【大型】■KAWASAKI■Z系■空冷四発■54【専用】 [無断転載禁止]©2ch.net
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大型Z系専用スレです丸Z、角Z、J系、Z1300等
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【大型】■KAWASAKI■Z系■空冷四発■53【専用】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1471700768/ いや、なんかよく分からんがsuperfourてのがCBだと思っちゃったんで、あと略しちゃっただけで、、、
super4でスーパーフォーとは言わないのかな?
まぁどうでも良いけど呼び方なんて(ちなみにフォアと言う機会の方が多いです)
兎に角kz乗ってる人はz1のルックスに真似てると886は言いたい訳だよね?
CBのコスプレ?パッドの入ったライジャケで背筋を伸ばして乗る感じかな?という勘違いが始まりでした ドリームCB400four398CCが欲しい
これも高額だろ
Z2に引けを取らないぐらいに
200万円300万円だからな 当時物のヨシムラ手曲げで
決まりだぜ
アクセルミュージック奏でたいよなあ >>902
集合売ってシコタマ儲けておいて、あっさりスズキに乗り換えた腐れ吉村より森脇だよな
モナカの爆音がたまんねーべ ヨシムラがスズキに乗り換えたのはホンダに切られたからだろ >>904
まだ、お前の様なニワカがいるんだなwww >>905
それ本気で書いたの?
スンゲェ恥ずかしいんだけどさ
アンタ 切られたとか、そもそもホンダとは別に契約関係があったわけじゃないし
たいいちスーパーバイクは最初Z1で参戦。GSはその後
ローソンのときか、カワサキともポイントのことでアレコレあったんだよね 関東信越国税局
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【関信局794−12】オートバイ カワサキ Z1100GP 関信局794−15】オートバイ スズキ GS1200SS >>904
森脇さんの奥さんが吉村氏の娘で、Z2のヨシムラ集合をモリワキで作ってたこともあること知ってる? 俺のCB用ヨシムラ手曲げは
吉村製作所の職工さん時代のモリワキさんが曲げたやつだ
興味なかったが本人に見せたら太鼓判おされてしまった >>912
全て知ってるが
後参のスズキに吉村参加
結果ほぼコピペのGS誕生
スズキに吉村
そんな奴らだと
確かに血縁だけど森脇社長の存在無くしては吉村の今は無い >>916
ヨシムラの協力でGS750ができた訳ではない。
メーカーなら買ってバラせば、ライバルの強み・弱みがわかる。後発で堅実に行きたいなら似通ったものになる。
森脇さんや加藤さんあってのヨシムラというのは、旧いファンなら皆知ってる。 >>905
ヨシムラがまだ福岡にあった頃、ホンダのCB72やS600・S800でレースやってて圧倒的に強かった。(その頃、CB72でレースやりたいと志願したのが森脇氏)
それを見た本田宗一郎が、田舎のプライベーターに勝てないスタッフに業を煮やして、もうヨシムラにホンダのクルマは渡すなと怒ったのがきっかけだったと思う。
ある意味で、本田氏は吉村氏を尊敬していたんだろうとは思うけど。
>>907氏
補足頼む。 昔の雑誌の記載だけど、吉村氏がホンダCB750が発売されて、直ちに注文した車両が金型だったそうだ。国内の砂型CBは、極々少数と思う。 モリワキだヨシムラだ
んな話は興味ないよ
さ、ババして針まで走るわ 針とは?奈良の針テラスのことか?
昔の話だが、休憩に寄ったらZミーしてたわ。
甲賀忍者サンクチュみたいなショップと客が講釈垂れてたよ。
オモチャみたいなZと小太りの男達だった気がスw >>918
本田宗一郎が吉村に頼み、ホンダでヨシムラのマシンを分解研究してノウハウをホンダが盗む
それでもヨシムラに勝てないので、ホンダはヨシムラに部品供給をストップ
ホンダのエンジニアの嫌がらせでヨシムラはホンダの車両でのレースをあきらめた ヨシムラの話ではなくフェアレディZの話だけど
プロジェクトXは話を面白くするために改変をしているらしい ヨシムラ
モリワキ無くしてカワサキZ系語れねーだろ
まあGPZ900R系ならデビル菅が一番をだけと 亀八食堂の駐車場なんか
CB750fourとか
CBX400F
とか結構いるぜ
三重県はホンダが多い カワサキは
ホンダ、ヤマハ、スズキと比べると
技術や販売網は落ちるしね アホンダ ヤメハ カスズキ バカワサキ どれがいい? カワサキって荒いイメージだよね。
丈夫らしいけど。 Gジャンの袖切ってZ乗ってる人って清水さんを崇拝してるのですか? 九州発祥みたいだからな
チョッキの連中
ネットで知り合って同じチョッキって
なんかペラペラだな(笑) エンジン特性
乗りこごちのポジション
やっぱり
元祖750て言うことでホンダが一番だね
丈夫さ鉄の配給的に有利な
カワサキだけど技術がついてこない印象
早い話が他メーカーより古くさい >>937
ブレイクスルーはいつもカワサキライフコーポレーションだろ >>936俺が富士山うろちょろしてた20位年前にZの集団よく見たんだが、当時で大体みんなそのスタイルだったなぁ
あの頃は免許もなく憧れてただけだったが、あのスタイルは900NinjaやZZRの正装じゃね?
と当時は勝手に感じてたが、いつ頃からZ乗りはあの格好なの?
俺はあのスタイルした事は一度もないが… Z2とかZ1に力入れてるのは
皆40才前半
から50才代だからな
ブームは高額になりすぎて
もう次に引き付けられない >>943
今、Z1とか高額な旧車に乗ってる50代がバイク降りた後、市場価格はどうなるんだろうな
周りにも若い子で欲しい子いるけどその子等が予備軍になるんかな
50代で乗ってる人は若い頃乗ってたり、免許なくて乗れなかった憧れから乗ってんだろうし
今の若い子が同じ気持ちでZ1とか欲しがるんかな 今のような相場では買わないだろ
一部の暇もてあましたオッサンの方が金持ってるからな まあここのエアZオーナーには関係ないことだから気にする必要はないと思うよ やっぱり買わないよな
若い子が欲しがってるのはとりあえず人気があるからとか深い意味はないよな
今から若い子に旧車を買わせようとウエマツが雑誌屋と組んでるがあれは先の
こと考えれば50代くらいのZ乗りが降りた後の人気低迷を気にしてるよな
今20代の子が金に余裕の出来る20年後にZ1とか旧車欲しがるわけないか 今の若い子は60のおっさんになっても
ケツ上げたスクーターに背もたれつけて乗ってるんだろうな
昭和生まれとは価値観が違いすぎる 旧車はオーナーの息子、オーナーのツレの息子等に引き継がれる
劣化や盗難、事故でタマは確実に減少、販売店の入荷台数も減る
今のジジイ達がバイク降りても、値段はまだまだ下がらないw う〜ん、俺は53で750FXを4月に買ったばかりだが、検討を始めた頃はありえない販売価格にたまげた。
けど、何台もみてたら欲しいモードが先に来て、もう相場は気にならなくなった。ショップからもZは手放す時も損しませんよと言われて、それもそうかと…
しかし、上でも書いてるけど俺くらいの世代は昔の憧れがあるからアホみたいな
値段でも買う訳で、この先はどうなんだろうね? 相場落ちればいいじゃん
乗りたい人が乗れる
そのほうが健全 80年代〜現在までの雑誌でも読むといい
相場や人気の推移がわかるから カワサキ以外はほんと健全だわ。
とりあえず俺はZで残りの余生を共にして大型を降りるつもり。 まぁZこそ至高だからね。道の駅行くと視線が熱いよマジで。 自分が乗ってるマイナー旧車の相場がゴミだからってZに僻むなよw イベント行くとZ系はゴロゴロいるから見る気にもならんな。
Zより、俺のH2の方に人が集るわ。 たしかに!
今、トリプルが来てるから渋いね!
750の国内モンなんてZ2超える勢いだな。、やっぱりカワサキは最高だ! 25年前にZ2買った時はZ1がトレンドだったからね。
750RSはもう古いとされてた。750RSに900のエンブレム付けてた奴いたしね。
今見たいにノーマル至上主義じゃなくレーサーレプリカの足周りを交換が流行ってたよ。
俺は金なかったからノーマルで乗ってたけどその仕様に憧れてたよ。
倒立フォークにしてた奴とかな。今はなんでそんなのが格好いいって思ってたのが不思議だw Z1,Z2ノンレスノーマル車体確保
Z1,Z2エンジンボアアップに当時のマニアックパーツ満載車体
近代足回りでいじるならゼファーで良い ゼファーは旧車じゃねーよ。
マーク2までがZの真髄! むしろ旧車に近代足回り使うのが似合わないからゼファーで良いって言ってる ゼファーもコテコテのアルマイトパーツばっかのカスタムでつまらんけどな >>965
お前がマーク2乗ってんの?
Zはマーク1迄だろ常識として
マーク2ならゼファーと変らん FX1の事だろ
上ではZをスーフォアとか言う奴もいたりして
もう訳が分からんね 1があれば0もあるかって思ったら、0はホンダが先だな。
968 MK1はおもしろいぞ。疾走さんみたいな久々の名言。 ゼファーでよくツノみたいな不恰好なZ2テール付けてる人見るけど流行ってるの?
バランスとか考えないのかね MK1…なんだろうって普通に考えてしまいました。そしてKZ1000がMK1に最もしっくりくると思いました。 ZR-7てなんで国内で人気ないの?
誰かゼファーなりZRXなりカワサキの同クラス同時代のバイクと海苔比べした経験者がいたらばレポ求む。 >>962
ノンレスフルオリ48RS!!
これ以外は語って欲しくないな
最新の足回り入れたZも、
49.50年のRSやZ1も同じ穴のムジナだわ
俺の周りは、そう思ってるぜ GW中ツーリングで道の駅に寄ってバイク見学するとZ1が一番良くみたよ
ここまで多いとこの先は値崩れするんじゃない? Z1は海外から腐るほど輸入されたが国内物のRSはごく僅か…
これが至高のZ。 この前道の駅行ったら3台のマッハいたんだけど爆竹みたいな爆音たててモクモク白煙ふいてるマッハを周りはかなり冷ややかな目で見てたね
「なんだあれ壊れてんの?w」「この時代に2ストとか公害だろw」「うわ〜くっさいw」とかかっこいいとか言ってる人は誰もいなかったよ そんなの関係ねーよ。人の目気にしてバイク乗るのかアホンダラ。
マッハ格好いいわ。乗ってて面白いしな。 だな。
別にかっこいいと思われたくないし、むしろ誰も興味無くなって
安くなって欲しいわ。全モデル買いまくるから。
人の目気にしてバイク乗る奴はカスだよな。 >>982
昭和時代から乗っていたら認めてやろう。
じゃないと威張れない。
どうせ(いや絶対)買免だろ。 お前らさあ
Cナンバーを
曲げたり数字いろはがしたりして
はずかしいとおもわないか >>994
社会からはお前みたいな中卒が一番笑われて底辺扱いされてるんだけどな >>994
あれ、コンプレックス丸出しで、本当に見てて痛々しいよね。 そういや失踪も皮ジャンをひたすら着て必死でくたびれさせようとしてたよね
あれと同じか
キャリア偽装w ナンバーはダメだな
逆に恥ずかしい行為と思ったほうがいい >>994
ジムニーみたいなゴミ車乗ってるのも結構恥ずかしいけどね レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。