【LED】電気・電装総合スレ 42W球【電球】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
うっかりヒューズ飛ばしたりバイク燃やしながら覚えていくもんだから。
>>684もとりあえずトライしてみればいいんだよ。
最悪ダメならバイク屋にいけばいいのだ。
目の前の便利な機械で検索も出来ない人は体で覚えるしか無い。 調べて分からないとこ聞いてんの
無理なわけねーだろｋｓ
リレー付けないからホーンの配線から電源取ろうとしてんだよ
ホーンの配線分岐させて５V２Aの電源取っただけでバイク燃える訳ねーよ
キット付けてバイク燃えたらキットのメーカー訴えないとね＾＾
説明出来ないならこのスレの意味ねーだろ ヤフー知恵遅れの方を利用することをオススメします。
原付が燃える動画楽しみにしてるから燃えたらまた来てね
youtubeに動画をUPするやり方ぐらいは教えてあげるよ >>684
＋とーの見分け方は、カウルを全部はずしてバッテリーに直接つながっている配線を調べることです
面倒くさがらないでやってみてくださいね〜
この時期は熱中症が危険ですから作業中は上半身裸になることをおすすめします 靴下とネクタイのみだ。
早いところは夏休み入ってるよ 配線図はネットに転がってるとラッキー。
基本はサービスマニュアルだが。
サービスマニュアルも知らない層もいるんだろなー >>688
その書き込みしている便利な端末で調べてわからないんなら無理だな USB（核爆）
どうせクソ電話充電すんだろ。そんなもん捨ててポケベルにしろよ。 態度デカいし基礎もダメなショボ過ぎ質問なんで住民に酷く嫌われたもんたなぁ 【新型】ニューモデルが出たらageるｽﾚ209【速報】 [無断転載禁止]c2ch.net
766 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/07/13(木) 04:16:18.15 ID:myx8ARtf
>>763
その2車種のCB2chで叩かれてたじゃんこれじゃ無いつてw馬鹿なんだから考えるのよしな
【LED】電気・電装総合スレ 42W球【電球】 [無断転載禁止]c2ch.net
692 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/07/13(木) 04:30:37.43 ID:myx8ARtf
季節感タップリの質問だなw
【LED】電気・電装総合スレ 42W球【電球】 [無断転載禁止]c2ch.net
694 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/07/13(木) 05:24:41.26 ID:myx8ARtf
>>693
すまんあまりにもな奴なんで勘違いした >>701←これを貼る事で誰が何のダメージを受けるのかサッパリ分からんのだが、目的は何なんだ 友達がぁー 友達がぁー
オマエのライブデュオだろうがw >>705
どうせ、間違った知識をドヤ顔でひけらかして、違うよって指摘されたのを根に持ってるとか、そういうつまらん理由で晒してるだけだろ
この手のやつは、やたらしつこいからな 大型NKリアフェンダーの内側にLEDネオン入れようと思ってるけど今はどれがオススメ？ ledを入れたいのかネオン管入れたいのかどっちだよ。
適当に防水ledテープでも入れとけ。 >>708
ネオンってガスはちょびっと電気打つとパッと光って灯りの少なかった時代から
画期的な文明開化をおもわせるガスなんだが。
君が言うLEDネオンというのはもしかしてLEDハロゲンやLEDHIDやLED白熱球なんかと
同じような製品化？
LED松明があれば俺も欲しいがLED蝋燭がげんどだろうなぁ。 こイか？
ttps://shimarisudo.net/2016/02/14/%E5%AE%8C%E5%85%A8%E9%98%B2%E6%B0%B4%E3%80%80%E9%AB%98%E5%AF%86%E5%BA%A6%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%BCled%E3%83%86%E3%83%BC%E3%83%97/ そういえば法事で使う灯明なんかも今はLEDだなあ。
昔はオール白熱灯で爆熱だった思い出。 そういやスクーターで腹下光らせてる奴いるけどアレって赤はダメなんかね
法令見ると前方から直接見えなきゃ良いとも取れるし反射光が見えてもダメとも取れる
トラックの車幅灯の一番後ろの赤いのなんかは雨の日だと前からでもうっすら確認出来るしどうなんだろ 煽られたときの為にデジカメの顔認識システムと連動して
相手の顔を追跡して動く高輝度LEDのサーチを作りたいな さすがにDQN改には拒否反応が多いな
ここの住人は >>716
読むのめんどくさいから装着して車検受けてみるわ
傾斜センサー付けて転倒したら尾灯と連動して激しく点滅するようにしてあるから言い訳くらいにはなるだろ
見た目が不気味だからキチガイ4輪対策に有効だし出来れば公認取りたいんだよねぇ それが何の言い訳になるんだよ
頭オカシイ奴は、とことんだな >>720
車検でわざわざ点灯させながら受けるわけ？
マジウケるｗ
分かりにくい場所にスイッチ付けてオフにしときゃええやろ 最低限のルールが書かれたものすら「めんどくさい」と言って読むのを放棄するとか、さすがDQNだわ
それで車検に落ちたら文句言うんだろ？ >>718
ファンとか、ドライバーの以前に光軸もへったくれもない中華ゴミ 検査官によっては隅から隅まで懐中電灯で照らすから、スイッチはとことん
分かりにくい場所にしないと簡単に見つけられるよ。
んでスイッチを入れてみろとか言われてLEDテープ貼りなんか見つけようものなら
問答無用で車検を落とすからね。
検査官を舐めちゃいけないよ、嫌というほど色んな細工されたバイクを見てるから
見てないようでしっかり見てるよ。 >>725
検 このスイッチは何だ？
僕 スイッチです
検 だから何のスイッチだ？
僕 ただのスイッチですけど？
検 何に使うスイッチだ？
僕 何も使いませんけど？
検 使わないのにスイッチつけるわけないだろ？ヘッドライトか？電飾か？怒
僕 だからただのスイッチですってｗ
あいつら池沼だよ
ギボシ抜いて無効化してるのに時間の無駄ｗ 触ってみてごらん
わからない？
ここ（頭）が足りないんじゃないの？
車検は無事通過しましたとさ ハンドルに社外スイッチを何個か付けてたら何のスイッチと聞かれたから
これは無線用のPTTスイッチでこれはハザードで・・とか一々操作したよ。
フルカウルツアラーで車検を受けた時はマジマジとフロントカウルの中まで
懐中電灯でしつこく照らされたなぁ。まぁゴチャゴチャ追加配線してたしね。
もちろん法規的に危ういのは予め配線や機器自体を外していたよ。
検査官によっては、ん？と感じたら食いついてくるのが居るよ。 まあ250ccで自由きままにいじるのが一番いいよ。車検が無いからね >>728
法規的に危うい装備品ってなになになーに？ >>732
GLはPTT標準装備だから違う
FLHTCUあたりかRTあたりかFJRだよ
大穴でボエジャーかカバルケイドｗ >>731
あぁ、VFR750かVFR800だなこれは >>731
厳密には >>716 を遵守しない灯火操作表示装置を付けてた。
具体的にはフロントカウル内側に橙LEDテープを貼ってて
ウインカー切り忘れ用に一緒にパカパカ派手に点滅させてたんよ。
もちろん面倒は御免だから車検時前は外した。
ちなみに古めのバイクなんで灯火器が全てハロゲンや電球だったのを
>>716 準拠前提の自作/市販LED、HIDに換えたので難なくクリアした。 >>726
なんの効果もないスイッチをつけてる時点で頭大丈夫かって思われたんだね。
お互い様だね。 古いのはついてるけどヘッドライトのＯＦＦスイッチはどうなんだろ >>738
98年の4月より前の車両はライトスイッチ付いていても大丈夫 HIDの頃は起電力の関係でともかく、
今となってはヘッドライトオフスイッチなんて
無意味なものになってしまったな… 715だけど車検の時だけノーマルに戻して後はオマワリにバレなきゃ違法改造してもええんやでって事で良いのかな？
もう少しマトモなスレかと思ってたけど爆音マフラー付けて俺走り屋だから珍走じゃねぇよって言ってる奴らと大差無いみたいですね残念です >>741
デコトラについてどう思う？
事故防止の観点から夜目立つのはアリだろ
電飾が眩しくて視界が悪くなり事故りました、なんてヴァカ見たことないだろ？
法律が全て正しいわけじゃないんだよ 日本は法治国家だったはず･･･
「法が正しくない」と主張するなら正規の手続きに則って法を変えるなり新設するなりすべきでは？
>>742の最終行、法治国家の構成員として使う違法行為の免罪符のつもりなら恥ずかしい言説 さあ盛り上がってまいりました！
次はそういうお前は交通法規守ってるのか！発言が出るものと思われます！
そして法律が全て正しいわけでない周りに合わせるのも云々
という流れに突入するものと思われます！ 遵守しろという話なら、そもそも電装系をいじったりするなよ
ハロゲンバルブ→HIDやLED化もやるな
消費電力が大きかったり暗くても我慢するべきだ >>745
法規制でハロゲンからLEDやHIDへの変更は禁じられてないだろ。 >>743
車関係は米の圧力がない限りなかなか変わらない
もう何十年もこの状態だから君の無駄な正義感は捨てたほうがいい めんどくさいのはとことん放置だよね。
電車なんて立って乗るのはアウト、プリカやICカードで乗るのも本来アウトってのは驚いたもん >>740
最近売られてる社外品の集合スイッチもオフが削除されてるな
ホンダNSR系コピー品ですら
厳しくなったのかな >>749
最近のバイクだと規制後のばかりだからじゃない？ >>749
スイッチない方が安い。作るのも楽。
ウイッチあると車検に通らない車種のほうがはるかに多い。
よってわざわざ付ける意味がない。 買い換えたらスイッチ無いのは仕方ないとして
旧車のLEDポン付けって車検通る？ >>752
古いからハイビームで明るさあれば通っちゃうんじゃないかな >>750
まあそれもあるだろうけども
>>751
わざわざ新しく型を作り直すほうが高く付くでしょ >>754
型起こした時点でつけなかったんだろって事。
ホンダの型をそのまま持ってきたわけではないんだから。 社会人やってたら、、型を作り直してでも部品点数減らしたほうがコストダウンになるって、普通に発想しそうなもんだけど スマートに
ウィンカーインジケーターをLED対応にしたい… >>756
現在のプラ製造事情知ってる人限定だろ。 >>757
LEDは極性があるからそのままポン付けするとどちらか片方しか点かないね〜
まあダイオードを2本追加するだけの簡単な加工だからあくびしながらでも出来ますよ
それくらい簡単なので頑張ってみてね 俺のは左右独立でバルブもT10だったから簡単にLED化できた ところでダイオードかませるときってどうしてる？
複数本あれば小さな基盤切り出して並べてはんだ付けして
バスコークと熱収縮チューブで防水と固定にするけど、
一本途中に入れたりだと簡単にやるならはんだ付けにならざるを得ない。
ギボシより折れる割れるの可能性高いけどなんか工夫ってあるんかね。 >>761
文章だと説明が難しいが､線材を逆方向に向かい合わせてる｡
−−−−ー 線材(左から)
−→− ダイオード
−−−−−線材(右へ)
こんな感じ｡ >>761
特に工夫はしないでそのままハンダ付けしてるけど？
これで10年以上問題ないよ こんな感じなのかな
脱でも不味くね
高いけど素直にアルコール系でいいべ 少量ならスーパーＸ、ちょっと多ければSX720
信越RTVは柔らかいから隙間埋めに使ってる。
バスコークは気が進まない。 アーシング用として市販されているケーブルは20sqなど太ささのあるものが多い印象ですが、これほど太い必要があるのでしょうか？
自分でアーシングさせる場合はメインハーネスで一番太いケーブルと同等(2sqくらい)で十分なのかな？という気がしているのですが、自分の考えが検討違いなのでしょうか。。。 四輪用でしょ？ そこまで太いのはいらんよ
切り売りの8sqのやつで十分
古いバイクだと効果はあると思うけど正直アーシングはする必要ないかな？
最近全然話を聞かないからね〜 アーシング用って言って売ってるケーブルってプラス用の配線として使ってもいいのかな？ >>773
ただの銅線だから
○○製の線だから音質が…とか言い出すなら知らない 使ってもいいけどセルモーター以外はあまり意味ないと思う >>774,775
なるほどね
ありがとう
古いバイクだし、ヘッドライトとイグニッションのリレーを組もうかと思ってたのよ
ちょうど手元に2.7sqのOFCのケーブルがあったもんでな 余計な配線増やすより、腐ってるとこ見つけて直す派だなあ。
アーシングつっても戻りだけ太くしても行きが腐ってたらダメだしね。 俺もアーシングはするけど+B側も直したりバイパス配線する派だなぁ。
まず電源配線ロスを減らさないと本末転倒と思ってる。 バブル期のばかり乗ってるからアースは追加せざるを得ない −に溜まった電子が＋へ移動するときに電流は＋から−へ流れる
理解し難い理論だ >>781
そのくらいで文句言ってないで、量子物理学の本でも読んでみろ
『分からないことが答えだ』 とか堂々と書いてあって、信じてきたものがガラガラと崩れていくぞ 世の中は分からない事だらけ。
身近な「水」ですら、まだ良く分からないことが多い。 俺の20年もののバイクはヘッドライト端で10V来てなくてワロタw
アーシングしてもプラス側の配線が劣化して来てるからダメダコリャ… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
