ヘルメット総合スレッド Part265 [無断転載禁止]©2ch.net
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※前スレ
ヘルメット総合スレッド Part262
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ヘルメット総合スレッド Part264
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ヘルメットの値段は頭の値段。
次スレは>>970が宣言してから立てましょう
無理な場合は速やかに理由を述べて別の人に頼んでください
スレ乱立が起こらぬよう必ず宣言しよう!
スレを立てる時は一行目に
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の文を入れましょう
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) ※※いきなり質問する前にココを読んで※※
【頭でっかちに見える】
Q:ヘルメットかぶると頭でっかちのマッチ棒に見えますが何か?
A:アンタなんか一山幾ら、その他大勢。ただのモブキャラ。自意識過剰。誰も見てない。
【初フルへの眼鏡さん】
Q:フルフェイスでメガネが掛けられない
A:大抵の場合、メガネの弦の形状により奥まで入らない場合があります。
眼鏡屋さんにメットを持っていって、相性のいい眼鏡を選ぶと後々楽。
【メット落とした・事故った】
Q:不注意で落としてしまったヘルメットは使っちゃいけないの?
A:1m程度の高さから中身が詰まっていない状態で落としても大丈夫。
Q:事故ったけど見た目大丈夫そうなヘルメットは使ってもOK?
A:確実な答えが欲しいならメットメーカーに送って検品してもらえ!
6 : 774RR (ワッチョイ ffe5-tQqt)2016/11/18(金) 16:53:17.00 ID:9iRsFS3G0
【車体の色とメットの色は】
Q:車体の色にヘルメットの色を合わせたほうがいいの?
A:誰も藻前さんのことなぞ気にしてないから、好きな色のかむれ!
無難なのはグレー系、もしくは単色の白とか黒。
<<ヘルメットの寿命について〜ショウエイ編〜>>
1:FRP帽体は10年以上の耐久性がある。
2:発泡スチロールライナーの寿命は皮脂や整髪料でかなりの幅がでるので、一応の基準で3年としている。
(送料含7000円弱でライナー交換可、詳細は相談室へTEL)
3:内装は、スポンジが使用によるヘタりでホールドが弱くなってきたら、逐次交換して下さいとのこと。 ワッチョイ無いと秋刀魚避け面倒じゃん
立て直していい? 立て直したけどテンプレ貼ってる途中で規制喰らった
続き誰がヨロ
ヘルメット総合スレッド Part265
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本スレは以下へ
ヘルメット総合スレッド Part265
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どなたかテンプレの続きをお願いしますm(_ _)m
未掲載テンプレ
・国内メーカー&ブランド
・海外メーカー&ブランド
・※※いきなり質問する前にココを読んで※※
・<<ヘルメットの寿命について〜ショウエイ編〜>> 999 名前:774RR (ワッチョイ 8f32-kdbf) [sage] :2017/02/26(日) 23:50:51.98 ID:fj2OSIs40
>>997
誰と勘違いしてるか知らんが、俺はアライなんて使ってないよ
日本語も不自由してそうだなwww
今のデザインが昔よりいいのは当たり前だろw
昔よりも情報のやり取りも考えもグローバルだし、デザインツールもあって加工時の制約も緩い。
むしろ昭和よりもダサかったらそれこそ大事件だ
日本語不自由なのはお前だろw
アライとアライユーザーは昭和でセンスが止まったるから大事件だな 1000 名前:774RR (ワッチョイ 8f32-kdbf) [sage] :2017/02/26(日) 23:52:18.98 ID:fj2OSIs40
>>998
じゃあ日本のダサいデザインが世界で認められてるってわけか
お前さんはどうやら日本デザインがダサくないと我慢できないようだけどwwww
日本人のデザインが悪いなんて言っていない
日本の家電のデザインがダサいと言い出したのは自分だろ
本当に文盲で知恵遅れだなw
日本の会社はデザイナーの意向は通らないんだよ
日本人のデザインが悪いんじゃなく、多く日本の会社のデザイン決定がダサかったんだ
で、ショウエイは最近の日本の家電メーカーのように修正した、アライは主要顧客のおっさんのセンスに合わせたまま 馬鹿の書き逃げ君どうぞ?
ID変わったから別人になりすましなよw このスレ流用で良い方向で?
HJCのSHARPにおけるサイドのスコアがあまり良くない件は
推測するに主にアメリカのDOTやスネルを重視した設計にするとそうなる、
という話ではなくて。
OGKのRT-33はもとより日本仕様でもECEに対応した設計になってて
(確認はしてないが事実上の日欧共通設計?)
ショウエイは古くから仕向地向けのローカライズには積極的で、
HJCがRPHA MAXの付録につけてくるドイツの雑誌のヘルメット格付け試験表を見ても
欧州仕様のネオテックは日本仕様より100gくらい軽いほどだから
(当のHJCも同じように日本仕様よりさらに軽い)明らかに欧州向けは仕様が違う。
それでも件のドイツの雑誌の格付け表ではネオテックとRPHA MAXが
ほぼ並び立つ程度の高評価になってる。
もちろん日本で両方を見比べると、「軽いのはRPHA MAXだけど質感ではネオテックの方が」
ってなるけど、逆にいえば欧州における他の競合商品がどれだけ話にならないかってことだろう。 だいたいヘルメットのメーカーがどこか程度で生死に関わらんと思うけどな
アライ神話だってプラシーボだって判明したし >>19
>君らアライおっさんのセンスは途上国以下だってことさ
日本人が読めばなら俺もアライユーザーてなるんだけどね?
外資系だからニホンゴ不十分でも仕事出来ちゃうのかなー?
>日本の会社はデザイナーの意向は通らないんだよ
>日本人のデザインが悪いんじゃなく、多く日本の会社のデザイン決定がダサかったんだ
出ました、クソデザイナーがよく言う逃げ口上wwww
そんなのお前デザインがダサいから選ばれないんだよ
悔しかったら機能に勝るデザイン打ち出してみろよ
それができないのはお前かクソなんだよ >>22
>>19
✕ 日本人が読めばなら俺もアライユーザーてなるんだけどね?
○ その文章を日本人が読めば、俺もアライユーザーって理解されると思うんだけどね? 前スレって今見たら凄い勢いで終わってたのな。
あのキチガイ1人のせいで… >>21
葬式されるとき、きれいな顔で送られたいか、ぐちゃぐちゃにつぶれた顔で送られたいか
最後位、安らかな顔で逝きたいだろ? そもそもタチバナなんてアライよりもダセェのに良くもまあアライのこと馬鹿にできるな、目糞鼻糞じゃねぇか
OGKはアライに比べりゃ質では劣るし
やっぱSHOEIだろ! >>25
あのな…「葬式くらいはせめて綺麗な顔で」ってのはこういう状況の話でな…
http://m.cdn.blog.hu/us/usaracing/image/87_2.jpg
ちなみにこれ右に吹っ飛んでるのが中身の一部を含むヘルメットだからな。
残りの何割かは本体側にくっついてたようだから
そりゃー救護の人(なおインディで有名なドクター)が本体見ないで脈取ってんのも分かる。
http://i4.photobucket.com/albums/y104/senn59/FYI%20ONLY/GordonSmiley2_zps876e706f.jpg
大体この辺りが本人の記憶の最後。
http://afw.fc2web.com/ziko/image/1982%83X%83%7D%83C%83%8A%81%5B3.jpg
図解・解説つき動画。
https://www.youtube.com/watch?v=8LKtgEUTYqY
ということで正直言って「綺麗な顔で葬式してもらいたいからフルフェイス」
てのは意味無いから止めるべきだと思うね。
生き残りたい可能性とか、助かった時に顔の修復がしやすい可能性とか
そういうことを意図して選ぶんなら話は分かるけど。 >>26
某大手ピザ屋チェーンのヘルメットが何故かヤフオクに出てて
落札してみたらタチバナでさ…意外とよくできてたw
感覚的にいえばショウエイで例えればJ-MAXくらいの感じ。
ピザの配達なんて物凄いブラックな使い捨て稼業で
死んだらすぐに代わりが見つかる程度のもんかと思ってたら
意外にも郵便配達の人より数段マシなヘルメット支給されてることに驚いた。
もちろん「労災起こしたら直営にせよフランチャイズにせよ店運営してるところが払う」
っていう切実な問題はあるとはいえ
それじゃ郵便局は頭部傷害が何人出ても幾らでも払えるかって考えたらね。
そこを意外に思ったよ。 >>29
それはまずデザインセンスの無い粘着質な>>19へ言ってからにして貰えるかな? このスレは削除依頼が出てます
Part 266 ワッチョイ有りで立てました
ヘルメット総合スレッド Part266
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1488128700/ >>35
デザインがダサいとか古臭いとかホントの事言われたアライ親父が発狂してる図式なだけだが アライかっこいいと思うけどな
ラフ&ロードのウェアによく合う アライ以外にまともなヘルメットメーカーなんて実質ないじゃん。
ショーエイとかは潰れかけて(一旦潰れて)悪手で蘇生したゾンビだろうが。 まあアライなんて苗字からして在日朝鮮人丸出しだけどなw 潰れかけてとか関係ねーだろ
くそダサいデザインで作り続けてるから叩かれてるだけだ 肩があるから側面はぶつけないなんて言うのは
そもそも会社としてまともじゃない。 サイドシルがあるからABCピラーとドアは脆弱でよい的な… アライが仮にSHOEI的なデザインに方向性変えたらオマエラ納得する?
俺は全体的なシルエット維持して、シールド取り付け部分カバーレスにする分には賛成するわ >>30
日本の家電メーカーのデザインが悪いって言ったのはお前だろ
日本メーカーのデザインが悪い理由を教えてやってんだよw
自分で書いたことも覚えられない上に自国語も分からない馬鹿なんか? >>51
でも例えば(4輪用の話ではあるが)
昔のベルなんてそれこそボンバーマンみたいなデザインだったのが
http://www.bellracing.jp/2016/__sport_sport5.html
まずは↑このような感じに進歩して
http://www.bellracing.jp/2016/__pro_rs7pro.html
今は↑このタイプが主流だからね。
AGVだって昔ケニーやマモラが使ってたやつと今ロッシが使ってるのは別物でしょ。
「伝統的なデザイン」といったらある意味アライと双璧みたいなシンプソンだって
http://simpsonraceproducts.com/snell-sa2015/speedway-shark-snell-2015/
インディカーの高速化に伴って↑まずはこういうタイプが出てきて
今やシンプソンらしからぬ、とまで言えるような
http://simpsonraceproducts.com/fia-helmets/venator-pro-fia-8860/
こういうの↑まで出てきてるんだから。
「クラシカル」の需要を受け入れるラインナップを残すことを否定はしないけど
最新の要求性能を満たすものを提供することは必要だとは思う。 >>51
まず側頭部をなんとかすれば多少叩かれなくなると思う >>51
ショーエイみたいに、無惨なゴテゴテなプラッチックの内側が透けて見えるならアライも終わるだろ
あんな醜い形晒す位なら、耳カバーのがどんなによいか なんでこんなにダサいんだろうな…
ダサいのに被ってる奴はご満悦で他を貶めるとか笑ってしまうな >>58
これはカート用っつーことになってて、しかもジュニア用やろ
あえてバイクに使ってるヤツもいるんだろうが、バイク用を謳った時にアライがこんなふうにするだろうか?
これなら許せるけどな 依然としてGP-X系(=GP-2ベースのGP-X→GP-4ベースのGP-4X→GP-5WベースのGP-5X)
の後継モデルを待ち望む向きもいるんだから
顧客レベルでのニーズは一定程度あるとは思うけどね、この種の4輪テイストのやつ。
4輪用のGP-5Wの方はスネルSA2015をクリアする改良を加えて未だに継続中なのに
GP-5X止めた理由ってのもよくわからない。 >>54
上手く言えないが車に例えればボディライン見てどこのメーカーかわかる雰囲気あるだろ?
そういうのが感じられればアリだと思ってる >>56
X14のシールド機構なら別に気にならない
アライのカバーってピキッとやるとソリッドならパーツ手軽に手に入るが、グラフィックモデルだと補修部品取り寄せに手間取りそう
ピキッを回避できるなら機構見えても気にしない
シールドの閉まり具合を調整しない人は関係ない話だけどな いいメット買おうとショップ行ってアライはどんなもんじゃろか?と先入観は全く無しで眺める
シールド取り付け部分を見て
何これ?ふるくせー、アライはねーな
が俺の印象だった
デザインは大事ですよ、オトーサン シールドカバーつきのメット欲しくてロールバーンのYFC1という安いメット買ってソニックディフューザーとファーテール着けた。 >>30はいつ工業デザインについて語ってくれるの? シールドカバーつきのメット欲しくてザバロールとKFCで一番安いセット買って、追加でソニック・ザ・ヘッジホッグとファーファ買って帰った。あ、メット買うの忘れた。 >>60
名前忘れたけどバイク用でだしてるのもあったよ
あれカッコよかった >>73
犬用でジェットは体型的に無理だろ
ハーフヘルメットは売ってるけど >>72
XP〜となってるのは北米でXpeedブランドで売られているHJCのOEM
RHEOSはホンダアクセスがテイ・エス テックという主にホンダ車のシートを作ってる会社に製造依頼した
製品が多い >>75
レオスがogkは知ってたが、XPはキムチだったのか…
さんくす(;´Д`) 営業の表現、約束
ttps://www.gspark.cz/_pics/shoei-gt-air-luthi-tc-3.jpeg
実際の運用
ttp://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2017/03/20170315_news_sg01.jpg
ttp://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2017/03/20170315_news_sg02.jpg
ttp://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2017/03/20170315_news_sg03.jpg
なんでや… >>79
スポンサーの黄色ラインは省略されたんやな… >>79
GT-AIRのグラフィックとして描かれた絵と、随分変わってるね・・・。 Z-7のマルケスなんか見てると、然もありなんて気もする サイズを選ぶときに
新品の時点でピッタリサイズがいいのか
内装がへたってくることを見越して少しキツ目がいいのか >>86
わずかにキツ目かピッタリサイズでええで
内装がへたったら新しい内装を買えばいいんや >>87
そっかー、最近のヘルメットは内装だけ買えるんですよね
なんせ買うの10年ぶりぐらいなもので さっき信号待ちでオバハン原付きスクーターと若者?ニンジャ400が並んで止まっててさ
オバハンはソリッド赤のショーエーフルフェ
ニンジャの若いのはゴテゴテ柄のオガクズフルフェ
まあ、なんだな
頭は一個しかないから大切にしような まぁ何を大切にするかは人それぞれやで
基本バイクで事故ったら死を覚悟するもんやし
そういう覚悟があるんやろ うちのパートさんのオガクズ率、結構高いんだよなぁ
チャリのカゴとかだけど みんな余裕なくなってきてるんだよ
今まで眼中になかったものが迫ってきてるから威嚇してる状態 質問なんですけど
OGKのヘルメットって逆さにして振るとベンチレーションの穴から木のクズみたいなのがポロポロと出てくるって本当ですか?
地元の先輩が言うにはそのクズみたいなのが出なくなるまで振り続けるのを「ならし」と言って、
その「ならし」が終わるまではかぶって公道を走ってはいけないとか、、、
OGK初心者なのでOGK先輩たちのご意見お聞かせください
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