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【SRV】ヤマハ4DN　part35【ルネッサ】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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2018/06/18(月) 02:24:59.75ID:EfyeJ6Oi
>>774
たまにいくで。
夕方閉店間際に値引きされたみそポテト買いにな(笑)
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2018/06/26(火) 01:02:19.14ID:KlRo9GFF
メーカー問わず、バックステップは入手不可？
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2018/06/26(火) 10:02:51.49ID:0hr+PdjO
俺がメーカーなら30年近く昔の不人気車用バックステップなんてラインナップしない
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2018/06/27(水) 16:59:49.33ID:Hb7HjEfs
このまえ友人の前で車載工具入れ（通称おにぎり）開けたらなんか知らんが興奮してたな。
最新バイクにはあんな無駄な？スペースはもうないのかな？
意外と入るんだとねｗ
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2018/06/27(水) 17:04:52.52ID:3XTCLbPW
バイクに乗ろうと思えば雨。
車じゃなきゃいけない日は晴れ。
こんな感じで休みが消えていくよ。
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2018/06/27(水) 19:38:05.63ID:9cr305kt
>>782
タイヤウェルドと予備プラグ＆レンチと
ショートコンビネーションレンチとヘックスレンチと
立ち寄り湯用タオルを入れられて必要十分
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2018/06/30(土) 11:19:31.08ID:nNWAQe9A
4DN1と4DN2～5のフロントのスポークって品番が違うけど、お互いにポン付できるのかな。メッキとかの仕様が違うのかな。どなたかご存知ないでしょうか...
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2018/06/30(土) 11:40:37.38ID:nNWAQe9A
ハブの形状が違うからみたいですね！自己解決しました。失礼します...
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2018/06/30(土) 11:41:03.96ID:AhVsmWEn
ハブ形状違うから当然スポーク長も違う
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2018/06/30(土) 19:25:11.85ID:nNWAQe9A
>>788
ありがとうございます！4DN1のフロントのスポークはもう手に入らないみたいなので、ハブごと入れ替えちゃいましょうかね。
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2018/07/01(日) 00:08:34.65ID:/mRopQx3
>>789
フロントリム径替えた時にオフ屋でスポーク制作してもらったけど、純正と値段変わらんかったよ
参考まで。
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2018/07/01(日) 17:05:47.18ID:84jQpltH
九州４ＤＮのイベントお知らせです、興味ある方ご参加ください。

◆　夏の気まぐれミーティング
　　『セピアコレクションを堪能し足湯で語ろう4DN』

■日　　時　2018年7月22日（日）10:30集合
　　　　　　※雨天順延　予備日7月29日（日）

■集合場所　　JR荒木駅

10:30　集　合　JR荒木駅（https://goo.gl/maps/C4SNtcUTakC2）

　　国産名車博物館　セピアコレクション訪問
　　（http://www.sepiacollection.com/info.html）
　　映画などに登場する古い車を動かせる状態で展示されている場所
　　歴史を感じる国産車を見学したいと思います（実際に見学できる
　　車が何台あるかは時の運です）。

　　※JR荒木駅から650mです。遅れて来られた方はこちらで合流を

12:00　道の駅おおきに移動（http://michinoeki.kururun.jp/）

　　ここのビュッフェにて食事　大人お一人様1,450円
　　『キノコと地元の野菜などをおいしく（大量に）いただきます』

　　食後、からたち文人の足湯に移動
　　（http://www.city.yanagawa.fukuoka.jp/kanko/onsen/onsen/ashiyu.html）
　　ゆったりとした気分で4DNを語りましょう。
0792７９１
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2018/07/01(日) 17:06:17.43ID:84jQpltH
15:00　解散予定です。
　　　　遠方から参加されている方は途中で抜けるのは全然OKです。
　　　　ただ心配しますので一声かけてお帰りくださいね。


　　　　ご希望があれば徒歩5分程度距離に『柳川藩主立花邸 御花』や
　　　　『白秋の生家』があり見学も可能（どちらも500円/人）。
　　　　福岡県柳川市の歴史を感じることができるいい場所ですよ。

※こちらに参加表明を書き込んでいただけると主催スタッフが喜びます。
　（もちろん当日いきなり参加でもぜんぜん問題ありません）

4DNミーティングとなっていますが、現在違う車種に乗っていてもかまい
ませんので自由にご参加ください。今までも「今度4DN買うかも？」「友
人の付き添いで・・」「日頃乗ってるSRVが壊れたので代車で」などけっ
こう大雑把なくくりで開催していますので気楽にご参加ください。
途中参加、離脱自由ですが、心配しますので一声かけてくださいね。

※当日迷ったとか、時間までに待ち合わせ場所に行けないなどの連絡用と
　して、下記のブログ記事コメント欄を使います（当日の移動の状況など
　もスタッフが適宜書き込みます）。

　　　　　　　　　http://4dn.shimix.jp/?eid=77
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2018/07/01(日) 17:11:15.27ID:IjCswWgh
>>784
予備プラグはやはり入れるよね。
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2018/07/03(火) 07:38:25.72ID:QPq3+SRc
プラグなんていらんわ
予備持つ人ってプラグ真っ黒なんだろ？どうせ
純正のあんな濃いメで乗ってたらカブるに決まってんじゃン
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2018/07/03(火) 07:54:05.74ID:y6rWOGq1
同感
CVキャブの4stで予備プラグ持ち歩かなきゃいけないってのは不調もしくはメンテ不足と気付くべき
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2018/07/03(火) 10:14:11.34ID:m3usyvFd
純正命の人はセッティングすらしないからな
純正数値が正しいんだと予備プラグ持って真っ黒で乗り続ける
冷却ガーとか言い訳するヤツもいるが真夏でガンガン回しても焼き付く訳じゃないのにね
せめてジェットニードル位置くらい調整すればいいのに
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2018/07/03(火) 10:33:59.14ID:y6rWOGq1
ガス絞って油温計つけとるが真夏に峠ゴリゴリやトップエンド巡航しても100℃チョイまでしか上がらんね
むしろ理想的油温
冷却を加味するとしてもスローだけリッチ気味でいいんじゃないかな
そういうの以前にマトモなキャブ整備出来てない車両多そう
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2018/07/03(火) 11:10:26.88ID:q3O+ZIb1
過疎スレで不勉強者相手にシャドーボクシングかっこいい
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2018/07/03(火) 12:05:34.36ID:m3usyvFd
ちょいとそれおかしいよと書くとコレだもんな
不勉強者ってw
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2018/07/03(火) 12:26:18.34ID:m3usyvFd
新車でセッティングにケチつけるならアレだけど
25年前の使い回された車両なんて個体差ありまくりだもんな
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2018/07/03(火) 20:35:42.88ID:H33fZcT2
志賀草津高原道路やビーナスラインに行くとき道中でプラグ変えるけど嘲笑していいよ
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2018/07/04(水) 05:44:54.80ID:wZO+sLDN
私は標高によりキャブセッティングしてます

まあだから何って感じだけど
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2018/07/04(水) 08:01:30.37ID:aK89K5cX
普段からチョイ薄めにしてるからビーナスラインでも吹けいいけどな
知り合いのは上が回らねえとかｗ
平地でも熱的な問題無いし
プラグなんて交換しないぞ
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2018/07/04(水) 08:21:31.98ID:49OK7VlK
吸排弄ってるんじゃね？
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2018/07/04(水) 12:17:42.52ID:xGxS0dam
えげつないオーバーラップのドラッグレース用カムでも入ってんならわからんでもないけど、この車種でオリジナルカム制作する人がいるとは思えん
そこまでのだとバネも制作になるしフルに性能引き出す為のデジタルIG化に自作MAPも必須
私的にはそこまで速さ求めるなら安い不人気中古リッター買うかな
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2018/07/04(水) 16:50:19.76ID:/3VSH6A9
プラグ交換しないのはわかったからあーだこーだいうのは他所でしてくれ。
人の持ち物までケチつけ始めたらキリないよ。
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2018/07/05(木) 04:30:29.22ID:QptzgAsL
プラグ交換するのはわかったからあーだこーだいうのは他所でしてくれ。
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2018/07/05(木) 04:36:59.59ID:mUITkOn0
そして他所で再び会う2人であった
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2018/07/05(木) 07:29:22.22ID:nRdpZeF6
４DNに戻りたい
良い玉ないかな
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2018/07/05(木) 19:21:58.73ID:nRdpZeF6
Vだから両方ついたのが良いです。
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2018/07/05(木) 21:33:39.81ID:0uOcUSu2
急にほんわかし始めたな
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2018/07/09(月) 01:14:03.47ID:dZJx/6wG
黒エンジンルネッサのエアクリーナーボックスに繋がってたホースが取れてたから繋いだんだけどアイドリングが不安定になった気がする
みんなのはちゃんと繋がってる？
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2018/07/09(月) 07:40:55.60ID:GY9ysbo+
より正常な爆発ができるようになったんだろ。それで同調取れば良い
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2018/07/09(月) 14:40:02.99ID:8C5pgpka
>>816
普通繫がってるんじゃない？
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2018/07/09(月) 20:24:12.79ID:bEosa9sa
>>816
ブローバイホースが抜けてたってんなら、今までエアクリ通ってない空気吸ってたんだろ
エアクリ詰まってるんじゃない？
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2018/07/15(日) 14:59:56.19ID:+ODeqUnc
暑すぎてバイク乗る気にもならない。
オッサンにはなかなか辛いぜ。
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2018/07/15(日) 20:50:00.98ID:eWLfztuz
ハゲにはもっと辛いです
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2018/07/15(日) 21:19:57.04ID:4XbqaimR
ハゲは紫外線も赤外も反射すんだから
楽だろうに。
黒髪ふさふさの俺はものすごくしんどい
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2018/07/16(月) 18:37:30.36ID:czjmDHfa
Zealのスイングアームに、フロントはR1−Zかな？私もキャスト好きだから好みのタイプだわー、いい感じ
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2018/07/16(月) 20:29:48.98ID:KdPyg79V
>>825 ありがとう
>>827 まんまそれです。ボルトオン過ぎて楽しみながら組めた
>>828 エンジン、最初はハゲハゲだった。オキツモスプレーで塗って
ケースはピカール掛けたらたらけっこうきれいになった
http://imgur.com/bDv6qre.jpg
http://imgur.com/V9Wpcb2.jpg

リアブレーキのエア抜きがなかなかうまくいかなくて
今日はここまで。注射器買おう
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2018/07/16(月) 22:35:21.03ID:qhF+WDxQ
もしかしなくてもダブルディスク？！
キャリパーも対向4ポッドかいな
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2018/07/16(月) 22:48:01.06ID:51WsPXzB
好きなようにいじって、それを皆で褒め合う。
悪い意味じゃなくて、優しい世界。
否定とかじゃなく、プラス志向。
いいよね、こんな感じでも。
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2018/07/16(月) 23:25:38.64ID:KdPyg79V
>>830
R1-Zまんまなので、自ずとそうなります。
マスターはR6のセミラジアル フレーム曲がりそう
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2018/07/16(月) 23:42:26.43ID:kSAv1RtI
ロケットカウル似合いそうだ
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2018/07/17(火) 07:06:35.32ID:SQkz5BLV
>>833
バンディットLTDのロケットとか似合いそうだけど、ライト小径化したので穴がガバガバになりそう
前からはこんな感じ。流行りのLEDプロ眼です
http://imgur.com/cZh724i.jpg
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2018/07/17(火) 20:38:32.13ID:v9I90phK
SRのパワービームとか付けられたら多少はフレームのヨレもマシにならないのかね
付けるのが大変だろうけど
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2018/07/17(火) 21:10:22.43ID:84J1If5K
>>835
先輩がセローに付けてたなこれ。こういう効果があるのか
4DNはフレーム開口部が大きいのとマウントステーが付けにくそうだが
効果は期待できそう
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2018/07/17(火) 23:45:12.91ID:zHB6gj2j
ハーフロケットカウル付けたいけど、何処のが良いんだろうか
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2018/07/18(水) 06:00:28.00ID:cFvl7cv6
>>835
セロー用とSR用でパワービーム単体で長さ違うのか同じなのか
知ってる人いたら教えてほしい、何㎝なのか教えてください
ステーつくって取り付けてみたい
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2018/07/19(木) 10:31:37.57ID:+4ln4muv
出てすぐの頃に取り付け考えたことあるが曲がらなくなるとのことで買うのやめたな
俺の乗り方だとフレーム剛性は問題ないしね
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2018/07/19(木) 16:05:11.29ID:y338XslU
>>824
ルネはキャストも似合うなぁ
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2018/07/19(木) 19:19:57.05ID:sy2x37Hx
ルネとSRVはフレームのしなりを活かして
乗るもんだと思ってました。
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2018/07/19(木) 19:34:54.69ID:YObo2Dcb
俺クラスのヘタレだと、フレーム振れるとかリアサスがヘタリ過ぎてリジッド状態になっちゃった時くらいしかないな
当然ながらリアサス交換したら振れなくなった
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2018/07/19(木) 22:53:51.59ID:NThLwrl8
>>843
激しく同意
俺ごとき違いのわからない漢は
フレームのよれすら感じないヽ( ﾟ∀ﾟ)ﾉ
0845791
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2018/07/21(土) 18:24:09.88ID:5GIzph60
◆　夏の気まぐれミーティング
　　『セピアコレクションを堪能し足湯で語ろう4DN』

■日　　時　2018年7月22日（日）10:30集合
　　　　　　※雨天順延　予備日7月29日（日）

■集合場所　　JR荒木駅


明日の九州北部は「概ね曇り」ですので　予定どおり開催します。

ただし「雨や雷雨となる所があるでしょう」ということですので、暑さ対策に加えて急な雨への用意もお願いします。

17時発表の降水確率では、各地とも6-12が10%、12-18が30%くらいですが、現地（筑後地方）だけ6-12が20%、12-18が40%とちょっと高めです（汗

無理せず安全運転でご参加ください（JR荒木駅で合流し損ねたらセピアコレクションで）
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2018/07/22(日) 09:15:40.33ID:CtrQj6uJ
バイク屋でSRV250跨いでみたのですが、膝がすごい曲がって166cmの自分でもキツかったです
もしかしたらアンコ抜きしたものだったのかもしれませんが、こんなものなんでしょうか？
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2018/07/22(日) 09:59:00.37ID:Pnnw/2iR
昨日動かせるようになったから跨がってみたけど
125か‼と思うくらいスリムコンパクトだよな
V型だからできるのか
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2018/07/22(日) 10:00:40.91ID:CtrQj6uJ
>>847
バックステップが入ってるんじゃないかって位に膝が曲げられるんで、買うか迷ってます
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2018/07/22(日) 10:23:10.20ID:tN0PqGXX
>>845
さっき久しぶりに訪問しこのスレ見たけど九州でミーティングが有るのか？しまったー
でも、JR荒木駅って何県に有るのだろう？
どっち道、場所が分からないから行けないわね
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2018/07/22(日) 12:23:55.35ID:9Y0Ldskm
ポジションは後から自分用に調整できる箇所だから。
時間とお金はかかるけど、それも趣味として楽しめれば。
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2018/07/22(日) 13:23:38.48ID:CtrQj6uJ
>>851
アンコ盛りするべきか、実はアンコ抜きしてあったということでノーマルシートを買うべきか？
近くで他のSRVを跨げれば指標になって良いのですが・・・
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2018/07/22(日) 13:38:12.47ID:MVgmipkY
マソコは舐めるか嵌めるかにして
0854846
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2018/07/22(日) 14:26:33.32ID:CtrQj6uJ
ちなみにそのSRVはタンデムベルトの前あたりを手で押すと表皮とスポンジの間に2cm位の隙間があったのですが、皆さんのは隙間がありますか？
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2018/07/22(日) 18:39:57.47ID:ajH4vMtE
>>854
ない、それアンコ抜きしてあるくさいね
シートは1型がローシートで2型以降が10ミリ肉盛りしてあるやつになる
両方所有しとるが、峠は荷重がリアよりになるローシート、ツーリングでは肉盛り後期シートと使い分けてる
身長165だけど短足なので乗車バランスに不満を感じたことはないかな
0856846
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2018/07/22(日) 20:41:56.21ID:CtrQj6uJ
>>855
こまかい情報までありがとうございます
後期が良さげですがオークションだとそこまで見極められそうにないので適当に買ってみます！
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2018/07/22(日) 20:49:10.45ID:ajH4vMtE
>>856
画像漁って見比べてれば判別つくようになると思うよ
パッと見で厚さ全然違うからね
表皮は経年劣化で詰んでるから張替え前提で考えたがいいと思う
ちなみに表皮もオクで椅子屋がSRV用を常に出してるから安心
0858846
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2018/07/22(日) 21:31:35.51ID:CtrQj6uJ
>>857
表皮も入手出来るんですね
もうSRV取り置きの連絡して明日見積もり貰う事になりましたｗ
0859７７４ＲＲ
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2018/07/24(火) 22:46:05.01ID:tciXe5ko
ミラーがカタカタうるさいので、小さい穴をあけて発泡ウレタンを流し込もうと思ってます
実際にウレタンを入れてる人がいたら効果とか経年劣化とかどんな感じでしょう？
0860７７４ＲＲ
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2018/07/24(火) 22:54:38.98ID:tJ77zNH2
昔、フレームに発泡ウレタン充填させて鉄パイプフレームのしなり特性を活かしたまま全体剛性上げて内側サビ防止にもなるよってのがあったなぁ
経年劣化もないという話だったが周囲に人柱がおらず性能や劣化がどうかはわかんね
当時調べたらネガな部分が何かあった記憶だけどもう忘れた
0861７７４ＲＲ
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2018/07/24(火) 23:01:27.67ID:tJ77zNH2
たしかウレタンキットって名前の商品だったと思う
今もあるかどうかは不明だが調べりゃ何かの参考程度にはなるかも
0862７７４ＲＲ
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2018/07/24(火) 23:10:45.92ID:tciXe5ko
フレームに入れることもあるんですね
フレームに比べたらミラーは失敗しても社外品でも買えばいいので週末に試して見ますわ
0863７７４ＲＲ
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2018/07/25(水) 12:46:07.97ID:jIoBJLq/
SRV買った時にここでミラーが五月蝿くなったらクリアファイルを細かく切ったのを隙間から詰めてやれば良いと教えてもらったな
0864７７４ＲＲ
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2018/07/25(水) 17:59:01.06ID:5t166Heg
>>863
詰め物っててもありますね
試すだけなら無料なので先にやってみます
0865７７４ＲＲ
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2018/07/27(金) 16:28:56.60ID:CS82JAIU
純正ミラーってすごいブレないんだよね
分解したことあるけどまずミラーそのものがめちゃくちゃ頑丈で飛散防止もあるから
分解というか壊すのが大変だった
中にはブレ防止のおもりが入ってた
安物のミラーに変えたけど軽くてブレまくるから見づらい
0866７７４ＲＲ
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2018/07/28(土) 12:39:28.64ID:ZfPaPoVT
amazonで¥1500で売ってるスターターリレーの付けてみたけど、カチカチ空振りが無くなって100%セルが回るようになったよ
初期不良掴まなければ悪くないな
0867７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/28(土) 16:35:12.71ID:BRtV9/od
まじ？
URL貼って欲しいです
0868７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/28(土) 16:50:04.10ID:ZfPaPoVT
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B079QKHFKJ
MBの位置は一緒だしヒューズも30Wが付いてるのでただ入れ替えるだけだったよ
0870７７４ＲＲ
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2018/07/29(日) 20:51:22.81ID:BZIOGJrG
>>824の4DN5だが、走れるようにはなったが、どうも吹けが良くない
YouTubeの加速動画だとビンビン吹け上がってるのに…

後ろバンクの負圧が掛かってないことに気がついて、カムカバー取ったら
カムチェーンが無い
http://imgur.com/M2dUeEI.jpg
もうここまで来たら仕方がないのでヘッドもバラす
http://imgur.com/udKxTYU.jpg
バルブ曲がってる

エンジン探します…
0871７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/29(日) 21:20:47.22ID:OpWUjZhY
中ボロボロになってで草
頑張ってOHしてくれ
0872７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/29(日) 21:28:45.30ID:BZIOGJrG
いやこれオイル管理も悪かったみたいで、腐ったピカールみたいな色のオイルが出てきて…
結果、小マシなエンジン探してベースにした方がいいだろうという結論に
0873７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/29(日) 21:34:03.19ID:OpWUjZhY
そうか外観綺麗にしたのにご愁傷様
頑張れ
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2018/07/30(月) 01:21:23.30ID:cOoe6KY9
車種的に乗りっぱなしで当時マトモにオイル管理されてた個体は珍しいもんなぁ
俺は不安払拭するためにオクで買ったE/g腰下OHしてから積んだよ
頑張れ
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2018/07/30(月) 23:29:35.04ID:FGns5XCY
>>866
以外と普通に使えていいよな
安いからセル自体も換えちゃった
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2018/07/30(月) 23:51:44.41ID:5nAMwI2E
>>875
セルって3000円台の奴かな
特に工夫無しで付けられた？
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2018/07/30(月) 23:56:18.87ID:5nAMwI2E
土曜の時点でスターターリレーの在庫6個ぐらいあったのに消えたね
不調だった人が結構いたのか
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2018/07/31(火) 08:39:08.78ID:Qb8jGE6V
>>876
ポン付けOKです
作業も取り付いてる六角はずす道具さえあればマフラーも外さず取れた
0879７７４ＲＲ
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2018/07/31(火) 08:46:10.87ID:kS6NbdZk
らっきょとルネッサどっちがいいか。検討中
0880７７４ＲＲ
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2018/07/31(火) 10:14:56.89ID:m1ru/1Bf
らっきょ乗りだがルネッサの方がかっこいい。
らっきょは変態。
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2018/08/01(水) 15:08:55.29ID:UbHDdzIA
やはりか、ボル亭しか思いつかなかった
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2018/08/01(水) 20:41:29.12ID:u9mkFWlS
ずーっと見ないふりしてたエンジンのクリア剥がして磨こうと思うんだけど
みんなは何を使って剥がしてる？
お薦めの剥離剤あったら教えてください。
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2018/08/02(木) 09:35:55.83ID:HGXD7Bjl
手が小さいので調整がついたビレットレバーに替えたいのですがSRV250用が見つかりません。
ブレーキレバーの純正型番が「1FK-83922-00」、クラッチが「3YX-83912-00」ということで
V-MAX1200やXJR400と同じ型番でした。
ということは以下のようなレバーが利用できると思ってよいのでしょうか？

ttps://www.amazon.co.jp/dp/B017DC8LQM
ttps://item.rakuten.co.jp/auc-excite/lever-m-041/?scid=af_pc_etc&sc2id=af_113_0_10001868
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2018/08/02(木) 16:24:08.84ID:1KaazxOS
>>888
人柱じゃぞ！レポよろしく！
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2018/08/02(木) 18:54:33.16ID:S45UE+u6
俺も手が小さいから興味ある！
装着レポよろ
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2018/08/05(日) 09:22:21.01ID:P4K5vGCp
>>893
すみませんXJR400のブレーキレバーは「3FV-83922-01」でした
良いのが見つからず、まずはブレーキだけでもって事でマスターシリンダーごとニッシンに変更しようかなと思ってます
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2018/08/12(日) 13:56:00.88ID:5hpUZk+t
とりあえずクラッチだけでも握りを近くしたいので>>890のビレットレバーを買って無事に付きました
思ったほどは近くならなかったですが、わずかな差でもありがたいです


https://i.imgur.com/SXCKBZD.jpg
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2018/08/12(日) 14:03:00.44ID:5hpUZk+t
それとブレーキレバーの動きが渋かったのでニッシンの横型マスターシリンダーも買ったのですが、運の良いことに前述で余ったビレットブレーキレバーが付きました
まだ車体には組み付けて無いのでストローク感など分かりませんが参考まで
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2018/08/14(火) 22:13:35.35ID:1HrHweRP
ちょっと乗せてもらったがこれステップの位置辛くない？
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2018/08/14(火) 22:47:51.50ID:QzgfEzPl
前に座るとそうなる
拳1コ分後ろに座りアゴ引いて前傾姿勢をとるとステップ位置が適切であることがわかるよ
0900７７４ＲＲ
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2018/08/16(木) 13:56:53.41ID:dAS1CVZp
一応レトロスポーツを謳ってるだけに意外と前傾姿勢になるよね
自分ハンドル位置上げちゃったけどｗ
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2018/08/17(金) 18:09:31.38ID:bR452kWS
SRVの燃料コックは下段の金色のパイプがRESでしょうか？
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2018/08/17(金) 22:36:45.68ID:bR452kWS
>>902
ありがとうございます
おかげさまで組み付けられました
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2018/08/18(土) 10:33:55.53ID:x6W5pRn9
オーバーフローしてシリンダーにガソリンが流れ込んだので六角形の燃料ポンプを新品に交換したのですが直りません。
気になったのが新旧ポンプ共にコックの位置をONかRESにしてキャブのドレンプラグを緩めるといつまでもガソリンが出てきます。
PRIだといつでもガソリンが出るけど、ONかRESだとエンジンがかかってないと負圧が掛からずポンプより先に残ったガソリンしか出てこないと思うのですが、この認識は合っているでしょうか？

コックが怪しげなので注文はするのですが、後学のために教えてもらえるとありがたいです
0905７７４ＲＲ
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2018/08/18(土) 11:21:59.31ID:wuSb87Bb
なんかバッテリーが上がりやすいんだけど原因ってなんだろう？
2週間かけないとバッテリー死ぬ

放電する要因ってなんだ？
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2018/08/18(土) 12:23:00.52ID:76x/poRB
>>903
ごめんなさい、勘違いしてました
燃料コックを正面から見て、右側にある２つ並んでいる右側の金色のホースはキャブレターに繋がり、左側のホースがリザーブに繋がります
0907７７４ＲＲ
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2018/08/18(土) 16:21:07.34ID:MiFqAxY1
>>906
https://i.imgur.com/ucJo7v6.jpg
言葉だと分かりにくいので写真に番号付けてみましたが、こんな感じでしょうか？

①RES
②ON
③キャブ
④負圧ポンプ
⑤前シリンダーのマニホールド
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2018/08/18(土) 18:36:54.21ID:OD1KxguR
>>904
キャブレターのニードルバルブは問題無し？
前に似たような症状になって、ニードルバルブがダメで交換したら治った事があります
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2018/08/18(土) 20:11:26.97ID:x6W5pRn9
>>909
今日外してみたんですが見た目では分からなかったです
コック入れ替えても駄目だったらニードルバルブセットを新品にしてみます
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2018/08/19(日) 05:51:48.85ID:b6xP0eYA
そもそもコックから垂れ流しでも
ニードルバルブが正常ならここでガソリンは止められるからな
シリンダ内までいっちゃうってことはニードルバルブで止められてない証拠
この車種のキャブの角度はシリンダへ流れ込むからヤバイ
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2018/08/19(日) 06:30:17.73ID:o9TJvd+8
>>912
根本的にはやっぱりそうですよね
ネットで調べるとポンプとコック交換で直ってる事例もあったので、どうせ古いし簡単なところから交換してました

ちなみにバルブシート取り外し方がサービスマニュアルに書いてないのですが、直ぐ横のネジを外してから引っ張り出せば良いのでしょうか？
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2018/08/19(日) 06:57:11.68ID:b6xP0eYA
ネジとって引っ張りだせばOK
腐ってるキャブだと取出しが大変なこともある

ニードルバルブ先端に段つき無かったら単なるゴミかみか
バルブシートのOリング劣化で流れこんでることもある
汎用品でもいいから試しにOリング交換するのもあり

俺のは段つき＋Oリング硬化、亀裂で流れ込んでた
エンジンオイル抜いたらガソリンで混合されシャバシャバオイルが4Lくらい抜けたｗ
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2018/08/19(日) 09:57:43.78ID:o9TJvd+8
>>914
今の所はオイルレベルは変わってないように見えるのでしばらく様子見しますが、4リッターとは大量なｗ

勉強かねていきなり新品にせずバルブシートのoリング（S7サイズ)を変えてみようと思います
SRVはキャブを取り外さないでフロートを開けられるので楽で助かります
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2018/08/20(月) 14:30:18.63ID:OEG/xoKM
わしゃどっちも去年変えたばかりだわ
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2018/08/20(月) 18:46:32.67ID:sg0WYM7E
コックはお漏らし5年保たないし
A1コックの人は大概両方換えちゃってるよなあ
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2018/08/20(月) 19:15:07.97ID:ejdHGTOh
約25年前の車両で換えてないほうがおかしいかと
俺のは両方換えて7万キロ乗ったがまだ問題ない
0921７７４ＲＲ
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2018/08/27(月) 15:33:56.35ID:vJgbVHf9
DSC4のエンジンとかポン付けできたりしないのかな
勿論構造変更と車検通す前提で
0922７７４ＲＲ
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2018/08/27(月) 15:45:02.17ID:vJgbVHf9
自己解決しました
失敬
0923７７４ＲＲ
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2018/08/27(月) 18:17:59.97ID:JRJJvhb8
>>922
え!そんなことできるんか?
250エンジン直しちゃったよ…
0925７７４ＲＲ
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2018/08/27(月) 21:40:26.78ID:epr2vPKs
同じドラスタという名前でも別のエンジンというオチ
0926７７４ＲＲ
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2018/08/27(月) 21:55:47.96ID:BZweFuYI
あーでも125ccのドラスタのエンジンならポン付けなのかな
やる意味あるのかってオチになるけどw
0927７７４ＲＲ
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2018/08/27(月) 22:13:12.00ID:SbYvcdWQ
原付二種登録できたら、それはそれで魅力的なマシンになるか
0929７７４ＲＲ
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2018/08/29(水) 05:25:01.45ID:jzkzoUTU
125のドラスタなんか超レア車で高価なシロモノだよ
タマ数豊富なビラーゴ125にしとき
0930７７４ＲＲ
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2018/08/29(水) 07:41:12.31ID:U8gRdIhK
いうてビラーゴ125もタマ少ないような
0932７７４ＲＲ
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2018/08/30(木) 07:38:08.76ID:C4jKY0O9
検索すると普通に売ってるよ
キャストのやつね
ドラスタ125は年に１～２回売りに出されてるの見るくらいでレア
それよりシャドウ125の方が激レアだけどね
0933７７４ＲＲ
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2018/08/30(木) 10:39:29.08ID:6i/hHWiV
SRV250の同調はコックをPRIにして、コックとポンプ、それぞれの負圧チューブを抜いて
ゲージに接続って感じで良いでしょうか？
0934７７４ＲＲ
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2018/08/30(木) 12:03:18.60ID:D1jDqQca
同調が何なのか調べ直してね
意味を理解することが大切
0935７７４ＲＲ
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2018/08/30(木) 16:57:38.06ID:6i/hHWiV
バタフライバルブの開度を調整するためと認識してます
SRV250の場合、手軽に両キャブの負圧がとれる場所が記載のチューブと思ってのことです
0936７７４ＲＲ
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2018/08/30(木) 19:13:39.49ID:ti4D10qo
動的同調までしなくてもキャブレター外して静的同調とるだけで充分だと思うよ
0938７７４ＲＲ
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2018/08/30(木) 20:13:17.93ID:6i/hHWiV
>>936
せっかくなんでyoutubeで探したら良い動画があったので真似してみます
0939７７４ＲＲ
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2018/09/02(日) 14:48:31.99ID:oYGV805M
調子よすぎてキャブ触ったことないわ
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2018/09/07(金) 20:17:28.42ID:4mdZ9i1y
最近w650に乗り換えたいと思ってる
SRVはドコドコ感が3000rpmぐらいで
なくなるから少しものたりないかなって
0941７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 20:35:50.89ID:suNm9CSZ
>>940
w650は分からないけどw800だとドコドコじゃなくてドリュリュリュって感じだったよ
0942７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 20:49:03.84ID:6MZRx++Q
Wってセミカムギアトレーンだからまた特殊だし…
0943７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 20:49:08.71ID:513HJb+U
W650も乗ってるけど、ドコドコとかないよ。
王道だけどSRとかの方が希望に合ってると思う。
0944７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 21:03:07.29ID:DKWCIBut
ビューエル試乗した時はあまりのドコドコ感に笑いっぱなしだった思い出
0945７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 21:36:28.07ID:9+Kd1Wue
旧EVOスポーツスター乗ってたけどSRXを硬質にしたフィーリングでよく似てたな
ノーマルカムもブエルカムも回すと鼓動感なくなるのはSRVと同じ
旧トライアンフやアイアンスポーツは回しても鼓動感あって楽しかった
0946７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 22:13:10.88ID:dsIZnxns
>>944
ビューエルからSRVに乗り換えた俺は
「まぁ２５０だし・・・」
と暫く自分に言い聞かせてた
0947７７４ＲＲ
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2018/09/09(日) 00:06:20.65ID:FwdJIEX/
積載を固定する為に強く締め付けたらシートにシワが…
ウレタンシート引いたけど駄目じゃったか…
0948７７４ＲＲ
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2018/09/09(日) 04:56:31.28ID:f0z9+C3t
ほっとけば数日後には自然治癒しない？
俺のはなるよ
0949７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 22:26:56.60ID:6puVFlSI
八月に購入してまもなく経過なのですが、早くもセルが回らなくなりました…。

・バッテリーは問題なし
・セルを押すと一瞬だけ動作音がするもののすぐに沈黙

という状態です。どこから手を出してつければよいでしょうか？
0950７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 23:36:45.64ID:+Jc5+xeh
明日苗場に行く人はいるのかな？
0952７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 23:43:17.91ID:KcTp72jy
>>949
たぶんキャブレターのニードルバルブがダメで、オーバーフローしてガソリンがオイルに混ざってオイルの量が増えてセルが回らないんだと思います。
購入してから1ヶ月だとオイル交換もまだだと思うので、一度オイル交換をして症状が治るかどうか確認してみたらいかがでしょうか？
長文ですみません。
0953７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 00:46:16.38ID:xPh0i/SQ
>>949
スターターリレーが固着してんじゃね？
リレーのプラスとマイナスをブリッジしてみてエンジンかかったらリレー交換
0954７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 01:38:02.09ID:du9pfl+T
>>949
カチって音がするならスターターリレーの固着
バッテリーの右横にあるからドライバーのお尻でコンコンすると一時的に直る事がある
0955７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 05:22:15.49ID:du9pfl+T
>>949
セル自体が一瞬キュキュッとなったならシリンダーへのオーバーフローもあり得る
両シリンダーのプラグはずしてセル回してガソリンが吹き出したらご名答
0956７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 05:42:47.79ID:eJPAC6fD
初心者っぽいけど、初心者の前提条件って失礼ながらあまりあてにならない事もあるので気を悪くせずに聞かせてくれ。
バッテリーの診断はどのように？
0957964
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2018/09/15(土) 07:54:37.49ID:YxfPYB7m
みなさま、ありがとうございます。

>>971
バッテリーは電圧計で確認済みです。

あと、押しがけは可能です。一旦エンジンかかってしまえば、何の問題もなくちゃんと走ります。

何となくですが、スターターリレーかなとは自分も思ってました。
0959７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 12:02:01.16ID:IbzdMIo2
バッテリーは負荷をかけた時の数値で判断すべきって近所の電装屋が言ってた
0961７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 20:04:34.45ID:eJPAC6fD
そう、無負荷電圧計っただけじゃ意味無い。
0962７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 20:06:27.18ID:eJPAC6fD
車とブースターケーブルあるなら繋いでテストするよろし。
0963７７４ＲＲ
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2018/09/16(日) 00:30:28.98ID:Oy8B4tar
子供の頃、乾電池をテスターで測ってて親父に馬鹿にされたな。
ただ、バイクで負荷をかけるのはどうするのが適切かわからん。
ライトだけつけるとか？
0965７７４ＲＲ
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2018/09/16(日) 09:18:18.06ID:LkMcztSB
エンジンかけてもすぐストゥルします
何回かトライしてると前シリンダーだけ温まってる事に気付きました
プラグは変えましたが変化ありません
コイルかプラグコードでしょうか
0966７７４ＲＲ
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2018/09/16(日) 09:22:31.23ID:PdpLCqeJ
>>965
うちの個体みたいにカムチェーン切れてて後ろバンクが死んでたりするかも
滅多にないと思うけど

古典的だがプラグ外してシリンダーに当てて火花チェックだね
感電に気を付けて
0967７７４ＲＲ
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2018/09/16(日) 10:23:21.00ID:LkMcztSB
後バンクのプラグコードを持ってセルを回すだけでビリッときました
とりあえずプラグコード発注してみます
0968７７４ＲＲ
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2018/09/16(日) 11:58:54.92ID:L1cs4rHq
>後バンクのプラグコードを持ってセルを回すだけでビリッときました
あぶないなぁ
でもってそれじゃぁチェックになってないよ
0969７７４ＲＲ
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2018/09/16(日) 13:03:45.12ID:v0Cxko2c
>>968
出先でID変わってると思いますが967です
コード（プラグキャップ）に触れてセルを回すだけでビリッとくるのは
コード劣化に起因するリークのせいだと思ったのですが違いましたでしょうか
0970７７４ＲＲ
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2018/09/16(日) 13:50:42.42ID:NJTuec1j
リークはともかくプラグが点火されてるかの確認は？
ガスがきてるのに点火出来てなけりゃプラグ濡れ濡れになる
っていうか情報が少ないな
0972７７４ＲＲ
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2018/09/16(日) 15:21:37.40ID:FoM2w81C
プラグ外してキャップしたままエンジンにプラグさわらしてセル。
火花飛べばそこはおｋ
0974７７４ＲＲ
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2018/09/16(日) 17:27:47.49ID:LkMcztSB
>>972
を試したら火花は出ました
コードを持つ手はビリッときました
中古のコイルが家にあるのを思い出したのですが
火花が出たと言うことは変えてみる必要は無いでしょうか
0975７７４ＲＲ
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2018/09/16(日) 20:25:45.60ID:L1cs4rHq
>>969
そのやり方だと正常でも感電する
プラグ付けてプラグに先をフレーム也エンジンに付けてアース取らないとダメ
0976７７４ＲＲ
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2018/09/16(日) 22:40:22.01ID:eC3c9k5c
>>966
昔興味本意であの火花に触ったことあるよ
どういうことか理解した上で故意にやったんだけど、予想通り3日くらい指先の感覚なかったわw
0977７７４ＲＲ
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2018/09/16(日) 23:05:38.54ID:PdpLCqeJ
>>976
強力なスタンガンみたいなもんだからなー

>>132 >>824の4DN5だが、
>>870のように後ろバンクが死んでたので結局エンジン買い直し、せっかくなので腰上バラして
ポート研磨とピストンリング交換までやってしまった…
きっと不調だったのが嘘のように元気になると信じてる
http://imgur.com/mnqaL6y.jpg
0978７７４ＲＲ
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2018/09/16(日) 23:21:33.34ID:eC3c9k5c
俺のはバラした時にカムチェーンとテンショナーはDS250のに換えたな
0979７７４ＲＲ
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2018/09/17(月) 13:00:51.26ID:8QoEPE5f
俺もバルブ曲がってたわ。ピストンにキスしてた。
0980７７４ＲＲ
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2018/09/17(月) 20:20:05.54ID:+TPiN+kG
>>979
原因はカムチェーン？
バルブスプリング？
0981７７４ＲＲ
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2018/09/22(土) 16:37:10.54ID:RZuoYKm6
オイル交換さぼるとそうなるのかな
0982７７４ＲＲ
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2018/09/22(土) 19:51:50.09ID:M7NA/rd+
ルネッサ(黒エンジン)を最近購入したんですが、エンジンが始動しにくい時があります。
エンジンがかかってもすぐに止まってしまいます。
また、信号待ちのときもだんだん回転数が下がっていき、止まってしまうときがあります。
0983７７４ＲＲ
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2018/09/23(日) 19:11:41.03ID:AKlNbhpD
965ですが間抜けにも原因はガス欠でした
トラブルシューティングの順番間違ってましたわ
0985７７４ＲＲ
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2018/09/23(日) 20:00:39.48ID:WILGkyC7
これに懲りたら次回からはガス欠したらバイク屋に持って行きな
0986７７４ＲＲ
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2018/09/23(日) 20:02:26.35ID:AKlNbhpD
>>984
ロンツーの帰宅途中でリザーブにして給油し忘れたまま
２週間後の再始動で暖気中にガス欠になって
先入観でバカみたいにパニクる子になってました

ガス欠ライダーに遭遇した時の為にと常に携帯していた簡易醤油チュルチュルが
まさか自分のセカンドバイクからメインバイクへとチュルチュルする事になるとは思いも寄りませんでした
0987７７４ＲＲ
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2018/09/23(日) 20:03:43.49ID:UqShFPgD
解決して良かった
身体もバイクも無事なら笑い話だし次気をつければ良いさ
0988７７４ＲＲ
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2018/09/23(日) 20:20:29.43ID:AKlNbhpD
>>987
ありがとうございます
ここは良心のあるインターネットですね
明日は快気ツーリングに行ってきます
0989７７４ＲＲ
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2018/09/23(日) 20:33:09.72ID:PKh2ZisA
ガス欠だったのかwww
まぁリアバンク死んでなくて良かった

うちの4DN5も小さいトラブル潰しながら何とか走れるようになってきた
ちゃんと250ccだと吹け上がりは鋭いし結構速くて驚いた
http://imgur.com/1Wz7Sda.jpg

でもキャブがおかしいのか低速がダメなんだな
キースターのキャブキットってビラーゴ用が使えるんだよね?
0990７７４ＲＲ
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2018/09/23(日) 20:52:22.06ID:AKlNbhpD
>>989
暖かいお言葉痛み入ります
志賀草津高原～嬬恋パノラマラインツーリングから帰宅して2週間後の出来事でした
画像はキャベツ畑のストレートで失火現象が発生して
原因を探りながら記念写真を撮影したときです
このときはサイドスタンドスイッチの接触不良で
スイッチを連射して事なきを得ました
0991７７４ＲＲ
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2018/09/23(日) 20:54:44.38ID:AKlNbhpD
貼り漏れましたがここです
0993７７４ＲＲ
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2018/09/23(日) 21:21:31.36ID:uu/IyFu/
クラッチswとサイドスタンドswはTo LOVEるの元なんだよな
俺は車体買って登録前に外して捨てた
0994７７４ＲＲ
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2018/09/23(日) 21:43:45.42ID:RgaxBh0V
スイッチ類は年に一度分解して接点復活スプレー吹きかけて掃除しとるわ
0995７７４ＲＲ
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2018/09/24(月) 16:16:20.63ID:xUP62qjT
>>993
自分もそんなトラブルに巻き込まれたいわ
僕のSRVちゃんはぜったいグラマラス！
0996７７４ＲＲ
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2018/09/27(木) 14:48:46.47ID:slOW0Sno
いつかノーマルマフラーに穴が開く日が来るのだろうか
0997７７４ＲＲ
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2018/09/28(金) 13:37:33.89ID:Mkt7IjIr
インシュレーター予備で買って負うべきか
0998７７４ＲＲ
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2018/09/28(金) 15:20:35.29ID:8bu+djmd
>>997
そのうち買おうと思ってたイグナイターが今年廃盤になったりとかあるからなぁ
永く乗るつもりなら有効な投資と思うよ
俺もストックしとこうかな
0999７７４ＲＲ
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2018/09/28(金) 16:30:38.75ID:9Y47Equj
>>996
いつからまだ開いていないと錯覚していた？
1000７７４ＲＲ
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2018/09/28(金) 17:44:26.63ID:yLk2VCHU
最初から知らないでしょ
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