/08/29(水) 03:13:39.99ID:DRshkMtv
キツいきつい言うけど形や値段にしてはよく走るバイクだよね。SOHC4バルブは調整すると答えてくれます。高速110位だと30位走ります。
0485７７４ＲＲ
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2018/08/29(水) 09:19:38.72ID:gHDbDi1V
俺のは中古で3万にしては確かに走るな
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2018/08/29(水) 10:02:36.17ID:qW6d3aJs
>>484
>高速110位だと30位走ります

「110位とか30位って何の順位だろう？」と首を傾げていたが。
高速道路で時速100kmくらい出すと1リットル30kmぐらい走れるぞ、ということか。
0487７７４ＲＲ
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2018/08/29(水) 10:21:12.05ID:+lEwfh0X
>>484
このバイクはその「値段にしては」に命を懸けたバイクだと思う
もちろん安かろう悪かろうではなく各部のバランスをうまくとって全体としてそこそこにまとめてある
そして物足りないと思ったらもっとお高いバイクに誘導するｗ
実際デビュー時の記事か何かで「とにかくバイクの楽しさを知ってもらいたいから気軽に買える価格に抑えた」
とか言ってたような気がする
0488７７４ＲＲ
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2018/08/29(水) 10:50:14.72ID:L1dX8o1G
>>487
その安さもデザインにも嫌な感じがしないところが稀有な、
不思議な雰囲気のバイクですよね。
いい意味でスズキのよさがあふれてる感じ。
0489７７４ＲＲ
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2018/08/29(水) 11:34:13.93ID:FxWk2ThE
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！

ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか

スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・

カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・・
0490７７４ＲＲ
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2018/08/29(水) 12:25:06.05ID:+lEwfh0X
>>489
昔ホンダのバイクをカワサキに持ち込んだことがあるぞｗ
まあディーラーじゃなくカワサキメインだが一応他社も扱う一般経営の店だったが
AX-1のクラッチワイヤーが切れてなんとかそこまでたどり着いた
当然パーツはなかったがカワサキの同タイプ用の部品を加工してちゃんと走れるようにしてくれた
0492７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 21:05:07.18ID:ZY/MNeYi
夏も終わりやねぇ走りやすい時期になってきました、皆さん事故にはお気をつけを

両側3000円くらいの中華サス買ったけど意外ともって草
逆付になったけど
0493７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 18:02:47.30ID:uM5PeuhN
俺もサス買わなきゃ。気が付いたら下がったままになってるから
リアホイールに足ひっかけて引っ張り上げてるｗ
これでも買うかな　http://amzn.asia/d/2kblf4W
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2018/09/08(土) 19:34:31.62ID:uM5PeuhN
>>494
それも中々良さそうだね　何故かタンク付きって言うのは考えてなかったｗ
さっきの奴評価が悪いからどうしようかと思ってたんだよね
参考にしますありがとう
0497７７４ＲＲ
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2018/09/09(日) 00:45:03.68ID:cfpgYu+5
>>496
そこまで危険な感じはなかったかな
突き上げる感じの乗り心地の悪さとサイドスタンドで立てた時の角度が不安な感じ
なのですぐ気が付くし、戻してから2～3週間は普通に動く感じ
でも早々に交換したいと思います
0498７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 14:23:45.27ID:WCsFaMAr
>>495
中華制はアルミでかっこはいいけどクッソ硬くてダメだよどれ買っても硬い
トクトヨのやつは使ったことないけど多分すぐ錆びる
純正が一番ましで他車種の純正でもいい
0499７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 14:32:21.58ID:B5wnlG5c
>>494だけど確かに固いな
9割は10キロ以内の通勤街乗りだし全然気にしてないけどね
見て目かっこよくなったからOKOKｗ
0500７７４ＲＲ
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2018/09/11(火) 08:04:15.53ID:4LQu0SG2
>494のはSタイプ選べば幸せになれるって事？
0501７７４ＲＲ
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2018/09/11(火) 10:48:55.36ID:3IWtr/o1
Sタイプでも硬い
0502７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 10:16:25.56ID:b75+tNsN
このバイクは整備入門用として最適だね
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2018/09/15(土) 10:28:34.72ID:gNX1daHN
大学の友人でドラスタ新車買ってボルトナット外せるところ全部バラして
組み戻せずにバイク屋に電話してたやつがいた
何でそんなことしたのか聞いたら整備自分でできるようになりたいから
まずはバラすところからやってみたと言ってた

1年後には自分でハンドルやシーシーバーの図面書いて鉄工所に注文してワンオフで付けたり
スイッチボックスなんかもホムセンで板金買ってきてオリジナル作ったり
マフラーやエキパイを他社流用して改造したりと何でもできるようになってたよｗ

大学やめてどっか言ったけど今何してんだろ
0504７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 16:57:48.50ID:P/TRXFNZ
俺も16～20歳くらいの時はそんなんばっかしてたな
今はネットがあるから楽だよな
0505７７４ＲＲ
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2018/09/19(水) 17:04:49.20ID:d+GGJPk6
ここの住人はみんなGNスレに行ってしまったようだな…
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2018/09/19(水) 18:59:30.68ID:bBAPHhR1
箱根で全開、50㌔

はい！はい！はいはいはい！
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2018/09/20(木) 23:27:15.91ID:kE9t+mrB
数年ぶりにオラとこのボルティーに乗ろうと思うが
前後サス臨終、Fブレーキ噛みついたからボルトオフでブラブラ
あとはママチャリの前かごは取り外すとして、リアサスが高そうだな
あとフレームにけっこう錆が出てるけどさびチェンジャーみたいのでいいかな？
久々にかわいいボルテー生き返らせてやろうかの(´・ω・`)
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2018/09/20(木) 23:53:58.54ID:d5LMB2tY
きょう河川敷で荷物満載の古いVTRとボルティ並べて写真とってる大学生くらいの兄ちゃん達いたわ
若いっていいなぁ
ぴっかぴかのBMWやハーレー乗ってるおっさんよりあっちの方が羨ましいよ
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2018/09/21(金) 00:37:38.18ID:qt5nFkHH
もうボルティのって23年になるのに
未だに６速入れようとしてしまう
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2018/09/21(金) 06:12:52.15ID:DVD92csr
>>510
わかる
それでスプロケをリアだけじゃなくフロントも変更して高速に振った
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2018/09/21(金) 11:46:22.39ID:8A5tYIbr
>>508
中華5980円でいいけどたかい？リアサス
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2018/09/27(木) 23:42:41.35ID:AtSp3yot
クラッチレリーズカム廃盤らしいんだけど
みんなどうする？
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2018/09/28(金) 23:35:11.49ID:Bldu+Q+q
削り出す！
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2018/10/01(月) 09:17:39.28ID:LUeOgNDe
昨夜の台風でボルティが倒れてしまった
このあたりは軽いバイクの弱点だな
軽いだけに（自分だけでなく周囲にも）ダメージはなかったようだが
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2018/10/03(水) 13:00:03.80ID:N50ipqaM
お前らきょう発売の少年サンデー「古見さんは、コミュ症です。」を読め！
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2018/10/05(金) 12:30:57.27ID:igLWw6EJ
>>494
色々悩んだけど同じの（RCサス S)買ったよ
硬さは少し柔らかかったので2回転程回して丁度良くなった。
プリロードが無段階だから左右対称に調整出来てるのか気になるけどｗ
0519７７４ＲＲ
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2018/10/05(金) 12:43:02.88ID:bkP4xPSK
無加工でもタンク当たらない？
できたら写真見たいな
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2018/10/05(金) 13:12:58.30ID:igLWw6EJ
下のカラーは付属の合う物に変えるだけでOKでした。
上のカラーは付属の物でも合うんですが、それだとゴムが薄くてゆるゆるだったので
上はゴムもカラーも純正サスから外して入れ替えました。
0524７７４ＲＲ
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2018/10/05(金) 19:50:03.71ID:RdZvlBj6
写真あざす
純正シートでも干渉しなさそうすか？
教えて君ですまん
0526７７４ＲＲ
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2018/10/08(月) 13:55:32.25ID:/62Z+lQm
ハンドルロック位置からキーが回らずロック解除できなくなってしまった・・・。
考えられる原因とか、対処法などわかる人いますか？？
0527７７４ＲＲ
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2018/10/08(月) 14:51:54.67ID:7AVXz3nV
ハンドルを動く範囲で動かしながら回してもダメ？
0528７７４ＲＲ
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2018/10/08(月) 16:07:02.39ID:98ObNbTG
それがダメなんですよねえ
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2018/10/08(月) 16:36:28.84ID:HvzPu3Tr
おれならとりあえず
メンテループ突っ込んでがしがしやって
パー栗試してみるな
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2018/10/08(月) 16:38:44.80ID:7AVXz3nV
そいつは難儀ですね
俺のもたまに回りに難くなるからガクガク動かしながら回してるけど
最終的に回らなくなるんだろうか・・・
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2018/10/08(月) 19:39:19.17ID:TyRGvtyO
とりあえず鍵穴に呉556吹いとけ
0532７７４ＲＲ
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2018/10/10(水) 22:02:46.39ID:IzTXRedA
その後動いたかぁ?

俺は艶消し黒で塗ってみたぞ。可愛くなくなったよw
高い値段で売れる分けないから遊びつくしてやる!
0533７７４ＲＲ
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2018/10/10(水) 22:10:42.00ID:P25+fYeR
俺タイプT、嫁さんスッカブ50
台ならんで置いてて中古バイクの買い取りチラシ査定額　俺3万、嫁6万

なんでだよｗ
確かにしばらく乗ってなくてほこりかぶってたけどさｗｗ
0534７７４ＲＲ
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2018/10/10(水) 23:15:35.92ID:e6llk4Gd
skywaveの50？どういうこと？
ってなった
0535７７４ＲＲ
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2018/10/11(木) 08:17:26.14ID:dq6GbF0U
じゃあ俺が４万で引き取る
0537７７４ＲＲ
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2018/10/11(木) 13:24:58.72ID:Q5aDRhsA
鍵穴に呉556はダメ　絶対　鉄粉が固着して死亡するよ　ドライシリコン一択
たっぷり吹いて一晩おいたらたぶん回る。シリコンがついた手(左手）で急加速すると
滑って離れるから危険注意
0538７７４ＲＲ
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2018/10/11(木) 14:33:24.64ID:h2i74oPS
４万で買ってくれるの？ありがてえ
0539７７４ＲＲ
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2018/10/11(木) 15:53:16.05ID:zXePGuWz
ところで何を売りたいのか聴かせてもらおうか
0541７７４ＲＲ
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2018/10/12(金) 08:42:33.31ID:p64EIdTE
あとで金がかかるから要らない
0542７７４ＲＲ
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2018/10/12(金) 23:22:42.35ID:mjExItTs
>>533
嫁も乗ってナイト。シリンダーが。
ピストンも錆びるし。
0544７７４ＲＲ
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2018/10/16(火) 23:20:45.33ID:y9BwhFXM
>>543
テレビでニュース映像見たけど、ライダーさんはバスの左前輪に軽くこねくり回されてて、あとちょっとずれてたらで死んでたと思う
0545７７４ＲＲ
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2018/10/17(水) 06:29:40.19ID:ktRvRgd4
吉澤ひとみの事故もそうだったけど、周りの人が恐ろしいほど無関心
0546７７４ＲＲ
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2018/10/19(金) 21:47:20.86ID:Zf0MEiIp
恥かきボルティー乗り。
0547７７４ＲＲ
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2018/10/20(土) 18:52:33.22ID:vYxR3ms8
明らかにバスが悪いだろ
0548７７４ＲＲ
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2018/10/21(日) 08:02:06.49ID:mzapWvmv
ボルティー買っちゃった+(0ﾟ・∀・)+
0550７７４ＲＲ
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2018/10/27(土) 04:32:06.80ID:YLrgd9nP
STかグラトラのスイングアーム使ってホイールベース延ばした人おる？乗り味の変化どんなもんかな？
0553７７４ＲＲ
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2018/11/03(土) 12:02:30.05ID:Ot/ePUvz
やろうと思えばできる。過去にターボつけてた人もいた。
ただ、速いの望むなら他の速いの買ったほうが無難。
0554７７４ＲＲ
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2018/11/03(土) 12:46:37.83ID:Ak1CeVi+
そもそもボルティのコンセプトが
「バイクが楽しいでもこれでは物足りないと思ったらもっと高性能（＝高価格）な車種に買い替えてね（はぁと）」
だしな
0555７７４ＲＲ
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2018/11/04(日) 04:09:21.50ID:js6DVMRW
ターボはいくらなんでも・・・
ただ操縦フィールはSRより好きなので300cc化は興味あるなあ。走りに余裕が出るならトライしてみたいかも。
それとカフェ化してケンツのダブルシートとバックステップつけてるけど、身長182cmでポジションが窮屈だからシートのアンコ増ししたいんだが、いい加工ショップってあるかな？
0556７７４ＲＲ
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2018/11/04(日) 10:09:21.02ID:0iPjpkil
>>555
マッハ555さんは182も有るのになんでこんなおチビ御用達のバイクのるの？
R-1でもアフリカツインもH2でも何でも乗れるのにこいつだとサーカスの熊さん
状態でしょ？
余計な話だけど大きい人は大きいのに乗った方がカックイイんでない？
0557７７４ＲＲ
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2018/11/04(日) 10:23:21.98ID:js6DVMRW
>>556
サーカス熊は言われ慣れててなにも響かないクマ～。
単純に小型の単気筒が好きでボルティずっと乗っていたいのよねー。
0558７７４ＲＲ
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2018/11/04(日) 10:27:03.52ID:9xKIFiUg
>>555
かつてはそういう人の為にGoose350があったわけだ
こっちは250はかなり不評だったようでさくっとなくなったが350は結構長い間作ってたな
0559７７４ＲＲ
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2018/11/04(日) 15:11:31.56ID:QhAJD9eU
スクランブラータイプのアップマフラー付けたいんだけど、ワンオフでつくってもらうくらいしか手がないよねえ
0560７７４ＲＲ
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2018/11/04(日) 15:47:04.35ID:0iPjpkil
>>557
人それぞれ好みの問題なんでボル子愛してるは嬉しいけど最近はみんな大型
乗ってジマンシーが多いのに珍しいね。
最近あっしはジクサーが気になってるよ。
リッター50越えの燃費と12Lタンクで何処までも行っちゃう感じが素敵。
新車で28万だし。
0561７７４ＲＲ
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2018/11/04(日) 16:33:18.10ID:9xKIFiUg
>>560
ジクサーは俺も興味はある
タイプとしてはボルティとは違うが性能や価格的には近いしなにより新車で買える
14psと言うのもネット値だから実際はボルティとの差は5psないくらいだろうし
タコメータがついてるから安心してぎりぎりまで回せる分パワー不足を少しは補えるかも
ただそれでも一度試乗してはみたいな
0562７７４ＲＲ
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2018/11/04(日) 21:38:11.88ID:2ZUq023g
来週、前後ブレーキ廻り総取り替え。
あとタイヤも交換。
2003年式だけど、メンテナンスでもう1台買える位の費用使った。
大事に乗り続けます。
0563７７４ＲＲ
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2018/11/04(日) 23:13:43.91ID:js6DVMRW
>>558
Gooseなつかしい。サトゥルノなんかもあったね。かつてシングルの世界って豊かだったなー。
>>560
大型は興味なくてこの軽さとひらひら感が好きなのよね。楽しい。ずっと乗っていたい。

というわけでいいアンコ増し加工ショップ誰か知らない？
0564７７４ＲＲ
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2018/11/05(月) 00:29:30.81ID:GxyWMwM6
回し者ではないがシート加工と言ったらマルナオだな
0565７７４ＲＲ
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2018/11/05(月) 12:10:30.24ID:RZPe4Xtf
>>564
ありがとう、HP見るとたしかに良さそうなショップだね。問い合わせてみる。
0566７７４ＲＲ
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2018/11/06(火) 16:06:31.09ID:rffHeUEK
車体番号見直したら94年製だった。
製造から24年かｗ調子よくはしるなぁ。まだ130出るし。
0567７７４ＲＲ
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2018/11/07(水) 18:02:18.11ID:NRGILtGw
排気側のタペットカバーからお漏らし始った
アイドル調整失敗してアフターファイアー頻発してしまったのも要因かな・・・
まぁそろそろシール類の取替え時期ではあったけど
0569７７４ＲＲ
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2018/11/08(木) 11:39:03.87ID:bXJAGL+3
うん。関係ないね。
アイドルじゃなくバルブクリアランス調整で蓋の閉め方悪かったとかならあるけど。
0570７７４ＲＲ
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2018/11/08(木) 12:43:18.42ID:pf3vBwjC
アフターファイヤーの圧力が排気ポートのタペットクリアランスからヘッドに上がってヘッド内圧力を上げた…無いかな(笑)
0571７７４ＲＲ
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2018/11/08(木) 21:01:12.56ID:91liqgLY
(ヾﾉ･∀･`)あらへんあらへん
0572７７４ＲＲ
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2018/11/08(木) 21:40:02.61ID:LuAXZeFn
珍説もう少し詳しく書いてみ
0574７７４ＲＲ
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2018/11/10(土) 11:22:58.42ID:lkxvvubF
馬鹿の戯言もいい加減にしましょう。いいから蓋のシール替えて絞めなおせ。
0576７７４ＲＲ
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2018/11/10(土) 23:14:49.63ID:oVswRqvq
スプリング交換ガスケットもだ。剥がすときは
ガスケットリムーバーを使いなさい。
0578７７４ＲＲ
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2018/11/19(月) 13:59:46.59ID:e+87GFLq
16Tにしてるのに5速40ｋｍ/ｈ以下でもノッキングしないエンジン。立派だ。
0579７７４ＲＲ
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2018/11/19(月) 18:49:16.33ID:+GyQLz4i
フロント16Tに加えてリア39Tにしたけど、加速が悪くなったかわりに燃費がちょっと良くなった
0581７７４ＲＲ
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2018/11/20(火) 21:47:27.22ID:KxUSnyhf
マジレスすっと2ストバーディーのリアキャリアをボルティに
つけれるようにする、昔どっかのカスタムメーカーが出していたパーツ
0582７７４ＲＲ
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2018/11/26(月) 03:37:46.38ID:qSHqUqS0
ボルティって6速までだっけ？俺のボルティは6速発進できるぞ！
0583７７４ＲＲ
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2018/11/26(月) 06:03:44.44ID:i1UYImGq
>>582
つまりは発進できないっていうことだね
0584７７４ＲＲ
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2018/11/26(月) 12:42:07.16ID:rwvBnYNT
>>581
内側が開放になってるけどCのリアカウルにそっくりなんで型を取ったのかな？
>>583
ｗｗｗ
0585７７４ＲＲ
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2018/11/27(火) 02:31:58.02ID:EAFLRWn4
>>583
は？普通に5速発進できるぞ
0586７７４ＲＲ
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2018/11/27(火) 10:59:53.47ID:EGTjTkdR
いや6速はないから「発進できない」ということだろ？なんで意味わからんのさ？
0588７７４ＲＲ
垢版 |
2018/11/27(火) 12:43:01.44ID:o6PXbzPs
俺、良く6速入れようとして
さも6速に入ったかの様な振りするわ
特に排気音に気を付けてｗ
0590７７４ＲＲ
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2018/12/02(日) 07:55:04.73ID:/5JPfEnb
>>589
送料含めたら4622円か、欲しいかも
割と珍しい苗字なので持ってるハンコは全部作って貰ったけどそれに比べたら安い
素材の良し悪しとか良く知らないけど
0591７７４ＲＲ
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2018/12/03(月) 07:31:28.73ID:dbjrleGN
おおよそ12月の第一土曜日で根雪
0592７７４ＲＲ
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2018/12/14(金) 12:20:43.13ID:UHXto3LE
雪国だけどボルティーのⅡ型を買ってしまった＼(^o^)／
0593７７４ＲＲ
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2018/12/14(金) 12:22:31.31ID:vx4IpTsM
【嘘HK】　放射能と無関係を装って「心筋梗塞激増」
http://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/nhk/1541301264/l50

　安　全　デ　マ　ス　コ　ミ　は　真　相　に　気　づ　か　れ　る　こ　と　を　恐　れ　て　い　る

2008年　12808万人　＋ 5万　△
2009年　12803万人　－ 5万　▼
2010年　12806万人　＋ 3万　△
2011年　12780万人　－26万　▼▼▼ ▼▼▼▼▼▼
2012年　12752万人　－28万　▼▼▼ ▼▼▼▼▼▼
2013年　12730万人　－22万　▼▼▼ ▼▼▼▼
2014年　12709万人　－21万　▼▼▼ ▼▼▼▼
https://blog.goo.ne.jp/jpnx05/e/a618afaa0113f2a33fbc495f48a2b8c4
自民党の馬鹿議員たちによる
「フクイチ事故では、一人の死者も出ていない」という超低知能妄言を真正面から打ち砕くものである。
0594７７４ＲＲ
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2018/12/15(土) 19:26:00.22ID:o74+e8vw
前世紀のボルティーを買ったよ
ST250とちょっと迷ったけど、ボルティーの方がシュッとしてるし、安いからね

納車が楽しみ
0595７７４ＲＲ
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2018/12/15(土) 20:54:28.42ID:/6e3AtaK
>>594
おめ！いい色買ったな
4バルブだからエンジン的にはST以上に楽しいはず
0596７７４ＲＲ
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2018/12/16(日) 08:49:11.18ID:yKqn1xfc
>>594
俺も最近ボルティー買ったよ！
キャブ初めてだから暖気しないとエンジンかからないのはびっくりしたな。
いい音だし、丈夫だし、カスタムもやりやすいよ！
0597７７４ＲＲ
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2018/12/16(日) 10:45:44.02ID:uasvnd8s
>>595、594

ありがとう
30年ぶりぐらいのリターンライダーです

正直、「乗りたい」より「買いたい」気持ちが先に立った購入でした

でも暖かくなったらキャンプツーリングとかもやりたい

あ、色は黒だよん
0599７７４ＲＲ
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2018/12/16(日) 11:23:37.57ID:aZZORNX9
>>592 >>594
おめでとさん！

今日キュッキュ鳴り出したクラッチレバーのグリスアップをしようと
レバーを外したらクラッチワイヤーが何本か切れてささくれ立ってた
早めに気が付いて良かったわ
0600７７４ＲＲ
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2018/12/16(日) 11:26:57.79ID:aZZORNX9
>>596
おめでとさん！

リロードしてなかったので書き込みしたら仲間が増えてたｗ
0601７７４ＲＲ
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2018/12/16(日) 11:32:00.80ID:fwEC1rAi
>>599
クラッチワイヤーを交換した方がいいよ
0602７７４ＲＲ
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2018/12/16(日) 11:36:22.17ID:aZZORNX9
>>601
ありがとう。
さっきモノタロウで部品注文しました
クラッチとスロットル引きと戻し2本とも替えときます
0603７７４ＲＲ
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2018/12/17(月) 09:42:14.96ID:Cc7A1kkJ
>>594
STスレで悩んでた人みーっけ！96年式だね。俺94年式48000ｋｍ。
0604７７４ＲＲ
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2018/12/20(木) 07:36:11.83ID:YefbXqkc
センタースタンドなんて今でも手に入りますか？

新品で
0605７７４ＲＲ
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2018/12/20(木) 17:51:26.09ID:S52ctQig
>>604
この前買ったよ。やっぱり必需品だな。
Assyで7500円くらいだったと思う。
0606７７４ＲＲ
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2018/12/20(木) 17:55:07.53ID:Nol+GUFL
みんな純正部品どこで買ってる？
0607７７４ＲＲ
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2018/12/20(木) 19:09:32.58ID:ZPVbCUk1
>>605
おお、ありがとうございます

2りんかんとか南海部品で取り寄せできますか？
0608７７４ＲＲ
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2018/12/20(木) 19:12:27.20ID:ZPVbCUk1
そしたら、Cタイプのカウルキャリアなんかもまだ入手可能なのかな？
0609７７４ＲＲ
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2018/12/20(木) 20:54:06.96ID:S52ctQig
南海や２りんかんでもいいけど
webike とかmonotaroなんかがお勧めだよ
もっとも品番がわからないと注文できないけどね

>>608
Ｃタイプのカウルキャリアね
明日あたり調べておくわ
0610７７４ＲＲ
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2018/12/21(金) 18:56:09.43ID:pdH0Id9M
>>609
いろいろありがとう
センタースタンド、ネットで品番探し当てて調べたらwebikeは品切れ、モノタロウは13kだった

カウルキャリアは品番見つからないので、パーツリスト買った
0611７７４ＲＲ
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2018/12/21(金) 20:10:03.43ID:jZDoTy6L
>>610
今、俺の所へ発送中のセンスタが最後のメーカー在庫かもしれん済まぬ
0612７７４ＲＲ
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2018/12/22(土) 07:30:03.84ID:SHIfkrTL
>>608
タイプＣのキャリアは販売終了のようだ。

>>610
センスタはパーツリストでは２種類の品番があって
それぞれmonotaroの税別で１０Ｋと１２Ｋだった。
俺が１０Ｋの方を夏にバイク屋で買った時は7.5Ｋだったんだけど、
大幅に値上がりしたのかな。
0613７７４ＲＲ
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2018/12/22(土) 18:06:43.42ID:lxIuxGjx
>>612
いろいろ調べてくれてありがとう
センスタの品番、パーツリスト来たら確認しなきゃ

タイプCのキャリア終了となると、カブのキャリアをリアフェンダーに着けるか

誰かやったひといますか？
0614７７４ＲＲ
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2018/12/22(土) 18:12:33.88ID:lxIuxGjx
で、待望のボルティー96年型、昨夜納車になって今日初乗りしました

30数年ぶりのバイク、最初は緊張したけど、昔とったきねづか、意外に早く慣れて楽しくて50km以上走っちゃったよ

エンブレすんごく効くからブレーキは停止直前のほんの少しでいいのな

ま、歳とって減速するのが早くなったんだろうけど
0615７７４ＲＲ
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2018/12/22(土) 18:30:44.22ID:vOcY+ZDp
>>592だけど今日やっとエンジンかけた＼(^o^)／
http://imgur.com/uFO0jkD.jpg

早く春にならないかな(笑)
0616７７４ＲＲ
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2018/12/22(土) 20:44:41.75ID:nXVcaGXp
>>614
残念ながら君の腕じゃなくバイクの性能だ

いや実際このバイクすごく乗りやすい
俺も（中古で）買って店から帰る道すがらあまりの乗りやすさに興奮してしまって
週末は山奥に走っていったｗ
0618７７４ＲＲ
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2018/12/22(土) 21:49:49.62ID:lxIuxGjx
>>615
2型いいなあ
ワシもオシャレさんだからこっちが欲しかったけど、てごろなのが見つからず1型買ったよ
0619７７４ＲＲ
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2018/12/22(土) 21:57:40.06ID:lxIuxGjx
>>616
あ、栃木のキングケニーと呼ばれたワシを知らんのけ
0620615
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2018/12/23(日) 15:22:44.95ID:fJ74/fg0
>>617,>>618
レスありがとう、自分のバイクを褒められるのは嬉しいね
メッキタイプのバイクは初めてなので春まで綺麗にして待ちます(笑)
0621７７４ＲＲ
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2018/12/23(日) 16:41:22.87ID:cmsIa3hW
>>613
GN250のキャリアだったら付けてるけどいいよ中国製
0622７７４ＲＲ
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2018/12/23(日) 16:47:56.82ID:cmsIa3hW
>>614
このバイクは前後スプロケ変えてやっと普通のバイクになる
ギア比がおかしすぎるせいで一速が使えないし、前に進まない、エンブレ効きすぎ最高速での回転高杉で振動がすごい
エンジンがオフ車だった時のままのギア比なんだろな行動で合うわけない
0623７７４ＲＲ
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2018/12/23(日) 16:59:43.93ID:xDq/ulm6
>>622
ギア比はたぶん成人男子２名乗車時もさくっと発進できるように設定してると思う
20psと非力な上に単気筒だからそのあたり余裕をもたせないと簡単にエンストする
軽トラと同じ発想（空荷だとギア比が低すぎると感じる）
実際車はエブリィに乗ってるが各ギアのパワー感覚は同じように感じる
振動はまあ仕方ない
クラブマンなんか振動＝単気筒っぽさということでわざわざバランサーをはずしたし
0624７７４ＲＲ
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2018/12/23(日) 17:59:15.19ID:AQDR7V/W
リアキャリア欲しいなと思ったけどパニアケース付けたいだけだったからネット参考にリアシート直付けにした。
リアシートにドカンと乗せちゃう形でもよかったんだけどリュックを普通に背負いたかったから、ベースを後ろにずらして半分くらいシートからとびださせてグラブバーからターンバックルで突っ張った。
ケースにはほぼ重さ気にせずにつっこめるし、リュック背負わなければトイレットペーパー買っても背中とケースの間にはさめる。
0625７７４ＲＲ
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2018/12/23(日) 19:02:17.56ID:DoPws+1v
昨日、センスタのことで書き込んだ栃木のキングケニーだけど、今日パーツリストが届いたので確認したら、品番間違ってた
あらためてwebikeで調べたら10kほどで在庫ありました
早速ポチっといたわ

タイプcのキャリアはやっぱり在庫切れでした
0626７７４ＲＲ
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2018/12/23(日) 19:08:22.33ID:DoPws+1v
>>624
ワシが欲しいのはタンデムシートの代わりに着くキャリアなんだよねー

カウルの部分だけ残せればと思って、今日タンデムシート外してみたけど無理そうだった
0628７７４ＲＲ
垢版 |
2018/12/23(日) 21:27:25.55ID:1X80MKCC
Cのキャリアと言うかリアカウルはもう余程じゃないとでないよ。10年前でも少なかったし。
当時でもやっとこさ探して落札出来た位珍品。
0629７７４ＲＲ
垢版 |
2018/12/25(火) 07:59:28.24ID:wGpO7ZDg
細いタイヤが好きじゃなくて交換したいんだが太めタイヤに替えてる人っている？
前輪、後輪それぞれどのくらいのサイズまで入るのかな？
0630７７４ＲＲ
垢版 |
2018/12/25(火) 17:29:57.48ID:bYH1tIBi
タンデムシートに荷物載せるの、丸っこくて滑ってあまりに捗らないからアンコ抜いてやったわ
少しは安定するようになった
0631７７４ＲＲ
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2018/12/28(金) 19:35:22.67ID:CrYaItv5
センタースタンド着けるのに往生したわ
マフラーの脱着込みで延べ5-6時間かかった

まずエキパイ外すのにボルトが緩まずに往生
次にセンスタのスプリング取り付けで
センスタ着けてマフラー元に戻すのにまた往生

でもこれで慣れたから、いつでも希望者に手伝ってやれるよ

明日はドライブスプロケット交換に挑戦だ
0632７７４ＲＲ
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2018/12/28(金) 23:29:43.75ID:mb7DNR+2
このバイクのドライブスプロケットは意外と緩くて素手で外せた
リアも素手でいけるけどナット超硬い
0633７７４ＲＲ
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2018/12/31(月) 23:46:31.78ID:6PF0A/CL
ボルティさん、今年もお世話になりました。
また来年もよろしくお願いします。
0634７７４ＲＲ
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2019/01/01(火) 01:08:47.71ID:gbrvSGEP
去年乗り出して年末メンテしながらすこし思ったんだけど
オイルドレンのところの8ミリ三本でとまってる丸いのなんなんだろう
ちょっとググってもオイル交換のことしか書いてなくてあれがなんていう物なのかわからないんだ
0635７７４ＲＲ
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2019/01/01(火) 01:32:56.14ID:tzZE/iOq
タイプ1の黒タンクだけど、ニーグリップ着けてるヒトいる？

飴色つうか生ゴム色のがあればいいのだが、そんなのなさそうだし

実用性だけなら黒でも全然無問題だけど、多分にオールド趣味だから
0636634
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2019/01/01(火) 05:56:04.05ID:gbrvSGEP
自己解決した
ストレーナーが入ってるのかあそこ
0637７７４ＲＲ
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2019/01/01(火) 22:45:07.35ID:f01uy1Rm
祝生誕25周年My Volty!部品換えながら乗り潰すよ。
0640７７４ＲＲ
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2019/01/04(金) 21:22:40.08ID:m8TuAsiT
>>639
やっぱりメーターは2つあったほうがかっこいいな。
俺も今メーター交換計画してる。スピードメーターが結構めんどい
0642７７４ＲＲ
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2019/01/05(土) 15:12:12.01ID:HV8Z9uYo
>>639
やっぱり締まって見えるね
純粋にかっこいい
0643７７４ＲＲ
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2019/01/05(土) 18:41:15.04ID:ouATBpjK
うん、たしかにカッコいいけど、このバイクってそっち方面のかっこよさを求めるバイクかなあっても思う

ヘッドライトケース埋め込みのメーターとか欲しい
0644７７４ＲＲ
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2019/01/05(土) 21:27:16.97ID:jrhik1Ce
単純にアイドリングやら航続時の回転数を知りたいからタコメーター欲しいんだけど、どうせつけるならかっこいい方がいいよね…
しかし電気式タコメーターは意外といい値段するんだね、安い中国製のギラギラしたLEDはためらうなぁ
0645７７４ＲＲ
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2019/01/05(土) 22:08:06.68ID:9Y2q67hv
>>644
アイドリングはともかく走行時の回転数ならこれでだいたいのところはわかるぞ

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/7673/faqfreak.html

昔のバイクのカタログには（ボルティ含めて）こういうグラフが必ずついていたんだがなあ
0646７７４ＲＲ
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2019/01/06(日) 09:37:53.41ID:Cy4mYUBT
さすがにGSXインパルスのリアサスは流用きびしいな
ボルティー純正のカラーとブッシュを移植すればイケるだろうと思ってたが甘かった
メッキスプリングでシールだけどスズキのロゴが入ったKYBショックは魅力的だった
0647７７４ＲＲ
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2019/01/06(日) 18:10:58.14ID:zNZ9Gyo/
>>644
さりげなーく、643をdisったね

でも、led点灯させなくてもいいんだぜ
0648７７４ＲＲ
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2019/01/06(日) 18:15:16.85ID:zNZ9Gyo/
>>645
それ、頭ん中に入れとくのメンドくせーです

それに今何速か回転数いくつか分かんなくなって、幻の6速に入れようとしてしまうんよ

たとえ¥1270の中華タコでも、速度と回転数分かれば幻の6速に入れることはなくなります
0649７７４ＲＲ
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2019/01/06(日) 20:12:56.33ID:MfmdYg74
つーか普通に考えて今何速なのか分からない事ってある？
よっぽど考え無しにシフトチェンジしてるのならあり得るのかもしれないけど、そんな散漫な運転してたら危なくてしょうがないだろ。
0651７７４ＲＲ
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2019/01/06(日) 21:28:23.01ID:PBKXWHWt
分かってりゃいいんだよ分かってりゃ
0653７７４ＲＲ
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2019/01/07(月) 14:35:35.27ID:gXSY2+o6
>>632
単に前に替えたときに絞めたやつがちゃんと絞めなかっただけだと思う。
お前さん危なかったんだぞ。素手で外せることを喜んじゃダメ。
0654７７４ＲＲ
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2019/01/07(月) 23:50:10.40ID:lQUWGb0Y
>>653
手で回したってことじゃなくて、工具だけでインパクト無しでってことだよ
まえに乗ってた大型はインパクトじゃないと無理だったから
0655７７４ＲＲ
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2019/01/08(火) 18:04:01.02ID:43cxZoFf
なんか極端なことばっかり言ってマウントとりたがったり上から押し付ける言い方するレスたまに見かけるけど
本当に免許もってるの？バイク乗ってる？ボルティ持ってる？
どっかの聞きかじりだらけのコピペ読んで乗った気になって満足してない？平気？
死ぬほど哀れで惨めだって自覚してる？
どのレスとは言わないけど急にいつもの口調になってるのバレてるよ？
0656７７４ＲＲ
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2019/01/08(火) 22:39:36.30ID:TDNK1T1k
中華のタコは動かなかった。
高いけどデイトナの9000rpmの付けたら動いた。売ってくれたのはオロチの光岡自動車だっよ。
0657７７４ＲＲ
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2019/01/09(水) 07:41:01.75ID:6BW/HEV6
中華タコ、パルスとマイナスの配線を逆にすると動いたよ
この例が多いらしい
0658７７４ＲＲ
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2019/01/11(金) 10:11:08.74ID:9Mhf0gIJ
エキパイに錆止めスプレー塗ろうと思ってマフラー外したら、サイレンサー部の下側に小さな穴があいてるんだけど、これって仕様かな？
0660７７４ＲＲ
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2019/01/11(金) 14:41:16.28ID:q6YvEeRN
穴が無いと突然もげるんだこれが
詰りがないか時々おまえの楊枝でつつくよろし
0661７７４ＲＲ
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2019/01/11(金) 15:22:33.94ID:gRU1Z/E/
木枯し紋次郎かっこよいよね
0662７７４ＲＲ
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2019/01/11(金) 17:20:23.62ID:dH0I6DvR
ありがとー。
後ろの方に穴を埋めた溶接あとがあったから、心配だったんだ

木枯し紋次郎いいよね
中村敦夫は競輪選手めざしていたんだよ、知ってますか？
0663７７４ＲＲ
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2019/01/11(金) 18:05:47.00ID:q6YvEeRN
前は格好良く感じたが今動画見ると何か違う
0664７７４ＲＲ
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2019/01/14(月) 00:37:14.82ID:53AGcVyv
電波芸者発言のおじさんだね。俳優だけで良かったのに政治なんて首突っ込むから。
あー、そうそう市原悦子さんなくなったね。
家政婦も良かったし昔話も良かった。
合掌。
0665７７４ＲＲ
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2019/01/14(月) 06:03:59.98ID:ER1ak8ZH
今日10万1千円で買い取りチラシ張り付けた奴
釣り針デカ過ぎるだろ
0666７７４ＲＲ
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2019/01/14(月) 07:30:12.92ID:en3No2Ip
なんｔかデニーとかもしんだよね
0667７７４ＲＲ
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2019/01/14(月) 11:08:31.85ID:DPtCG4Vd
10万1千円で買ってくれるなら売るかもｗ
なにしろ５年前に14.9万で買ったし
まあ交渉にはいったらなんだかんだでマイナス査定ががんがんつくんだろうな
0668７７４ＲＲ
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2019/01/14(月) 14:54:46.80ID:Kl7Wdphu
業者なら１万だろうな
中古も原付より安いし
0669７７４ＲＲ
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2019/01/14(月) 18:25:06.59ID:UktekKzc
タイプcのキャリア、某オクで落として付けたよ
カウルが着いてなかったので、タイプ1のカウルに合わせた

グラブバー外したり、ウィンカー移設したり、フロントシート脱着の鍵穴開け直したりと、なかなかいじりがいのある仕事になった

やっぱリアカウルはボルティーのアイデンチチーだからね
これだけは着けときたかった
0670７７４ＲＲ
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2019/01/14(月) 19:23:33.98ID:DRHXzvnJ
>>669
取り付け作業、乙です。
リアのシートパッドを外してポン付け、とはいかないんですね。
もしあれば、装着前と装着後の画像希望です。
0673670
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2019/01/15(火) 18:36:15.32ID:S++KP65/
お、ありがとん。
タコ、時計、スマホホルダ、ハンカバ・・・
ドラクエでたとえると、レベル50超の玄人とおみうけした。

今後は箱をつけるのかな?
0674７７４ＲＲ
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2019/01/20(日) 19:51:02.62ID:yOnkJePS
アイリスオーヤマの箱かバイクパーツセンターの専用ボックスかで迷ってます

容量はどちらも28-30lとあまり変わらないし

専用なら取り付け簡単そうだし、オーヤマ箱は上が平らなので、上にもネットでなにか積めそうだし

どうしたもんかのう
0675７７４ＲＲ
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2019/01/20(日) 20:26:05.23ID:mPRxwFNz
>>639です
あれから試行錯誤してメーターは少し下げてバイザーとアップマフラーを付けてみました
https://imgur.com/J8IGCYv

賛否両論ありそうですが、どうせ自分しか乗らないのでキャリアを付ける予定です
https://i.imgur.com/n2GcR4s.jpg

マフラーを外した時にマフラーを付ける所のスタッドを左右折ってしまいましたorz
折れたスタッドをドリルで掘って上手く外そうとしたのですがシリンダーヘッドを掘ってしまい失敗
ヤフオクで中古のヘッドに交換したのですが、タペット調整する手前で止まってます(笑)
で、今日はモチベーションを上げるためにアップマフラーを付けてみました。
0676７７４ＲＲ
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2019/01/20(日) 21:02:00.39ID:Q/q4/Adh
そのマフラーいいよねぇ
0677７７４ＲＲ
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2019/01/20(日) 22:05:41.14ID:C8pYQ7Zl
>>675
グラトラのキック付EGに乗せ換えようぜ。
0678７７４ＲＲ
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2019/01/20(日) 22:05:54.94ID:mPRxwFNz
>>676
ありがとうございます。
0679７７４ＲＲ
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2019/01/20(日) 22:31:29.94ID:mPRxwFNz
>>677
キック付エンジンいいですねぇ
0680７７４ＲＲ
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2019/01/21(月) 07:28:17.41ID:Tt/8WIuH
>>675
エキパイのボルト外しは怖いよね
おれもこのまま回すとネジ切れると思って、いったんはバイク屋に持ち込もうと思って電話したよ

しばらくしてやり直したらなんとか外れてくれたから良かったけど
0681７７４ＲＲ
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2019/01/21(月) 07:32:53.32ID:Tt/8WIuH
それでガスケット交換しようとしたんだけど、ガスケット、エキパイに嵌まらない
シリンダーに入れるとエキパイがシリンダーに嵌合できない
ガスケットの外と内にあるアルミを取って嵌めるの？
教えてください、センパイ
0682７７４ＲＲ
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2019/01/21(月) 10:31:45.28ID:+zeG+g+8
エキパイに嵌めるんじゃなくてシリンダーヘッドにガスケットを嵌めたら
エキパイで押さえつけてネジでしめる感じ
0683７７４ＲＲ
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2019/01/21(月) 14:33:47.73ID:VUeaaLlE
>>682
そうなんですか
それだとエキパイ、ヘッドに1mmぐらいしか入らないけどそれでいいんですね
青い部分を潰して隙間を塞ぐ感じ？
とりあえず液体ガスケットたっぷり塗って締め付けといて、とくに排気もれもなさそうだけど
0684７７４ＲＲ
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2019/01/21(月) 17:44:51.42ID:+zeG+g+8
>>683
えっ1mmは浅いね　古いガスケット抜いた？
アルミはそのままで潰れて隙間を塞ぐ感じ
0685７７４ＲＲ
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2019/01/21(月) 18:12:11.40ID:IE8k2s0L
ゾイル使ってる人いる？
プラシーボ効果うんぬんはおいといて、主観でいいから率直な感想が欲しい
「自分のボルティにはこれくらいの変化あったよー」とか
「あんまりピンとこなかったよー」とかそんくらいでいいから
0686７７４ＲＲ
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2019/01/22(火) 07:23:42.72ID:17Xretxh
>>684
古いガスケットか！
固着してるのかもね
0687７７４ＲＲ
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2019/01/26(土) 12:06:27.52ID:S6fdxSHu
>>686
カーボンで真っ黒になってるから、古いガスケットを見落としたまま新しいガスケットを重ねて無理付けする人多いよ。1ミリしか嵌らないなら既に2枚くらい嵌ってるのかもね。マイナスドライバーで探ってみるといいよ。
0688７７４ＲＲ
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2019/01/29(火) 02:00:51.73ID:8VJ+p7AD
右のサイドカバーと前輪のエアバルブのキャップを盗られた
セコイいたずらなんだろうけど腹たつ
ってか田舎の戸建ての車庫のなかだぞ、シャッターはないけど
物騒でしょうがない

サイドカバー、ヤフオクで出物ないかなと思ってみたけど、ふざけた値付けばっかりなんで、webikeで純正たのんだわ
エンブレムはケチった
0689７７４ＲＲ
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2019/01/29(火) 04:54:40.27ID:bCc8pgXf
>>688
東京にいたときは俺もとられたわ
誰が使うんだと怒ったけど嫌がらせか転売目的だったんだろうな

>>685
オイル減り、漏れしてたのが治まった
ギアの入りがスムーズになった(前は半分だけ入ってギアが入らないときがあった)
高回転まで回るようになった
0690７７４ＲＲ
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2019/01/29(火) 08:55:25.30ID:drjLfw+W
>>688
> エンブレムはケチった

オナージｗ
俺の場合固定のゴムが緩んでたからどこかで落としたのかとも思うがもしかしたら盗られたのかも
0691７７４ＲＲ
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2019/01/29(火) 13:27:03.42ID:WOUdY627
>>690
エンブレムのとこにAce Cafeのステッカー貼る

おれも走行中どこかに落としたのかと思ったんだけど、最後に写メ撮ってから風邪ひいて乗ってないんで、盗られたと分かった
写メにはちゃんとサイドカバー写ってたからね
0694７７４ＲＲ
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2019/02/01(金) 14:27:43.56ID:tN5UOPyI
ヤフオクで買った新品ジャンクのKENZマフラーが排気漏れ('A`)
左側のエキパイがフレームに当たるからまともに付かない
ジャンクなのはこういう訳だったのか…
0695７７４ＲＲ
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2019/02/05(火) 04:05:58.93ID:T30vugSS
テールランプがどうしても気にいらんので、キジマのミニキャッツアイに変えた

位置決めに悩んで三ヶ所も穴あけた
ナンバープレートに隠れて見えないからいいのだ
0696７７４ＲＲ
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2019/02/05(火) 08:19:38.49ID:++FkUIqa
スズキ得意の軽量化だな
0697７７４ＲＲ
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2019/02/08(金) 22:55:28.32ID:tp0jnDiI
gn125のタンクつけたんだけど、シートがうまくつかない。
社外品でgn125のタンクでもポン付け出来るシート知ってる人いませんか？
0698７７４ＲＲ
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2019/02/15(金) 18:35:39.07ID:x5nx0APO
おーい、だれか何か書いてくれー
もう1週間もカキコないぞー

っておれも別段書くことないけど
さみぃから乗りたくないしな
0699７７４ＲＲ
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2019/02/15(金) 21:02:39.58ID:DfsZAw7/
じゃひとつ
駐輪場に停めてたら隣にあった自転車が倒れてきていてタンクに傷が入ってしまった
ニーグリップパッドつけて旧車感でも出して傷も誤魔化そうと思ってるんだけど、SR400用やらエストレア用を流用してる人はいないかな？大きすぎる小さすぎるのサイズ感が聞きたいんだけど
0700７７４ＲＲ
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2019/02/16(土) 07:00:47.49ID:RTXTLnkX
GB250用がいいみたいよ
おれもそれ貼ろうかなともう1年も悩んでる
0701７７４ＲＲ
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2019/02/17(日) 15:02:47.14ID:+rYfFqW6
GN300用のエンジンにした人おる？
中国ばっかり純正のGN出して羨ましい
日本では短気筒全滅だよねぇ？
0702７７４ＲＲ
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2019/02/17(日) 15:20:07.23ID:v9b5alKZ
>>701
250cc オンロード限定でもCB250RとかNinja250SLとかエストレアとかあるぞ
われらがスズキにも国産じゃないがジクサーがある
0703７７４ＲＲ
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2019/02/17(日) 16:58:38.88ID:fZOV72w9
アホな妄想だけどボルティーにDR250のエンジンを載せたいなとか
グラストラッカーの4バルブエンジンを載せてキック付にしたいとか思うけど無理なんだよね？
0704７７４ＲＲ
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2019/02/17(日) 17:33:43.46ID:ZdKwfg8+
グラトラのキック付きエンジンに載せ替えしてる人はいたはず
0705７７４ＲＲ
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2019/02/17(日) 21:10:29.12ID:LNM2B423
>>702
ジクサーいいね。と思ったら14psか(ﾟдﾟ;)
カワサキのエストレヤ良いと思ったら生産終了。。
最後までボルティーだなw
0706７７４ＲＲ
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2019/02/17(日) 21:24:14.36ID:v9b5alKZ
>>705
今はバイクのエンジンもネット表記だから昔風なら16psくらいのはず
それでもボルティの20psよりちょっと非力だがジクサーはタコメータがついてるし排気量が小さい分よく回ると思うから
がんばってパワーバンドをキープして走ればボルティとそう変わらないんじゃないかとは思う
まあボルティのエンジンは割とフラットトルクでギア選択が適当でも走ってくれるよさはあるが
0707sage
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2019/02/17(日) 21:55:47.67ID:r257Ue8v
グラストラッカーEGはマグネットローターを入れ替えれば使用できるはず。
0708７７４ＲＲ
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2019/02/18(月) 01:35:08.28ID:Aqae33N1
300にボアアップしてみてぇなぁ。
知識ないけどめっちゃ興味ある
0709７７４ＲＲ
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2019/02/18(月) 03:37:23.76ID:twbRxaZf
ジクサーは足がつかないからなあ
0711７７４ＲＲ
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2019/02/19(火) 22:04:20.05ID:0Yu8cCHL
699です
レスありがとう、2人が言ってるのは同じキジマのGB250用かな？買ってみます
0713７７４ＲＲ
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2019/03/03(日) 21:51:21.12ID:oy3OLwhK
>>675です
北海道だけどやっと初乗りできた＼(^o^)／
フロントスプロケを１丁上げたら心地よく走れて丁度良いと感じました
https://i.imgur.com/c03GYd3.jpg
0714７７４ＲＲ
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2019/03/04(月) 07:41:08.16ID:lsT356f8
>>713
おお、かっちょいいね！
フロントスプロケ1t増しはいいよね
さんざんいわれたことの繰り返しになるけど、5速巡行で約500rpm下がるし、エンブレもマイルドになって乗りやすくなるからね
0716７７４ＲＲ
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2019/03/06(水) 11:52:36.61ID:p9JzEJY5
検索していて見たサイトでボルティをキャストホイール化するのを見て思い出したのだが、
このサイトではガンマ、コブラ、バンディットの部品を集めて四苦八苦していたのだが
４００以外のカタナのフロントがボルトオンなのでそのまま使えば良いと思ってしまった次第で。
0717７７４ＲＲ
垢版 |
2019/03/09(土) 21:48:48.58ID:gvxVCnaS
さすがに前世紀のボルティーでツーリングに出るのは不安なのでJafに入った
0718７７４ＲＲ
垢版 |
2019/03/09(土) 23:10:01.99ID:bxQrQvig
JAFは優待すげえからむっちゃ得するで、車持ってない運転もしない賢い（がめつい）主婦も入ってる
4,000円/年＝334円/月を上回る値引き割り引き使えばもう得してる
加入者数も多いから使うの恥ずかしくもない

※外出しない人は無理だが
0719７７４ＲＲ
垢版 |
2019/03/10(日) 18:57:42.69ID:jTKkcB3/
車とバイクで20年加入していたが一度も使わず、切って見たらさらにお得なのがわかったよ。
0720７７４ＲＲ
垢版 |
2019/03/10(日) 20:27:01.21ID:DEheMm9G
一度も使わなかったらそら持ち出しだけだもんなｗ
0721７７４ＲＲ
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2019/03/16(土) 10:16:43.28ID:k/Ho+miM
突然、吹け上がりが悪くなった

みてもらったらレギュレータが逝ってたらしい

レギュレータというものがあるのを知らなかった自分が恥ずかしい
0722７７４ＲＲ
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2019/03/28(木) 08:04:23.14ID:oQXtyVpP
レギュレータに続いて、フロントのブレーキスイッチが逝ったわ

さすがに前世紀もんだけあって、あちこちガタがきてるなあ

ところで開放型のバッテリーを密閉型に変えるのはNGっていうひといるけど、どうなのかな？
0723７７４ＲＲ
垢版 |
2019/03/28(木) 08:21:14.15ID:/oCypHPE
>>722
原則駄目（と言うか危険）
ただ車種やバッテリーによっては偶然問題ないこともある
0724７７４ＲＲ
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2019/03/28(木) 19:52:38.58ID:Li2THalR
恥を忍んで質問したいんだけど、ボルティーは初普通二輪(今カブ50乗ってる)のバイクとしてはオススメ？丈夫とはいえ古いバイクだし、OH含めそれなりの整備が必要なのは理解してる。カブの整備といえばオイルとチェーンぐらいしかやったことない。

ボルティーのいい点悪い点両方教えてくれると嬉しい。
0725７７４ＲＲ
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2019/03/28(木) 20:03:02.28ID:O99SHFlh
>>724
初めての普通二輪としてはお薦めナンバーワンでしょう。
車格/値段/構造/パワーあらゆる点でね。

こういうバイク(もしくは小さめのオフ車)の経験があれば、上達も早いような気がします。
0726７７４ＲＲ
垢版 |
2019/03/28(木) 20:32:33.91ID:GJre0ZS2
>>724
初バイクでも結構自由にカスタムできて楽しかった
今もチョコチョコいじってるけどやっぱ楽しいw
0727７７４ＲＲ
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2019/03/28(木) 21:03:10.36ID:/oCypHPE
>>724
小さくて軽いから取り回しが楽だし足回りが良くて思った通りに走ってくれてとても扱いやすい
エンジンもトルクがフラットだから少々ギア選択を間違えてもそれなりに走ってくれる
ただ絶対性能は低いから慣れてくると物足りなくなるかも
と言うことで初心者の初バイクとしては完璧と言えるかも
0728sage
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2019/03/28(木) 21:26:42.67ID:0HBVknd1
元ボルティ乗りだけど長距離や高速以外は死角はないと思うぞ。
長距離と高速も乗り手次第だしな。DUCATI 買っても使い勝手でボルティばっかだった。
事故で廃車になって今はNZ２５０乗り。
0729７７４ＲＲ
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2019/03/29(金) 01:35:17.72ID:QvThlvFL
94年式3万キロ走行で、エンジンOHするような故障はまだ経験してないな。大きな故障はレギュレータが逝ったのと、フロントフォークのオイル漏れぐらいかな。メンテはオイル交換を3000キロに1回ぐらいで、特別手をかけてるわけではない。
車体は男には少し小さいかなとは思うけどね。窮屈で身体が痛くなるようなレベルではない。
0730７７４ＲＲ
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2019/03/29(金) 10:31:21.31ID:VHhhLTl/
>>723
やっぱりねえ

昨年暮れに買ったとき、バッテリー新品にしておきましたって密閉型着いてたんだ

今はこれが普通っていってたけど
0732７７４ＲＲ
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2019/03/29(金) 20:11:05.20ID:3oX7QhP3
皆さんありがとう。ボルティー買うことに決めた。
0733７７４ＲＲ
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2019/03/29(金) 21:32:37.52ID:CKe7WrYr
>>731
充放電の特性が異なるから内部でガスが発生する
ガスの発生自体は開放型でもあるが開放と言うだけあって外にもれるから危険度は低い
密閉型の場合爆発する可能性が高い
0734７７４ＲＲ
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2019/03/29(金) 21:37:55.77ID:CKe7WrYr
>>730
その「普通」と言うのはたぶん今時の新車は密閉型をつけてるのが普通と言う意味だろう
ボルティは20年以上前のバイクだからな
当時も密閉型はあるにはあったがバイクは開放型が「普通」だった
0735７７４ＲＲ
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2019/03/30(土) 15:58:19.76ID:Y6IVyagp
>>730
普通だよ今どき開放型なんか誰も買わない金が出せるならリチウムがいい
0736７７４ＲＲ
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2019/03/30(土) 16:07:01.81ID:Y6IVyagp
>>732
このバイクってスズキのカブ250だからね乗り換えても全然違和感ないと思うよ
0738７７４ＲＲ
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2019/03/30(土) 16:58:50.48ID:bfMiNddO
>>736
カブ乗ったこと無いだろ
さすがに50と250は全く違うよ
それを違和感と言うかどうかは知らんけど
0739７７４ＲＲ
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2019/03/30(土) 21:27:00.43ID:Y6IVyagp
カブ250ていってんだけど馬鹿なのかな
ちなみに90は乗ったことある
0741７７４ＲＲ
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2019/03/30(土) 22:03:54.22ID:BITd8XNd
燃費が良くて頑丈で普段使い向きで軽くて扱いやすくて～みたいな要素を考えるとまるでカブの250cc版を作ったみたいだねってことではないかな
見た目がカブに似てるとかそういうことではないと思う
0742７７４ＲＲ
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2019/03/30(土) 22:18:18.21ID:jVu0k8bI
このスレを見てる99%の人は"カブ250"の文意をわかってるよ。
0743７７４ＲＲ
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2019/03/30(土) 22:50:57.41ID:Ft81cYYA
カブ250w
妙に納得してしまったw
確かに頑丈、燃費良し、旅からご近所までの足になるしなぁ。

しかしウィリーはしないぞ!!
0744７７４ＲＲ
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2019/03/30(土) 23:53:52.45ID:MW+l4/5m
実際一部山間地域の郵便配達用にボルティが使われてたことがあるそうな
50ccじゃパワー不足だったからだそうで正にカブ250だな
ちなみにホンダVTZ250もスーパーカブ250と呼ばれてた
こっちはメーカーも同じだしバイク便で良く使われてたからだろう
0745７７４ＲＲ
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2019/03/31(日) 10:54:27.85ID:DHiKv+No
ボルティは発売当初は２９８０００円で俺の地元の店では乗り出し２５万で買えたから
値段の面でもカブに相当するんだよな。ドリーム５０の新車価格も２９８０００円だったなｗ
0746７７４ＲＲ
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2019/03/31(日) 12:13:20.33ID:lddFi9n7
復活する暁には名前を Shallot に変えればかわいい感じが出せる
女性にもウケるかも
0747７７４ＲＲ
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2019/03/31(日) 12:24:44.18ID:UWhEE8rG
値段の話をすると実はスーパーカブとは対極に位置する
50ccと言うカテゴリーではカブはかなり高額
ただその分頑丈だからお仕事バイクとしてはかけがえがない
ボルティはまず価格の安さでとにかくバイクに乗ってもらってバイクの楽しさに目覚めてもらおうと言うのがコンセプト
だからカタログスペックはぱっとしないが実際乗ってみると結構良く走るようにつぼを押さえて作られてる

ドリーム50はまあ…
あれはスポーツバイクどころか往年のレースマシンをできるだけ再現したと言うものだから
基本的に金のかけ方が違う
0748７７４ＲＲ
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2019/03/31(日) 14:12:06.28ID:6XGfb7RH
出たときの雑誌に『NSR50より安いのにハザード着けちゃっていいんですか！？』って書いてあったのをすごく覚えてるわ。
0749７７４ＲＲ
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2019/04/06(土) 09:22:49.00ID:iphMlNbb
そのあたりの機能の取捨選択が変わってるな
スポーツバイクのくせにタコメータがない（これは結構言われた）とかウィンカーランプもメーター回りは１つだけだし
そのくせハザードはついてる
まあ確かにハザードはあると便利だがあのころの250ccクラスではハザード付は珍しかった
0750７７４ＲＲ
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2019/04/07(日) 18:49:14.55ID:+d3aPvTP
久しぶりにGOOBIKEをみたら、
ユーメディアにずっとあった26万円のボルティー、
いつのまにか売れちゃったんだな。

このスレの人かな?
0751７７４ＲＲ
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2019/04/13(土) 21:21:51.80ID:Do3lOE0B
刀とBMW持ってるけどボルが一番ちょうどいい
0752７７４ＲＲ
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2019/04/20(土) 10:04:03.73ID:W8OjCYbi
シートをノーマルに戻そうと思って押し入れから数年ぶりに出してみたら
裸でなおし込んでたもんだからシートカウルにガリガリと深い傷が付いててゲンナリ
気を取り直して取り付けた後拭き掃除をしていたら
フロントホイールの一部が日焼けでメッキが白くなってる所を発見してガックリ
と言う微妙な気持ちで保守
0753７７４ＲＲ
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2019/04/22(月) 17:41:39.52ID:RFZyk2qA
燃費良すぎるんだが
35~37km/lってトリップメーター信用していいいのか？
0754７７４ＲＲ
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2019/04/22(月) 18:05:49.41ID:xOxb+QAW
>>753
町乗りでそれなら化け物だがツーリング時ならそんなもの
この程度の燃費なら他にもいろいろある
0755７７４ＲＲ
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2019/04/22(月) 19:35:31.80ID:AhOFUMbk
以前乗ってたものだがFCR装着でもツーリングで４０km/l走ったぞ。
世話になってる店の親父のSRも同じくらい走ると言ってた。
他所で見た検証だけど２５０ｔｒより燃費も加速もいいので
高速走れるカブの名を取れるライバルはいないな。
0756７７４ＲＲ
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2019/04/22(月) 20:38:28.25ID:xOxb+QAW
まあSRは馬力も250cc並だし…
燃費だけならナイトホーク250と言うつわものがいるが走りは全然比較にならん（ボルティとほぼ同等）
俺は40.5km/Lが最高だったがネットじゃ42kmとか45kmとか250ccとは思えん数字が出てる
ちなみにこれ、なぜかタンク容量が16Lもあるので満タンで600km以上走れる
昔やってた「とにかくただひたすら走るだけ」ツーリング」ではずいぶん助けられた
北海道３日間1650km走破を給油３回で乗り切ったこともあった
0757７７４ＲＲ
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2019/04/23(火) 06:45:49.25ID:y69Pmn03
>>756
すまんが、タンク容量16lってボルティーの話じゃないよね
0758７７４ＲＲ
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2019/04/23(火) 07:33:22.70ID:B4RNYItY
ラッキョを捨てたんだろ
0759７７４ＲＲ
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2019/04/23(火) 12:24:07.82ID:qkKlsFcC
>>750
あの距離少ないやつな
俺も気になってた
0760７７４ＲＲ
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2019/04/23(火) 21:59:15.88ID:y3GmVYHn
グーバイク繋がりで22万円7000キロ、ライトステー、シート、ハンドルカスタム済のやつ目つけてた人いる？決定の電話しようと思ったら直前にページ削除されてて萎えた
0761７７４ＲＲ
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2019/04/25(木) 07:12:07.72ID:qTvIKNTJ
ボルティー にコンドルハンドル逆付けしたヒトいる？
ブレーキのマスターシリンダー、フォークのトップと干渉しない？
0763７７４ＲＲ
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2019/05/03(金) 10:02:10.02ID:MRzHsHG7
グラストラッカーのｽﾚはなくなったけどこっちはちゃんと残ってるのなw
当時流行りのスタイルだったのは時代と共に去っていくんだな…
0764７７４ＲＲ
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2019/05/03(金) 10:31:16.47ID:LRFDKQLq
グラトラなんて今のスクランブラーブームからすると盛り上がっても良さそうなもんだけど、スクランブラーブームはリッターオーバーに疲れたおっさんのための軽めの大型ブームだからダメか
0765７７４ＲＲ
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2019/05/03(金) 11:59:29.46ID:S8bY3ExF
ある意味唯一無二のバイクだからじゃないかな
変に奇をてらったデザインじゃなく無難な単気筒スポーツバイクの外見だしカタログスペックもたいしたことはないが
実際走ってみると結構面白いし腕がある人ならいじりがいもあるようだし
スポーツバイクなのにタコメータがないとかそのくせなぜかハザードはあるとか不思議なこだわりもあるしｗ
0766７７４ＲＲ
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2019/05/03(金) 15:13:57.37ID:MRzHsHG7
やっぱグラストラッカー乗ってた層ってちょっと洒落た足代わりに使ってたのが多かったんだよな。
0767７７４ＲＲ
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2019/05/03(金) 19:54:54.95ID:Kqcp6QmS
いや、おれもボルティー をしゃれた足代わりに使ってるけど
みんなどんな風に使ってる？
0768７７４ＲＲ
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2019/05/03(金) 22:09:13.19ID:pkTeeCYY
単なる足だな
原付はいろいろ制限が面倒だから、制限無しでコスパが良いから乗ってる
0769７７４ＲＲ
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2019/05/03(金) 22:30:47.48ID:+eInqTEQ
三万で買えるマニュアル250はこれしかないから
0771７７４ＲＲ
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2019/05/03(金) 23:27:25.42ID:kP+DmZ6g
二輪取って、まずはこれから。
なれたらステップアップすればいいわと思って買ったのに
そのまま乗り続けて24年
もう一生添い遂げるわ
0772７７４ＲＲ
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2019/05/03(金) 23:41:35.45ID:aGljWlp9
>>771
生涯一穴主義もいいかもね。
約四半世紀でどのくらいの距離を走りましたか?
0773７７４ＲＲ
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2019/05/04(土) 19:17:13.90ID:fENuJyKI
今日、高速に乗ったら80k/hも出なかったのだけど俺みたいな巨漢ニキは他にいる？
キャブはキースターのOHキットでメンテしたから燃調は問題ないと思いたい
0.1tの俺が重すぎるだけの話なら良いんだけどね(笑)
0774７７４ＲＲ
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2019/05/04(土) 19:30:39.82ID:FEWvg22q
わろてる場合ちゃうで(´・ω・｀)
0775７７４ＲＲ
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2019/05/04(土) 19:31:43.18ID:fENuJyKI
>>773です
フロントスプロケは16丁です
0777７７４ＲＲ
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2019/05/04(土) 20:24:35.86ID:fENuJyKI
(　´)Д(｀)ひでぶ
0778７７４ＲＲ
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2019/05/05(日) 11:36:14.22ID:ngeYFhpP
>>773
勾配とか風によるのだろうけど、遅くても90、速いところだと115くらい出たよ。積み荷はもっと重かった
0779７７４ＲＲ
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2019/05/05(日) 18:07:07.79ID:51Uipb6c
巡航はどのくらいでできましたか？
0780773
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2019/05/05(日) 22:21:07.81ID:S+lXBw0R
75㎞/h
0781７７４ＲＲ
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2019/05/05(日) 22:39:36.35ID:JQb34s+K
それは明らかにどこかおかしい
重量100kg程度じゃ加速は鈍っても最高速はそんなに影響しない
俺が買った個体は相当ほったらかしになってたようで
当初エンジンが全然回ってくれなかったがそれでも80km/h巡行できたぞ
今はタペット音がうるさいｗがそれでも100km/h巡行できる
バイク屋には次の点検でヘッドをばらすか何かしたほうが良いと言われたが
今後どのくらい乗り続けるかもわからんのでとりあえず保留にしてる
0782７７４ＲＲ
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2019/05/05(日) 23:35:11.52ID:HRTY45+G
4バルブだけど空冷シングルシングルカムだし安く済むんじゃね
0783７７４ＲＲ
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2019/05/06(月) 09:56:39.83ID:cnLlbB6o
とりあえず基本の空気圧やブレーキの引きずり。
チェーン回りのロスややること色々ある。
でもピザだろ？高速でしかも追い風ならそれくらいしか出ないかもしれんw
0784７７４ＲＲ
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2019/05/06(月) 16:00:31.44ID:ib7WqM7Q
>>771
同じ感覚で長く乗ってますが、24年はすごいですね。
お互いにボルを可愛がっていきましょう。
0785７７４ＲＲ
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2019/05/11(土) 07:22:39.95ID:JWRoojyH
ハンドルをコンドル逆付けにして、リアシートはタイプCだっけ？かのキャリアに変えた
前はカフェレーサー リアはカブで、カブレーサーなんちゃって

だがあまりに変てこなんでリアシート戻そうかな
0786７７４ＲＲ
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2019/05/19(日) 11:12:25.56ID:8rwXrL7v
会津方面をツーリングしてきた
行き交うオートバイは大排気量のお高そうなやつばっか
ゴミのようなオートバイが恥ずかしくなった
メットだって7800円のだし
ウェアは登山用の合羽だし
ま、これはゴア製でお高いんだけどな
0787７７４ＲＲ
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2019/05/19(日) 12:34:57.03ID:wK13Mn3N
自分と他人どっちがどうって気にしだすと最近の流行り言葉にもなってる”マウント””マウンティング”に直結して心が乱れるからやめとき
際限ないし
子供の頃母親に言われたやろ、「よそはよそ、うちはうち」って
他人は他人、自分は自分
0788７７４ＲＲ
垢版 |
2019/05/19(日) 18:34:14.66ID:8rwXrL7v
そうだよね
今ボルティー 乗るには精進が必要ですね
0789７７４ＲＲ
垢版 |
2019/05/20(月) 08:13:04.81ID:Xzbznc6r
大型も所有すればいいと思う
0791７７４ＲＲ
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2019/05/20(月) 21:15:46.55ID:95AYUlUO
リアサスペンションが抜けて来たのか後輪からの尻への衝撃が最近強い…
自分の体重が重いから少しバネレート高いサスペンションに変えたいんだけど、400ccくらいで簡単に流用効く車種知りませんかね？
CB400SSあたりかなと思ってるんだけど
0792７７４ＲＲ
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2019/05/22(水) 06:28:38.79ID:VRIiuY+g
あぁぁ　右サイドカバー盗られたわ
左なら結構売ってるけど右は中々出てこないから難儀だ
0793７７４ＲＲ
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2019/05/22(水) 09:24:58.61ID:3+nda5bI
盗まれるのかあれ
俺は脱落とか恐いからサイドカバーに穴開けて針金で固定してるけど、盗まれるのは対処できんわな
0794７７４ＲＲ
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2019/05/22(水) 09:44:06.87ID:9JOLE0O/
おれも盗まれたよ、右サイドカバー
新品で5kぐらいする

サイドカバーのかわりにポーチかなんか着けるのもいいと思うよ
0795７７４ＲＲ
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2019/05/22(水) 10:24:16.26ID:am91BnoJ
右サイドカバーなんてオクでいくらでも安く手に入るのになんで盗むかね？
0796７７４ＲＲ
垢版 |
2019/05/22(水) 11:51:17.34ID:JS+nIbIY
サイドカバーってシートロックしたままはずせたっけ？
0799７７４ＲＲ
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2019/06/08(土) 00:39:43.10ID:FtpVFC0j
スタンドでガソリンを給油。
その後にセル押してもエンジンを起動できず。

仕方なくスタンドにバイクを預けてバスで出勤。
明日はレッカー処理。
バッテリーが劣化しているらしい。

ちょいと教えて下さい。
非常時に電気を供給できるスターター(ブースター)って
皆さん持っています？

おススメがあったら商品名とかURL貼って下さい。
0800７７４ＲＲ
垢版 |
2019/06/08(土) 00:43:44.31ID:AfD4kNh6
持ってないっす

今後は電圧計安いのでいいから付けとくといいよ
0802７７４ＲＲ
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2019/06/08(土) 07:00:00.65ID:GSyDo03m
アマゾンで調べて人気の商品でも買うよろし
0803>>799
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2019/06/08(土) 08:22:46.93ID:FtpVFC0j
各位ありがとうございます。

今がぞリンスタンドにバイク引取の連絡を入れたら
エンジンが起動できていたとのこと。

とりあえずバイク屋に事前連絡を入れた後に
ガソリンスタンドへ行って状況確認してきます。

ガソリンスタンドのスタッフさんには迷惑をかけてしまった。
菓子折り相当のお土産を持参しなきゃ。
0804７７４ＲＲ
垢版 |
2019/06/08(土) 12:13:13.89ID:44IK2AJb
俺スターターもってる。
やっぱりキック欲しいよなぁ
0805７７４ＲＲ
垢版 |
2019/06/08(土) 21:22:16.29ID:vVKjjUEb
押しがけチャレンジはしなかったの？
0806７７４ＲＲ
垢版 |
2019/06/09(日) 02:04:18.90ID:VWHumnTR
>>799
押しがけ練習しとこうぜ！
ボルの押しがけ簡単だよ
0807７７４ＲＲ
垢版 |
2019/06/09(日) 04:25:05.35ID:O3SC3Ys6
>>806
簡単か？
何度か試したがかなり軽い車体＆単気筒エンジンのせいで
リアタイヤがスリップするだけでエンジンが回ってくれなかったぞ
0809７７４ＲＲ
垢版 |
2019/06/09(日) 04:42:05.43ID:O3SC3Ys6
>>808
３速でも駄目だった
山道の下りを使って自分が乗ったままで試してももリアがロックした
0810７７４ＲＲ
垢版 |
2019/06/09(日) 05:57:10.67ID:ChrMTYda
クラッチを繋いだ瞬間（クラッチレバーを離した瞬間）に、シートにドン！と乗っかって全体重をかけて後輪を沈めてトラクションを稼ぐんだぞ
一般人もMotoGPライダーも同じ
0811７７４ＲＲ
垢版 |
2019/06/09(日) 22:11:01.06ID:mRhwa092
最近免許取って初バイクとして96年式のボルティー買いました！
どうせ転けて傷だらけにするからボロくて安いものを、って消極的な購入理由ですけど…
学生なので車代わりとして積載増やしたいのですが、ポン付けできるもので何かオススメとかありますか？
キャリアの取り付け???ってレベルの知識、技量なので楽なものを教えていただけると嬉しいです
0812>>799
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2019/06/10(月) 11:46:19.25ID:21kTz0VL
・バイク屋にはバッテリー交換を手配、水曜日午前中の予定
・ガソリンスタンドでスターターを借りてエンジン起動
・10kmほど慣らし運転をして帰宅
・自宅から出勤 (エンジン無事起動)
・退勤時セルの挙動が怪しいながらも起動
・会社近くの信号赤で停車
・発進時にエンスト、セル起動できず
・会社の駐輪場に駐車、同僚の車で帰宅 (土曜日)
・非常用スターター持参でバス通勤予定 ← 今ココ

問題を切り分けると
1．バッテリーの寿命間近 (二年半程度)
2．走り出してから15分ほどアイドリングが安定しない
　　信号待ちからの再スタートでエンストすることも

由々しき問題は2.アイドリングが不安定
冬場に見られた兆候がなぜかこの時期に再発

キャブレターに問題があるのかな？
0813７７４ＲＲ
垢版 |
2019/06/10(月) 14:42:49.97ID:wHXWaNHo
レギュレーター死亡でバッテリ充電不可状態に十カノッサ
0814７７４ＲＲ
垢版 |
2019/06/10(月) 15:37:53.62ID:VcGr5azE
>>812
自分は夏場によくおきた
バッテリー充電でも治らなかったけど
プラグ交換、キャブ洗浄、ガソリンにフューエルワンで復活した
バッテリー上がりとセルまわしのせいかプラグが真っ黒のビチャビチャになってたよ
0816７７４ＲＲ
垢版 |
2019/06/10(月) 22:24:32.20ID:L6oAKdsq
原因がハッキリしないのなら、レギュレタとか2000円位だし交換しといた方が安心かもね。
暇なら調べた方がいいけど、時間効率考えると周辺ごっそり入れ替えちゃえば予防保全になって安心だし。
0817>>799
垢版 |
2019/06/11(火) 12:52:17.63ID:5bPzjUFZ
dp/B071X91HL3
先ほど届いたコレを充電中。
これで会社に置き去りとなったアイツをサルベージ予定。
とりあえずバイク屋まで自走できればいい。
レッカー移動、いやじゃーヽ(｀Д´#)ﾉ
0818>>799
垢版 |
2019/06/11(火) 12:56:02.51ID:5bPzjUFZ
アマゾンのURL全入れするとNGでキックされるね。
ステマか何かと思われているのだろうか？

レギュレーターの件、勉強になります。
諸兄、本当にありがとう。

バイク屋でバッテリー交換してもエンスト＆セル起動不可が再現したら。
そこを疑えということでいいんですかね？
0819７７４ＲＲ
垢版 |
2019/06/11(火) 19:28:32.07ID:uqRm+oG8
そのときは交換したバッテリーも死ぬか短寿命になるのだが
それはいいんだな？一回上がったらバッテリーは終了
0820７７４ＲＲ
垢版 |
2019/06/11(火) 20:02:03.65ID:igOzLO23
>>818
それは違う。レギュが壊れていると「バッテリーに充電されない」なので新品の満充電状態のバッテリーならそれが空になるまではエンジンもかかるし走行もできる。しかししばらく走るとその新品バッテリーも終わり、再度不動車になる。
0821７７４ＲＲ
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2019/06/11(火) 20:48:09.21ID:uqRm+oG8
エンスト&セル不動になればバッテリーが・・・・以下略
0822>>799
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2019/06/12(水) 11:16:45.43ID:eoKXbOwz
dp/B071X91HL3
これでジャンプスタートに成功しました。
Amazonのモバイルバッテリー凄いね。

・信号待ちからの発進で再度エンスト
・歩道に寄せて泣く泣くジャンプスタート再び
やはりアイドリングが安定していないような。

・バイク屋にボルティを持ち込んで帰宅
・バッテリー交換は来週水曜日の予定だが早めてくれるかも。

レギュレターのアドバイスをくださった各位、ありがとうございます。
アイドリング不安定の件をバイク屋に話して再確認してみます。
0823７７４ＲＲ
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2019/06/12(水) 12:14:59.75ID:c9OO3JI4
レギュレータは、過電圧を熱に変えて放出するわけだから、しばらく走って熱くなってれば作動している。ほぼ常温なら、壊れてます。
0824７７４ＲＲ
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2019/06/12(水) 12:19:36.22ID:c9OO3JI4
正常に作動してれば、さわれないくらいに熱くなりますよ。
0825７７４ＲＲ
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2019/06/12(水) 14:49:07.84ID:1g7bAsmr
こういうのっみちバッテリーかレギュレーターかプラグか切り分けてから行ったほうがお金かからない？
0826７７４ＲＲ
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2019/06/12(水) 19:54:18.31ID:c9OO3JI4
もし、自分で修理するにしても、Amazonでレギュレータもバッテリーもプラグも安く買えるから全部買っても1万円でお釣りくるよ。
0827７７４ＲＲ
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2019/06/12(水) 21:32:24.36ID:p6PHvC+r
ジェネレータがいかれてて発電できてない可能性は？
レギュレータ故障なら過充電で灯火類の球切れが起こりそうなもんだけど、今までそんな感じの記述はないよね
0828>>799
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2019/06/13(木) 12:29:21.00ID:mYLVFx5K
・昨日12日、バイク屋に持ち込んで修理依頼
・先ほどバイク屋から連絡がありました。
1.バッテリー交換は完了しましたが不具合あり
2.充電の仕組みについ説明を受ける
3.レギュレターに問題あり、追加修理が必要

という訳で。
>>813>>815がビンゴなのです。
バイク屋の口から「レギュレター」の単語が出て来た時、
「スレ住人すげえな！」と心中叫んでおりました。

普段なら前金支払→受注確定で作業が進む所なのですが。
今回は先方の配慮で口頭GOサインOKの後払いとなりました。

レギュレター診断工賃、レギュレター部品料、作業工賃で総額15000円程度、
作業完了見込みは15日土曜日とのこと。

この後も報告は続ける予定ですが。

アドバイスを下さった諸兄に感謝と敬意を。
いろいろありがとう！ ＆　すげえなオイ！
0829７７４ＲＲ
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2019/06/13(木) 13:14:13.84ID:PPFzuj2V
的中したのは喜ばしいのかわからんが
まずは完全整備で楽しんでね
0830７７４ＲＲ
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2019/06/16(日) 01:36:09.72ID:bMAxscGG
ボルティー のノーマルサスペンションのセット長は何ミリでしょうか？ センスタを立てた状態の取り付けボルト真々間の長さを教えて下さい。参考までにその長さの時のセット段数も教えていただけると助かります。
0831７７４ＲＲ
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2019/06/16(日) 01:38:04.67ID:bMAxscGG
↑ ５段階のイニシャルのセット段数です
0832７７４ＲＲ
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2019/07/04(木) 00:49:05.92ID:0zGDtDbL
レギュレータの中古はオークションで数百円ぐらいだと思うので、複数籠っておきましょう。

ジェネレータは中々焼けないけど、グラストラッカーだったらスタータギヤのビス3個が外れると
簡単に鉄粉だらけになって焼損する。これもオクで千円程度なのでかっておく。

スタータリレーも寿命なので、予防捕手で新品交換、汎用品ならコネクタ違うけど数百円。
ついでに交換してもらうのも良し。
0833７７４ＲＲ
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2019/07/04(木) 05:41:19.44ID:pjJ+id6Z
親切にサンクス、これから何年も引きこもるわ
0836７７４ＲＲ
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2019/07/04(木) 22:14:59.58ID:IPQKhZuy
>>835
>エンジンの始動は、クラッチを握って
>からセルを回す。（ニュートラルに入
>っていてもエンジンが始動しない）

俺のボルはクラッチレバー握らなくてもNでセル回るから欠陥品だわ…
0837７７４ＲＲ
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2019/07/04(木) 22:36:47.82ID:a7Ahz7ft
なんか突っ込みどころ満載だな
特に身長170cmで足つきが悪いって…
まあ普段ハーレーに乗ってるらそうだしこいつにとって足つきが良い＝両足かかとまでべったりつくなんだろうなきっと
それと80km/h以上出そうとすると確かに少し心もとないが80km/hまでの安定感は車重やホイールベースを考えると
嘘みたいにすばらしいがな
このあたりもハーレー基準でアクセルさえ開けていれば居眠りしててもまっすぐ走るのが望ましいんだろう

そもそも（特にこの頃の）250ccは車種によって性能の幅がものすごく違うから一口に250ccとくくれない
昔乗ってたVTZ250なんか40psと倍のパワーがあったこともあって120km/hまで一気に加速できた
こいつは雑誌なんかのデータだと0-400mや0-100km/hの加速がAE86と同等だった
Voltyは今乗ってるエブリィNA MTより少しは速い程度だな
0838７７４ＲＲ
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2019/07/04(木) 23:02:40.64ID:bwDcuyud
>>837
でしょ?

典型的なハレー野郎
0839７７４ＲＲ
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2019/07/04(木) 23:07:15.79ID:bwDcuyud
>>837

このハレー野郎に昔のrz125とか水冷フルバンド2ストで80出した感想聞いてみたいな(笑)

何はともあれ、らっきょは名車だよ
0840７７４ＲＲ
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2019/07/04(木) 23:13:26.45ID:uNcRrSCX
乗ってるハーレーのロードキングのカスタム(というか改造)の度合いや
周辺記事の薄っぺらな内容をみれば、
ライダーとしてのスキルや経験は低いとわかるね。
0841７７４ＲＲ
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2019/07/04(木) 23:54:24.70ID:bwDcuyud
>>840
そのとおり
0843７７４ＲＲ
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2019/07/05(金) 20:28:15.10ID:6heLPfT2
ハーレー乗ったことないけど、そんなに直進安定性高いんだな
一生僕には縁がない車種だろうけど、高いし
0844７７４ＲＲ
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2019/07/05(金) 21:11:24.66ID:EkVILXnL
>>843
直進安定性が高い＝曲がらないとも言う
0845７７４ＲＲ
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2019/07/05(金) 21:13:13.35ID:8WIjfJnn
ハーレーは乗ったことないがアメリカンタイプなら乗ったことがあるのでだいたいわかる
北海道の延々続く直線道路を走った時はなるほどこう言う道を走る為に作られたんだなと納得した
0846７７４ＲＲ
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2019/07/05(金) 22:20:04.32ID:m/82vNR+
米本土に一回行ったことあるが都市部を離れるとほんっとにズバーーーーーーーーーーーーーーッと直線だからなあ
コーナーあっても、ゆるぅ～～～～～～っと曲がってるだけだし
都市も道は広いしまっすぐだし
あれならイージーライダーみたいな超チョッパーでもありだわ
0847７７４ＲＲ
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2019/07/09(火) 08:17:25.46ID:OtkzoqyF
2016年でこれだけピッカピカのボルティtype-2が手に入るとはスゲーな
残念なのは素直にこのバイクを楽しめないヤツが買ってしまったことか
本当に勿体無い
0848７７４ＲＲ
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2019/07/11(木) 19:22:31.58ID:7yWRGXER
らっきょで北海道2週間まわって来たよ

らっきょもSTもエストレヤも見かけなかった

ハーレーはあれオートバイとは別の乗りものだと思うことにした
0849７７４ＲＲ
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2019/07/11(木) 19:27:20.24ID:3JbKnj5z
>>848
それは昔行きつけのバイク屋のおやじに言われたことがある
「ハーレーとカワサキはバイクと思っちゃいけない
あれは『ハーレー』『カワサキ』と言う別の乗り物だ」
だそうだｗ
0850７７４ＲＲ
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2019/07/11(木) 19:52:32.88ID:/JZOVD09
ラーメン界で言うところの、二郎や天下一品みたいなもんか
0851７７４ＲＲ
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2019/07/11(木) 22:27:08.62ID:eR1gk1rk
北海道には確かに少ないな、ボルティ

しかし、北海道、中山峠あたりじなゃハレーの面白い生態見れるぞ

オラオラ系で平地、登りをアクセル全開、ところが下りになった途端、急に遅くなり、おっかなびっくり下る

カブにさえ煽られる

しかし洞爺湖やシコツ湖、ニセコの道の駅パーキング等では何事もなかったようなからぶかししながら進入し周囲から顰蹙をかう

ハレーはバイクではないな

あれはハレーという乗り物だ
0852７７４ＲＲ
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2019/07/11(木) 22:32:20.09ID:3JbKnj5z
今の北海道のGS事情はどうだった？
20年ほど前に行った時はあえて国道を避けて道道ばかり走ったら
200kmくらいGSがなくてあやうくガス欠しそうになったことがある
その時は仕方なく予定を変更していったん国道に出てGSを探して（それでも苦労した）
給油したのちに道道に戻ったｗが
あと今の時期だとホクレンの旗はもらえなかったかな（イベント自体はまだやってると思うが）
0853７７４ＲＲ
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2019/07/12(金) 07:03:05.62ID:C2j9N9V8
>>852
GSはそう困らなかったよ
それほど奥地に行かなかったからかな

ホクレンの旗っていうのは知らなかった
ってかTポイント使えるエネオスばかり使ってるから
確かにホクレンの表示価格は安かったかも
0854７７４ＲＲ
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2019/07/12(金) 12:36:55.57ID:Puhv7Lrt
なんか気になってぐぐってみたが今は有料だそうだ
ttps://www.hokuren-ss.jp/campaign/rider2019/

キャンペーン自体夏休みと言うイメージがあったがやはり7/1からだそうでまだやってなかったんだな
ちなみに俺が走り回ってた頃は日石も真似してやったこともあったがすぐにすたれたなｗ
やはりオリジナルは強い

なお有料になったいきさつはこっち
ttp://www.bikebros.co.jp/info/blog/?p=1352
0855７７４ＲＲ
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2019/07/12(金) 17:05:05.84ID:Obn4Q0Gl
ひとむかしまえに比べりゃだいぶ便利になった

モダとかオカモトとかセルフスタンドが小さい街にも進出してるが、専ら国道沿いだな

ホクレンも頑張ってるが、場所によっては土日休みだったり、六時頃閉まってたり

もともとホクレン本体は北海道の各農協の元締め的な団体で、農作物の流通から肥料やインフラの販売など、商社といえるものでもあり、そのいっかんとして、燃料も販売というのもやのもやってるのが起源で本来は農民対象
だから、北海道の片田舎にもあるわけさ

タンクバックはずすの面倒だろうけどこまめに給油したほうがよいな

あと田舎道だけでなく、高速道も注意

道東道なんかはスタンドが皆無
急ぐつもりがガス欠で立ち往生など洒落にならん
0858７７４ＲＲ
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2019/07/16(火) 21:37:02.09ID:dwqnGAXi
通勤ボルティー、会社から帰宅時にエンジン始動後ハンドル切ったらエンジン停止
ヘッドランプ後ろあたりに見えるハーネスを引っ張ったりすると止まるっぽい
なるべくハンドル切らないようにバンク角でだましだまし帰宅したけど明日から通勤の足がねぇ！
0859７７４ＲＲ
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2019/07/16(火) 22:20:36.37ID:rHzFEvmk
>>857
インプレはまあまともだな
50年前はさすがに言いすぎだが40年前（1970年代）との比較ならわからんこともない
CB250 RS-Zとか乗ってたが通じるものがないわけではないし
てかこのバイク自体1994年デビューなんだからそう大きく違うわけもない
デザインがレトロ調なのは狙ってるんだから当たり前だが
0860７７４ＲＲ
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2019/07/16(火) 23:12:36.39ID:dwqnGAXi
SMの配線図みたが電気知識ないとさっぱりわからんです
誰か怪しい箇所教えてくれろ

ニュートラルでエンジン始動⇨ウインカー点ける⇨ハンドルを切る⇨エンジン停止
このとき、ニュートラルランプ、ヘッドランプ点灯してるがウインカーは消える
キルスイッチ疑ったけど、キルスイッチでエンジン停止させるとウインカー点いたままだからそこは関係なさそう
https://i.imgur.com/KuNfhKp.jpg
0862７７４ＲＲ
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2019/07/17(水) 13:35:23.61ID:Adh75p2j
>>860
電気知識関係なくない？どれとどれが繋がってるかだけじゃん
論理的思考が欠けてる
0863７７４ＲＲ
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2019/07/19(金) 17:28:30.02ID:gjxiYEPR
配線図なんかいらん
触って止まる線を揉んでごらん
0864７７４ＲＲ
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2019/07/20(土) 11:52:22.08ID:218ha1/p
ええかぁ、ここか？ここがええのんか？
0865７７４ＲＲ
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2019/07/20(土) 15:29:18.20ID:+++5xQ+S
免許取れるんで安いしデザイン好みだからボルティー買おうかなとおもってる
いいボルティー見つかるかねぇ
0866７７４ＲＲ
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2019/07/20(土) 20:06:12.76ID:vi0+vM9B
ハーネスの件、とりあえずバラしてみたらヘッドランプの中でハンダが外れてました
難しく考えすぎてたみたいです
ありがとうございました
0869７７４ＲＲ
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2019/07/21(日) 21:11:03.53ID:sNudfxNV
もしかしたら前のオーナーさんがいじってるのかもしれないです
今度はアクセルワイヤー切れましたorz
今インナーワイヤー作ってるところ
切れたワイヤーのタイコ間長は960でした
心配なのでググってもなかなか長さは出てこないので、このままハンダ付けていいか迷う
0870７７４ＲＲ
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2019/07/21(日) 21:21:10.35ID:d2B2y6+G
Cカップ以上でお願いします。
0871７７４ＲＲ
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2019/07/21(日) 21:22:48.24ID:sNudfxNV
今日ワコールで測ったらEでした
0872７７４ＲＲ
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2019/07/26(金) 11:25:41.49ID:CRxXTaeV
最近ボルティー赤買いました
練習用と思って購入したら以外に楽しすぎるバイク
借りてたニンジャ250より楽しい
0873７７４ＲＲ
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2019/07/28(日) 16:32:01.92ID:P/axdR8K
まぁ練習用ならベストなバイクだわな
125ccと同じく立ちゴケまであと数センチってとこまでいっても支えて止められるバイクだからなぁ
他の250ならなす術も無くガシャーーン！となってしまう
0874７７４ＲＲ
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2019/07/28(日) 17:06:23.69ID:NSwdp6Qg
>>873
あと数センチでガシャーンの状態から立て直せるほど軽くねえよ
0875７７４ＲＲ
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2019/07/28(日) 17:29:01.20ID:P/axdR8K
俺は足を捻じ込んで止めれるぜ
0876７７４ＲＲ
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2019/07/28(日) 22:57:33.49ID:SaKiaP+9
最近買った やつですが
ボルティー皆さんどこ変えてます？

ハンドル シート フェンダーレス
色々あると思うのですが
オススメ教えて下さい
0877７７４ＲＲ
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2019/07/29(月) 07:29:37.21ID:iO4kBVw0
見た目を変える改造は所有者本人の感性だから自分の付けたいの付けなよ
ボルティベースでフレーム溶接で滅茶苦茶キャスター寝かせたチョッパーに改造したのがあるけど
それを「オススメ」されても困るだろう
0878７７４ＲＲ
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2019/07/29(月) 08:53:39.21ID:3P4uNeCz
僕はホムセン箱をつけています。他はノーマルです。
0879７７４ＲＲ
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2019/07/30(火) 19:25:29.60ID:I6btLGFX
ずーっとノーマルのまま。
部品交換も純正品。
このまま最古のポルティ目指すつもり。
あ、ハンドルウエイトは重たいやつに変えてた。
0880７７４ＲＲ
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2019/07/30(火) 22:07:44.65ID:RoTPVbC+
突然だが、教えてくれアニキ
ボルティＴＹＰＥ－Ｔなんだが、フロントフォークの
トップを外そうとしたらプラスチックのキャップをはずしたところで
真鍮色の丸い部品（工具をかけられそうにない）が出てきて
わけがわからず戻してしまった。どうやって外したらいいのですか？
色々ググっても同じような記事がないのです。
0881７７４ＲＲ
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2019/07/31(水) 21:56:14.26ID:BczzXyJN
>>880
当方TypeⅡのXT乗りなもんでTypeTのことはよくわからんが
、パーツリストを見ると、おそらくリングストッパーのことだと思われる。
でも今はちょっと酔ってて眠いんで、また明日あたりレスするわ。
0882７７４ＲＲ
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2019/08/01(木) 16:15:48.01ID:tYmL5/cA
>>880
サービスマニュアルを熟読したけどリングストッパーのことは載ってなかった。スマン。見たことないから想像だけど、ウォーターポンププライヤーとかで挟んで回すとか、マイナスドライバーでこじって外すとか、おそらくその類なんじゃないかな？
0883７７４ＲＲ
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2019/08/01(木) 18:29:28.30ID:XBIQkgG0
画像でも貼れば親切なやつか答えてくれるんじゃないか
0884７７４ＲＲ
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2019/08/01(木) 22:15:14.97ID:BBVZqZuU
フォークの件、色々とありがとうございます
画像を上げたいのですが、しばらく出張するので
今月の中旬以降とかになりそうです。
また後ほど
0885７７４ＲＲ
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2019/08/02(金) 12:39:57.04ID:oVAwxXcq
オーバーフローで1年近くガソリンコックをこまめにONOFFしながら
ガソリン臭いのを我慢してたけど部品さえあればえらい簡単に直るんだね
ボルティーはキャブ一個だから助かるわ

ところで、純正のヘッドライトリムだけって部品で買えるもの？
0886７７４ＲＲ
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2019/08/03(土) 02:26:02.40ID:svuqvcHH
ボルティー欲しいんだけど
今関西地区で取り扱ってる店で信用できそうなのどこだろ
0887７７４ＲＲ
垢版 |
2019/08/04(日) 11:04:21.03ID:jpOUT7sS
>>885
リムだけでも買えるよ
0888７７４ＲＲ
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2019/08/04(日) 14:48:44.19ID:eE9ysTA2
>>887
おお、本当ですか！ありがとうございます。
どなたか品番わかれば教えていただけると助かります。

ちなみにキャブのオーバーフローで交換した部品は
フロート：13250-37100　フロートバルブ：13370-05530
Oリング：13374-35C00　ガスケット：13251-38300
でした。
0891７７４ＲＲ
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2019/08/21(水) 20:37:38.73ID:lxhDb5mP
とうとうカミさんにも、お父さんのバイクの音耕運機みたいね、っていわれてしまったよ

安くてかっこよくていい音するマフラー教えてください
0893７７４ＲＲ
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2019/08/28(水) 18:34:16.02ID:SwNXsiDe
少年サンデー今週号の「古見さんは、コミュ症です。」によると
古見父はいまだにボルティンｗに乗っているようだ（色は黒）
0894７７４ＲＲ
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2019/08/29(木) 18:30:24.97ID:kW8LwTro
さっき信号待ちで自転車に乗ったキチガイに
「しょうもないバイクのってんなぁ」って言われたわ
「じｗ自転車で言うのｗｗｗ」とは言っておいたがキチガイ怖すぎ
0895７７４ＲＲ
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2019/08/29(木) 18:37:13.08ID:TaA4SL0N
いいかえせるだけすごいな。
自分だったら絶句してそのあと発進できないな。
0896７７４ＲＲ
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2019/08/29(木) 18:38:01.78ID:LPKm8euV
ロードバイクだったらボルティーの負けかな
0897７７４ＲＲ
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2019/08/29(木) 19:26:43.00ID:XY+aHcIy
まあ、傍から見れば確かにしょうもないバイクだが、乗ってはいじり、いじっては乗るには楽しいバイクではある
最近はまったくいじってないけど
0898７７４ＲＲ
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2019/08/29(木) 19:44:01.03ID:hyoDJGaM
わしもわれながらしょぅもないオートバイだと思うし、カネがあれば違うオートバイに乗り換えたいと思う

せめてマフラーだけでも変えたいと
0899７７４ＲＲ
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2019/08/29(木) 21:48:02.77ID:ad3pGS9s
このらっきょタンクが好きだからなぁ、もし壊れたらGN125に乗り換えて外装交換でもしようかな
0900７７４ＲＲ
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2019/09/02(月) 11:50:41.23ID:7q6dVvcL
先月ローマにいったときに銀色らっきょみたよ
60くらいのおばちゃんが荷物かごいっぱいに野菜積んでた
錆とぼろさがすごいかっこよかったわ
0901７７４ＲＲ
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2019/09/02(月) 13:01:55.94ID:QbOjBKbN
ハァー
あの日ローマでながめたボルティー　（ソレトトントネ）
きょうは都(みやこ)の道走る　（アチョイトネ）
鈴菌患者の顔と顔　（ソレトトントトトント）
顔と顔
0902７７４ＲＲ
垢版 |
2019/09/02(月) 23:12:37.00ID:3jlkMeU5
ボルティーで旅に出るよー
0903７７４ＲＲ
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2019/09/03(火) 07:57:16.33ID:0j5Z+4lx
おれも今フェリー船中だ
0905７７４ＲＲ
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2019/09/13(金) 22:07:47.06ID:4PvOEl5A
遅ればせながら、フロントフォークの画像の件
https://imgur.com/ljjoTdl
一本まるごとはずさないとダメなヤツでしょうか？
0906７７４ＲＲ
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2019/09/15(日) 18:09:56.93ID:j+2beu+6
大した手間でもないから一回サクっと抜いちゃいなよ
0907７７４ＲＲ
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2019/09/15(日) 18:53:08.22ID:hfoLb1/R
みたところオクで買ったな？
0908７７４ＲＲ
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2019/09/15(日) 21:54:38.85ID:vqEmARjN
実はオヤジの形見です。
走行は7800km、ガレージ保管でキレイだったし
新品パーツがいくつかと、整備用のメモ（ノー）トが残ってたから
やり残しをせめて終えてやろうと整備をしているのですよ。
今度Ｆサスを抜いてみますね。
0909７７４ＲＲ
垢版 |
2019/09/16(月) 07:47:27.98ID:jVPB2Ty7
よし俺も息子用にボルティーを買っておこう

息子「親父、なぜバンバンにしなかった………」
0910７７４ＲＲ
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2019/09/16(月) 08:43:44.84ID:xby3d9Kr
>>905>>908
キャップの中央部分を何か力を入れやすい道具を使って押し込むんだ
そうするとストッパーのリングが見えるから上手に外してみな

しかしサービスマニュアルにも記載が無いとは意外だな
0911７７４ＲＲ
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2019/09/17(火) 21:22:13.43ID:a8u1pPgf
>>910　おお、ありがとうございます！
今度の休みにやってみます。
0912７７４ＲＲ
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2019/09/21(土) 22:33:03.24ID:s06mHVdn
あこがれのキャブトンマフラー着けたぞ

スリップオンだから着けるには涙ぐましい工夫がいる
コストはあまりかからないけど

アイドリング時は純正とほとんど変わらないけど、回転上げるとキャブトンらしい乾いた音になる

https://i.imgur.com/Ca02YCc.jpg
0914７７４ＲＲ
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2019/09/26(木) 21:11:12.00ID:oKU2vZsu
ボルティーはサイレンサーだけ外れないんだねぇ。ずっと純正であまり気にしたことなかった
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2019/09/27(金) 16:41:08.63ID:bOsqpNZ0
グラストラッカーのエキパイはマフラーと分割できるんだよな。
メッキじゃなくなるけど。
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2019/09/27(金) 20:04:52.47ID:mwlqkXJ/
ふーん、グラトラとボルって一卵性の双子かと思ってたけど、そうでもないのね
せいぜい年の離れた兄弟？
将来親の遺産めぐりなぐりあうような？
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2019/09/27(金) 20:11:11.20ID:7DsaPfUE
そもそもエンジンが違うだろ
ボルティは４バルブだがグラトラは２バルブだ
0918７７４ＲＲ
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2019/09/27(金) 20:27:13.64ID:YiXlkjFP
グラドラ前期は、4バルブでボルと同じエンジンやで
0919７７４ＲＲ
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2019/09/27(金) 21:27:46.93ID:e/MoO3ba
シート流用できそうで要加工なんよな確か
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2019/10/09(水) 03:13:40.18ID:5JdGlwRs
非常にいまさらだが
映画「しあわせのパン」に黒ボルティ乗りの青年出てくるで
美人とタンデム裏山しい
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2019/10/20(日) 10:43:41.70ID:+g+ys+47
>>920
アマゾンのプライムビデオに有るから見てみわ

今まで気にした事なかったけどボルティーのタンデムって
後部座席が小さくて盛り上がってるからなんか怖そうｗ
0922７７４ＲＲ
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2019/10/20(日) 20:20:22.24ID:d/YTEr6D
だからタンデムの彼女がぎゅっと
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2019/10/21(月) 01:29:40.88ID:oSv1GZB1
昔のバイク（特に単気筒）なんてたいていこんなだったが
SR400なんかもそうだろ
0924７７４ＲＲ
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2019/10/21(月) 19:09:33.59ID:hvfWWfzD
SRはダブルシートやから
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2019/10/22(火) 08:15:20.43ID:jhfce1yK
買うときに消耗品以外の箇所を対象にする中古でも入れる三年保証てのがあったからそれ入った。乗って一年でそれの対象になる故障が３つあったから、そういうの入っとけば安心だよ。外装以外の部品はまだ純正出るってバイク屋さん言ってた。
0927７７４ＲＲ
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2019/10/22(火) 10:13:58.95ID:z8YUjnD0
具体的には何が壊れたの？
僕のボルティーで消耗品以外だとレギュレータ故障くらいしか経験して無いなぁ
0928７７４ＲＲ
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2019/10/22(火) 11:33:25.11ID:fUJbVgHK
フロントフォークのオイル漏れ、レギュレーター、リアのドラムブレーキの中のなんかの部品が劣化してブレーキ戻らなくなった。その３つ
0929７７４ＲＲ
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2019/10/22(火) 12:23:35.78ID:7gKEtGzg
ボルティくらい古いバイクになるとそもそも　部品が手に入るかどうかが問題になるしな
タイヤすら使える銘柄がかなり限られる（サイズがちょっと特殊なうえにチューブラタイヤだ）
0930７７４ＲＲ
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2019/10/22(火) 18:51:33.05ID:GJwS8vj0
チューブラタイヤってのは大きな勘違い

ラはいらない
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2019/10/22(火) 20:21:04.63ID:DtbBdxn7
>>929
チューブレス用でもチューブ入れて履けるし
多少純正とサイズ違っても大丈夫
0932７７４ＲＲ
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2019/10/24(木) 13:20:17.01ID:8suBwws0
タイヤ交換に挑戦してみた
悪戦苦闘のすえにどうにか交換できたけど、後日談が

スピードメーターギヤボックスの取付けがいい加減だったらしく、スピードメーターが不動になった

締め直しで復帰したものの、その後また不動に
メーターケーブルが切れてた

まあいい勉強になった
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2019/10/24(木) 13:21:09.94ID:8suBwws0
タイヤはブロックタイヤにしたよ

少しでもパンクリスク減らしたいので
0934７７４ＲＲ
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2019/10/26(土) 00:56:46.65ID:pd0FyiFP
名車だぞ、これ（笑）
五年放置で、復活させた。
やっぱりいい
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2019/11/01(金) 20:20:19.45ID:xS6CLTzN
ジクサー250の新型油令エンジンでボルティの後継モデルを作って欲しいぞ。
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2019/11/01(金) 23:30:48.06ID:UckQBBeh
ボルティの後継としてはがんばりすぎだろ
今東南アジアには200ccの手ごろなエンジンがいろいろあるからそれを使ってくれれば良い
カワサキなんかあっちの企業との合弁で単気筒３プラグとか作ってるぞ
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2019/11/03(日) 19:09:03.66ID:y0TbRlJe
初代から25年で新しいSOHC4Vがカウルなしは輸入車ならコミコミで38,8万なら偉く頑張ってるね。カッコイイし。
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2019/11/04(月) 17:26:27.79ID:IKkSHgVn
晴れたからチェーンにオイルスプレーして駆動部にグリスアップした
それから走ると軽快でまるでバイクが答えてくれるようで気持ちいいな
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2019/11/04(月) 23:51:21.09ID:2ZX5dYZN
>>938
それは俺も乗った瞬間感じた
中古で買ってキーを受け取って走り出した瞬間「なんだこれは！」と思ったな
ただデビュー時から知っていたが当時はひたすらロングツーリングをやってたので他の車種を選んだ
もし当時乗っていたら違う評価になってたと思う
そんなに遠出をしなくなった今はとても楽しく走ってる
さすがにもうちょっとパワーが欲しいが…
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2019/11/27(水) 21:35:42.48ID:7spkf18R
いよいよ今度の週末タンク塗り直すぞ

イサム塗料のエアーウレタンスプレー買った
ツートンも憧れたけど、めんどくさそうなので赤一色で
0941７７４ＲＲ
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2019/11/27(水) 22:18:04.33ID:eplrAya5
赤タンク、想像したらかわええな
赤は透けやすいから下地の色を均一にしといてね
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2019/11/28(木) 09:44:06.34ID:BncxQ+aw
赤く塗るなら、
濃緑かストロークリムに赤帯で塗ってから赤く塗るのがお薦め！
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2019/11/28(木) 22:22:59.28ID:KHXT+L8v
ストローク、リム？
なんですのん、それ？

イサムのHPみて、下塗り用にプラサフグレー買ってきたけど
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2019/11/28(木) 23:03:16.13ID:DTIvjZTX
ストロークリームだな？名古屋人
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2019/12/01(日) 16:19:38.49ID:fpLB7I1B
数年ぶりにオイル交換した！オイルフィルターもエアフィルターも交換したから気持ちがいいよ！

シート表皮がめくれたり破けたりしてるんだけど、ここの人たちは張り替えなんかも自分でやっちゃうの？
0946７７４ＲＲ
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2019/12/01(日) 19:49:33.87ID:CAKWe9eT
張り替えより中華シートか綺麗な中古買う方が安いからそっちかな
0947７７４ＲＲ
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2019/12/12(木) 13:05:38.12ID:DAgHDe8g
36000キロ走行のうちのボルティーなんだが、最近クラッチが滑ってる感じがする。
ネットで調べると前期型はクラッチスプリングがへたりやすいとのことだが、前期型乗りの人はこのくらいの走行距離で交換してるもんかな？
0948７７４ＲＲ
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2019/12/14(土) 20:41:44.04ID:C+GVZ48X
https://i.imgur.com/p0dnZxH.jpg

ストロークリーム、いまだに分からんけど、タンク赤く塗ったで
Sのエンブレムも付けたった
塗り終わって2週間たつけど、まだ完全硬化に至ってないみたいなので、鏡面仕上げはまたあとで
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2019/12/14(土) 23:51:14.24ID:FJu6oIED
白い帯つけると特別な感じになるよ
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2019/12/15(日) 00:49:30.98ID:zq8kjqFn
>>947
スプリングワッシャを適当に平らに潰してる（Ｍ１０ぐらいだったか）を入れ、ヘタったスプリングの全長を底上げ
してついでにセンターの調整ネジで当たり調整をするといい感じでした。半年間使用で特に問題は起きていません。
参考↓
https://blog.goo.ne.jp/lightning-ybr/e/4bed2c42eb72b9e4aafa30fb29a4cf09
https://blog.goo.ne.jp/lightning-ybr/e/be31fe2c8aece0837eb0fd81a5dd2c68
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2019/12/15(日) 09:29:45.41ID:wtWbLOhQ
>>950
上面の真ん中にキャップ巾ぐらいでシルバーのライン入れるつもり
いっぺんにやるのは大変だから、あたたかくなってからだな
0954７７４ＲＲ
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2019/12/30(月) 00:27:08.44ID:WRXTXZ7D
>>948
この写真使わしてもらうね
リアウインカの手前にある小さな穴にステーかましてる人いる？
サイドバッグぽちったからこの穴にダイソーのステンレスステーつけてみようと思ってる
0955７７４ＲＲ
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2019/12/31(火) 13:59:54.20ID:aoi9w84s
>>954
自己レス
サイドバッグ、そもそもステー無しでついた
ステンレスステーは万が一のタイヤへの巻き込み防止くらいにはなった
0957７７４ＲＲ
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2020/01/03(金) 21:44:42.95ID:nYgX34vA
あけおめかっこいいな>>956

先日は不動ボル(多分最終に近いタイプⅡの銀 黒シート)引き取ってきた。
来月くらい着手できそうなのですが、直したらうpしてもよろしいでしょうか？
0958７７４ＲＲ
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2020/01/03(金) 21:53:20.28ID:Hirm6v7n
>>956
かっこかわいい

>>957
おめ！いい色手に入れたな！うｐしてヨシ！
全てにおいてシンプルだからちょっとの手入れですぐ動くさ
0960７７４ＲＲ
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2020/01/05(日) 22:33:54.07ID:JeoWsFPp
>>959
タンクはどこの？
リアシートの後ろの大魔神かバットマンみたいなのは何？
シートはグラトラ？

聞きたいこと山ほどだ
0961７７４ＲＲ
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2020/01/06(月) 00:04:08.69ID:QuGbnp+D
>>960
だいぶ昔のもので覚えてる限りは
タンクはビッグシーダー
シートはボルティー用のKENZ
バットマンはStamatakisです
ツールバッグ等つけれるようになったし取り外しも簡単にできるのでちょっとした遠出も楽になりました
0962７７４ＲＲ
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2020/01/09(木) 19:36:00.20ID:3KNrmbR/
今オクに出てるアルミのトップブリッジは初めて見る形だけど
どこが出してたやつなのかな？
ケンツとキジマが出してたのは知ってるけど。
0963７７４ＲＲ
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2020/01/12(日) 19:38:16.20ID:HqWKP4QH
アリババでカフェレーサーシート注文してみた
ボルティー に合う64cm長
初めてなんでいろいろ割引きサービスあって3600円ほど
ちゃんと着くかなあ
ってボルティー にじゃなく日本に
0964７７４ＲＲ
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2020/01/24(金) 20:50:16.59ID:AD2VGYLc
ボルティの横のさんかくの蓋ってgn125用のやつで大丈夫ですか？
中古で買ったら欠落していたので…
0966７７４ＲＲ
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2020/01/25(土) 05:24:36.69ID:1c9cwosU
サイドカバーgn125のやつ着くんだ！？
0969７７４ＲＲ
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2020/01/25(土) 13:36:02.66ID:vuAOW6ay
モンベルと読んでくれ
アウトドア用品の大手メーカーだ
0970７７４ＲＲ
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2020/01/26(日) 11:17:41.91ID:vm8wjfZQ
そこじゃなくて、その袋の下の車載工具入れの蓋のことを言ってるのでは？

立てられないので、スレ立て>>975 の方お願いします。
0972７７４ＲＲ
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2020/01/26(日) 20:22:01.03ID:+lqM1kYm
残り少ないスレにネタ豆乳

Alibabaで買ったシート着けてみた
やっぱフレームの突起取っ払わないときれいにつかないな
そこまでする気力も道具もないんで、シートの方をめいっぱい加工したけど、春にはもとに戻ってると思う


https://i.imgur.com/XFUyrpR.jpg
0974７７４ＲＲ
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2020/01/27(月) 06:37:42.69ID:iGSxgU7E
>>972
キャブトンがいい感じですね
音は満足してますか？
0975７７４ＲＲ
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2020/01/27(月) 17:57:35.59ID:GEwQOXcM
>>973,974
おう、ありがと
さすがに3000円台のシートだし安っぽさは隠せない
表皮も薄くて擦り切れるのも早そう
ま、いちどこういうシート着けたかっただけだから少ない投資でできたのはよかった
いずれ元に戻すと思う

マフラーの音は乾いた破裂音っていうの？
ちゃんとキャブトンっぽい音になってるよ
ボルティーのマフラーはエキパイと一体型なんで、レンタルのディスクサンダーでエキパイぶった切って着けたわ
マフラーはこれまたお安い8k以下
0976７７４ＲＲ
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2020/01/28(火) 16:48:14.69ID:3opDsm4Z
そんな商品あるんやと思って調べてたら
Amazonにそれっぽい価格の商品とボルティに着けたってレビューが出てきてワロタ

かなり気に入ってますね！
0977７７４ＲＲ
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2020/02/09(日) 14:52:13.37ID:utxn1K4A
ついにキャンピングシートバッグ2を載せました
キャリア代わりに100均のまな板をステンレスワイヤー二枚で挟んで滑り止めマットとフックロープで固定
リアはMOTOFIZZプレートフック3でがっちり固定できました

https://i.imgur.com/qOuofzl.jpg
0978７７４ＲＲ
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2020/02/10(月) 07:29:04.19ID:I+6R5Q+C
>>977
かっこいい！
タンクも無骨でいいね。
0979７７４ＲＲ
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2020/02/10(月) 07:59:22.56ID:V4rjuRKf
いいな　車両含めてどのくらいかけましたか？
0980７７４ＲＲ
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2020/02/10(月) 09:47:08.54ID:wxueZOWh
>>978
>>979
ありがとう
個人売買で本体5万で駄目になったパーツ交換から始まって積載用のバッグまで合計25万くらい
0981７７４ＲＲ
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2020/02/10(月) 09:50:08.90ID:wxueZOWh
あ、20年くらい乗ってるのでタイヤオイル交換代はざっくりです
0982７７４ＲＲ
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2020/02/10(月) 10:00:58.54ID:3Wk79k8E
やっぱそのくらいかかりますな
このまま維持できれば幸い
0983７７４ＲＲ
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2020/03/03(火) 03:53:13.26ID:YAiKnPV8
どなたかボルティの純正キーの頭の部分の写真あげていただける方いませんか？
中古で購入した際にコピーキーだったのでどうにか純正っぽくしたく思いまして…

その写真を元になんとか部品番号等は調べますのでどうかよろしくお願いします
0984７７４ＲＲ
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2020/03/03(火) 07:29:12.53ID:zZpIsdEK
(うpり方がわからねぇ…
0986７７４ＲＲ
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2020/03/03(火) 15:00:21.52ID:YAiKnPV8
>>985
刻印ってこの画像と同様に494って掘られていましたか？
0988７７４ＲＲ
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2020/03/03(火) 20:00:38.62ID:YAiKnPV8
>>987
微妙に長さが違うんですかね…？
とりあえず型番まではつきとめたので博打で頼んでみようと思います
ありがとうございます！
0990７７４ＲＲ
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2020/03/03(火) 22:35:45.85ID:Op6xlGc4
うちの初期型タイプIも987と同じ
0991957
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2020/03/03(火) 22:59:46.87ID:RcDX2fP5
うちのは >>989と同じかんじ。
typeⅡ
0993７７４ＲＲ
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2020/03/08(日) 22:20:22.37ID:WhyEa8UZ
うちのTYPE-Cも>>989と同じ
年式は1995年かな
マスターキーはキーマスコットついてないなー
0994７７４ＲＲ
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2020/03/13(金) 04:10:41.20ID:fbn942Q4
もうスレ終盤だけどハンドルについて聞きたい
スロットルワイヤー、ブレーキホース、クラッチワイヤーがどこかに干渉せず
ポン付けでつけられるハンドルで純正より気持ち少しだけ低くできるハンドルでおススメってあります？
転倒して少し曲がっちゃったからこの際取り替えてみたい
0995７７４ＲＲ
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2020/03/13(金) 12:09:09.64ID:6eQWI6US
一文字ハンドルいいよ。実際に付けてたけど肩より下の位置になり
自然に手を伸ばした先にある感じで俺は良かった。
0996７７４ＲＲ
垢版 |
2020/03/13(金) 19:00:53.34ID:9SWtzp9V
一文字ハン好きでしばらく着けてたけど、右のミラーがどうしても見づらくてやめました。
ブレーキフルードのタンクがフォークのアタマに干渉しちゃうんだよね
コンドルはそこは無問題でスマホやUSB電源つけるのにもいいし、ポジションも純正よりほんの少し低くなっていい
ただDQN臭はぬぐえない
0997７７４ＲＲ
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2020/03/16(月) 19:35:25.70ID:PYMNUDjK
一文字ハンドルいいかなぁ？
ハンドルの位置が下がるのはいいけど手が自然な位置にくるかどうかは微妙。
腕を斜め前に伸ばした時に自然な握りは絞られて垂れている状態なのでハンドルにはある程度の絞りと垂れが必要だと思ってる。
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