【教訓】ナンシーさんとイクラちゃん対策【皮肉】 [無断転載禁止]©2ch.net
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オートバイで出かけた先で出会うナンシーさんとイクラちゃん ナンシーさん: これ何cc? イクラちゃん: これいくらくらいするの? 真面目に答えるようにしているけれど、時々メンドクサイ かといって邪険に接するのも後味が悪い そして、正直に答えると足元を見られたり軽蔑されたりと微妙な展開も ユーモアと機知に富んだ返答例を集めて笑い合いませんか? 明日のツーリングで出会うナンシーさんやイクラちゃんと楽しい一瞬を共有するためにも役立つと思います 糞スレですけれど、罵倒や中傷は嫌いですからやめてくださいね 燃料タンクの容量を訊ねてくる人というのは、オートバイのことをちょっと知っている人みたいですね あるいは タンク! っていう存在感があるデザインなのかも いずれにしても珍しいですねー >>637 いやいやそんな事無い。 全くのド素人。 単に話がしたい理屈付け。 同じナンシーでも中年おっさんは全無視だ。 ほんと図々しいからな。 この前関越のSAで制服の女子高生に 「このバイク何ccなんですかあ?」と聞かれたが。 ひさびさに生息確認の報告ですね! 女子高生に聞かれてうざかった? なんて答えたのかな?(わくわく…) バイク屋だが、 娘に バイク乗りで毒っぽいオサン見つけたら ラブラブビーム出しながら話しかけるように教育してある。 リピートオーダーがあるように… >>643 突然だったのでびっくりして、一の位まで答えてしまった。 「へええ、おっきいんですねー」と言われたが、今思うと何と比べていたのだろう。 >>646 彼氏のバイクと比べたのかもしれないね! それとも自分のスクーターと、かな… 一期一会なのだろうけれど、いい思い出ですね! >>644 最近はナンシーさんを装う営業スタッフがいるとは あざとい… >>649 あ、ごめんなさい!あざといって他人に言われると不快ですよね、反省しますから赦してください… 企業努力とはいえ、目にハートマークが輝いている女子に語尾上がりで「すごぉーい、かっこいー」と言われて嫌な気にはならないですよね! そうだったのか… てっきり私のバイクのローダウンを、跨がって様子をみてくれたお嬢さんのお父さまかと思った ナンシーさんとかイクラちゃんではないが山梨の大月駅近くで バイクってか250のトライクに名前付けられた事はある 相手は地元の女子中学生だった ちゃうわw 黒髪ショートのストレート(地獄少女風)の一見地味めの娘が 「このバイクなんて名前ですか」 「バイクちゃうで3輪だからトライクって言うんや」 「名前付けてるんですか」 「付けてへんよ」 「じゃ私が命名していいですか」 「えっ」 「オロバスってどうですか」 「えっえっ」 その後ソロモン72柱の悪魔の説明から始まって召喚者に知恵を授ける悪魔オロバスの話を20分くらいされた んで当時高校生の次女にその話をしたら 「その子厨二病だよ」 って言われて納得 なおオロバスさんは現在ベアリングの磨耗によるデフの不具合で昼寝中の模様 ワシですか? >>654 の書き込みは線路閉鎖待ちの時に書いたの(昨夜は高崎線の事故で一時間待たされた) んで>>656 の書き込みは作業終わって帰るクルマの中で書いたの 今は洗濯終わって工具と材料揃えてバイクいじりの準備中 実働3時間の夜勤おいしいれす(^q^) 立ち止まってバイクをガン見してるおっさんをよく目撃するけどあれは何だ? 「久しぶりにバイク乗りたいな」とか考えてるんだろうか? >>658 いや、たぶんトライクのことじゃね? 「昼寝中」と書かれたからかと。 SAで中国人ナンシーに勝手に股がられたバイクおる? 勝手に股がられるぐらいならマシ チャイニーズは股がって無理と倒して治療費請求してくる バイクガン見されながらファンファンなんか言われたことはあるが結局なんて言ってるのかはわからなんだ SUZUKI ファンファンを知っているとは よほどの通だぜ ナンシーとイクラちゃんは悪気はないんだからまだいい ウザいのはアマリングチェックマン 奴ら持ち主にバレんようチェックするんで発見はなかなか難しい 渡辺篤史の建もの探訪で家主のバイクに跨る時にカウル蹴ってた 勝手に跨がる女子なら跨ガールでかわいいけれど(そうじゃない!) 股がらせてっていうやつもうぜえ 断ると何コイツみたいな目で見られる 俺常時複数台所有なんだけど ツレに俺のバイク貸してマスツー逝くのたまにある 自分のバイクが動いてるトコ見られるのはスワッピングしてる嫁みたいで興奮する よく解らんとですけど、任意保険って事故とかあった場合、被保険者と同等の補償が受けられるんですか?何かの特約に入らないとダメとか? 個人じゃなくてバイクに保険掛かってるんじゃないの? 縛りは年齢だけでしょ? 個人的には人に貸すこともないから もっと安くしてくれって感じだが そんなプラン無いのがムカつくわ 若いやつの保険料が高いのは納得だが高齢者も上げろよ 少しずつ上がって来てるけどな、保険料は統計学に基づいて算出してるから ニュースは執拗に老人の事故を取り上げるから事故やりまくってるイメージがあるが、実際の老人の事故率は思ってるよりかは急激な上がり方してないのでは。 その考えもあるが一度事故起こせば複数人の被害者が出る可能性が高いからやっぱり割高にしないとと思うんだが。 だが、上げ過ぎると任意保険をケチるバカ老人が出て来そうで怖い 保険だけは入っておいて貰わないと 道の駅で「保険どこ入ってるの?」とか聞かれたら嫌だな。 少し前の話だけど、会社内の運転許可研修で指導員から訊ねられたよ「キミは__の卒業生か?残念だが1点減点だよ」 保険会社が金に無頓着な訳ないからな 精々過去の総支払い額を考慮する程度で リスク管理はしっかりしてるだろ まぁ社会貢献目線では仕事してないだろうが 道交法で自賠責保険に加入することは義務づけられていますけど 保険はイザというとき自分で解決できない貧乏人が入るもの。 解決出来る資産が有るなら未加入でも問題ない。 今日SAで休憩してたら自称「日本一のVmax馬鹿」とかいうオッサンにつかまったわ 電話帳ぐらいのスクラップブックめくりながらマシンガントーク、 少し池沼はいってるみたいでこっちの喋ることはほぼ封殺 俺ナンシーさんとか結構ウェルカムなんだけどあれはダメだ 俺は広辞苑持ち歩いてる ツーリングに広辞苑は必須だからな >>691 昔ブイマ乗ってたって言う爺ならブイマ乗りの間では有名らしい スクラップブックって爺本人が乗ってる写真が貼ってあるやつでしょ >>694 >>695 >>698 「日本一のVmax馬鹿@花正」って人 10年以上前から関東の方で有名だったみたい 一目置かれるというよりイタタなオッサン扱いだったようだ 自分は名古屋の人間で、遭遇したのは刈谷のハイウェイオアシスって日本で一番来場者が多いらしいパーキングエリア 関東じゃ悪名が広まっちゃったからこっちで活動してるのかも この辺来るときは注意してほしい 思い出した 昔は第三京浜の保土ヶ谷パーキングに出没してたと聞いた そっちまで出張してるとはw NRなら数年前300万で大阪の中古屋で売りに出されてるの見たな NRが300万円て、よっぽど程度が悪かったんだろうな 安くて500万だからな 300万なんてフレーム歪んでるな 隣には走行72qのCBR250RR(94年式)が63万で並んでたな 2007年の話です 俺が 「タイヤも当時モノみたいだけど、交換してくれるん?」 と聞いたら 店員が 「皮むきしたら大丈夫ですよっ!」 ・・・・・・ ここで買ったらだめだな・・・・と思った そんないい加減なこと言うなんてさてはレッドバロンだな >>707 いや、バロンでは無いよ 163沿いの小さいバイク屋 お前の身なりが悪かったんじゃね? 無整備車両を買うだけで精一杯そうな見た目してたんやろ 「ライト片方切れてますよ」これもなんとかして欲しい。 ツアラーやssはカウルに排気量ないしそれ由来の名前書いてあるから 察しろと思うところはある がたまにサバ読んでるのあるからな ZX-14Rとか・・・もう15Rでよくね? 1200って書いてあるバイク買ったけど実際は1164ccだったな その先代」モデルは1100と書いてあったんで、MCでほんとに1200になったのかと思ってた まあ、250からの乗り換えだったんで、1100でも1200でもどうでもよかったんだけどさw 何ccって尋ねるのは746ccとか正確に知りたいってことか! なんかハーレー乗りのオッサンに「それ何cc?」って聞かれる事多いな こっちからしたらハーレーの排気量の方が謎なんだが フォーティーエイトとか名乗ってるのに1200ccだし ハーレーはハーレーで、キュービックインチで表示してんで アレコレと突っ込んでくるナンシーさんが居るらしいよ。 80とか103とかの表示。 そりゃ又説明がめんどくせぇなあ。 俺は嘘つけないから困るわ。 一度「カノンです」とか「ボスホスです」とか言ってみたいよ。 >>562 その会話が理解できない 解説してくれ ハーレーは耕運機としか認識いていないんだ >>723 「ショベルヘッド」はエンジンの型式。 旧車なのでハーレー純正での新車購入はできない。 純正以外なら他メーカーによるレプリカもある。 「スプリンガー」とはフロントフォークの型式。 ネーミングから想像できる様にテレスコピックとは異なりスプリング形状になっていて現行車でも存在する。 よって>562の会話は聞いてることと答えてることが噛み合っていない。 あまり詳しくないのですが、製造時期によってOHVエンジンのロッカーアーム・カバーの形状が違っていて、その形状の特長を捉えた呼び名があるのですよね ナックルヘッドは握り拳みたいな、パンヘッドはなべ底、ショベルヘッドはスコップのような形状..だそう BMWは、ドイツのメーカーなので、英語よりドイツ語だとさらにヤな奴感で勝てるかとw そういやエボリューションも出た頃はブロックヘッドって言ってた気がするけど いつの間にか言わなくなっちゃったね ツインカムになってからは◯◯ヘッドって言い方はしなくなったの? ツインカムは「ファットヘッド」。 エボにしろツインカムにしろ浸透しないね。 >>729 それはBMWのサスペンション構造の名称 ハーレーのスプリンガーって呼んでる区別?と同様 年代の区別には使わないんじゃないかな 質問に答えたオッサンもあれだが>562もショベルヘッドか否かなんぞ一目見て分かることなのでオッサンを笑う知識があるなら質問する必要もないことだな。 「何気筒ですか?」と聞くのと同レベル。 バルブの数を訊ねる人をナンバさんと呼んでいいですか? 久々に新種命名かも そんなん聞かれたこと無いわー。 カムなら聞かれたことあるけど。 「DOHC?」って。 >>726 ショベルヘッドのショベルがスコップ! ショベルあるあるな間違いなんだよな。スコップのR・カーブなヘッドトップをイメージしたんじゃなくて、 油田でのギーコギーコ動いてるやつのイメージだよ。 https://pixta.jp/photo/5003679 このウエイトのカーブがショベルヘッドのカーブと似てるってだけ。 これはオーナーやHD乗りでさえ間違えてるんだから、上から教えてもいい案件。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる