【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その138 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>338
この手のツッコミは、まぁ予想してたが
あえて言う「ねーよ」 でも世の中の娘さんは必ず誰かの娘さんだしなぁ
世の中のお父さんお母さんも非童貞・処女だし（除くマリア） >>342
14インチホイールいいなと思いはしたが、
アレを風防ハンカバ箱おっさん仕様に、
ガチおっさんが乗ったら似合わないなと思ってリード125にした >>345
おっさんだからおっさん臭いリードが良く似合うと思ってるぞ
ウェアはイージスと360度どこから見てもパーフェクトおっさん おっさんだからヤングにグロム乗るよ
グロム乗りはおっさんが多いよ 俺おっさん、グロムとトリシティと250レプリカに乗っている 若いなぁ〜。
でも、ヘルメット脱いだら禿とかいう予感する。 おっさんのハートを鷲掴みしたのがグロムとZ125
学生にはフルサイズ125が人気 180度クランクに変更したCD125T FIを再販してほしい キリストの父親は大工だ
って映画で見たよ
インディージョーンズだったかな
正しい聖杯を選びなさいってやつよ 都市部なら公道や駐輪場で見掛けない日はまず無い
グーバイクで中古車台数が1000台以上 PCXのおっさんと小僧だらけにもう秋田
＞ホンダのpcxって今でも人気なの?
それしか選択がないからだよ
バイク屋もらくだから 焼き肉屋に一人で入ると他の客や店員の目を異常に気にするタイプとかでもなければ
他人がどのバイクに乗ろうが自分には関係ないというあたりまえの事が理解できる バイク自体おっさんにしか売れてないんだろ？
↓
おっさんはMT操作やりたくない
↓
ホンダのpcxって今でも人気なの?
↓
大人気だよ とおっさん ＞学生にはフルサイズ125が人気
フルってCBまる○○ やY○○略 R○○○の事？ 見た目がおっさんがーじゃなく中身だな
運動神経もさることなら若くてもさぼり系統ならおっさん好みのPCXになるんだろ
何も今PCXじゃなくても良い様な気もするんだけど（おっさんになればスクーターだし）
グロムは足つきがいいからどの年代にも支持がある値段もCBRほどじゃないからと >>366
平日なら１人で焼き肉行けるけど休日は１人じゃ無理だな 休日は家族と行くから平日しか一人でいくチャンスはないだろうが 異端児YX125DX乗りのオレは馴れ合わない(大宇宙ひとりぼっち) オッサンはギアチェンジ嫌がるって言うが
ギアチェンジ嫌がるのもオッサンだし
ギアチェンジやりたがるのもオッサンたぞ
オッサンしかバイク乗らない
マイノリティーのバイク乗りの中でも若者はさらにマイノリティーなんだから、バイク乗りの若者は普通はどうだなんて概念は成立しない 大阪モーターサイクルショー開催中なのに125ccの話題聞かないわ
去年はZ125やレゾネーターの話で盛り上がってたのに >>378
ほんとにな
みんなにバイクの魅力に気づいて欲しいわ
家族が乗るのは反対だけど スクーターとかだと楽しさは伝わらない気がする
PCXとか快適だけど眠くなるし >>377
シールを貼られたら1万円、緑虫のせいで利便性なくなった。 駐車違反するやつがうんこなだけだ
駐輪場にとめる金すら出せないチンカスは歩け 都内にはその駐輪場がないのさ
あったとしても一日停めると結局電車で来るのと変わらんから
誰もバイクに乗らない
だから売れない。
これって官製不況だよ。 そりゃどこの都内だ？スマホで検索すりゃ駐輪場けっこうでてくるぞ
バイクもいっぱい走ってるが、脳内か？ 都心のスーパーの駐輪場に、原付2種を停めるのは、ルール違反ですか？ 50専用のところに125停めてペナルティ食らったこと無いな
いつも口頭注意だけ >>380
俺は昨日行ったけど、例えばヤマハのブースではスクーターのアクシスZやシグナスXが展示されていて車両の周りに人だかりが出来ていた
むしろ話題を聞かなかったのは50ccの方 教習所行ったら70歳ぐらいの婆ちゃんと一緒に教習受けた
急制動とかミスったら死んでまうがな 都内はバイクより自転車だな。自転車ならまだ止められる。
神奈川と埼玉はバイクくらいがちょうどいい。
神奈川は坂多いというデメリットあるから125ccの方がいいかも。
横浜川崎は駅前に125ccまで止められるのがいい。 都内でも駅周辺とかなら駐輪場だいたいあるけどなー。
なんか都内はあかん風にもってきたいやつがいるっぽい？ PCXに対するイメージは無駄にデカイ
デカイのが良いなら普通以上にするわ
原二はコンパクトハイパーがウリなのに でかいのに何も積めない
灯油
米
ビールケース
前かこ
コンビにファック >>397
白鳥のおまるに跨ったキチが多いというイメージしかない スクーターも面白いよ
ギア操作無しでトラクションかけられる
ただし、末端神経まで操作したいってなるとMTの方が自由に操作できる
つまりATは簡易操作で楽しめる、ただし操作に制限が付く
MTは制限無しで全て自由に操作できる、そこまでやらないなら無駄に大変な操作する意味は何もない
スクーターは面白くないって言ってる人はMTでトラクション操作してるのか俺は怪しいと思ってるよ
トラクションを操作できるって事を知らない人がスクーター面白くないって言ってるんだと思う
スクーターは面白くない発言はニワカ確定だと思う 〜と思ってるよ
〜だと思う
〜だと思う
確定事項を元に話す癖をつけたほうがいい >402
この話を確定事項で話すにはアンケート調査しなければ無理でしょ
空気読んでわかる事でも、学者みたいに調査しなければ回答できないなんて頭おかしくないかな
俺はお前の方が心配です >>404
あなたの大きな３つの論拠は、すべてあなたの脳内での個人的妄想でしかない
誰かに話を納得させたい場合は妄想ではなく確たる情報を提示しなければ意味がない
アンケートとらなければわからないような事を元にしなければならないなら最初から
それは発言するにはまだ早い情報である、ゆえに別の確たる論拠（あれば）を示せばいい
それがないという事は、その程度の主張でしかないという事だ
相手の頭がおかしくないかとかいちいち煽りを入れなければ気が済まない程度ならば
とりあえず半年ROMってみたらどうだろうか
追記で
>空気読んでわかる事
結局、それはあなたの妄想ですよね、自分でアンケート調査しなければ無理と言ってますものね >>404
>>405
熱くならないうちにやめような？ 俺的にはカブとかのＡＴだけどギア選べるってのは、楽しめる範疇に入るわ。 >405
俺がキチガイのフリする時と同じ書き方なんだけど、パクリなの？
それとも本物なの？
お前が現れるまではその特徴的な書き方は俺しかしてなかったんだが？ どうでもいい事につっこむ奴に限って反論すると発狂するの法則だよな
感想なんて人それぞれなんだから気にしなきゃ良いだけなのに 多分ズマスレにいた基地害だよ、嫌がられて散々荒らして居なくなった奴と書き方が似てる。 基地外のふりをする時、基地外の片鱗を知ることとなる らしい
みたい
だそうだ
と聞いた
噂の範疇から出ないネタもあるしな
まったく関係ないがやっぱりジョルカブが良いよ ヤマハの125ccスクーターって足元の姿勢の自由とかで
フロアをかなり前傾させてるよね
他のメーカーのはヤマハみたいに前傾させてないの？ ヤマハはフロア位置が高いのが多い
乗車姿勢を考えてるとは思えん ＞でかいのに何も積めない
灯油
米
ビールケース
前かこ
コンビにファック
灯油以外BOXか直でいけそうな気が？
もしかしてキャリアが駄目って事ですか AT限定スレって死んでるの？
なんか最近ここにアホが増えて・・・
スクータ専用とかカブ専用あるからそこでチラシの裏のように書けばいいのにW >>14
自転車用のエンジン、また作れば良いのにな。 >>401
AT 免許でも、クラッチ操作が不要で有れば、ギア付きに乗れる。 >>420
いやそれより電動アシスト自転車を原付並みにパワーアップしてそれを原付免許で乗れるようにしたほうがいい。 質問です。
今乗ってるバイクは４年でそろそろ30000キロ到達予定です。
素人なので普段のメンテはバイク屋さんに丸投げでキッチリやって貰ってます。
で、質問なのはそろそろフロントフォークのオイル交換とブレーキのキャリパーO/Hはした方が良いですかね？ ごめんなさい。
質問することじたいが間違ってました。
申し訳ありません。 >>424
スクーターならクランクがぶっ壊れる頃だから余計な出費は避けて
新車の為に金を貯めとけ >424
フロントフォークはおかしな手応えしてないか？
俺は20000で異常を感じたからオイル交換したよ
オイル漏れしてなければOH無しのオイル交換だけでいいとバイク屋に言われたよ
オイル交換だけでバッチリ異常は改善された
ブレーキキャリパーのOHはブレーキパッド交換と一緒にやる
どんな削れ速度のパッド使ってるかしらないが
よく交換するなら2回に1回頼むとか、3回に1回頼むとかしたらいい
その時ブレーキオイルも交換な
俺ならこれも2万kmでやるよ >>424です。
皆様、貴重なご意見有難うございます。
七月に12ヶ月点検してもらいますので、その際自分のバイクに当てはめてバイク屋さんに相談してみます。
マイバイクがとても好きで、もう無理って言うまで乗りたいと思ってます。
有難うございました！ ＞>>427
＞駐輪場の係員にじゃね？
＞口頭注意って、警官に？
え 警備員だろ？ >>427
係員だよ
民営の駐輪場だから基本的に警察は介入してこないよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
