【Kawasaki】 KSR 50/80 Part64 [無断転載禁止]©2ch.net
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2stのKSR-I(50cc)、KSR-II(80cc)中心。
一応別スレがあるので4stの110はそっちでお願いします。
・前スレ
【Kawasaki】 KSR 50/80 Part63
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1452077742/Kawasaki
・カワサキモータース パーツカタログ検索
ttp://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/
各種純正パーツの部品番号と価格が分かります。
・姉妹スレ
【カワサキ】KSR110【kawasaki】 Part33
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1441293066/
※>>980を踏んだら次スレを立てること
立てられない場合は他の人に依頼して下さい >>980
ウインカーリレーと電球交換だけでいける？ USBは基本茶色の線から取れば良いんじゃない？
ただ、アイドリングだと電圧が低いかも知れない。
レギュレーター自作してライティング系を直流化したんだが、5V位しか出てなかったからね。
因みにB1なんで、発電量は少なめですが。 うちもB1だけどライト付けるとぶん回しても12.8vしか出ないんだよねえ
ライト消せば14.7vは出るんだけど >>981
おすすめはわかんないけど、KSRはウインカーレンズが小さめだからあんまり
大きいバルブだとレンズがはまらないよ。
孫市屋のS25シングル-SMD47連-はなんとか納まった。
＞＞982
メインハーネスからイグニッションでONになるとこを分岐させたと思います。
エースウェルの後付メーターつけたときにハーネスをけっこういじったから
ワケわかんなくなってます。
＞＞983
いける。 けどメータ内のウインカーインジケータ(LED)がゴースト点灯します。
ぱっとみて確認しやすいから対策してない。 アマゾンで中華漁ってたら3000円くらいで灯火類全部LEDに出来ました 安いチャイナは暗いから保身に？な上に差込口とバルブ部が簡単に外れたから信用ならん >>988
俺もやりたいです
内容教えてくれますか？ お初です。
KSR2をオクで購入したんですが、ここは確認しとけって箇所ありますでしょうか？
レギュレータは有名だと思うので、到着次第確認します。 エンジンが付いているかは確かめた方が良い。これがないと走らないから。 >>991
エアクリのスポンジがグズグズになってないかとか、
KSRに限らずだが、中古車のタイヤはエアーバルブに注意！
ゴムが劣化してるとポロッともげる。 あとドレンボルトが舐めてないとか
その確認で舐めちゃったら本末転倒だけど エアーバルブとかまだ売ってんの？NSRホイールに替えようと思ってんだが >>997
90度曲がったのが汎用品で打ってんのか、知らなかったわ >>996
タイカワサキKSR110用まだオクで売ってるんじゃないの〜
装着し易さと値段で良いと思う
4-5年前に買ったやつ、GWにつけたけどまあまあ このスレッドは１０００を超えました。
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