【教訓】ナンシーさんとイクラちゃん対策【皮肉】 [無断転載禁止]©2ch.net
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オートバイで出かけた先で出会うナンシーさんとイクラちゃん
ナンシーさん: これ何cc?
イクラちゃん: これいくらくらいするの?
真面目に答えるようにしているけれど、時々メンドクサイ
かといって邪険に接するのも後味が悪い
そして、正直に答えると足元を見られたり軽蔑されたりと微妙な展開も
ユーモアと機知に富んだ返答例を集めて笑い合いませんか?
明日のツーリングで出会うナンシーさんやイクラちゃんと楽しい一瞬を共有するためにも役立つと思います
糞スレですけれど、罵倒や中傷は嫌いですからやめてくださいね 博物館の説明書きみたいなプラカードをぶら下げるのがいいかなと思いましたが
こういうロゴ?でさりげなくアピールするのはおしゃれかもしれませんね
35HP とか Max.V120km/h とかいいかもしれません
えっちぴーってなんですかと尋ねられそうですが
知り合いの家に飾られていた置物には購入価格が記されていたっけ^^;; >>119
ナンシーさんやイクラちゃんが尋ねる行為って犯罪だったのね^^;;
人がたくさんいても心の中で〔こっちくんじゃねーぞ、ケガすんぞ!〕と叫んで不機嫌オーラを漂わせていると質問されないかもしれませんね
ピカチュウペイントとか猫耳付きヘルメットを抱えていると効き目がありませんが >>125
くっさい臭いを漂わせれば近寄らないだろ。
ウンコ漏らすとか。 >>126
撃退法としては効果がありそうですけれど
自分でも嫌なニオイですので、わたしは遠慮しておきます
自分で気付いてない悪体臭もありますから、毎日お風呂に入ったほうがいいんですよね たぶん… 逆にコッチから聞いてまわればいいんじゃない?
『何ccにみえます?』
『何キロ出ると思います?』
『幾ら位にみえます?』 >>131
頭の中がいつもバイクバイクなので実生活に支障をきたしていることは事実ですが^^;;
車椅子が必要な身体ではありませんから…
ここまで書いてちょっと調べてみました
ユニバーサルマインド?(サイト名)さんによりますと、車椅子のマークは
「障害者が(も)利用出来る建物、施設、電車・バス等公共交通機関を表す」
ものだそうですね
そして四つ葉のマークは
「肢体不自由であることを理由に免許に条件(改造車限定等)を付されている方が自身で運転する車に表示するマーク」
なのだそうです
「質問禁止!」とか「猛人注意!」というステッカーを貼りますかね
でもツーリング先での可笑しいコミュニケーションをスポイルしてしまいますね >>132
降りたら黄色い杖突けばいいんじゃね?
あれは耳が不自由な人だろ?
聞こえない振りで済むじゃん。 SAについたら膝までズボン下げて乳首いじってたらナンシーにもイクラにも襲われないよ。 >>97
ソイツって、もしかして背が小さくて猿顔の声が甲高い奴では?
自分もそこでソイツに声掛けられだけど、同じ事を言ってた。 ジャージに 「 なまえ : 耳 な し 芳 一 」 って名札つけとけばOKですね 「なんだ買い免か」と言い放つ老怪害物に手こずってますね
呼称は カイメン爺さん でいいかな? イッパツさん!
流石っすよ、超厳しい試練を乗り越えて手に入れた免許は格別っすよね!
羨ましいなー!
ところで買い免より10cc大きい排気量乗れるとかお得なクーポン付いてくるとか何かメリットあるんすか?
言ってみてえ、超言ってみてえ。 どうやってヒニクりトークしますかね
怪「なんだ買い免か」
私「どこかで指導受けたんですか?中川とか」
怪「独学だ」
私「なーんだ、事故流か。私はどこどこ教習所の誰々師に指導していただきましたので事故を回避する術をマスターしています」
なんか楽しくないかも >>141
イッパツさんですか、いいですね!
カイメンくんだと自虐的かもしれませんからね
10cc大きいのっていうのも笑えますね! 話しかけてくる人はいるんだが
会話が続かなくて直ぐに去っていく
悲しい もともと長話を目的に話しかけてくるわけじゃないですからね
でもね、話を聴いてあげると嬉しくて話してくれますよ
こつは、相手の言ったことを繰り返して続けさせてあげることです
相手「おれは一発免許だかんね」
私「すごいですね!一発免許なんですかー、どうやって練習したんですかー?」
相手…あることないこと話し出しますw
こちらが口を挟めれば^^;;双方とも楽しいんですけどねー 一発と通い免って免許の記載が違うの?
同じなら「はい一発です」って嘘ついてあしらえばよくね? 反応するのを躊躇しますが^^;;
>>134
いいえ、却ってナンシーさんがわらわら寄ってきますから、やめたほうがいいです
nancy を辞書で引けばわかりますが、an effeminate man との説明があります 種別のところに表示される文字に違いはないと思いますよ
卒業検定を一回で通ればイッパツ合格って答えていいと思います! 聞くだけ聞いといて、一日経てば忘却の彼方だからなw
まぁ、所詮は老害の端くれだな。 >>149
そうそう。だから話すの嫌なんだよ。
バイクに乗ってるのが分かる人には気持ち良く答えるよ。
それか女なら答える気になるんだがねえ。 >>141
おもしろ〜い
コンプレックスバリバリ感じます。
かわいそう‥ 一度精神科にかかったほうがいいと思うよ
妄想が激しいみたいだから 昔ハーレー乗ってたときに「これ1340tなんですよね」って上品な感じのオバサマに話しかけられて驚いたことがある 大型免許を取ろうが買おうが知ったこっちゃないが買えなかった頃の方が楽しかったとは思う。
何でもメジャーになるとゴミになる。
お金と技術と情熱ある人だけの楽しみだったのにクソみたいな奴らが乗り出した途端色褪せちゃったな。 どうせわかりゃしないんだから、ばか正直に答えずに
適当に試験場一発ですっていっときゃ良いのに >>154
嬉しいけれど緊張しちゃいますね!
ご本人が乗られていたのかもしれませんねかっこいいー
サイドに80と記されていたモデルがありましたが、数字の印象としては迫力に欠けていたような気がします
今度ナンシーさんにキュービックインチで答えてみようかと思います >>97
>>137
夜の安行道の駅で同じような猿顔のオッサンに話し掛けられた。
その後は猿顔の延々と自分の自慢話のオンパレード。
庄和で見たのと同じ奴だろね。
オッサンは「俺はツーリングに行くよりも、道の駅で仲間と駄弁ってるだけ」
って言ってた。
オッサンの自慢話は嫌になる! カイメンおじさんが来たら
「僕は二輪に限らず四輪も一発ですよ」
「教習所?何それ?」
「おじさんは四輪はカイメンなの?」
とかで撃退を誰かやって。
俺は口ベタだから無理。 カイメン君が来たら免許(ほぼコンプリート)見せて全部一発ですよ、って言う。 公認じゃない教習屋さんもあるからややこしいですけどね イクラって聞かれたからヤフオクで5万円と言うと驚かれる
もちろんE/g腰下OH含めたフルレストアに数年と莫大な部品代がかかったなんて野暮なことは言わない 整備の行き届いたBMWを友人からタダで手にいれる人もいますから(^^;;
イクラって聞いても参考にはならないですよね >>166
だよな、先輩は農家の納屋に眠ってた綺麗なR80貰ってバッテリー新品とキャブOHだけで乗ってたわ 「何馬力?」と聞かれる事も多々ありその度に答えられず恥ずかしい思いをするので
カタログを見て覚えようとしても聞かれるのはいつも忘れた頃なので困ってます。
皆さんはちゃんと答えられますか? 馬力を尋ねられることもありますね!
最近はkWやNm単位で表記されていたりしてごっちゃになってしまいますね(私だけ?)
ナナハンで150馬力とか信じがたい数値だったりで返答されてもポカーンな感じです
馬力を尋ねてくる生き物はナンバさんかな? 「ガソリン何リッター入るの?」とかもいる。
答えると「そんなもんなの?」だって。
どうやら軽自動車並みに入ると思っていたらしい。
そんなもん聞いてなんの役に立つのかと。 それはガソリンタンク容量マニアですね^^;;
かなり希少種な気がします
250ccクラスのガソリンタンク容量が15リットルとして
リッターマシンは60リットルと予想したのかもしれませんねw まぁそれがコミュニケーションってやつだからな
相手の疑問点に答えて解決してやるのは社会人の嗜み 向こうにしてみりゃ人生で初のコミュニケーションかもしれないが
こっちにしてみりゃほぼ毎回のようになんかしら声掛けられる。
いい加減ウザイ。
頼む。ブスでもババァでもいいからせめて女が声掛けてくれ。 四つ輪の乗り物しか乗った事がないせいか、
バイクのガソリンタンク容量と燃費に驚く輩が非常に多いな。
エゴカーに乗ってて得意げにしてる奴に、
燃費のいい4st単気筒223ccの燃費を教えてあげると、
眼を丸くするのが非常に愉しいw 最近のインジェクションで燃料供給されるオートバイの燃費はいいですね
条件と乗り方さえ整えば1200ccのオフロードモデルでも30km/Lに迫るようです
でも、250ccクラスの単気筒はキャブレターの頃でも普通に30km/L以上でしたね
スーパーカブとタウンメイトの150km/L超え争いはどうなったのでしょうか(化石な話題) むかーしの話だけどこれ燃費どれくらいとか聞かれたな。
オッサンの古い車の燃費のいい自慢が凄くてしつこかったので
リッター13位しか走らない俺のバイクを馬鹿にしてきたので
「ハイオク仕様のって燃費を気にするのも馬鹿げてるんで―」
とにこやかにメット被って逃げたw
俺のバイクは当時749Rだったから燃費なんて気にしてたら乗れんわ。
貧乏な人の発想なんだろうか・・・・
ああいうのなんていえばいいんだろうね・・・
エコーサンでいいんですか? >>177
似たようなのを聞かれた事ある。
リッターバイク乗ってるけど、プリウスに乗ってる爺さまに、「このバイクは満タンで何キロ走る?」
って聞かれたけど、いちいち答えんのも面倒だから、街中で400キロ位って適当に答えたら、無言で去ってった。 燃費を聞いてくるのもいるよ。何度もある。
燃費ってリッター当り何キロ走るかの計算で良し悪しを語りがちだが排気量1t当りで考えてごらん。
例えばリッター5キロ、3000tの四輪があるとする。
原付の60倍の排気量だから原付はリッター300キロ以上走らないと燃費が良いとは言えない。
リッター50キロの原付は6倍もガソリンをガブ飲みしている事になる。
原付ってなんて燃費が悪いんでしょう。 重量も1/60ならその理屈もほんのちょっとだけ聞いてあげるけど。 >>181
昔とまでは言わんが最近って言ったら848シリーズでしょう
SBKで10年前って言ったら結構古いよ 昔乗ってたγ400やアルトワークスは街中6km/Lしか走らなかったぜw >>183
γ400はともかくアルトワークスは街中でどんな乗り方したらその燃費が出るんだ? 燃費の話も興味の尽きない話題ですよね
排気量や重量の差を度外視して議論してもかみ合いませんね
本当は運びたい質量をどれだけの燃料でどれだけの時間かけて運べるか
という指標が必要な気がします
プリウスは満タンで 1000km くらい走れるようですね
ガルウイングの 300SL もそれくらい走れたかもしれませんね(200Lタンク) >>79
ナンシーさんが古いほうの03を知ってたなら驚愕するが このあいだ、GPZからハーレーに乗り換えて日本全国廻ったって
同年代に引っかかった。
HDでも、883からスポスタ・ダイナまではイイ
FLH・ワイドグライドは声かけないでほしい
って言うか車種で言ってくれ 自慢のきっかけのために質問してくるのはタチが悪いですね
そういう人の相手は苦痛ですね 道の駅でずらっと並んだバイクたちの中のブラックバード乗りの女性に、
タバコ吹かして60過ぎのチビおっさん:「かっこいいね、それ400ccくらいあるの?」「おれも昔はもっとでかい750乗ってたよ!」
女性:「へー、すごいですね(;^ω^)、私はこれでやっとですから」
おっさん:「まあ、今のバイクはコンパクトで小さいからなあ」女相手に勝ち誇った満足顔で立ち去ったw
他のライダーたちニヤニヤは笑ってすまして聴いてたが >>191
本当のコトを言うと相手に恥をかかせてしまうこともありますね
そのブラックバード乗りの女性の優しくて上手な返答に敬服いたします(^^) >>171
タンクが大きいバイクに乗ってるけどセルフGSでGSの店員のおっちゃんに
「一体何リットル入るんだ!?」と驚かれたことある。 >>191ー192
まぁ、無知は罪だな。
そういう輩は一度大恥かかせてやれば丁度いいんだよ。
老害の域に達してる奴らは、一日経てば記憶から前日の事が思い出せなくなるから、
不快な気持ちにさせなけりゃ更にナンシー行動はエスカレートする。
人間、嫌な事ほど脳みそに記憶してるからな。 フラバの本当の排気量を言うと、今度は昔のバイクは重かった自慢と昔のバイクは扱いづらかった自慢が始まる。 昔自慢する奴には「で、今は?」って聞き返している。 10人位の女性の集団に囲まれました。
「すごいですね!ナンシーシーですかぁ?」
「センニヒャクシーシーです」
集団のほうに向いて「ヤッパリ!書いてあるもんね、あはははは」ときゃいきゃい騒ぎながら行ってしまいました。
だからなんだよ(ー ー;) GL1500に乗っていたころ・・・ SAにて・・・
老年夫婦の旦那さんが奥さんに向かって
『これが「ハーレー」の「ホンダ」っていうバイクなんだ。でかいだろ。』
って説明していた。
現在はGL1800になったが、ビクスクって言われたことあり・・・orz >>198
「これがホンダのハーレーか・・・」っていうのも聞いたことがあるぞ >>199
あ、それ俺。
「ハーレーってどこの?ホンダ?」って聞かれた事ある。おばちゃんに。 ホンダのハーレーでナナハンって言っておけばご老人は満足する。 トヨタのジープと同じだな。
ハーレーは形だと思われてるんだろう。
ジープの四駆の形と思ってる人いるし。 そんなレベルのやつと会話すること自体が苦痛であり
時間の無駄、カロリーの無駄、脳細胞の無駄無駄m津亜〜〜〜〜 >>201
ホンダのハーレーといえば・・・ JAZZだよね! kawasakiのハーレーといえばエリミネーターか このナナハンナンシーシー?と聞かれたワイ。
ナナハンて決めつけてんじゃねーかwwとおもた
1300ccですよーと答えといたわ バイク乗り出して二年の俺だけど一年目でナンシーおじさんに遭遇したなあ
なにげにナンシーおじさんって多そう これ何cc?
ナナハンです。
どこの?
モトグッツィです。
それどこ?
イタリアです。
この3つはだいたいセット。もう慣れた。
信号待ちで隣に止まった車のおっさんからも聞かれた。 これなんて読むの?
ジェベルです
Dなのにジェなの?
そうです
なんで?
僕にもわかりません 先週初めて出会ったわ
友達とツーリングにいったら休憩中にこれ何t?っていうテンプレな切り口で始まったw
ほんとに実在するとはな・・・ちなみに音の大きい友達のVMAXに誘因された模様。やはり車体のデカさと音の大きさは目立つ要素なのかもしれない。 犬レベルの知能だからなあいつらA: [0.092512 sec.]B: [0.097042 sec.] GSXR750で「これ1400ccくらいあるの?」って聞かれたときは乾いた笑いが出たA: [0.092405 sec.]B: [0.096302 sec.] ZZR1400で祖父母の家に遊びに行ったら祖父にニーハンか?って言われて思わず笑った
1400だって答えたらテンプレ通り何キロ出るの?って聞かれたから5速で300キロ、そこから先は知らんって言っといた
祖父はメグロ乗ってたみたいで写真も見たことあるが時の流れとバイクの進化に腰抜かしそうになってた >>207
あまり詳しく調べていませんが、工場出荷時にこの排気量であるモデルは Bandit 、 XJR、 BMW-Kというところでしょうか
たいてい実際の排気量はモデル名称に掲げられた数字よりも少しだけ小さいことがほとんどですね
ならばもう少し大胆に小さめに言ったら、、、嫌味かな >>205
エリミネーターはアメリカンタイプというよりも、防護パッド付き革スーツが似合うバトルタイプですね
バトルオブストリートかな? それともストリートオブファイヤー風?
カワサキはLTDというモデルがありましたね >>206
「ナナハン」は大型バイクの代名詞みたいなものでしたからね
ナナハンが750ccという認識すらない人もいるかもしれません ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています